Тысячи ненужных автомобилей Лада скопились на стоянках АвтоВАЗа и дилеров

Так она "справедлива и сейчас" или таки "должна была измениться не более, чем на показатель инфляции"?
Я может сейчас тайну открою, но даже с учетом ежегодной инфляции в 9-10% 800 тысяч за три года превращаются в 1+ млн.
Дефицит кадров, и следовательно увеличение затрат на персонал сильно сверх инфляции. А сколько там импортных компонентов и оборудования для производства? Там затраты тоже нелинейно растут.

Ну про ебнутый утильсбор я соглашусь, за него авторов на кол...

Но цена просто НЕ МОЖЕТ не меняться. И достаточно сильно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поставьте конкурентную цену и раскупят но ...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ведра с гайками нашего производства , так еще и без кондеев
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Веста лям, искра 650, тогда может быть и купил бы
Размещено через приложение ЯПлакалъ

радоваться не стоит, ща примут закон какой нибудь чтобы поднасрать всем и они пошли за ржавыми грантами.

Цитата (akademeg @ 31.07.2025 - 12:41)

Веста лям, искра 650, тогда может быть и купил бы

Не вопрос, но зарплата тоже будет из 2020, ок? Ну раз цены оттуда
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я бы тоже съездил с удовольствием в тай за сотку на двоих, купил бы биткоин по 4 тысячи баксов за штуку. И октавию за полтора или кукурузер за 4...
И квартиру в Москве в свежем доме по 250к за метр купил бы. Да только кто бы продал...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

эффективные манагеры, мать их. есть в продажах такая тема, манагеры все время планируют увеличение продаж. а то, что рынок может перенасытиться, они почему-то никогда не учитывают, равно как и покупательскую способность целевой аудитории.
в итоге задрали поборы в бюджет за авто настолько, что вместо увеличения сборов получили их уменьшение и затоваривание складов. типичная ошибка - "лучше продать меньше, но дороже, чем больше, но дешевле". в случае с побрякушками такое прокатывает, но с автомобилями массовых моделей это не работает. раньше работала схема продаж с минимальной маржой, но дорогими запчастями и обслуживанием, в принципе она и сейчас была бы рабочая, если бы все не гнались за сиюминутной прибылью.
учитывая снижение(да блять пиздец падение по факту) продаж, нужно корректировать стоимость скидками так, чтобы общий объем поступленй утильсбора и растаможки не падал. но у нас свой путь.

Цитата (Aleksandr124 @ 30.07.2025 - 10:45)

Скинуть цену до 500 тыщ, сделать обмен на мат капитал за те-же 500 тыщ, бесплатно в семью за каждого второго ребёнка, тогда бы и не было проблем с реализацией и заодно бы демографию подняли, но нет же жабы удавятся

На импорт заградительные пошлины поставили и на своё говно взвинтили цены. Охуенный сука план. Не будут продавать по 500 тысяч.

Цитата (tananser @ 31.07.2025 - 11:56)

Так она "справедлива и сейчас" или таки "должна была измениться не более, чем на показатель инфляции"? Я может сейчас тайну открою, но даже с учетом ежегодной инфляции в 9-10% 800 тысяч за три года превращаются в 1+ млн. Дефицит кадров, и следовательно увеличение затрат на персонал сильно сверх инфляции. А сколько там импортных компонентов и оборудования для производства? Там затраты тоже нелинейно растут. Ну про ебнутый утильсбор я соглашусь, за него авторов на кол... Но цена просто НЕ МОЖЕТ не меняться. И достаточно сильно.

Да как бы пофиг что вы там насчитали. Закон спроса и предложения, работает даже в феодальном государстве. Если продажи не растут даже на фоне адских пошлин на импортируемые автомобили. Значит увы, цена растёт быстрее чем зарплаты тех кто может или хочет это купить.

Посыпать сверху Пармезаном, ломтиками хамона - и бульдозером сверху полирнуть, как любят нынче....