Что творится рынком автомобилей с пробегом?

Цитата (ERRATA @ 07.02.2022 - 12:53)

В цивилизованном мире ДОЛЖНО, но у нас блт уже хуже чем в банановой республике жисть.

А ты смешной .Знаешь почему не будет так ,как ты хочешь? Потому что тебе не наплевать.Ты ХОЧЕШЬ чтоб эта машина имела какую то стоимость.А должно быть похуй.Это называется спрос .
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Primus525 @ 7.02.2022 - 13:17)

Цитата (Amok555 @ 7.02.2022 - 13:12) Цитата (Primus525 @ 7.02.2022 - 13:11) Цитата (partizan1990 @ 7.02.2022 - 01:02) Пока рано тачку в салоне брать, и за нал эти пидарасы, маловероятно тебе за 1.8 продадут, там комбо идёт, кредит, страховка, допы. А про б/у рынок, вторичке сейчас не хватает машин потому-то рубль в очке, на недвижимость 2 Лямов мало, на тачку норм, это чтобы инфляция не сожрала. охуенная инвестиция, в б\у тачку вкладываться, чтоб инфляция не сожрала Ну и как за последний год инфляция цену на тачки сожрала?) а за три-четыре? :) я свою жоповозку 5 лет назад новой купил. сейчас, если проявлю исключительное красноречие, может,быть верну эту сумму. но что я на эту сумму куплю?

Эту сумму ты вернешь. Купишь себе поесть)

Если не считать дом и авто, то не все так выросло двукратно. Я бы даже сказал мало чего. На 30%-40% выросшее - есть. Ну отдохнуть можно съездить. Там тоже цены выросли не так.

Цитата (seugene @ 7.02.2022 - 11:29)

Цитата (antoha2017 @ 7.02.2022 - 10:43) Причем еще недавно Сузуки Витара новая за миллион не особо уходила. Скучный древний автомобиль. А сейчас вот 1.4 миллиона за машину с пробегом 100 тык считается нормальным.... любит народ всякое дерьмо. Из США Jeep Cherokee Limited 2019 пробег 19тыс миль. Нет только вентиляции сидений и люка. Повреждена задняя крышка багажника и крыша в районе петель 1 450 000. С ремонтом 1.6млн. Второй аналогичный чероки 2019, пробег !!! 2тыс миль !!!, но комплектация Latitude Plus и монопривод., обойдется 1.5млн Не понимаю людей, покупающих креты с пробегом в сотку

А где это такие цены? О_о Я себе такой Чирик хочу

Цитата (Josefkas @ 07.02.2022 - 06:05)

Скажу что я именно так и сделал. Искал калину, 14-15 год 450тыс, новая 685. Взял новую. Без всяких допов и т.д.

Нах она за 450 не нужна,за 400 лачетти купили 12 года и норм.вообще разные машины
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (amdx @ 7.02.2022 - 11:41)

Походу я один тут читаю и охуеваю. Люди отдают 2-3 ляма за куски пластика с вкраплением железа и ещё радуются как же дешево они купили автомобиль. При том что если посчитать во сколько им обходится дорога на работу с учетом амортизации авто, то выходит что они работают ради того чтобы ездить на эту самую работу)) Ребята, автомобиль должен быть средством передвижения. А у вас это роскошь. Вы на него дрочите ояебу как, Саша Грей завидует в сторонке. Ой, царапнул об кустарник немного... как же я теперь, что же делать. Ой, дверью хлопнул на 2 Ньютона сильнее, чем обычно, всё пизда, сломается автомобиль. Залез в машину, снег не сбил - казнить, за яйца подвесить. Я понимаю там в спальню к вам с обувью заснеженной зайдут. А это, блин, транспорт! Сел, доехал, вышел. На выходных коврики вытащил, снег и лед с них сбил, всё, этого достаточно. Особенно удивляют дрочеры на марки. Какая вам нахуй разница какой вы автомобиль покупаете? Они, сука, одинаковые. Вот прям вообще одинаковые. Террано 3 или Дастер, разница в шильдике. Автомобилей с индивидуальностью больше нет, так же как и телефонов. И вот за что деньги отдавать? У меня есть правило, я покупаю автомобиль не дороже своих чистых доходов за 6 месяцев. Потому что в противном случае выходит так, что я работаю ради того, чтобы ездить на работу.

Мне знакомые хомячки вот прям недавно доказывали, что покупка нового кроссовера за 2,5-3 ляма охуенное приобретение! И это при зарплате у них около 60-70. Народ с головой не дружит, какое тут нахуй "посчитать, во сколько им что-то обходится". Они ж в машину просто бензина плескают раз в неделю и все, больше расходов нет

Какие вы наивные.. Запомните, цена которая "ОТ" вы хуй получите!!! Это чисто заманиловка. Придете туда, сходу +300 сверху будет и в трейдин, и в кредит, и допы еще сверху.

Вы придете тупо с наликом, вас тупо пошлют нахуй ))))

Цитата (Xelly @ 07.02.2022 - 13:16)

Ну там наверняка другие комплектации как минимум. Например тот же Рав4 с дизелем в РФ не купишь видимо.

В Японии там более с дизелями проблемы, Там это очень редкий двигатель последнее время. Не любят японцы дизеля.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (GhosT333 @ 7.02.2022 - 13:47)

Цитата (Xelly @ 07.02.2022 - 13:16) Ну там наверняка другие комплектации как минимум. Например тот же Рав4 с дизелем в РФ не купишь видимо. В Японии там более с дизелями проблемы, Там это очень редкий двигатель последнее время. Не любят японцы дизеля.

Я бы вопрос по другому развернул. Нафига японцу вообще Рав4? там тысячи других намного лучших авто.

Цитата (Mandropunk @ 7.02.2022 - 00:56)

Уважаемые яповцы! Разъясните мне несмышленному, что происходит с рынком БУ автомобилей? Откуда продавцы берут такие цены?

Вот набросил, так набросил!
Салоны не парятся, накидывают к рекомендованной цене 30%.
А когда один производитель попытался через интернет торговать по рекомендованным ценам спустили на него антимонопольный комитет, типа он их банкротит.

Цитата (Xelly @ 07.02.2022 - 13:49)

Я бы вопрос по другому развернул. Нафига японцу вообще Рав4? там тысячи других намного лучших авто.

Ну Японцам виднее, раз продаются значит кому то нужны?
Вообще у них в лидерах продаж кей-кары типа N-Box, Tanto, Move.
Сейчас у них топ примерно так
1 Yaris
2 n-Box
3 Roomy
4 corolla
5 Alphard
6 Note

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (UlAlex @ 7.02.2022 - 01:27)

Цитата (Dogeron @ 7.02.2022 - 01:16) В нормальных странах б/у машины дешевеют с каждым годом и только в России - дорожают. Причём "ликвидность" покупки авто и её дальнейшая перепродажа давно перещеголяла недвижимость. Сказочная страна, короче *facepalm* Нехватка чипов побудила автопроизводителей по всему миру сократить производство автомобилей, но также увеличила прибыль, поскольку цены на автомобили выросли. General Motors сообщила, что продажи автомобилей в США в третьем квартале упали более чем на 30 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, поскольку нехватка чипов привела к прерыванию производства и уменьшению имеющихся запасов в дилерских центрах. Ожидается, что продажи автомобилей в США упадут как минимум на 13 % в третьем квартале 2021 года из-за перебоев в производстве, связанных с нехваткой микросхем. Крупные компании в отрасли, такие как Ford, Volkswagen и Daimler, были вынуждены приостановить производство в различных точках и сократить свои производственные цели из-за нехватки чипов. Maruti Suzuki, крупнейший производитель автомобилей в Индии, в сентябре 2021 года сократил производство на 60 % из-за нехватки полупроводников

Минусаторы! А в Израиле тоже б.у машины дорожают из-за обвала рубля?

"Результат дефицита чипов: автомобили со вторых рук после года пользования стоят дороже, чем при покупке

Согласно данным прейскуранта подержанных автомобилей Yad2, медианная цена больших семейных автомобилей выросла за последний год на 17,2%, семейных автомобилей – на 8,9%, а автомобилей из категории мини – на 7,8%.

Более того, отдельные модели 2020 года в 2021 году на рынке подержанных автомобилей даже после года использования стоят дороже, чем на момент их покупки.

Основной причиной такой аномалии стал глобальный дефицит электронных микросхем, который вынудил автомобильные концерны сокращать производство и закрывать целые заводы. Более того, в последние месяцы концерны начали отказываться от установки на некоторых моделях продвинутых систем безопасности, требующих большого количества чипов."

Newsru Israel

Цитата (Xelly @ 7.02.2022 - 13:24)

Цитата (Primus525 @ 7.02.2022 - 13:17) я свою жоповозку 5 лет назад новой купил. сейчас, если проявлю исключительное красноречие, может,быть верну эту сумму. но что я на эту сумму куплю? А ты хочешь 5 лет отъездить на автомобиле, а потом без потерь обменять на такую же новую? Губа не дура у тебя. У тебя же было 5 лет чтобы подкопить на такой же авто с учетом продажи старого.

Не тупи.

Я про инфляцию. Сейчас мое пятилетнее ведро стоит столько же, сколько стоило новым. А деньги эти сейчас нихуя не стоят. Начиная от машин, заканчивая колбасой и помидорами. Поэтому это никакая не инвестиция, а простая убыточная потребительская покупка.

Я могу понять еще жилье, но тачки...
Это сообщение отредактировал Primus525 - 7 фев 2022 в 14:08

Цитата (Amok555 @ 7.02.2022 - 13:31)

Цитата (Primus525 @ 7.02.2022 - 13:17) Цитата (Amok555 @ 7.02.2022 - 13:12) Цитата (Primus525 @ 7.02.2022 - 13:11) Цитата (partizan1990 @ 7.02.2022 - 01:02) Пока рано тачку в салоне брать, и за нал эти пидарасы, маловероятно тебе за 1.8 продадут, там комбо идёт, кредит, страховка, допы. А про б/у рынок, вторичке сейчас не хватает машин потому-то рубль в очке, на недвижимость 2 Лямов мало, на тачку норм, это чтобы инфляция не сожрала. охуенная инвестиция, в б\у тачку вкладываться, чтоб инфляция не сожрала Ну и как за последний год инфляция цену на тачки сожрала?) а за три-четыре? :) я свою жоповозку 5 лет назад новой купил. сейчас, если проявлю исключительное красноречие, может,быть верну эту сумму. но что я на эту сумму куплю? Эту сумму ты вернешь. Купишь себе поесть) Если не считать дом и авто, то не все так выросло двукратно. Я бы даже сказал мало чего. На 30%-40% выросшее - есть. Ну отдохнуть можно съездить. Там тоже цены выросли не так.

Куплю поесть меньше раза в полтора минимум :)

С автомобилями полный ахтунг. Что с новыми, что с б/у.
Но всё пляшет от новых. Именно под них подтягивают цены продавцы вторички. Дилерам-хуилерам надо их коврики подрезать капитально
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Основной причиной такой аномалии стал глобальный дефицит электронных микросхем, который вынудил автомобильные концерны сокращать производство и закрывать целые заводы. Более того, в последние месяцы концерны начали отказываться от установки на некоторых моделях продвинутых систем безопасности, требующих большого количества чипов."

Уже давно опровергли эту фальшивую причину, произвели вдвое больше чипов чем в докризисный 19 год,а перед этим закрыли тот недовыпуск 20 го года. Судя например по Туарегам с 22 го года все машины в эксклюзиве опять с цифровым кокпитом,значит проблем нет. Думаю нужно просто подождать и будет как с сахаром,который то в дефиците ,то никому даром не нужен..

Цитата (vell20197 @ 7.02.2022 - 11:36)

Цитата Мне недавно приятель сказал, что салоны на б/у машины из трейд-ина тоже стали допы ставить перед продажей. Я как-бы не поверил, но уже полной уверенности, что это пиздеж, почему-то нет. Рольф с осени этой херней промышляет. На ликвидные бу тачки в отличном состоянии прихуяривают допы и впаривают исключительно в кредит со страховками и прочей ебатой типа помощи на дорогах за овердохуяшный прайс. Вот пример одной из машин, которую чуть было не купил, но вовремя увидел это описание (подборщик осматривал и успел сфоткать). Сначала пели, что отдадут за нал, потом внезапно переобулись когда узнали, что я уже продал свою машину и готов приехать забрать их машину. Только в кредит со страховкой каско и жизни+гап+помощь на дорогах. Короче +200к к прайсу и 18% ставка по кредиту

Кодиак, как я понимаю? Почем был на старте, пока не прихуярили допы?

Цитата (znatok78 @ 07.02.2022 - 01:19)

У меня встречный вопрос, а что происходит с покупателями? В январе продавали Кашкай сестры (она уезжает и ей машина не нужна ни эта, ни новая взамен этой). Свежая машина 18 года, пробег 30 тысяч. По старинке поставили объявление - тут же первый час аншлаг звонков с дилеров, выкупив по вашей цене и пр. Думаем, ну это развод, подождем частника. Лучше бы не ждали... Один приехал со своими условиями: если скинете 100 тысяч, то еще приедет мой подборщик, потом на диагностику к официальному дилеру...всё, иди лесом. Второй тоже: у меня не хватает 150 000 тысяч, скинете? Туда же. На третьем покупателе вообще сдались: сестра, видите ли, обманщица, она не третий владелец, потому что первый был Ниссан, второй дилер, кто ей новую продал, третий уже она)) В общем, клиника. По итогу приехал менеджер с дилера, сам провёл эскпресс-осмотр, попросил доехать к ним на быструю диагностику за 20 минут на предмет криминала, клялся, что не будет двигать по цене. В итоге согласились, доехали до них, ну не 20 минут - час они её смотрели. Но итог - машина в идеале, без скидки дилер её купил. Говорю, а зачем она вам по цене чуть ниже рынка? Менеджер сказал, что они заработают на кредите, страховке и допах, которые они на неё навесят покупателю. Говорит, хороших машин на вторичке сейчас очень мало и покупают их в лёт. Ему виднее. Но я обалдел с частных покупателей - им, видимо, действительно проще купить у дилера с бешеной наценкой, потому что владельца все считают нужным опустить по цене, в этом, видимо, и есть смысл покупки машины от хозяина))

Ничего не творится, всё нормально. Просто 80 процентов вторичного авторынка состоит из охуевших перекупов, продающих гнильё за бешеное бабло, и некомпетентных покупателей, которые стремятся ухватить бога за яйца и купить за 500 тыщ трёхлетнюю машину с пробегом 50, и общение начинающих со слов "скинь триста тысяч"....
А ты просто поставил хорошее авто по хорошей цене, что выходит за рамки стандартов автовторички)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну тут каждый сам решает, что брать новый или б/у. По корее могу так сказать. Я взял в 18 году Киа Сид люкс 1,6 на автомате за 980 000. Сейчас пробег 40 000. Состояние "муха не еблась". В старые добрые времена я бы 3 летку продал ну тысяч за 700-800. Сейчас же я легко могу ее продать по верху рынка, а именно 1,3 ляма. Новая сейчас стоит от 1,8-2. И за нее еще будут драться перекупы и честные покупатели. Ибо б/у рынок сейчас большаааая лотерея, найди в куче говна хорошую машину.

Но хуй я ее буду продавать, не хочу брать солярис за 1,5 ляма. А про крету забудь. Реальная ее цена от 2 лямов.

Цитата (Remove @ 7.02.2022 - 02:32)

Я по осени искал себе кроссовер не старше трех лет и с пробегом до 60 тысяч, позвонил по нескольким объявлениям, понял, что ебнулись в край все - и дилеры, которые б/ушными тачками торгуют и частники, которые хотят за трехлетки столько же, сколько они новые в 2021 году стоили (если по заводской цене считать). С тех пор к замене машины поостыл, думаю еще годик-два на старой поезжу, но смотрю что объявлений о продаже после нового года стало побольше, цены пока еще неадекватные, но в прошлом октябре вообще на б/у рынке все более-менее живое разобрали.

Простите,а почему частники должны продавать авто себе в убыток? Если цены на аналогичный авто выросли на 30-40%, то и рынок б/у вырастет на столько же. Если солярис 3 года назад стоил 700, а сейчас 1,5, то люди и будут его продавать за 1лям, плюс минус.

Цитата (minirulet @ 7.02.2022 - 14:19)

Ну тут каждый сам решает, что брать новый или б/у. По корее могу так сказать. Я взял в 18 году Киа Сид люкс 1,6 на автомате за 980 000. Сейчас пробег 40 000. Состояние "муха не еблась". В старые добрые времена я бы 3 летку продал ну тысяч за 700-800. Сейчас же я легко могу ее продать по верху рынка, а именно 1,3 ляма. Новая сейчас стоит от 1,8-2. И за нее еще будут драться перекупы и честные покупатели. Ибо б/у рынок сейчас большаааая лотерея, найди в куче говна хорошую машину.

Можешь продать или можешь выставить по этой цене? Это как бы немного разные вещи, т.к. ЯП точно не купил. За 1.3 ляма есть уже выбор других автомобилей тех же лет, но выше классом. Не говоря про то, что можно добавить еще 200 тысяч и взять норм комплектацию.

я лучше куплю старый 20 летний Форд или Тойоту за 200-300 вложу в него 50-100, чем буду копить или кредит платить 800-1400 за новую ладу, и любую иномарку которую у нас производят в стране. Ладой больше не обманешь меня, спасибо не надо это говно даже 2022ого года.

Цитата (minirulet @ 7.02.2022 - 14:27)

Простите,а почему частники должны продавать авто себе в убыток? Если цены на аналогичный авто выросли на 30-40%, то и рынок б/у вырастет на столько же. Если солярис 3 года назад стоил 700, а сейчас 1,5, то люди и будут его продавать за 1лям, плюс минус.

Т.е. ты купил новый авто за 700 и через 2.5 года продал его за 1.2 ляма и считаешь это убытком или как минимум "в ноль"?
Ну попробуй так сделать, не забудь потом рассказать налоговой что ты в убыток его продал и они тебе еще должны.

Цитата (perakula @ 7.02.2022 - 14:29)

я лучше куплю старый 20 летний Форд или Тойоту за 200-300 вложу в него 50-100, чем буду копить или кредит платить 800-1400 за новую ладу, и любую иномарку которую у нас производят в стране. Ладой больше не обманешь меня, спасибо не надо это говно даже 2022ого года.

И то верно. Там ты при худшем раскладе потеряешь 100 тыщ рублей за 5 лет. А здесь и сейчас вообще лотерея.

Цитата (grey71 @ 7.02.2022 - 14:12)

Цитата Основной причиной такой аномалии стал глобальный дефицит электронных микросхем, который вынудил автомобильные концерны сокращать производство и закрывать целые заводы. Более того, в последние месяцы концерны начали отказываться от установки на некоторых моделях продвинутых систем безопасности, требующих большого количества чипов." Уже давно опровергли эту фальшивую причину, произвели вдвое больше чипов чем в докризисный 19 год,а перед этим закрыли тот недовыпуск 20 го года. Судя например по Туарегам с 22 го года все машины в эксклюзиве опять с цифровым кокпитом,значит проблем нет. Думаю нужно просто подождать и будет как с сахаром,который то в дефиците ,то никому даром не нужен..

Не знаю кто там чего опровергал, но как год назад были сроки поставки на топовые микросхемы от 52 недель, так они и остались.
Вот не самый навороченный чип Intel\Altera.
Смотри дату возможной поставки, которую предлагает официальный дистрибьютер..

Цитата (Xelly @ 7.02.2022 - 15:28)

Цитата (minirulet @ 7.02.2022 - 14:19) Ну тут каждый сам решает, что брать новый или б/у. По корее могу так сказать. Я взял в 18 году Киа Сид люкс 1,6 на автомате за 980 000. Сейчас пробег 40 000. Состояние "муха не еблась". В старые добрые времена я бы 3 летку продал ну тысяч за 700-800. Сейчас же я легко могу ее продать по верху рынка, а именно 1,3 ляма. Новая сейчас стоит от 1,8-2. И за нее еще будут драться перекупы и честные покупатели. Ибо б/у рынок сейчас большаааая лотерея, найди в куче говна хорошую машину. Можешь продать или можешь выставить по этой цене? Это как бы немного разные вещи, т.к. ЯП точно не купил. За 1.3 ляма есть уже выбор других автомобилей тех же лет, но выше классом. Не говоря про то, что можно добавить еще 200 тысяч и взять норм комплектацию.

Могу и более чем уверен купят. Дня за 2-3. Я смотрю кучу автообзорщиков и блогеров по подбору авто. И знаю цену своему авто. А Ваши сладкие мечты о АУДИ или БМВ за 1,5 ляма оставьте при себе. Не у всех есть бабки на старых немцев середины 2000х годов в которые еще надо вкладывать тысяч 500 после покупки.