Она уже показала. Допустим автор этого поста заганяет про, что изменилось, все возим с забугра, все есть. Все да не все. да и сейчас это возим с нулем добавленной стоимости созданной в РФ, ну кроме дохода барыжек. Ты сам то этого хотел?
Она уже показала. Допустим автор этого поста заганяет про, что изменилось, все возим с забугра, все есть. Все да не все. да и сейчас это возим с нулем добавленной стоимости созданной в РФ, ну кроме дохода барыжек. Ты сам то этого хотел?
А до этого откуда добавленная стоимость бралась? P.S. Предвосхищая высер ответ, скажу что реальные производства типа шин Nokian или злополучных лифтов KONE, которые тут так рьяно обсуждали, никуда не делись, они просто сменили собственников. А отвёрточные сборки особо добавленной стоимости и не добовляли))
но "европе" надо всего-то найти новые дешевые энергоресурсы. России же надо создать рабочую экономику, при том, что "наверху" никто не поменялся, поэтому условия для бизнеса будут "как всегда" отгадай, что легче?
Всего-то найти?! Это вам не кошелек на дороге найти, то что у вас есть месторождение еще ничего не значит, его нужно, разработать, построить инфраструктуру, трубопроводы, те-же терминалы СПГ, электростанции, которые нужны, внезапно, что бы этот газ сжижать, потом построить эти самые суда, которые будут его транспортировать, терминал на другой стороне, который будет СПГ принимать. Но у девочек все просто, "нужно только найти", а дальше все просто, главное со смазкой...
Мдяяяя... так, вот всё это перечисленное импортное и используется для добычи нефти и газа в РФ. Выпущенное там. А в РФ из всего этого выпускается очень-очень мало и качеством проблемы. Скажу по своей теме - суда для перевозки нефти и газа. В РФ не делают судовые дизели для судов большого дедвейта. Вообще не делают. Про начинку газовозов умолчим вообще. На Большой Камень кивать не надо, это обычная отвёрточная сборка, причём очень дорогая. ( Всяку херню на "Звезду" мне скидывать не надо, я живу тут, работал на ССК, и знаю, что там, и как).
Так, что, всё у них есть. И то, что они там сейчас делают, известно. И в каком темпе, надо просто не на мейл ру новости выискивать, а в специализированных изданиях.
Ну, а так, да. Тебе уже сказали, что ты долбоёб? Присоединяюсь. С добавкой - великовзрастный долбоёб. Ифантилизм, знаешь ли, перерастает в маразм. И пойдёшь в больничку, откажись от всяких томографий, ФГДС импортных. Требуй отечествоенное.
Она уже показала. Допустим автор этого поста заганяет про, что изменилось, все возим с забугра, все есть. Все да не все. да и сейчас это возим с нулем добавленной стоимости созданной в РФ, ну кроме дохода барыжек. Ты сам то этого хотел?
А до этого откуда добавленная стоимость бралась?
Из производства на территории РФ. Это как минимум рабочие места, помещения, энергоресурсы, все это крутит мульт экономики. Это ведь просто и доступно для рядового обывателя или нет?
Она уже показала. Допустим автор этого поста заганяет про, что изменилось, все возим с забугра, все есть. Все да не все. да и сейчас это возим с нулем добавленной стоимости созданной в РФ, ну кроме дохода барыжек. Ты сам то этого хотел?
А до этого откуда добавленная стоимость бралась? P.S. Предвосхищая высер ответ, скажу что реальные производства типа шин Nokian или злополучных лифтов KONE, которые тут так рьяно обсуждали, никуда не делись, они просто сменили собственников. А отвёрточные сборки особо добавленной стоимости и не добовляли))
Мил человек, собственников сменили активы, но актив, это не производство, а имущество на территории РФ, простой пример с ВАЗом, тебе объяснить или сам знаешь? Что касаемо отверточной сборки, ты прости не прав, трансам доводилость такая "опция" как локализация, почему доводилась? Да все просто как в совке, решается директивно. Нет, что бы подумать, чем привлечь (прибылью), локальное производство, но это отдельная тема, долгая и нудная
Она уже показала. Допустим автор этого поста заганяет про, что изменилось, все возим с забугра, все есть. Все да не все. да и сейчас это возим с нулем добавленной стоимости созданной в РФ, ну кроме дохода барыжек. Ты сам то этого хотел?
А до этого откуда добавленная стоимость бралась?
Из производства на территории РФ. Это как минимум рабочие места, помещения, энергоресурсы, все это крутит мульт экономики. Это ведь просто и доступно для рядового обывателя или нет?
Ещё раз повторю - не нужно путать реальное производство и отвёрточную сборку, в которой процент добавочной стоимости меньше чем у бабы Гали из Анапы, которая черешню на базаре продаёт.
Мил человек, собственников сменили активы, но актив, это не производство, а имущество на территории РФ, простой пример с ВАЗом, тебе объяснить или сам знаешь? Что касаемо отверточной сборки, ты прости не прав, трансам доводилость такая "опция" как локализация, почему доводилась? Да все просто как в совке, решается директивно. Нет, что бы подумать, чем привлечь (прибылью), локальное производство, но это отдельная тема, долгая и нудная
Мил человек, процент локализации у Автоваза был меньше чем у Хёндэ, так что сказки свои расскажи кому-нибудь другому
Она уже показала. Допустим автор этого поста заганяет про, что изменилось, все возим с забугра, все есть. Все да не все. да и сейчас это возим с нулем добавленной стоимости созданной в РФ, ну кроме дохода барыжек. Ты сам то этого хотел?
А до этого откуда добавленная стоимость бралась?
Из производства на территории РФ. Это как минимум рабочие места, помещения, энергоресурсы, все это крутит мульт экономики. Это ведь просто и доступно для рядового обывателя или нет?
Ещё раз повторю - не нужно путать реальное производство и отвёрточную сборку, в которой процент добавочной стоимости меньше чем у бабы Гали из Анапы, которая черешню на базаре продаёт.
Рено ушел, и Автоваз резко разучился делать автомобили. С остальными производствами будет примерно также. Оборудование и комплектующие там немного не наши
Рено ушел, и Автоваз резко разучился делать автомобили. С остальными производствами будет примерно также. Оборудование и комплектующие там немного не наши
Ну а я об чём)) Автоваз то и не особо импортозамещённым был, это видно по нынешним ценам на весты. ГАЗ и КАМАЗ же как-то смогли почти всё локализовать. Просто человек тут рассказывает про добавочную стоимость. А на самом деле большая её част за бугром оставалась.
Это сообщение отредактировал Thaber - 2 сен 2022 в 21:31
Рено ушел, и Автоваз резко разучился делать автомобили. С остальными производствами будет примерно также. Оборудование и комплектующие там немного не наши
Ну а я об чём)) Автоваз то и не особо импортозамещённым был, это видно по нынешним ценам на весты. ГАЗ и КАМАЗ же как-то смогли почти всё локализовать.
Да? И много Камаз грузовиков выпустил в этом году?
Рено ушел, и Автоваз резко разучился делать автомобили. С остальными производствами будет примерно также. Оборудование и комплектующие там немного не наши
Ну а я об чём)) Автоваз то и не особо импортозамещённым был, это видно по нынешним ценам на весты. ГАЗ и КАМАЗ же как-то смогли почти всё локализовать.
Да? И много Камаз грузовиков выпустил в этом году?
Даже писать ничего не охота. ТС сколько фирм и рабочих мест создал ? Сколько он товара в Россию доставил или произвёл в России? Хоть блять хоть что то сделал на благо родины, кроме как пиззеть. Поэтому , шпала кресту мухосранскому.
Она уже показала. Допустим автор этого поста заганяет про, что изменилось, все возим с забугра, все есть. Все да не все. да и сейчас это возим с нулем добавленной стоимости созданной в РФ, ну кроме дохода барыжек. Ты сам то этого хотел?
А до этого откуда добавленная стоимость бралась?
Из производства на территории РФ. Это как минимум рабочие места, помещения, энергоресурсы, все это крутит мульт экономики. Это ведь просто и доступно для рядового обывателя или нет?
Ещё раз повторю - не нужно путать реальное производство и отвёрточную сборку, в которой процент добавочной стоимости меньше чем у бабы Гали из Анапы, которая черешню на базаре продаёт.
Рено ушел, и Автоваз резко разучился делать автомобили. С остальными производствами будет примерно также. Оборудование и комплектующие там немного не наши
Ну как немного. Всего лишь на 97% Это сообщение отредактировал ДжекБармалей - 2 сен 2022 в 21:34
Даже писать ничего не охота. ТС сколько фирм и рабочих мест создал ? Сколько он товара в Россию доставил или произвёл в России? Хоть блять хоть что то сделал на благо родины, кроме как пиззеть. Поэтому , шпала кресту мухосранскому.
Она уже показала. Допустим автор этого поста заганяет про, что изменилось, все возим с забугра, все есть. Все да не все. да и сейчас это возим с нулем добавленной стоимости созданной в РФ, ну кроме дохода барыжек. Ты сам то этого хотел?
А до этого откуда добавленная стоимость бралась? P.S. Предвосхищая высер ответ, скажу что реальные производства типа шин Nokian или злополучных лифтов KONE, которые тут так рьяно обсуждали, никуда не делись, они просто сменили собственников. А отвёрточные сборки особо добавленной стоимости и не добовляли))
До него не дойдет, оно возит С забугра. Тупая хохлятина в комментах просто неудержима.
Даже писать ничего не охота. ТС сколько фирм и рабочих мест создал ? Сколько он товара в Россию доставил или произвёл в России? Хоть блять хоть что то сделал на благо родины, кроме как пиззеть. Поэтому , шпала кресту мухосранскому.
Даже писать ничего не охота. ТС сколько фирм и рабочих мест создал ? Сколько он товара в Россию доставил или произвёл в России? Хоть блять хоть что то сделал на благо родины, кроме как пиззеть. Поэтому , шпала кресту мухосранскому.
Ага, я тоже помню мудовые рыдания блохеров за макдак. Вот прямо со слезами, рыданиями и всё такое. Посмотрел и пошёл делать индейку по-китайски в кисло-сладком соусе с рисом. Сам, безо всяких маков и Ко. Бывайте, ихтиандры хуевы.
А дать россиянам пожить достойно, в достатке и спокойствии какая религия нашим управленцам мешает? Ну вот что бы не ждать новый день с вопросом : " А что вы там бляди еще против нас придумали?" Не считать хватит ли средств до следуюшей получки после похода в магазин за самым необходимым. Эх народ! Видимо на роду всем нам написано - страдать...
zaebatov
Цитата
А ВЫ что-то такое создали на благо родины?!
А он и не пиздит напраслину Так что вопрос вникуда.
Это сообщение отредактировал CarabineR - 2 сен 2022 в 21:46
Она уже показала. Допустим автор этого поста заганяет про, что изменилось, все возим с забугра, все есть. Все да не все. да и сейчас это возим с нулем добавленной стоимости созданной в РФ, ну кроме дохода барыжек. Ты сам то этого хотел?
А до этого откуда добавленная стоимость бралась?
Из производства на территории РФ. Это как минимум рабочие места, помещения, энергоресурсы, все это крутит мульт экономики. Это ведь просто и доступно для рядового обывателя или нет?
Ещё раз повторю - не нужно путать реальное производство и отвёрточную сборку, в которой процент добавочной стоимости меньше чем у бабы Гали из Анапы, которая черешню на базаре продаёт.
Мил человек, даже "отвертка" дает 30 процентов добавленной, я же тебе написал выше. Что касаемо реальности, то тебе простой пример, есть КамАЗ, который ставит топливную, двигатель, мосты, коробас которые собирались на территории РФ, это все мой друг смежники, доля которых в К5-м, была уже выше 50 процентов. Так что дружок, будь ближе к реальности
Это ещё не ушли фирмы поставляющие лекарства, медицинские приборы и расходники, аналогов которым нет или есть, но они не работают. Думаю, что высшие чины себя обеспечили всем заранее, а остальные - держитесь там, всего доброго и здоровья! А те, кто ушел, оставили после себя кучу безработных людей. Если их не занять, то ждите ухудшения криминогенной обстановки
Это сообщение отредактировал point027 - 2 сен 2022 в 21:48
Мил человек, собственников сменили активы, но актив, это не производство, а имущество на территории РФ, простой пример с ВАЗом, тебе объяснить или сам знаешь? Что касаемо отверточной сборки, ты прости не прав, трансам доводилость такая "опция" как локализация, почему доводилась? Да все просто как в совке, решается директивно. Нет, что бы подумать, чем привлечь (прибылью), локальное производство, но это отдельная тема, долгая и нудная
Мил человек, процент локализации у Автоваза был меньше чем у Хёндэ, так что сказки свои расскажи кому-нибудь другому
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Thaber2 сен 2022 в 21:02