[/QUOTE] Не, отчасти фактор везения всёж есть, заключается он скорее в том, чтобы встретить на своём пути нужных людей, которые помогут советом, надавят на амбиции ( как в моём случае ), ну и таки да, помогут в карьере.
нет, не согласен - встреченных людей надо уметь распознать, спросить совета=надо понимать - чего ты хочешь и куда стремишься, нужно вести себя (и, иногда, выглядеть) так, чтобы с тобой захотели разговаривать. Такого рода, как их не назови - навыки, опыт не нарабатываются в русскоговорящей бригаде, работающей из под жучилы какого-нибудь. И с банкой пива перед телевизором этих "скиллсов" не наберешься. Могу свой пример привести: первая работа, полевой техник, куча съемок всяких в аэропорту - инженер спросил, знаю-ли я КАД=посчитай-ка Иван объемы двух здоровенных куч грунта ( по полкилометра длиной). Ну посчитал, на ЛДД (былв такая софтина), а оно возьми, да и не сойдись с документацией от контрактора и вычислениями наших же техников да еще и почти что вдвое=контрактору хотели переплатить лишних пару миллионов долларей. Шум-скандал=какой-то непонятный иммигрант насчитал какой-то херни. Наем сторонней компании, мои расчеты подтвердили в пределах 0,2% на другом софте (EMXS). Контрактор послан нах, все ликуют. После этого, несколько раз "бросали" на хитровыяппаные объекты, звонили в воскресенье - срочно выехать, выезжал. В августе 2000го у меня в табеле было 340 часов. Несколько раз показывал инженерам (молодым) - что не так. Подошел ко мне один из менеджеров - поинтересовался простым вопросом - ты хто такой , вдруг ставший знаменитым (в узких кругах). Пообщались, он утянул меня на свои проекты. Повезло - да, мужика звали Пол Клинтон (не родственник) и на тот момент он был президентом провинциальной инженерной ассоциации. Очень много умного посоветовал и помог. Чистая везуха, не? Про то, что я , на тот момент, владел знаниями и инструментами, которые и для Канады были передовыми (у немцев и шведов учился), кроме чисто полевых побегушек, в совершенстве владел тем же ЛДД и Мапинфо всякими ( опять же немцы и сам много учился), всю почти жизнь до этого работал или прямо по профессии или очень близко, смог наладить нормальный контакт с народом в компании и зарекомендовать себя "крутым" работником, готовым выручить в любых ситуациях. И да это все было не просто. а иногда и откровенно тяжко, местами. Такое вот "везение". Я таких историй тут навидался и уже много лет в похожих ситуациях всегда помогаю "нашему" человеку. Но стал очень разборчив - на всякое нарывался. Посему, когда на русской парти (уже лет 15 не посещаем) мне какой-нибудь маляр с дипломом тульского (к примеру) политеха, который он закончил 30 лет назад, а потом челноком мотался в турцию да на жд рынке торговал, говорит - :"Ппппповезло тебе!" - я уже давно никому ничего не доказываю и не объясняю. просто говорю :"Угу"
> он там скрин выкладывал какой иншуренс его дочери предложили после аварии
Где вас пригожин таких тупых понабрал, читай по слогам - страховая пишет клиенту всякую абсурдную ху...ю чтобы никогда его больше не видеть. Никто никогда таких страховок не платит. . Их не существует в природе.
Это сообщение отредактировал lukaM - 8 дек 2021 в 04:27
> он там скрин выкладывал какой иншуренс его дочери предложили после аварии
Где вас пригожин таких тупых понабрал, читай по слогам - страховая пишет клиенту всякую абсурдную ху...ю чтобы никогда его больше не видеть. Никто никогда таких страховок не платит. . Их не существует в природе.
Иди нах чмо шумерское!:) я тебя гнидник еще по Ганзе помню.все такое же гавно:) харэ пиздеть-вперед в окопы,война у вас:)
БаварияRU, > Ехал с Линдау под Ульм,судя по накладным. Хрен его знает как он попал в наши > края за 100 км до Мюнхена
Знакомые места. Первая моя поездка по Европе была у вас в Германии. Прилетели во Франкфурт. Ночевали у друзей в Аугсбурге. Погоняли по окрестностям, потом Фюссен, Мюнхен, Лейпциг и Берлин. Schwäbisch Hall очень понравился, ну и Бавария конечно.
Не, ну то что он яростно топит за скрепы и охранительствует - это странно. В политтемах частый гость. Хз, но я если бы жил где то не в РФ, то мне было бы похую что там в РФ от слова совсем. Пилил бы темы о своем быте в другой стране, а в темах про РФ меня бы не видели. Но несмотря на все странности у Певека есть авторские темы про его работу в США. Вряд ли кремлеботина на окладе заморочилась такой легендой. Это сообщение отредактировал TOS1 - 8 дек 2021 в 04:56
TOS1, > Но несмотря на все странности у Певека есть авторские темы про > его работу в США.
Это не у Pevek, это у пацана за которого выдаёт себя Pevek. Посмотри, этой студии в Бруклине больше нет. Она закрыта. Безопасно про неё рассказывать, никто не предъявит претензий.
Теперь этот придурок пиз...т, что он тракер, но при этом сам признаётся, что машины у него нет. Никаких документов кроме отфотошопленного чужого паспорта предъявить не может.
> Вряд ли кремлеботина на окладе заморочилась такой легендой
Ты удивишься, я знаю как минимум ещё шесть - тоже "американец" Nich2012, "японка" Vinella, "итальянка" Апельсиняя, "немец" Островский, "вертолётчик" начпо, и ещё одня коза.
Лучше всех была легенда у "вертолётчика" - есть сайт где "он" писал мемуары. У него там был доступ к экаунту где он мог оперативно от другого имени подтверждать - да, это я.
Спалился на глупости - спёр у восьмиклассника школьный реферат и выложил на ЯПе. А в нём рассказывалось как горизонтально(!) летящие авиабомбы пробивали бок у Тигров на Курской Дуге. Такой глупости настоящий вертолётчик никогда не скажет. Я нашёл оригинал этого реферата и выложил на ЯПе. После чего "вертолётчик" исчез.
"Американец" Nich2012, кстати тоже прокололся на пиз...же со страховкой, хотя и был поумнее Pevek - соврал всего вдвое, а не в 10 раз как Pevek.
Nich2012 и рассказал как они фальшивые квоты по страховкам получают.
[QUOTE=Buzeval,7.12.2021 - 23:42] [/QUOTE] Не, отчасти фактор везения всёж есть, заключается он скорее в том, чтобы встретить на своём пути нужных людей, которые помогут советом, надавят на амбиции ( как в моём случае ), ну и таки да, помогут в карьере. [/QUOTE] нет, не согласен - встреченных людей надо уметь распознать, спросить совета=надо понимать - чего ты хочешь и куда стремишься, нужно вести себя (и, иногда, выглядеть) так, чтобы с тобой захотели разговаривать. Такого рода, как их не назови - навыки, опыт не нарабатываются в русскоговорящей бригаде, работающей из под жучилы какого-нибудь. И с банкой пива перед телевизором этих "скиллсов" не наберешься. Могу свой пример привести: первая работа, полевой техник, куча съемок всяких в аэропорту - инженер спросил, знаю-ли я КАД=посчитай-ка Иван объемы двух здоровенных куч грунта ( по полкилометра длиной). Ну посчитал, на ЛДД (былв такая софтина), а оно возьми, да и не сойдись с документацией от контрактора и вычислениями наших же техников да еще и почти что вдвое=контрактору хотели переплатить лишних пару миллионов долларей. Шум-скандал=какой-то непонятный иммигрант насчитал какой-то херни. Наем сторонней компании, мои расчеты подтвердили в пределах 0,2% на другом софте (EMXS). Контрактор послан нах, все ликуют. После этого, несколько раз "бросали" на хитровыяппаные объекты, звонили в воскресенье - срочно выехать, выезжал. В августе 2000го у меня в табеле было 340 часов. Несколько раз показывал инженерам (молодым) - что не так. Подошел ко мне один из менеджеров - поинтересовался простым вопросом - ты хто такой , вдруг ставший знаменитым (в узких кругах). Пообщались, он утянул меня на свои проекты. Повезло - да, мужика звали Пол Клинтон (не родственник) и на тот момент он был президентом провинциальной инженерной ассоциации. Очень много умного посоветовал и помог. Чистая везуха, не? Про то, что я , на тот момент, владел знаниями и инструментами, которые и для Канады были передовыми (у немцев и шведов учился), кроме чисто полевых побегушек, в совершенстве владел тем же ЛДД и Мапинфо всякими ( опять же немцы и сам много учился), всю почти жизнь до этого работал или прямо по профессии или очень близко, смог наладить нормальный контакт с народом в компании и зарекомендовать себя "крутым" работником, готовым выручить в любых ситуациях. И да это все было не просто. а иногда и откровенно тяжко, местами. Такое вот "везение". Я таких историй тут навидался и уже много лет в похожих ситуациях всегда помогаю "нашему" человеку. Но стал очень разборчив - на всякое нарывался. Посему, когда на русской парти (уже лет 15 не посещаем) мне какой-нибудь маляр с дипломом тульского (к примеру) политеха, который он закончил 30 лет назад, а потом челноком мотался в турцию да на жд рынке торговал, говорит - :"Ппппповезло тебе!" - я уже давно никому ничего не доказываю и не объясняю. просто говорю :"Угу"
во почитал твои высеры, аж смешно стало. Но и ты сам все дописал. Только ты это воспринимаешь как свою заслугу и только. А теперь попробуй прочитать свою писанину так, как будто это про другого человека. Может и поймешь И таки да, ответь на вопрос, ты же не один учился по твоей специальности, верно? и не первый и не последний это выпуск был, верно? а сколько из отучившихся там где и ты стали ведущими , а то и принципиальными , инженерами? а сколько сидят на копейках в начальных и рядовых позициях?
Социализм не сдается. Это хороший показатель для оптимизаторов всех мастей. Ибо при сокращении издержек, начинают резать всё у низовых работников, забывая что блага 100 рабочих равны 1 поездке менагера на 2 дня на тренинг, где кроме п.здежа ничего нет. Теперь рабочий класс им все припоминает. Ну и все затягивания гаек с вакцинацией не купишь за 2500 евроыунтовдолларов. Нах тебе деньги мертвому
[/QUOTE] Хз, но я если бы жил где то не в РФ, то мне было бы похую что там в РФ от слова совсем. Пилил бы темы о своем быте в другой стране, а в темах про РФ меня бы не видели.
честно? не было бы у меня родственников, пусть и не близких по крови, а дальних; да друзей, которые дороги по разным причинам, я бы, почти наверняка перестал бы интересоваться событиями на просторах быв. СССР. Особенно учитывая, что мама ушла да и многие из друзей (особенно армейских) да родственников тоже уже ушли навсегда, а с их детьми не очень общаться получается - слишком мы разные. Я не говорю, что они плохие, а я - хороший, мы разные. Если я переживу оставшихся (шанс есть, но небольшой),то, конечно , буду интересоваться новостями от вас, но, больше, как канадский ирландец интересуется - закрылся-ли его любимый паб в захолустной деревеньке.
[/QUOTE] во почитал твои высеры, аж смешно стало. Но и ты сам все дописал. Только ты это воспринимаешь как свою заслугу и только. А теперь попробуй прочитать свою писанину так, как будто это про другого человека. Может и поймешь И таки да, ответь на вопрос, ты же не один учился по твоей специальности, верно? и не первый и не последний это выпуск был, верно? а сколько из отучившихся там где и ты стали ведущими , а то и принципиальными , инженерами? а сколько сидят на копейках в начальных и рядовых позициях?
а вот тут ты в лужу пернул, милейший. Выпускников "моего" ВУЗа я где только не встречал - от канадско-американского нефтегаза до НАСА и Тримблов всяких.В той или иной степени все чего-то добились. Есть и один, который и в РФ многого добился, но у него папа - генералом был (покойный уже, но старт дал). Есть учившийся со мной детдомовец, котрый стал гл.инженером предприятия союзного мастаба. Но, в общей массе, (я поддерживаю контакты с парой десятков) - рядовые или старшие инженеры, 1000 долларов/мес как счастье. Умные, трезвые, работящие мужики - здесь бы они жили неизмеримо, несравнимо лучше. Есть и те, кто спился, да и умерли в 55-62 некоторые. Да, есть сидящие на рядовых позициях, в голимой нищете по здешним понятиям, но я в этом никак не виноват.
lukaM Бхаха. Помню "ветролетчика" Эпичное ебобо было. После накормления говном в прямом эфире ушел в закат
базируясь на личном с ним общении ( в сети, конечно) общих знакомых и совпадающих (иногда) воспоминаниях - он просто побрезговал общением. Его "праваком" какое-то время был мой друг, который погиб в следующей замене. Андрей Колесов, петербуржец в каком-то поколении, светлый был человек, как солнце в пасмурный день.
> он там скрин выкладывал какой иншуренс его дочери предложили после аварии
Где вас пригожин таких тупых понабрал, читай по слогам - страховая пишет клиенту всякую абсурдную ху...ю чтобы никогда его больше не видеть. Никто никогда таких страховок не платит. . Их не существует в природе.
Вообще то есть. Многие овнеры столько и платят. На фуру овнер платит 3 страховки: На трак, на прицеп и на груз. В круг такая стразовка около 800-1200$! И это в месяц
Это сообщение отредактировал fursa - 8 дек 2021 в 08:13
TOS1, > Бхаха. Помню "ветролетчика" gigi.gif > Эпичное ебобо было. После накормления говном в прямом эфире ушел в закат
Такой же придурок как Pevek. Мог бы быстренько сообразить что прокололся и и отмазаться ошибкой, но он стал настаивать и тут уже всем стало ясно что он фальшивка. На этом его карьера на ЯПе и закончилась.
Работаю в Европе . - Живешь в кабине - Вахты от 2 месяцев до бесконечности (зависит от фирмы) -Жрать пить хочется не только воду и макароны, как следствие кормишь себя европейскими продуктами по европейским ценам ( 400-600 евро в зависимости от запросов. Хотя, знаю пару коллег которые и в 1000 на себя любимого в месяц не вкладываются ) - Плавающий график ( сегодня ты встал в 6 утра, отработал положенное, сделал паузу и стартуешь в 1-2 ночи ) РТО ( Режим Труда и Отдыха, страшный зверь ) - Парковки с минимальным набором условий для жизни (туалет, вода) душ каждый день- сладкая мечта. - Криминал (режут тенты, вскрывают холодильники, вскрывают кабины, сливают солярку, лезут мигранты) - Охуевшие в край сотрудники на загрузках-выгрузках. Шовинизма нахлебался полной ложкой. От требования говорить по немецки до 5-6 часового ожидания, в тот момент когда местные водители идут вне очереди... - Семья в видеочате. - Зарплата 75 евро в сутки. 8 недель. 4200 на руки... - ну и всякое еще.
lukaM Бхаха. Помню "ветролетчика" Эпичное ебобо было. После накормления говном в прямом эфире ушел в закат
базируясь на личном с ним общении ( в сети, конечно) общих знакомых и совпадающих (иногда) воспоминаниях - он просто побрезговал общением. Его "праваком" какое-то время был мой друг, который погиб в следующей замене. Андрей Колесов, петербуржец в каком-то поколении, светлый был человек, как солнце в пасмурный день.
Угу. Он такой же вертолетчик как я хирург. Дело даже не в фото которые он тупо пиздит с интернета, дело в том что он писал всякую дичь.
в Питере на своём бусике до 200тыс сколачивать - ложь,пиздёж и провокация. это крутиться надо круглосуточно, ещё и выдерживая конкуренцию от крупных ТК. разве, что груз какой-либо узконаправленый (допог, негаб, спецоборуд, особая вы/погрузка,и т.п.)
Согласен, у меня личный рекорд 130 грязью. Но там часов по 14 крутился, шины тогда возил помимо прочего, как раз сезон был. В принципе в 150 могу поверить если клиент хороший есть. Но 200 да, это 24/7
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
), ну и таки да, помогут в карьере.
В политтемах частый гость. Хз, но я если бы жил где то не в РФ, то мне было бы похую что там в РФ от слова совсем. Пилил бы темы о своем быте в другой стране, а в темах про РФ меня бы не видели.
yaplakal.com
ivanpetrof8 дек 2021 в 04:23