Пассажиры о рейсе Анталия-Москва от 17 августа 2017

Цитата (ААК65 @ 25.08.2017 - 15:13)

Цитата (xx22xx @ 25.08.2017 - 14:56) Цитата (Kizhimoshi @ 25.08.2017 - 13:25) На меня сейчас РПЦшники конечно набросятся, но какой нафиг "спасибо господу богу" и "Господи милостевый спасибо"?!?!?! Спасибо и долгих лет жизни ЭКИПАЖУ и только ему, именно он вас спас, а не выдуманный мифический мужик на небесах. Слава экипажу, что все обошлось. Поздравляю со спасеньем и низкий поклон экипажу. Отработал на профессиональнейшем уровне! А почему этого мифического "бога" все считают мужиком, а не бабой? Гендерный шовинизм! Можно устроить отдельный срачик. Запилите тему, ну или опрос.

В "Догме" бог - баба. Но это не помешало главной героине заполучить от нее брюхо в конце фильма. Логика.

Цитата (lelik6470 @ 26.08.2017 - 04:34)

могу только одно сказать: "ни один самолет в воздухе не остался" если че профессиональный юмор такой как у врачей ))

у меня так говорит далекий от авиации руководитель(не мой прямой, но все же), с которым летаем в Китай, Гонконг и Вьетнам. Фраза попсовая, если что) все норм)

Цитата

эта система до момента, когда не возникает стечение каких-то микроскопических множественных факторов, которые наши, общечеловеческие мозги не могут даже близко спрогнозировать, а на выходе - пиздец.

вот... все правильно! катастрофа складывается из маленьких факторов из тысяч... там болт не довернули, там гайку проеб@ли... ну и понеслось по восходящей

P.S. чуть выше почитайте ))

Цитата (Yopt @ 26.08.2017 - 02:22)

Цитата При пожаре в двигле перекрыватся подача топлива(уже гореть нечему)Срабатывает система пожаротушения(углекислота).Все!Дальше открываем инструкцию QRH на нужной странице и действуем.Даже если продолжить полет с горящим двигателем(ну тупой экипаж,хотя нет вообще таких)по закону Бернулли(собственно по нему самолеты и летают) пламя будет сбиватьса в нижнюю сферу крыла не причиняя вреда всей плоскости. если не врешь, то круто. Проверять тезисы закона Бернулли не буду

Самолеты пока летают отнюдь не по закону Бернулли. И если отвалится двигатель, то борт рухнет. Внимательно - не станет, а отвалится.

руководитель с хорошей долей юмора ))

под самолетом на обслуживании ))


Это сообщение отредактировал lelik6470 - 26 авг. 2017 г. в 03:03

Экипажу надо говорить спасибо, экипажу, и только им! Дрожащий голос пилота? А он что, робот или такой же человек? Да, их этому учат, но одно дело тренажер, а другое реальная ситуация. А стюард, отдавший свой баллон? Ведь, насколько я понимаю, его главная задача остаться в сознании и помогать пассажирам. А как он это сделает, если сам без кислорода? Поясните, знающие люди!

Цитата (AlfaZulu @ 25.08.2017 - 13:49)

Сук, сбросил топливо и кислород Тупое истеричное бабьё.

Слава Богу, что всё окончилось хорошо, но я до сих пор помню своё путешествие на огромнейшем пароме, следовавшим в Швецию. Ночью две совершенно незнакомых нам соседки проснулись от скрежета, по всей видимости, в машинном отделении (наша каюта находилась как раз рядом). Они подскочили, заорали, как бешеные, разбудили нас, а одна начала метаться по каюте и потом по коридору с воплем: "Мы шкрябаем пропеллером по дну, сейчас потонем!" (ДОСЛОВНО, не забуду эту фразу!) И затем стала ломиться в соседнюю каюту, где мирным сном спал ее хахаль. Он ее, понятное дело, отфутболил. Бабы обе были молодые, одной - лет 30, другой - 40 максимум.
После этих дур я уже ничему не удивляюсь.

Цитата

А стюард, отдавший свой баллон?

свой нет! в самолете десяток баллонов есть, их можно около сидений бортпроводников лицезреть по 2 штуки, основные для экипажа и несколько для тех кому совсем херово. специально приезжает машина во время "чеков" проверяет и заправляет МЕДИЦИНСКИМ КИСЛОРОДОМ. на ней так и написано медицинский кислород. для тех кто в танке, объясняю есть еще технический он применяется для технических нужд, не для дыхания
Это сообщение отредактировал lelik6470 - 26 авг. 2017 г. в 03:38

Цитата

Цитата (Кырр @ 25.08.2017 - 14:22) Цитата (Йохан @ 25.08.2017 - 13:38) Цитата (rikk76 @ 25.08.2017 - 13:37) сбросил топливо и кислород..... Из-за кислорода перегруз был! Инфа 146% biggrin.gif Ну, не гони, Йохан! Кислород- окислитель, и его просто необходимо было сбросить, чтобы не было пожара! То есть хотите сказать, что его все же сбрасывали??? blink.gif

Его невозможно сбросить.
Кислород в баллонах есть только у борт-проводников.
Над пассажирами одноразовые химические генераторы кислорода которых хватает минут на 10-15.

Цитата (FL320 @ 25.08.2017 - 13:19)

Господи милостивый СПАСИБО ,что все остались живы.Этой авиакомпанией моя семья НЕ ПОЛЕТИТ больше НИКОГДА!А руководству хочется сказать,что бы лучше инструктировали стюардов ,так как для меня лично важно видеть не испуганные лица ваших сотрудников,а уверенность и стойкость в любой ситуации!

Мужик её ни хуя не делал,а ребята из авиакомпании всё делали.Это с её стороны ни хуя невидно.С какого хуя тут господь приплетён?или за штурвалом сидел сам БОГ?

Цитата

Пилот дрожащим голосом объявил нам

Что вам всем пиздец. И дрожащими руками посадил самолет, по показаниям стрелки осциллографа, блеат.
Зачем я эту хуйню прочитал?

Цитата (Nadoyeda @ 26.08.2017 - 02:33)

Цитата (zepic @ 25.08.2017 - 13:26) Начитаешься таких топиков а потом летать страшно А ведь самолёты очень безопасный вид транспорта если верить статистике Ну-ну, только вот поезда вниз не падают (только если с моста!)... И ещё, ходят слухи, что разбившиеся самолёты летели полупустые, то есть люди предчувствовали катастрофу и не садились. Интересно, есть ли такая статистика, или брешут?

О таких часто говорят, но все в рамках статистической погрешности. На множество рейсов не является одни-другой пассажир. Так и на "обреченный" рейс кто-нибудь не усепевает из-за пробки или поноса.

А по теме - так же недавно из Турции вернулся (эта же авиакомпания) и, по всей видимости, летел с двоюродной сестрой той дуры, которой перекрыли кислород. В общем, наглядный пример, как одна истеричка может вызвать большую панику. Благо у нее приступ случился буквально за несколько минут до посадки.

Цитата (c4actlivaya @ 25.08.2017 - 15:04)

Цитата Объясняю почему: на всех самолетах на три места выпадают с потолка 4 (четыре) маски! Это сделано специально с расчетом на то, что в каждом ряду на 3 местах может лететь 4 человека, т.е. 3 взрослых/детей с местами и один младенец до 2 лет на руках у родителей - вот под него и есть четвертая маска. а если у двух взрослых, с одного ряда, по одному младенцу? отсадить одного на соседний ряд?

Такой ситуации в принципе возникнуть не может, т.к. купить билет пассажиру с младенцем в ряд где уже есть другой пассажир с младенцем просто никто не даст.

нифига вы тут за ночь понаписали без меня...

Чистый атмосферный воздух у поверхности Земли имеет следующий химический состав: кислород – 20,93%, углекислый газ – 0,03-0,04%,азот – 78,1%, аргон, гелий, криптон 1%

Кислород писательница "сбросила" и после дышала азотом))) понятно откуда такая бредятина в тексте.


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Explayer73 @ 26.08.2017 - 03:08)

Экипажу надо говорить спасибо, экипажу, и только им! Дрожащий голос пилота? А он что, робот или такой же человек? Да, их этому учат, но одно дело тренажер, а другое реальная ситуация. А стюард, отдавший свой баллон? Ведь, насколько я понимаю, его главная задача остаться в сознании и помогать пассажирам. А как он это сделает, если сам без кислорода? Поясните, знающие люди!

Истеричка написала пост и все. К реальности не имеющего никакого отношения. В следующий раз она про поездку в такси напишет, как в пути кондиционер сломался и таксист дрожащим голосом сбросил топливо и кислород, дышать было нечем, жарко стало как в аду - ждем))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Больше всего поражают бабские высказывания, мол мужики обосрались и ради нее не выбросились в окно чтобы облегчить вес самолета или не кинулись на помощь ей с ее пятью годовалыми детьми( НАХЕРА ты поперлась с годовалым ребенком на курорт и тем более в турцию!!!). Гораздо достойнее было бы если бы этои обоссавшиеся мужики выкинули бы ее через иллюминатор. Но зато ее муж - герой бля прямо спасал всех бегал( хотя сам наверное уже думал где бы парашют достать и спрыгнуть от сюда)

Я сегодня ночью вылетаю

Цитата

Что бы мы не взорвались в воздухе он сбросил топливо и кислород. После чего сумел без происшествий посадить аварийный самолёт.

А ещё он позвал Карлсона,чтобы он поддерживал самолёт в воздухе!
Какую только хрень не напишут дилетанты! Если не специалист,зачем писать дикий бред с чужих брехливых слов!!!

Хуетой попахивает! Где фотки и видео с этого борта? Вон видосов куча где в самолете задымление или воздушные ямы. А бабы они то да конечно понапишут херни всякий с горкой.)
Это сообщение отредактировал borshets - 26 авг. 2017 г. в 12:37

Цитата (PURGEN @ 25.08.2017 - 13:34)

Летал 30.07 и 12.08 OnurAir. Это был ужасно. В жизни не полечу ими.

Шампанского не дали?

Цитата (lelik6470 @ 25.08.2017 - 23:53)

да это бред сивых кобыл... как писал выше врет - бредит как очевидец. когда маска работает там кислород идет нагретый, со стресса да, может показаться удушье. но маску то надо сначала на дитё одевать а потом на себя, а еще слушать инструктаж передполетный, а не в телефон втыкать да, при аварийной посадке самолет резко снижается, но чтоб сознание терять? это надо человека за борт выкинуть на высоте от 5000 метров, просто на уши надавило была потеря ориентации не более знаю о чем говорю 20000 часов налета и не только пассажирскими самолетами

Маску сначала на себя, потом на ребенка!
Если взрослый вырубиться, ребенку хана. А взрослый в сознании откачать ребенка сможет!

Погибнуть можно и на земле.

Цитата (kottor45 @ 25.08.2017 - 15:01)

Цитата (Piko @ 25.08.2017 - 15:55) Сел в самолет "ООО Рога и Копыта" - будь готов к пиздецам! Потому что ераплан, купленный на свалке в Зимбабве - аварийный! А на другой денег нет и не может быть. Есть же нормальные авиакомпании (да хотя бы Аэрофлот). Ну уж если полетел хуйнёй - радуйся, что жив, да экипажу спасибо скажи. Я единожды путешествовал с "трансаэрой" и тот ужас, который я ощутил (не аэрофоб), почуяв на взлете явственный запах керосина в салоне - сразу и навсегда отучил меня от экономии на авиакомпании. В жопу. Последняя крупная авиакатастрофа была на почти новеньком 737 в Ростове комания Flydybai Вот тут табилчка хоть и старая средний возраст самолетов http://skipy.livejournal.com/37385.html В Европе Америке в среднем 20 лет. Из того же Для самолета 20 лет – не возраст.. У ведущих мировых компаний летают самолеты со средним возрастом, превышающим 20 лет. И не по одному-два борта – у Delta таких 145, у American Airlines – 210. И это только средние величины. А самые старшие в этих парках – 25-27 лет. Более того, и это не предел. У Federal Express – одна из крупнейших мировых служб доставки отправлений – летают Airbus A310 возрастом в 30 лет без нескольких месяцев! Первый полет – 3 апреля 82 года. А McDonnell Douglas DC-10 с регистрационным номером N365FE совершил первый полет 8 марта 1971 года. Ему сейчас почти 41 год. Средний возраст самолетов этого типа у FedEx – 34.8 лет. И их не один и не два – семьдесят. Самому молодому 23 года. И летают, непрерывно.

Что старее - самолёт возрастом 20 лет, с налётом 10 000 часов и 1 000 взлётом-посадкой, возрастом 10 лет с налётом 20 000 часов и 2 000 взлётами-посадками или возрастом 7 лет с налётом 10 000 часов и 5 000 взлётами-посадками?