Где то есть видео в сети, как пакистанцы восстанавливают рамы грузовые. Трещину хоть как вари, побежит рядом по отпущенному при сварке металлу. Надо ставить накладку на кузнечные клёпки, чтобы часть нагрузок приходилась на неё. К сожалению не во всех местах рамы возможно сделать так. Страна происхождения электродов не важна., у нормального сварщика в закромах обычно всё есть. Если сварщик нормальный, то сразу тебя предупредит, что гарантий на сварку в твоём случае не будет. В лучшем случае, до ворот. У нас три рамы винтом валяются уже четвёртый год, очередь на стапель дикая, а тащить в другой город не рентабельно. Правда и грузовички посерьёзнее.
Блин, и в гараж надо смотаться, уже одетый, а вторую чашку кофе завариваю и в этой теме торчу. Это то же явление, когда по телеку нехер смотреть, листаешь каналы и нрываешься на рандомный фильмец, уже через секунд 30-40 понимаешь, что ебота полная, но смотришь до конца, с мыслью "и чем вся эта хуйня закончится?"
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Настоящий профессионал умеет в дороге перебрать мотор при свете фонарика подручным инструментом, расточить коленвал в спальнике, от запаха солярки испытывать трепетный восторг предстоящего рейса.
Настоящий профессионал умеет в дороге перебрать мотор при свете фонарика подручным инструментом, расточить коленвал в спальнике, от запаха солярки испытывать трепетный восторг предстоящего рейса.
Так тебя ж на эвакуаторе увезли профессионалы, что ж ты с помощью гвоздя то пихло своего корыта то не перебрал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Где то есть видео в сети, как пакистанцы восстанавливают рамы грузовые. Трещину хоть как вари, побежит рядом по отпущенному при сварке металлу. Надо ставить накладку на кузнечные клёпки, чтобы часть нагрузок приходилась на неё. К сожалению не во всех местах рамы возможно сделать так. Страна происхождения электродов не важна., у нормального сварщика в закромах обычно всё есть. Если сварщик нормальный, то сразу тебя предупредит, что гарантий на сварку в твоём случае не будет. В лучшем случае, до ворот. У нас три рамы винтом валяются уже четвёртый год, очередь на стапель дикая, а тащить в другой город не рентабельно. Правда и грузовички посерьёзнее.
Тю, на стапелях каждый может. Ты попробуй как ТС, в тайге, посередь кедрача движок перебрать и раму изолентой перемотать. Это тебе не это! Этот чилавек ещё при СССР в гаражах сам коленвалы точил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Настоящий профессионал умеет в дороге перебрать мотор при свете фонарика подручным инструментом, расточить коленвал в спальнике, от запаха солярки испытывать трепетный восторг предстоящего рейса.
Как тут не привыкнуть к такому образу жизне, когда грамотность из тебя так и прёт ЗЫ: И да, лучше бы ты пересел на "Газон-Некст" или шел работать на дядю.
В том регионе с ума сходят от японок. Постоянно ремонтируют и всегда думают где купить запчасти. Слесаря такие-же с выебоном, типа только японию ремонтируем, остальные нахуй. из уст в уста про сказку, что купил движок за копейки, поставил и поехал... Такое ощущение, что совсем не могут понять, что можно вечером ставить машину и утром садиться и ехать абсолюдно не думая о ней. Вся прелесть в японках, что комфорт выше чем в российских авто. Но, что за комфорт регулярно валятся под машиной?
Настоящий профессионал умеет в дороге перебрать мотор при свете фонарика подручным инструментом, расточить коленвал в спальнике, от запаха солярки испытывать трепетный восторг предстоящего рейса.
Так тебя ж на эвакуаторе увезли профессионалы, что ж ты с помощью гвоздя то пихло своего корыта то не перебрал.
я не лошара и не телка тратится на эвакуатор. кенты меня додянули на веревочке у нас выручка и солидарность не простые слова по первому звоноку готовы дрыгнуться
Тю, на стапелях каждый может. Ты попробуй как ТС, в тайге, посередь кедрача движок перебрать и раму изолентой перемотать. Это тебе не это! Этот чилавек ещё при СССР в гаражах сам коленвалы точил.
Где то есть видео в сети, как пакистанцы восстанавливают рамы грузовые. Трещину хоть как вари, побежит рядом по отпущенному при сварке металлу. Надо ставить накладку на кузнечные клёпки, чтобы часть нагрузок приходилась на неё. К сожалению не во всех местах рамы возможно сделать так. Страна происхождения электродов не важна., у нормального сварщика в закромах обычно всё есть. Если сварщик нормальный, то сразу тебя предупредит, что гарантий на сварку в твоём случае не будет. В лучшем случае, до ворот. У нас три рамы винтом валяются уже четвёртый год, очередь на стапель дикая, а тащить в другой город не рентабельно. Правда и грузовички посерьёзнее.
Тю, на стапелях каждый может. Ты попробуй как ТС, в тайге, посередь кедрача движок перебрать и раму изолентой перемотать. Это тебе не это! Этот чилавек ещё при СССР в гаражах сам коленвалы точил.
мотор вытащу там доступ будет зачищу и обварю как надо по все длине швелер
Цилиндры растачивать будешь - возьми нормальные микрометры, нутромеры, плитки. Промерь предварительно САМ. Поршневую - только фирменную, и только комплектную (кольца, палец). Промерь их после покупки, развесуй на эл весах. Уточни книжный номинальный зазор юбка поршня/цилиндр, зазоры колец в замке.
Расточнику поршни в руки не давай, а задай ему размер в финише, после хона. Заостри внимание расточника на элипсах/конусах, на допустимых отклонениях.
В таком случае можешь добиться итогового ресурса 80% от нового (а это, сам знаешь - много)))
Ну павильон это через дорогу, хозяина зовут Рома, откуда там живая музыка?
Ну вот чего ты его постоянно обламываешь? То к дому приедешь, то за кабак прижал к стенке. Сейчас он по сценарию начнет всех посылать и материться, как обычно. Пойду быстро перекушу, антракт так сказать
я куплю себе макентошь малиновый пянжак, возьму волыну и завалю того кто на меня посмотрит искоса
Цилиндры растачивать будешь - возьми нормальные микрометры, нутромеры, плитки. Промерь предварительно САМ. Поршневую - только фирменную, и только комплектную (кольца, палец). Промерь их после покупки, развесуй на эл весах. Уточни книжный номинальный зазор юбка поршня/цилиндр, зазоры колец в замке.
Расточнику поршни в руки не давай, а задай ему размер в финише, после хона. Заостри внимание расточника на элипсах/конусах, на допустимых отклонениях.
В таком случае можешь добиться итогового ресурса 80% от нового (а это, сам знаешь - много)))
Подозрительно часто про это говоришь… А как докажешь, что не заднеприводный? Бабы у тебя нет, детей тоже.
Вот вот! "На воре и шапка горит"! Сцук, давно так не угорал, начал коменты читать, слезы не переставая, не могу.... Уууу... Да.....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Цилиндры растачивать будешь - возьми нормальные микрометры, нутромеры, плитки. Промерь предварительно САМ. Поршневую - только фирменную, и только комплектную (кольца, палец). Промерь их после покупки, развесуй на эл весах. Уточни книжный номинальный зазор юбка поршня/цилиндр, зазоры колец в замке.
Расточнику поршни в руки не давай, а задай ему размер в финише, после хона. Заостри внимание расточника на элипсах/конусах, на допустимых отклонениях.
В таком случае можешь добиться итогового ресурса 80% от нового (а это, сам знаешь - много)))
Вот Вы сейчас серьёзно думаете что всего этого Андрей Александрович не знал?
Это сообщение отредактировал 24Регион124 - 4 янв 2024 в 10:37
Настоящий профессионал умеет в дороге перебрать мотор при свете фонарика подручным инструментом, расточить коленвал в спальнике, от запаха солярки испытывать трепетный восторг предстоящего рейса.
Расточить коленвал.... Для меня, как моториста со стажем 15 лет стало интересно(пизжу, нет) сие заявление. Пиздабол ты, ТС. У нас на мотофоруме одна пыздоватая, как ты мадам на 900-лм Хорнете тоже в одну калитку за вечер "сварила" и поремонтировала коленвал с шатунами от Хонды Хорнет 900. Пиздёж чистой воды оказалося когда её таки вывели на чистую воду, что она и мотоцикл такой только в интернете видела один раз.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Сейчас он по сценарию начнет всех посылать и материться, как обычно. Пойду быстро перекушу, антракт так сказать 
yaplakal.com