Взял такую же год назад, но на автомате. Подогрев руля и лобового зимой - хорошая штука. По сугробам реально гребёт как танк. В салоне так же тихо как и при покупке. Ни разу не пожалел.
Нет там автомата, не было и никогда не будет, есть "легкая пародия левой руки" - робот...
Это сообщение отредактировал JustDMA - 3 фев 2022 в 09:20
Пизда тебе чувак. Сейчас коррееводы тебя на лоскутки. Веста это уже ренонессан, так что не удивительно что она корею ебет и по качеству и по цене
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Взял такую же год назад, но на автомате. Подогрев руля и лобового зимой - хорошая штука. По сугробам реально гребёт как танк. В салоне так же тихо как и при покупке. Ни разу не пожалел.
Нет там автомата, не было и никогда не будет, есть "легкая пародия левой руки" - робот...
А что там могло появиться, мотор с термоядерным турбонаддувом на быстрых ионах серебра? Массы так жаждали свистоперделок напиханных по самое не могу в первых китайцев, что всё тоже самое, но дороже стали пихать и именитые производители, что ещё можно засунуть в автомобиль кроме этого в добавок к рулю, мотору и 4 колёсам?
Как минимум кпп
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Веста очень хорошо едет по снегу и песку. А магнитола тебе чем не угодила? Хорошая там магнитола.
Вот я понимаю когда у тебя бампер в снегу и фары и под нищем все в снегу. Как переднеприводная жоповозка может ехать хорошо по снегу? Как бля? На стоковой резине? Да еще и перекачанной? Я таких униддателей зимой пачками из двора вывожу. И кстати все владельцы корейцев ко мне за проводами для прикуривания бегают. Потому как они им не нужны у них иномарка. А я не выебываюсь понимая что у меня нива и провода приобрел) Зы. Если что у меня еще Тойота полноприводная новая есть. Чтоб сильно тапками не кидали
Взял такую же год назад, но на автомате. Подогрев руля и лобового зимой - хорошая штука. По сугробам реально гребёт как танк. В салоне так же тихо как и при покупке. Ни разу не пожалел.
Как переднеприводная пузотерка на шоссейной резине может по сугробам грести как танк. Только по припорошенному асфальту)
Св кросс просто отлично гребет по сугробам для своего класса, проверено половиной этой зимы. Причем ты ты как теоретик пиздишь, а я, как человек, пересадивший жену с фокуса (который реально постоянно вяз в снегу) на весту св кросс, к тому же живущий за городом, где сугробы не на картинках показывают, к тому же сам на соренте Это сообщение отредактировал topinoga - 3 фев 2022 в 10:06
Св кросс просто отлично гребет по сугробам для своего класса, проверено половиной этой зимы. Причем ты ты как теоретик пиздишь, а я, как человек, пересадивший жену с фокуса (который реально постоянно вяз в снегу) на весту св кросс, к тому же живущий за городом, где сугробы не на картинках показывают, к тому же сам на соренте
Посмотри пост выше про мои теории) я владелец нивы, и иногда с джиперами выезжаю в лес и горы на Урале, на несколько дней, что такое сугробы знаю, и как ездить по снегу тоже, даже знаю как правильно спускаться по очень крутому спуску скользкому и как на него забраться) так что про теорию мне не пиши, я больше по практике. Тойота полноприводная тоже имеется
Я вообще последнее время заметил тенденцию, что производители второго-третьего ряда типа ВАЗа, Китайцев всех мастей, подошли вплотную к уровню тойот и мерседесов 80-90х годов прошлого века. А мерсы, БМВ и Тойоты уперлись в свистоперделки- развлекалки, помогалки, удобняшки. Ничего принципиально нового у них не появилось. Сам езжу на сандерике первого поколения
Вам показалось. Небезосновательно, есть доля смысла, но тем не менее
Посмотри пост выше про мои теории) я владелец нивы, и иногда с джиперами выезжаю в лес и горы на Урале, на несколько дней, что такое сугробы знаю, и как ездить по снегу тоже, даже знаю как правильно спускаться по очень крутому спуску скользкому и как на него забраться) так что про теорию мне не пиши, я больше по практике. Тойота полноприводная тоже имеется
Из двух твоих комментов осталось непонятным - а тоёта полноприводная у тебя имеется?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Из двух твоих комментов осталось непонятным - а тоёта полноприводная у тебя имеется?
В первом посте просто написать написал, а то тут любителей ведер много, начнут кидать тапками что лучше нивы ничего не видел и тд и тп. Во втором мега крутому ездоку по снегу, на всякий случай указал) Совет тем кто на пузотерках покоряет снег и песок( в их понимании), когда закапываться начнете стравите давление колёс ведущей оси, хотя бы до 1. Лучше конечно ниже но можно разуться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сам Весту гипотетически рассматривал сарай в связке с реношным мотором и вариком. Остальные варианты мимо. Взял бы с удовольствием наш 1,6 + автомат, как на Гранте, но не делают таких. не судьба. На Д2 почитываю и складывается стойкое ощущение, что ВАЗ в т.ч. Веста, как был конструктор, так и остался. Все владельцы какие то модифицированные опоры покупают и прочие запчасти модифицированные. Глянешь в дешевый сегмент Хэнде или ВАГ там тюнинг резина, масла. Может придираюсь, конечно. Китайцы сейчас рулят. За цену Весты паркетинк, кругом мониторы, подогревы и пр.
Веста очень хорошо едет по снегу и песку. А магнитола тебе чем не угодила? Хорошая там магнитола.
Вот я понимаю когда у тебя бампер в снегу и фары и под нищем все в снегу. Как переднеприводная жоповозка может ехать хорошо по снегу? Как бля? На стоковой резине? Да еще и перекачанной? Я таких униддателей зимой пачками из двора вывожу. И кстати все владельцы корейцев ко мне за проводами для прикуривания бегают. Потому как они им не нужны у них иномарка. А я не выебываюсь понимая что у меня нива и провода приобрел) Зы. Если что у меня еще Тойота полноприводная новая есть. Чтоб сильно тапками не кидали
Поправил как мог Согласен, Нива вне конкуренции, у меня тоже самая любимая из имеющихся машина! Когда я её купил, вся семья насмехалась. Но за два года все поменяли свое мнение, теперь просят дать покататься по горам
У весты плюсы - высокая, просторная, хорошая подвеска. Ну и все. В остальном корея поинтереснее. ИМХО.
можно я qx70 тогда похвалю?
Можно. Но к соревнованиям ты не допущен, здесь обсуждают участников до 1,5 млн. Хотя может у тебя финик 1856 года, тогда конечно можешь подать заявку, но шансов на старом корыте понтануться 0
Поправил как мог Согласен, Нива вне конкуренции, у меня тоже самая любимая из имеющихся машина! Когда я её купил, вся семья насмехалась. Но за два года все поменяли свое мнение, теперь просят дать покататься по горам
Пасиб. Такая же ситуация, купил для охоты. Но со временем семьей, если куда едем на природу или на лыжах погонять только на ниве. Друзья потихоньку тож к нам просятся) но если поездка по трассе и далеко, то ну ее нафиг)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
вот при получении,веста седан,1.6,механика,серебристый металлик
Я вестоуниверсал комфорт/винтер брал с допами за 907 тыр в апреле прошлого. Как раз за 3 недели, как они все с новой мультимедиа пошли. Так что, у меня все такое же как у тебя, только магнитола обычная. Ну и плюс что универсал. Машина огонь конечно. Щас такая от миллиона 60 тыр без допов стоит с салона. А, еще она на механике.
Это сообщение отредактировал surger1984 - 3 фев 2022 в 11:02
У весты плюсы - высокая, просторная, хорошая подвеска. Ну и все. В остальном корея поинтереснее. ИМХО.
можно я qx70 тогда похвалю?
Можно. Но к соревнованиям ты не допущен, здесь обсуждают участников до 1,5 млн. Хотя может у тебя финик 1856 года, тогда конечно можешь подать заявку, но шансов на старом корыте понтануться 0
Бюджетные аппараты нужно считать ещё и так (помимо их стоимости), как цена за не большой ремонт. Взять например - замена бампера, решётки, фары и зеркала. Всё это вместе с покраской должно выйти не более 30% зарплаты автовладельца, тогда будет считоВо
upd. а то тут некоторые предлагают 5летнюю короллу за лям, боюсь сравнивать запчасти на неё и на весту Это сообщение отредактировал Phobos - 3 фев 2022 в 11:07
Св кросс просто отлично гребет по сугробам для своего класса, проверено половиной этой зимы. Причем ты ты как теоретик пиздишь, а я, как человек, пересадивший жену с фокуса (который реально постоянно вяз в снегу) на весту св кросс, к тому же живущий за городом, где сугробы не на картинках показывают, к тому же сам на соренте
Посмотри пост выше про мои теории) я владелец нивы, и иногда с джиперами выезжаю в лес и горы на Урале, на несколько дней, что такое сугробы знаю, и как ездить по снегу тоже, даже знаю как правильно спускаться по очень крутому спуску скользкому и как на него забраться) так что про теорию мне не пиши, я больше по практике. Тойота полноприводная тоже имеется
Это всё потому что у тебя тойоты полноприводной нет. Ааа, всё, увидел. Полноприводная тойота имеется. А она у тебя новая?
Это сообщение отредактировал 00семь - 3 фев 2022 в 11:18
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
JustDMA3 фев 2022 в 09:05