Левополосники-тошнотики, - вас не понимаю

Раздражает что-то за рулем - вынь дильдо из жопы или пересаживайся на общественный транспорт.
Не можешь обогнать/опередить по ПДД - жди когда сможешь.
Чё там и как кто тупит вообще не твое дело. Может там уже труп за рулем по левой полосе плывёт или пенс за пару км к левому повороту готовится.
Спокойнее надо быть.

Цитата

Ты едешь со скоростью 40-60 км/ч по пустой левой полосе, создавая за собой пробку и заставляя остальных совершать рискованные манёвры справа.

Нихуя себе пробка на 60км в час...

Цитата

Даже если знак 40 или 60, - не тебе решать с какой скоростью ехать мне. Тебя поблагодарят. Кто-то так делает – 5% не более. Спасибо Вам.

ЗНАКУ! Знаку решать с какой скоростью тебе ехать дибил!

ТС настолько пофиг, что аж простыню накатал и в приказном тоне требует "читайте".

Ага, верю. Читать не буду.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Kasymfr @ 23 окт 2026 в 09:02)

Автору надо бы обратиться к мозгоправам, тревожные звоночки уже есть, дальше будет хуже

автор забыл свою фотку выложить. ТС, не благодари.

Цитата (Mikh @ 22 окт 2026 в 12:12)

Все я кончил.

Себе в рот?
Автор, иди нахуй просто со своими понятиями.

Ну в разрезе правил, у меня дорога домой по трассе проходит через городскую зону, там ограничение 80, далее после городской зоны 110, то есть с можно на букве закона ехать спокойно крейсерские 120 после участка городской зоны. Так есть индивидуумы, которые продолжают ехать 80, проехав знак разрешающий 110. Ну и кто долбаёб? Если при разрешённых 110 ты тошнишь в левом ряду дальше 80, а то и меньше? Вопрос, читают ли вообще знаки когда едут? И потом удивление, почему ему фарят и сигналят чтобы съебал вправо со своими 80км/ч . в этом случае я считаю что эгоизм и долбоебизм за тем кто тошнит в левом ряду, так как он думает что его обгонят, а то что скорость среднего потока не держит ему до пизды, допизды что медленнее на 40 км/ч чем разрешено ехать, и всё это в левом ряду. Простой вопрос нахуя ты его занял?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ранго @ 23 окт 2026 в 09:29)

Ну в разрезе правил, у меня дорога домой по трассе проходит через городскую зону, там ограничение 80, далее после городской зоны 110, то есть с можно на букве закона ехать спокойно крейсерские 120 после участка городской зоны. Так есть индивидуумы, которые продолжают ехать 80, проехав знак разрешающий 110. Ну и кто долбаёб? Если при разрешённых 110 ты тошнишь в левом ряду дальше 80, а то и меньше? Вопрос, читают ли вообще знаки когда едут? И потом удивление, почему ему фарят и сигналят чтобы съебал вправо со своими 80км/ч . в этом случае я считаю что эгоизм и долбоебизм за тем кто тошнит в левом ряду, так как он думает что его обгонят, а то что скорость среднего потока не держит ему до пизды, допизды что медленнее на 40 км/ч чем разрешено ехать, и всё это в левом ряду. Простой вопрос нахуя ты его занял?

речь не о загородной трассе а о городе у ТСа. он считает что никто не вправе решать, с какой скоростью ему ехать, а все при его появлении на его священных 160 дизельных кобылах должны непременно принять вправо, остановиться, выйти из машины и сделать "КУ" два раза минимум.

Цитата (DedSchukar @ 23.10.2026 - 09:46)

речь не о загородной трассе а о городе у ТСа. он считает что никто не вправе решать, с какой скоростью ему ехать, а все при его появлении на его священных 160 дизельных кобылах должны непременно принять вправо, остановиться, выйти из машины и сделать "КУ" два раза минимум.

Ну тогда с его стажем давно пора понять, что в городской зоне ты не выиграешь нихуя. Будешь ты насыпать на все деньги или ехать как все, в городе априори нет выгоды ехать быстрее чем все. ты разгонишься ненадолго... основной поток и светофоры/пробки уравняют всех кто спешит или не спешит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

По первому пункту я наверное буду не первым, кто пошлет автора нахуй.

Цитата (Mikh @ 22 окт 2026 в 12:12)

За 22 года практики я выявил для себя три главных раздражителя

Мдя...
Хотел ответить развёрнуто, но понял, что не имеет смысла.

У меня не BMW и всего 200 дизельных пони (надеюсь, ещё никто не свалил :))) ).
Я совершенно спокойно езжу до 100-110 в городе, без проблем по трассе могу наваливать и 130, и 150, и 170 (быстрее машина едет, но экономически бессмысленное мероприятие, точнее "по времени бессмысленное" - слишком чаще надо заправляться из-за роста расхода).

Мне глубоко плевать на "тошнотов по левой", "паралитиков на левую руку" (поворотники включить не могут) и прочих персонажей.
Я уже 30+ лет с правами, из которых 28+ лет "за рулём по сути каждый день" (как первую машину купил). Я уже ооооочень давно научился видеть замедления, смещения в полосе, возможные манёвры налево и между рядами и т.д. Я давно приучился считать ВЕСЬ поток "да тут все клинические дебилы и каждый может сотворить любую дичь".

Поэтому из "бесячих" для меня остались только ситуации "когда кто-то стоит". Тут 2 категории: "бесят" "мото-междурядники", которые уже не раз повреждали мне машины когда я СТОЯЛ в пробке и "бесят" "альтернативно-одарённые", которым надо запихаться на перекрёсток и ВСТАТЬ, блокируя поперечный поток (что всегда наращивает пробку для обоих направлений, математика, ядрить её). Но и с этими "нарабатываю навыки" (уже "на автомате" блокирую междурядье с одной стороны, оставляя с другой "широкое окно", чтоб у кого "горит очко от мотора между ног" - была "дырка пошире", с пробками просто "да и хрен на них, планируем время с запасом").

А так... На дороге очень большая доля "типа рулевых", которые не понимают не только "как работает машина", но и элементарной физики (особо доставляют "я заглох посреди дороги типа МКАД - так и стою)... Но... Я им просто соболезную. Они живут в мире магии и... страданий на дороге. А я предпочитаю по дороге просто ехать... :)

PS. В жизни каждого водителя есть 3 стадии: ты всем мешаешь, тебе все мешают, тебе не мешают и ты не мешаешь. Главное максимально быстро дойти до третьей :) ТС, ты, похоже, застрял на второй :)

Цитата (fear88 @ 23.10.2026 - 04:49)

Ты ездил на дизельном автомобиле? Что эти Нм дадут на перекрёстке, у меня был Пассат дизельный, это корабль который любит спокойною езду, какие в ж0пу старты с перекрестка. Современным турбовые бензиновые моторчики за долю секунды раскручиваются до 5000об, а то и больше. Пока старый пропердынный дизель хоть немного раскрутится, любая китайская шушлайка с 160лс улетит в точку

я ездил на дизельной автомобиле
не знаю как старый пасцат
бмв на м57 нравилось как ездило
современные турбополторашки пожалуй не в силах тягаться с дизельным мотором в три литра и моментом 500Нм доступным с 2000 оборотов например
Размещено через приложение ЯПлакалъ