А вы были молодым специалистом?, Истории глума стариков над молодыми.

Цитата (bkeif @ 29.06.2015 - 10:04)

Дрищи они у тебя были лист 1*2*5мм = 80кг в среднем весит , что это за качкосмартфонцы)))) эта заплатка мала , пусть другую принесут ))))

Сразу видно вы не в теме, груз на весу мы носим сухожилия напрягая а не мышцы. Да и нет таких упражнений что-бы больший вес нести, поднять - да, но не нести.

Не было приколов, кроме выданного мне самого маломощного компьютера))

Сам не попал на такое, но слышал, работая на горно-металлургическом комбинате.
В гору приходит новичок. По традиции он должен поймать горного ёжика.
Кто нибудь говорит - недавно в таком то штреке видели. Только фонарь надо выключить, а то он убежит.
Идут вдвоем, толпа сзади метров за 30 "подсвечивает".
Впереди что то начинает сверкать и переливаться, все шепчут "тихо, ёжик,ёжик", новичку напарник дает в руки его новую робу - типа подойдёшь поближе - прыгай и спецовкой накрывай и держи крепко!!!
Новичок прыгает, накрывает, "ПОЙМАААААЛЛЛЛ!"
Дикий ржач...
...
Заранее кто то уходит в штрек и там насирает горку, желательно по художественнее . В горе она быстро покрывается инеем и кристаллами, издалека выглядит совсем не как гавно, а как сверкающая друза кристаллов.

Есть у нас пост на очистных. Был там одну смену. Запах песец как ароматный.

ЗЕЛЕНЬ!

Подъебы иногда заканчиваются печально. Существует байка о том, что молодому боцман поставил задачу отпилить лапу у якоря . Пацан смекнул, что его наебывают, но виду не подал. Договорился с газорезчиками, работавшими на пирсе и они отхеракали лапу автогеном. Паренек дождался, пока боцман будет в компании кэпа и громко доложил, что приказание выполнено. Боцмана долго сношали этой лапой, валявшейся на пирсе.
Историю эту слышал от отца, а он слышал её задолго до эры интернета.Видимо основа какая-то под ней есть.
Это сообщение отредактировал Sovsemkukus - 29 июн 2015 в 16:20

Sovsemkukus Отпилить - это люто.
Обычно боцман даёт напильник/рашпиль и требует наточить..

Цитата (Атмосферный @ 29.06.2015 - 03:19)

Ааа! Ну да! Если жена еврейка, считай что ты тоже наполовину еврей уже!

Братец мой невероятно оживился. Как будто всю жизнь мечтал, чтобы оскорбили его национальное достоинство. При том, что он как раз евреем не был. Это я был до некоторой степени евреем. Так уж получилось. Запутанная семейная история. Лень рассказывать...
Кстати, Борина жена, в девичестве - Файнциммер, любила повторять: «Боря выпил столько моей крови, что теперь и он наполовину еврей!».
© Довлатов

За говно всегда зелень!

Цитата (dmitryND @ 29.06.2015 - 03:16)

Мои Батя и Дед,офицеры-фронтовики,мечтали о моей карьере военного.Но меня увлекли две профессии,с детства,электроника и железная дорога.Естественно,хотел стать машинистом локомотива и целеустремлённо к этому шёл,пройдя полный курс обучения на Рижской Детской Железной Дороге,а затем поступив в техникум...Предки,здраво рассудив,что армия без "железки" никуда и никак,смирились,тем более,что и форма была,и дисциплина...В общем,что такое тепловоз,я знал,и как он устроен и едет,тоже знал.Поэтому меня оформили помошником машиниста - стажёром,на грузовые,тогда ещё ТЭ-3,к моему дядюшке,Антону. Первая поездка,рейс Резекне-Елгава.Помошника Антон отправил спать во вторую кабину,ну а я за управление.Едем...Потихоньку пьётся крепкий чай...Едем...И отлить прижало меня.А я в форменном кителе,в фуражке,как в фильмах,короче.А туалетом "русское чудо" ТЭ-3 не оборудован. Антон:"Иди на переход между секциями(как в электричке между вагонами),отлей... Я пошёл.А свет в машинном отделении тусклый,хуй-видно-чего. Тут поясню.На тепловозе сбоку установлены радиаторы охлаждения двигателя,как у автомобиля спереди,только огромные,почти вполборта.А вентилятор в потолке,метра два в диаметре.И на радиаторах ещё жалюзи есть,закрывающиеся и перекрывающие поток воздуха в тепловоз... Короче,я стою в полумраке на качающихся мостках перехода и пытаюсь сцать в щель...А Антон врубил оба вентилятора,а жалюзи закрыл...Воздух сосётся в тепловоз с силой урагана во все щели,в том числе и в ту,куда я сцу... Когда я вернулся в кабину,Антон свалился с кресла ...А я...повесил свой форменный мундир со всеми регалиями на маховик ручного тормоза,сушить...Прописался на тепловозе,короче...

Есть в ТЭ-3 (ТЭ-10) очко Только, оно как правило, ветошью забито. А прикол годный. Правда, на ходу мы под ГГ (главный генератор) отливали.

Будучи молодым-сопливым учеником электромонтажника поперся к инженеру по ТБ с бумажкой где пыли прописаны размеры диэлектрических перчаток и бот,мои размеры.
Монтажники поймут

боян конечно, но очень нравится )))


Про спецтрусы…
70е годы прошлого столетия, закрытый городок ракетчиков.
Молодой лейтенант, только тз училища, приезжает на службу. А примерно месяц до этого в местный военторг завезли югославские трусы, типа плавок. Это сейчас их бери не хочу, а тогда это было в диковинку и каждый военнослужащий запасся комплектом. Трусы, естестренно завезли одного цвета. У лейтенанта первое дежурство на РЛС и как положено "старики" решили разыграть "салагу".
- Через 30 минут включение станции, а ты спецтрусы одел?
- Какие еще спецтрусы?
- На складе надо было получить. Лейтенант чувствует подвох, но не может понять в чём он состоит.
- Спецтрусы выдают перед боевым дежурством на складе, чтобы защитить мужской орган от излучения.
С этими словами офицер спускает брюки и демонстрирует свои трусы. Что мог видеть летйтенат до этого в училище? Семейники до колен и кальсоны. У него начинается легкая паника, но есть ещё и недоверие. Но когда остальные офицеры демонстрируют такие же трусы, недоверие пропадает и парень пулей вылетает и помещения. Мчится на склад, но на свою беду попадает на майора.
- Почему не на посту? 20минут до включения! - Я - на склад за спецтрусами. - Какие к чёрту ещё спецтрусы, что вы мне тут говорите.
- Спецтрусы от излучения, всем офицерам выдали.
- Нету никах спецтрусов и с этими словами спускает свои брюки. На майоре надеты югославские трусы....

Бате дам почитать - он без малого 20 лет на очистных работает))). Заценит юмор коллеги, надеюсь!

Добавлено в 23:45
А вообще, будучи в нежном возрасте, мы смогли убедить доверчивого вьюношу, недавно попавшего в нашу компанию, что на отрезке Пермь-Мостовая запущена экспериментальная эко-электричка, которая работает на ножном приводе пассажиров: типа под каждой лавкой два комплекта педалей, и каждый, кто входит, просто крутит педали и электричка едет. Щас вот думаю, как мне такое в голову пришло?
Это сообщение отредактировал sinoptik78 - 29 июн 2015 в 23:46