Спору нет, если ОТ в шаговой доступности, если дороги позволяют ходить пешком независимо от погоды, то машина нафиг не нужна. Жена, когда в Нерезиновске жила, тоже про машину не думала. Сейчас купили дом в новом районе. Стройки вокруг вовсю кипят. Мне от дома до остановки идти минут двадцать. После дождя сорок. Желательно в сапогах выше колена. Мопед и велосипед не вывозят по нашей грязи. Таксисты у нас ленивые. От вызова машины до ее приезда 30-40 минут. Старшего сына надо в школу, потом младшего в садик. Мне на работу раза три съездить надо. Косарь в день смело набегает. А еще надо на доделку дома стройматериалы возить. Доставка мешка которого клея обходится шутка дороже самого мешка. Сгонять в Краснодар в кино семьей автобусе выйдет около тыщи в одну сторону. И в два раза дольше. Мне машина обходится тысяч в пять в месяц, со всеми страховками и прочим. Такси и маршрутки почти 2 тысячи в неделю.
Это сообщение отредактировал axti - 14 июл 2015 в 03:10
Единственное с чем соглашусь - это авто в МСК, сестра тоже самое говорит. Есть у неё авто, но на работу на ОТ добирается. Только на выходных авто берёт, ну или чтоб на историческую родину приехать. В остальном - не соглашусь. Авто - штука полезная.
Исповедь неудачника. Машина это средство передвижения, не с потным мужиком в автобусе, в той же пробке, а в приятной атмосфере, с кондеем и нужным тебе настроем. Сравни?
Вышел из дома, откопал машину из снега (звонил соседу, чтобы он убрал свою машину мешающую проезду). Отстоял очередь на заправке, потом в страховую. Кондей барахлит (печка не греет). В пробке постоял, потом пару раз подрезали, Объяснялся с инспектором, хоть и не виноват. Приехал на работу, искал где припарковаться. До дома с работы доехал быстро, правда пришлось сделать крюк в автомагазин за маслом. Приехал домой, искал где припарковаться. Разбирая почту обнаружил штраф за превышение.
Вышел из дома. Решил поехать на общественном транспорте. Удалось влезть только в третий автобус. В автобусе потный мужик. Но это я. Возле метро огромная лужа (она там даже в -30), промочил ботинки. Отстоял очередь в кассу. В вагоне потный мужик не только я (почему зимой все еще сильнее потеют?). Отстоял очередь на эскалатор. От метро приходится идти по проезжей части - тротуары заняты машинами.
Ну да. Только, когда едешь в такси, не беспокоит вопрос, как сука он купил права?Именно купил! Тот кто сдал, тоже конечно так могут, но реже)))) А про общественный транспорт, тема дня. У нас ни транспорта ни водил там нормальных. Холобуды ржавые и чучмеки за рулем. Это Иркутск детка, говорю себе и затыкаю уши наушниками, дабы отвлечь себя хоть как-то от этого ужаса.
Цитата (3Dmag @ 13.07.2015 - 21:17) Цитата ТС! авто это прежде всего свобода! во всех смыслах этого слова.
купи,поезди (что то я не верю в то что ты полгода ездил) и потом больше чем уверен напишешь тут покаянный пост о том как был не прав с этой темой
Ящик свобода??? Купи мото недосвободный.
"одноразовый водитель" Ау, бро! 1) ты в России. тут зима 8 месяцев в году. Если выедешь в декабре на байке- с меня пузырь хорошего виски. 2) Коробка гораздо безопаснее двухколесной труповозки
Одноразовый водитель, как Вы выразились, более 18 лет за рулем байка. Категории Б не имею. Еще вопросы?
Исповедь неудачника. Машина это средство передвижения, не с потным мужиком в автобусе, в той же пробке, а в приятной атмосфере, с кондеем и нужным тебе настроем. Сравни?
Я в автобусах обращаю внимание на девушек в мини. Если ты видишь только потных мужиков бро, дело не в транспорте
Позеленил, поскольку с автором во многом согласен. Была машинка лет 5, потом продал нахер. Работа в шаговой доступности, вся инфраструктура, магазины итд тоже. Могу купить машину снова, но реально не могу придумать для чего она мне:)
'за руль сажусь только на выезде и за руль в России не сажусь' - так и ехай нахуй! P.S.Обоснованные минусы приветствуются.
А не приходило в голову, что можно любить свою страну, но не принимать нашу культуру вождения? Дорожную инфраструктуру? Взаимноотношения водил, которые обожают друг друга "учить", получать за это пизды, и потом плакать в инете, на ЯПе в том числе? Автомобирасты, иначе не скажешь
Пафос у создателя тегзта просто зашкаливает. Неризинкалинец - сразу понятно. Обычное решение, что автомобиль ему не нужен, обставил чуть ли не как принципы и жизненную философию. Я когда в Неризинкале несколько месяцев в командировке был - тоже не понимал нахуя там машина, когда есть метро. Но это Неризинкала. А сколь городов без этих ваших метров. Про дикие места и тридцатилитровый рюкзак убило. Приезжай дружок в гости. Я тебе дикие места покажу. Идти километров 30 всего, только идти ты с тридцатилитровым рюкзаком их два дня будешь. Там болотце обойти, тут бурелом шопиздец, а вот на эту сопочку ты высунув язык будешь подниматься, а вниз ехать на рюкзаке. Ты же не любишь колею. Есть колея, но она в округ стописят верст. А я уж как лох на ''шишиге'' поеду.
А я на велике езжу на/с работы и каждый день вижу пробку, как выстроится куда машинок на повороте и стоит ждет... Это по-мойму нихуя не свобода ))
О! А вот с парковкой это вааще пиздец свобода — понатыкали бизнес-центров, а парковок хуюшки — стоят все "свобободолюбы" в 3 ряда )) Мои тапочки уже смеются от такой свободы. Но грешно тут смеяться, особенно когда долбоёбы свои корыта ставят на тротуаре или посередь прохода, что надо лабиринтами ходить.
Понты это всё ещё из совецкого прошлого, не боле. Свобода, мощь, мужественность, твой выбор и прочая хуйня — это всё работа маркетологов, которые неокрепшие умы имеют на 80%.
Гы. А вообще машин удобно. Как минимум не надо стоять по полчаса на станции, в ожидании электрички (шоб у Якунина хуй на лбу вырос). Зимой особенно доставляет удовольствие, наблюдать, как на Москву идут с интервалом в 5 минут, а от Москвы ждёшь 40 минут. А автобус - с пересадкой, и тот можно не дождаться (шоб у Лискутова анальный свищ вылез). Да и каждому своё...
1. ему 48+ лет 2. его до сих пор волнует чужое мнение, особенно о понтах. 3. считает, что во всех городах\деревнях 10ти бальные пробки. 4. считает, что во всех городах на отлично развита инфраструктура 5. любит бухать. 6. имеет проблемы с математикой, 30литров = 400 литров+ 7. слава богу, создает проблемы другим водителям только зарубежом, а не в россии. (да-да, без постоянной практики ты водишь хуже "купивших"
Такси дешевле? Не смеши... У нас если за город ехать, то как миниммум двойная оплата идет, например есть деревня в 20 км от города, ценник 800 рублей. Или в областной центр ехать 170 километров, ценник 2000-2500 рублей в одну сторону...
Это сообщение отредактировал DensMan - 14 июл 2015 в 05:05
Личный авто это есть хорошо. Лично для меня это необходимость. Да я буду стоять в пробке, но сидя в теплой машине, а не на остановке в мороз и ветер или пазике забитом так что двери не открываются. Да и зимой общественный транспорт может замерзать. То еще удовольствие. А если нужно ребенку в больницу? Такси не вызовешь они либо все заняты, либо по замерзали. Сколько длиться и какая зима в Сибири я думаю объяснять не стоит.
Кстати на 100% согласен с ТС. Если твоя работа не связана с разъездами, и не находится в труднодоступном месте то тачка это понты и ничего больше. Простой пример, средняя поездка по моему городу на такси 150 руб. Округлим до 200, ставим 2 поездки в день(в выходные в магазин или в гости) получаем 146 тыс в год. При этом меня не замораживают такие удобства как 1) Найти место для парковки 2) Заплатить страховку, налоги 3) пройти техообслуживание 4) пройти обучение 5) купить гараж стоимостью с полквартиры(либо париться с сигнализацией и лаяться с соседями за место во дворе) 6) об авариях и и штрафах прочем даже говорить не хочется 7) в пробке я могу почитать книгу. То бишь по деньгам равнозначно, а по удобствам извините такси выигрывает с треском. Кто-то скажет что в мороз там такси вызвать сложно. Но вот беда все мои коллеги на машинах в мороз почему то дружно пересаживаются на общественный транспорт. Потому что убить движок это серьезные бабки. Итого идея автомобиля в массы создает людям только проблемы, порождает пробки но выглядит почему то дико привлекательной...
Мир не состоит из одних офисных работников. некотрые люди, станки монтируют, дома строят. им от объекта до объекта на метро пиздюхать? я работаю вообще в 10 минутах от дома. но из офиса раз 5 за день выезжаю..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com