Как бы Вы отреагировали на такую просьбу?

Пацаны, а вас ни когда не просили "прикурить"? И что тоже отказывали? А как же мужская этика? Да уж!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Evgen264 @ 15.07.2024 - 07:07)

Цитата (Dajjal @ 15.07.2024 - 04:50) Цитата (Evgen264 @ 15.07.2024 - 04:15)   Замкни напрямую аккум на современной авто, минимум пизда предохранителям, максимум всей электрике. А пояснить сможешь, каким макаром может пострадать "вся электрика с предохранителями" при замыкании клемм аккумулятора? Ну давай. На х5 например замкни напрямую с одетыми клеммами на аккум и именно на клеммы одетыми проводами прикуривателя , потом расскажешь на практике чего будет. На вольво годов с 2005-х тоже можешь замкнуть, мозги и блок цем поменяешь, а так ничего. Если повезет вышибет предохранители, не повезет - блоки. По-твоему получается нет разницы между прямым кз и нагрузочной вилкой? Ну ну... Нагрузочная вилка работает через сопротивление, тут что-то не ясно? Каким образом данное сопротивление уж сделанно дело десятое, но сопротивление еще и является некоторым предохранителем если что. Тут чего непонятно?

Ты так и не смог ответить на просьбу пояснить, как может замыкание клемм аккумулятора хоть как-то повлиять на любой потребитель, подключенный к нему. Естественно, клемы замыкать нельзя при включенном зажигании и, уж тем более, при заведённом двигателе. Любая операция с аккумулятором производится только с выключенным зажиганием. О чём раньше я писал.

А по поводу нагрузочной вилки и проводов прикурки. У вилки 30мОм на холодную, ну и при разогреве ток 200А, что примерно соответсвует 60мОм. Два паршивеньких провода прикурки гдет по 2 метра, соединенных крокодилами, составило почти 40мОм! И это при том, что на упаковке гордая надпись - 500А.
Ну и чем эти провода в кз хуже нагрузочной вилки? Только тем, что сгорят быстрее и с большим эффектом.

Цитата (Evgen264 @ 15.07.2024 - 07:12)

Так же как и я тебе. Стоят уже пара вот таких прикуривших, правда другие машины. У одной блок цем нахрен, со-второй вообще непонятно чего. А у тебя не импульсов, не коротышей, нефига нет, прям зил древний...

Так они с заведенного авто прикуривали - эт 100%. Естественно, там можно наворотить всякого.

А я никого не прикуриваю лет 20 и сам этим не страдаю, просто вожу с собой батарейку от УПСа компового на случай, когда аккум сядет.

Пылесосы Кирби отучили людей быть добрыми!

Цитата (SergZerg @ 15.07.2024 - 09:23)

Цитата (Dajjal @ 15.07.2024 - 11:07) Цитата (SergZerg @ 15.07.2024 - 05:01) а вдруг это и не насос, а какая-нибудь хуерга заряженная, которая выдаст тебе разряд в цепь и все погорит Что за "хуерга" такая должна быть заряженный электролит например. в школе не баловались? электролит на 400В заряжаешь от розетки и "искришь" о металлические поверхности. я не знаю, какие могут быть последствия от разряда этого электролита в бортовую сеть

ЭЛЕКТРОЛИТ в розетку?!! Да ты бессмертный чтоль?
От розетки можно зарядить только неполярный конденсатор и не сильно большой ёмкости, так как токи от реактивного сопротивления никто не отменял (хоть энергокомпании их и не учитывают). Электролит можно заряжать только через диод (диодный мост). Даже если взять заряженный высоковольтный электролит в таких размерах (эт максимум 200-300мкФ на 400вольт), то при разряде на клеммы рабочего аккумулятора практически весь ток пойдёт через эти клеммы и сам аккумулятор, так как это участок в цепи с самым маленьким сопротивлением (на пару-тройку порядков меньшим, чем любой потребитель).

Цитата (Sticret @ 14.07.2024 - 10:32)

Все хорошие мошенники на мошенников не похожи. Сейчас столько различных способов наебалова и не удивительно, что люди по инерции отказывают.

и потом переводят бабло на "спецульный сичот" и берут кредиты на пару лямов...
ушлые какие сволочи...

яп послал. ибо нех.

Помню, купил машину, новую, на вариаторе. И прочитал в интернетах, что типа прикуривать нельзя давать, ни, ни, спалить что то там можно. А тут на стоянке мужик с проводами, дай прикурить. А я не дал. До сих пор не знаю, прав я был или нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SergZerg @ 15.07.2024 - 09:23)

заряженный электролит например. в школе не баловались? электролит на 400В заряжаешь от розетки и "искришь" о металлические поверхности. я не знаю, какие могут быть последствия от разряда этого электролита в бортовую сеть, но вряд ли будет что-то хорошее - пробовать желания нет. да, случай маловероятный, но давно ли были такие разводы по "ремонтам", когда просто из шприца масло подливали куда-нибудь.

Бывает, конденсаторы ёмкостью называют, нормально. Но что бы электролитом, в первый раз слышу
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (plakatik @ 15.07.2024 - 15:02)

Бывает, конденсаторы ёмкостью называют, нормально. Но что бы электролитом, в первый раз слышу

"Электролит" - в просторечьи "электролитический конденсатор", Является полярным конденсатором, который от переполюсовки взрывается. Если в розетку воткнуть, то бабах будет моментальным. Степень бабаха зависит напрямую от ёмкости конденсатора.

Цитата (plakatik @ 15.07.2024 - 14:57)

Помню, купил машину, новую, на вариаторе. И прочитал в интернетах, что типа прикуривать нельзя давать, ни, ни, спалить что то там можно. А тут на стоянке мужик с проводами, дай прикурить. А я не дал. До сих пор не знаю, прав я был или нет.

Чёт не то прочитал. Может про буксирование на тросе? Эт да, вариатор нельзя перегружать буксировкой - ремню конец быстро придёт.
А прикуривать прям от батарейки можно, но только на выключенном зажигании.

Цитата (FREEMAN @ 14.07.2024 - 16:27)

Предлагаю вам выйти на улицу, завести свой автомобиль, закоротить плюс и минус проводом. Под видео. Я вот не готов такой эксперимент сделать на своей машине стоимость 3 млн+ провернуть. Но у вас всё получится, я верю.

Всё будет зависеть от сечения провода закоротки. Либо она расплавится, либо аккум лопнет. Для второго нужен как минимум гвоздь на 200.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Виконт @ 14.07.2024 - 19:08)

возьми тестер, советский, поставь на измерение сопротивления, и касаясь руками самих щупов измерь транс или движок, будешь приятно удивлен)

Боюсь гадать что у тебя там был за тестер. Мегаомметр что-ли? Ну да, там около 800В.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Фильдеперс @ 15.07.2024 - 16:49)

Цитата (SergZerg @ 15.07.2024 - 09:34) Цитата (xdeviator @ 15.07.2024 - 15:17) Цитата (SergZerg @ 15.07.2024 - 08:57) Цитата (helper03 @ 15.07.2024 - 02:29) Цитата (Фильдеперс @ 14.07.2024 - 10:29) Добрался до магазина, купил,хотел там сразу проверить, но нет возможности! Нет аккумулятора 12 В. (Чему я был крайне удивлён). Тож удивлён. Странный магазин. Нет возможности протестить оборудование - нахрен такой магазин вообще. зато там наверное дешевле на целых двести рублей - не зря же чел на другой конец города поперся именно в него. врядли в WB есть силовая 12v розетка для проверки авто приблуд и прочей хуеты и тем более акб. если бы я озаботился покупкой такого девайса через WB, то предусмотрел бы маленький аккум для проверки. ибо вынес из пункта выдачи - считай признал, что все исправно. но чел зачем-то приехал оочень далеко от дома в магазин, в котором нет проверки. Живу на даче, в город поехал на электричке специально за насосом. В специализированный магазин (лодки и моторы). Я что,должен был предусмотреть,что товар в магазине не могут проверить?? И покупать для этого аккумулятор и везти с собой? И другу аккумулятор не нужен! Эхолот он покупать не собирается. Подключает этот насос к штатной АКБ автомобиля.

да не, можно было просто потребовать по закону проверки в магазине, а не у случайных прохожих по принципу "вам чо, жалко?". с твоей настойчивостью - обошел несколько незнакомых людей с нелепой просьбой - можно было бы просто настоять на проверке в магазе. а, ну да, тогда не было бы темы на япе.
чтобы в специализированном магазине нечем было проверить - в жизни не поверю. у них там кроме этой шелухи, что ты купил, и нормальные компрессоры продаются, их они тоже не проверяют? и лодки при продаже ничем не качают? пургу-то совсем не гони, город с дачами и электричками - полумиллионник как минимум и такой колхоз по сервису? что за город такой и что за магазин? страна должна знать своих героев.

Цитата (Solo73 @ 15.07.2024 - 17:29)

Пацаны, а вас ни когда не просили "прикурить"? И что тоже отказывали? А как же мужская этика? Да уж!!!

есть ситуации, когда помощь реально нужна, а есть - когда телу просто лень самому напрячься, типа "братан, довези по-братски, ту недалеко, два квартала всего, чот лень идти просто"

Слабо было аккумулятор с собой притащить?!

Цитата (Dajjal @ 15.07.2024 - 18:20)

Цитата (SergZerg @ 15.07.2024 - 09:23) Цитата (Dajjal @ 15.07.2024 - 11:07) Цитата (SergZerg @ 15.07.2024 - 05:01) а вдруг это и не насос, а какая-нибудь хуерга заряженная, которая выдаст тебе разряд в цепь и все погорит Что за "хуерга" такая должна быть заряженный электролит например. в школе не баловались? электролит на 400В заряжаешь от розетки и "искришь" о металлические поверхности. я не знаю, какие могут быть последствия от разряда этого электролита в бортовую сеть ЭЛЕКТРОЛИТ в розетку?!! Да ты бессмертный чтоль?

бессмертный-небессмертный, а в 80-х в школе баловались таким. никто не умер, прикинь? а те, кому не посчастливилось проверить заряд на себе, говорили, что бьет неслабо. обычные круглые электролиты со старых телеков на 400В с двумя припаяными проволочками для удобства сования в розетку и корпусом, обмотанным изолентой.
даже если схема заряда электролита будет более сложной, ты согласишься подключить его в свою бортовую сеть параллельно аккуму?
Это сообщение отредактировал SergZerg - 15 июл 2024 в 17:11

Цитата (plakatik @ 15.07.2024 - 21:02)

Цитата (SergZerg @ 15.07.2024 - 09:23) заряженный электролит например. в школе не баловались? электролит на 400В заряжаешь от розетки и "искришь" о металлические поверхности. я не знаю, какие могут быть последствия от разряда этого электролита в бортовую сеть, но вряд ли будет что-то хорошее - пробовать желания нет. да, случай маловероятный, но давно ли были такие разводы по "ремонтам", когда просто из шприца масло подливали куда-нибудь. Бывает, конденсаторы ёмкостью называют, нормально. Но что бы электролитом, в первый раз слышу

в 80-х конденсаторы электролитические часто так называли, "на выходе КРЕНки поставь электролит тыщи на 4" - обычная фраза была. а как у вас их называли?

Цитата (Dajjal @ 15.07.2024 - 21:43)

Цитата (plakatik @ 15.07.2024 - 15:02) Бывает, конденсаторы ёмкостью называют, нормально. Но что бы электролитом, в первый раз слышу "Электролит" - в просторечьи "электролитический конденсатор", Является полярным конденсатором, который от переполюсовки взрывается. Если в розетку воткнуть, то бабах будет моментальным. Степень бабаха зависит напрямую от ёмкости конденсатора.

не всегда бабах

Это сообщение отредактировал SergZerg - 15 июл 2024 в 17:36

Цитата (SergZerg @ 15.07.2024 - 17:10)

1: бессмертный-небессмертный, а в 80-х в школе баловались таким. никто не умер, прикинь? а те, кому не посчастливилось проверить заряд на себе, говорили, что бьет неслабо. обычные круглые электролиты со старых телеков на 400В с двумя припаяными проволочками для удобства сования в розетку и корпусом, обмотанным изолентой. 2: даже если схема заряда электролита будет более сложной, ты согласишься подключить его в свою бортовую сеть параллельно аккуму?

1. Если конденсатор круглый и в алюминевом корпусе, то это не обязательно "электролит". В старых совковых телеках электролиты были аксиальные (плюсовой контакт по центру, а минусовым являлся весь корпус конденсатора с гайкой, которой прикручивался к шасси). А вот в розетку пихали неполярные МБМ конденсаторы у которых очень маленькая ёмкость и сопротивление не сравнить с таковым у аккумулятора. На картинке пример такового привёл.
2. А смысл какой? Если это будет конденсатор с такими длинными и тонкими проводами, то даже без аккумулятора ничего с электроникой не случится - супрессоры всё на себе погасят. А с аккумом будет небольшая искорка при соединении с клемами и всё.


Это сообщение отредактировал Dajjal - 15 июл 2024 в 17:39

Цитата (Dajjal @ 15.07.2024 - 23:38)

А вот в розетку пихали неполярные МБМ конденсаторы у которых очень маленькая ёмкость и сопротивление не сравнить с таковым у аккумулятора. На картинке пример такового привёл.

выше видео, чего пихали.
поверь, электролиты от мбм отличали
Это сообщение отредактировал SergZerg - 15 июл 2024 в 17:47

Цитата (SergZerg @ 15.07.2024 - 17:47)

выше видео, чего пихали. поверь, электролиты от мбм отличали

Тебе поверить? Ты и сейчас-то "электролит" от пускового МБМ конденсатора не отличаешь А в школе от огурца бы не отличил Двоешник Тебе в видео даж название его показали - К42-10
И эти МБМ кондеры очень маленькой ёмкости (10мкФ в видео), "электролит" таких размеров будет минимум на 470мкФ.

Цитата (Sana80 @ 14.07.2024 - 10:33)

А вдруг насос сгоревший? Ты же почему-то решил его проверить. И сгоревший насос спалит ЭБУ. Проблем будет много, и эвакуатор, и поиск ЭБУ, и деньги на него.

дп гтчего не случится. Клеммы авто скинуть только все и подключить крокодилы. Вреда для АКБ ноль. Ну, конечно если этот чувак не шахид.

Нихера удивительного, к сожалению. «Прикурить» уже хрен кто даст….. Причем, что удивительно, автомобильная взаимовыручка ушла у старшего поколения.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Dajjal @ 16.07.2024 - 01:19)

Цитата (SergZerg @ 15.07.2024 - 17:47) выше видео, чего пихали. поверь, электролиты от мбм отличали Тебе поверить? Ты и сейчас-то "электролит" от пускового МБМ конденсатора не отличаешь А в школе от огурца бы не отличил Двоешник Тебе в видео даж название его показали - К42-10 И эти МБМ кондеры очень маленькой ёмкости (10мкФ в видео), "электролит" таких размеров будет минимум на 470мкФ.

ну хуй с ним, я двоечник. такую приблуду в свою бортовую сеть разрядишь? вопрос-то в этом был изначально...

Цитата (father69 @ 15.07.2024 - 22:18)

Нихера удивительного, к сожалению. «Прикурить» уже хрен кто даст….. Причем, что удивительно, автомобильная взаимовыручка ушла у старшего поколения.

Не знал бы по собственному опыту не говорил бы!
Размещено через приложение ЯПлакалъ