Увидел тут печальную жалобу и решил поделиться. У меня тридцать лет есть права. Я мог все это время купить че нить не дешевле чем с двухлитровым движком. Прикинули? Так вот. Покатавшись полгода тридцать лет назад, я и сегодня знаю что это мне не надо. Я не хотел и не хочу "тачку". По пунктам 1. Это круто. Перед родней выпендриваться глупо. Скажут "нос задирает" и не оценят. У босса все равно тачка круче. У коллег плюс/минус помощь родителей тоже самое. Девок кадрить наверное помогает. Но мы ведь счастливо женаты? Да? 2 Тачка дает свободу перемещения. Ага. На работу и домой через пробки. Сто раз пытался сравнить мою свободу на общественном транспорте и такси и свободу автовладельцев. Ну да, в ливень или крутой мороз с такси проблемы. Но я многократно в дни стихии приезжал на работу раньше автовладельцев. А уж проблемы отпраздновать "в хлам" у пешехода вообще нет, Даже в новый год. 2б Свобода выехать "за город". Не смешите мои тапочки! У меня нет заботы что я где то оставил дорогостоящую железяку. 30 литровый рюкзак содержит все что вы везете в багажнике (кроме надувного бассейна и стоваттной аккустической системы). Не знаю что вы ищете, но я точно не ищу место куда приедут еще 30 таких же страдальцев, просто потому что в другое дикое место колеи нет. За давностью лет не помню как было раньше. А сейчас общественный транспорт ходит с завидной регулярностью в самые дальние места. Приезжаешь в Мухосранск и на вокзале тебе дают номер такси которое за копейки завезет тебя в дикие места без дорог, 3. На личном транспорте могу привезти два мешка цемента и пластиковые панели когда захочу. Могу сьездить за картохой в деревню и т.п. См. пункт про такси. Такси дешевле. 4. Я езжу на такси при любом случае когда мне некомфортно пользоваться общественным транспортом. Или по причине тяжелых сумок, или непогода на улице, или груз негабарит. Подсчеты за последние пару лет показывют сумму около 30 тыр в год. И да. Я люблю пройтись. Я еще помню как был семейным извозчиком. Я не имею "участка" (славатебегосподи), И еще. Я не зеленый, но движение частных автомобилей с одним водителем без пассажиров меня печалит. Больше печалит только то что половина из них идиоты с купленными правми. Нет. За баранку сажусь только на выезде, а не в России
Это сообщение отредактировал SuperYago - 13 июл 2015 в 21:05
Ага, конечно так. Только когда общественный транспорт толком не ходит туда где работаешь, без машины всё равно никак, даже с учетом пробок. Пробки, сейчас онлайн и почти все видны.
Это сообщение отредактировал Tsementator - 13 июл 2015 в 21:51
Тачка дает свободу перемещения. Ага. На работу и домой через пробки. Сто раз пытался сравнить мою свободу на общественном транспорте и такси и свободу автовладельцев.
Если есть метров городе, то как то можно согласиться. А ежели его нет? ОТ в порбках не стоит? По воздуху летает. Мне на ОТ от 40 минут до 1:20ч до работы добироться, а на авто 15-20 мин.
Цитата
А уж проблемы отпраздновать "в хлам" у пешехода вообще нет, Даже в новый год.
Тачка тебе к ноге не прикована цепью, оставил и ужрись.
Цитата
потому что в другое дикое место колеи нет.
Цитата
такси которое за копейки завезет тебя в дикие места без дорог,
Это блядь, что за такси такое, что в говна полезет? У нас съехал с асфальта если таксист, то сразу двойная цена.
Каждому свое, и нести свою позицию по этому вопросу как флаг несколько ...напыщено.
Тоже вот не имею машины - не нравится мне модель владения автомобилем в нашей стране. Помимо собственно знания правил и навыков вождения автовладелец должен быть - юристом - специалистом рынка подержаных автомобилей и запчастей - механиком - психологом ...можно еще продолжать, но не буду.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
SuperYago13 июл 2015 в 21:01