Записки нищеброда, О больших транспортных средствах

Цитата (KapitanSH @ 17.09.2015 - 23:30)

Попробую объяснить: 1. Чем больше железа, тем больше безопасность. 2. Тяжелая машина по другому идет, это особый кайф, ТС, попробуй, на живопырку потом не сядешь. У меня у самого авто 2,5 тонны весит. Хотя я смый кайф получил от вождения Скании (грузовик).

Почитает дедок твой коммент и купит себе Сканию. )))
Не понимаю в чем кайф от вождения тяжелого автомобиля? Довелось в качестве водителя и пассажира поездить на многих авто.По мне, кайф от вождения и поездки только в авто представительского класса. И не обязательно это огромный внедорожник.

Цитата (zoleg @ 18.09.2015 - 00:03)

Я в Сосновом бору, по молодости, бетонные дорожки в составе ССО делал. Там к стадиону бетонный спуск еще сохранился?

Сохранился, шлагбаум стоит, чтоб не ездили на беговую дорожку. А недалеко футбольное поле построили, с трибунами, искусственным газоном. Красота.

Ну фиг знает. У меня вот мощный седан, полный привод, город милионник.
И всем нравится, но вот от большого внедорожника я бы тоже не отказалась. Впереди зима, и опять думать, как выезжать в снегопады в соседний город домой или к мужниным родителям в поселок. Ездить осторожно, потому что клиренс маленький.
Когда был у нас Гранд Чероки, я о проблемах с дорогами вообще не задумывалась даже в дикий снегопад.

Это сообщение отредактировал bagira82 - 18 сен. 2015 г. в 00:22

На вкус и цвет все фломастеры разные.

Цитата (Меркуцио @ 17.09.2015 - 23:42)

raffden Вы не правы - в случае аварии весь удар примет на себя двигатель, а в автобусе вы едите УЖЕ верхом на двигателе. da83 Думаю что вы баб не трахаете, а накалываете!

Да ладно, двигатель вообще удар никак не принимает, пространство в зоне двигателя, тут да. Но в автобусе пол выше чем средняя легковушка, так что там пох на сам дрыгатель, так же как автобус рамный.
Про большую машину в городе, таки да, дебилизм. Нах нужен внедорожник, для той же Москвы, одни неудобства.

Цитата (frederik11 @ 18.09.2015 - 00:15)

Цитата (kizyan @ 18.09.2015 - 00:03) Я работаю у оф дилера GM и занимаюсь автомобилями североамериканского производства, в частности Кадиллаками. Скажу тебе так, ты не поймешь зачем нужен эскалейд пока не поездишь на нем. Ты можешь приводить множество аргументов, что твой практичный и экономичный минивен покрывпет все твои потребности и большего не нужно, но твоя зависть от этого станет только сильнее. Минивен у тебя для жизни, а кадилла у соседа для удовольствия. Вот и вся разница. Причем тут зависть? Я бы тоже не позавидовал его владельцу, если ему приходится постоянно тулить свой танк в час пик, в тишине, в удобном кресле "на высоте", будь он весь обаешен парктрониками и камерами. Если так хочется удовольствия - можно записаться на тест-драйв, в конце концов, арендовать периодически на неделю-две этот эскалейд, уверяю - не успеет приесться и сэкономит при этом кучу денег. Типа аттракцион.

Зависть как раз при том. Человек который не завидует, не будет писать такие посты и коментарии.
Для не понятливых еще раз. "Нищеброды" выживают, а богатые живут в свое удовольствие. Соответственно и игрушки у одних как неодходимый минимум, а у других для удовольствия. А орендовать подобный автомобиль - это как раз дешевый понт из серий "нужно быть, а не казаться"

Каддилла не вне дорожник ! 225-240мм клиренса только по асфальту и изолента на дисках про это говорит. Да горючки при экономичном движении в городе укладывается в 12-14л. но за дедушку рад . А если Калининградской сборки то жопа : наборы приходили .

Риксен
Не согласна, что этот пост-пост нищеброда.
У настоящих нищебродов таких проблем не бывает.

Цитата (kizyan @ 18.09.2015 - 00:25)

Зависть как раз при том. Человек который не завидует, не будет писать такие посты и коментарии. Для не понятливых еще раз. "Нищеброды" выживают, а богатые живут в свое удовольствие. Соответственно и игрушки у одних как неодходимый минимум, а у других для удовольствия. А орендовать подобный автомобиль - это как раз дешевый понт из серий "нужно быть, а не казаться"

Богатый не живёт в муравейнике, и да, коль купил дорогую машину, неужто проблема купить гараж или место на стоянке. Напоминает ситуацию с айфонами, взять кредит, ходить с дорогим телефоном, чтоб потом жрать доширак. Ксати многие так машины берут. Машину купил, а на бенз нету. Вот и стоит дорогая машина, ржавеет.

Цитата (KapitanSH @ 17.09.2015 - 23:30)

Попробую объяснить: 1. Чем больше железа, тем больше безопасность. 2. Тяжелая машина по другому идет, это особый кайф, ТС, попробуй, на живопырку потом не сядешь. У меня у самого авто 2,5 тонны весит. Хотя я смый кайф получил от вождения Скании (грузовик).

Следуя этой логике можно предположить, что совершенно необходимо приобрести себе БРДМ или МТЛБ, там люди постоянно в экстазе находятся!
А когда эти "большие мощные комфортные внедорожники" выстраиваются в длинную пробку, подгазовывая своими 5.7 и 6.2 по метру в минуту - картина получается совсем ебаническая, если посмотреть со стороны.

Цитата (kizyan @ 18.09.2015 - 00:03)

Я работаю у оф дилера GM и занимаюсь автомобилями североамериканского производства, в частности Кадиллаками. Скажу тебе так, ты не поймешь зачем нужен эскалейд пока не поездишь на нем. Ты можешь приводить множество аргументов, что твой практичный и экономичный минивен покрывпет все твои потребности и большего не нужно, но твоя зависть от этого станет только сильнее. Минивен у тебя для жизни, а кадилла у соседа для удовольствия. Вот и вся разница.

никто не мешает совместить эти два понятия и получить жизнь в удовольствие.
катаюсь на старой рамной тойоте 92 года, ни за какие пряники и бонусы не пересяду на пузотёра, да и "жипы посвежее" тоже не интересуют.
просто для города комплект мишек, а для загорода комплект мудовой.

Цитата (raffden @ 18.09.2015 - 00:30)

Цитата (kizyan @ 18.09.2015 - 00:25) Зависть как раз при том. Человек который не завидует, не будет писать такие посты и коментарии. Для не понятливых еще раз. "Нищеброды" выживают, а богатые живут в свое удовольствие. Соответственно и игрушки  у одних как неодходимый минимум, а у других для удовольствия. А орендовать подобный автомобиль - это как раз дешевый понт из серий "нужно быть, а не казаться" Богатый не живёт в муравейнике, и да, коль купил дорогую машину, неужто проблема купить гараж или место на стоянке. Напоминает ситуацию с айфонами, взять кредит, ходить с дорогим телефоном, чтоб потом жрать доширак. Ксати многие так машины берут. Машину купил, а на бенз нету. Вот и стоит дорогая машина, ржавеет.

Пожилой человек не всегда хочет заниматься гемороем по содержанию частного дома, не пользуется услугами стоянки не ради экономии, а потому что автомобиль застрахован и лень ему ходить, старенький он.
И тебе скажу, не делай выводы пока сам не попробовал, пожить в частном доме и поездить на большом авто.)))

Это сообщение отредактировал kizyan - 18 сен. 2015 г. в 00:41

Кто любит попадью, кто попа, а кому-то попова дочка!
не нравятся лично тебе большие машины? В этом плюс для общества: больше парковочного места остальным, экология в плюсе и много чего еще! Если что, это не сарказм! Разные мы все!
ТС плохое настроение было? Сейчас то отошел душой?

Цитата (Меркуцио @ 17.09.2015 - 23:33)

Зачем Эскалейт? Снегоход, квадроцикл, яхта, вертолет и самолет - все эти слова вряд-ли станут для вас обиходными, если вы все ваши желания умещаете в минивен 2012 года.

С чистой совестью влепил шпалу.
Я сам продал мерс s430 и Фолькс Каравелла бизнес и купил 2 Рено - Лагуна универсал + Эспейс. Снегоход и квадрик есть, "яхта, вертолет и самолет" нет и не будет - нах не уперлось, поэтому "пахать" для них и не собираюсь.
Просто после 40 лет пропадают понты, а начинаешь искать машину под себя. И да - я из дома езжу на работу : электричка + метро (иногда пешком), т.к. офис на Басманном переулке.

з.ы. Мой отец (67 лет) до сих пор ездит на Додж Караван 1995 года выпуска. Вообще не хочет менять, хотя перепробовал все мои и офисные машины.

К чему это я. Если не дай бог, моя жена или дочка решат водить машину, то 100% я куплю им джип, и по массивней. Они у меня одни, а машин может быть много.

А я вот в тайцам всегда завидовал : на дырчике всей семьёй ездят, и не парятся. И телек в ремонт - на нём же везут...а тундру покупают - на дальняк ездить - чтоб жопа не болела...
Дадада - у нас климат не тот. Что интересно с понтами - полно русских милионьщиков знакомых и с тундрами и с секвоями во владении - когда на зимовке в Индии или в Паттайе их встречаешь - дырчик- предел их мечтаний и счастье....и никаких комплексов. Почему при пересечении границы - все возвращается ? ( имею ввиду понты? ) просто много раз, стоя в пробанах и глядя на сиськи в эскалейде ,едущие на педикюр в час пик, думалось - если бы каждый катил свое тело на мопеде - пробан был бы метров 20..а не километры....

Цитата (kizyan @ 18.09.2015 - 00:41)

Пожилой человек не всегда хочет заниматься гемороем по содержанию частного дома, не пользуется услугами стоянки не ради экономии, а потому что автомобиль застрахован и лень ему ходить, старенький он. И тебе скажу, не делай выводы пока сам не попробовал, пожить в частном доме и поездить на большом авто.)))

Глупые примеры. Если есть деньги, то не обязательно самому ковыряться. И да, если машина нужна для больницы, магазов, и так прокатится, то нахер этот танк? Тут как раз инстинкт нищеброда, на машину есть, а а содержание не хватило.

Терпеть не могу сидеть "жопой на асфальте", люблю авто с высокой посадкой. Когда купили машину крайнюю, семиместку-красотку, муж спросил "Аня, нахуя нам этот бегемот?!" - я ответила "ещё спасибо скажешь". И сказал! На дальняк - а мы автотуристы - один сзади дрыхнет (спальная площадь 190*110), один ведёт. По всем горным перевалам - вперёд и с песней. В Карелию на рыбалку - тапку в пол и погнали. Маму с дачи "картошка-кабачки-морква-и прочий корнеплод" за один присест. Да много чего...
А когда никуда не ездим - да, занимает много места и раздржает соседей. Правда на их раздражение я ложила большой ментальный йух

Цитата (kizyan @ 18.09.2015 - 00:25)

Цитата (frederik11 @ 18.09.2015 - 00:15) Цитата (kizyan @ 18.09.2015 - 00:03) Я работаю у оф дилера GM и занимаюсь автомобилями североамериканского производства, в частности Кадиллаками. Скажу тебе так, ты не поймешь зачем нужен эскалейд пока не поездишь на нем. Ты можешь приводить множество аргументов, что твой практичный и экономичный минивен покрывпет все твои потребности и большего не нужно, но твоя зависть от этого станет только сильнее. Минивен у тебя для жизни, а кадилла у соседа для удовольствия. Вот и вся разница. Причем тут зависть? Я бы тоже не позавидовал его владельцу, если ему приходится постоянно тулить свой танк в час пик, в тишине, в удобном кресле "на высоте", будь он весь обаешен парктрониками и камерами. Если так хочется удовольствия - можно записаться на тест-драйв, в конце концов, арендовать периодически на неделю-две этот эскалейд, уверяю - не успеет приесться и сэкономит при этом кучу денег. Типа аттракцион. Зависть как раз при том. Человек который не завидует, не будет писать такие посты и коментарии. Для не понятливых еще раз. "Нищеброды" выживают, а богатые живут в свое удовольствие. Соответственно и игрушки у одних как неодходимый минимум, а у других для удовольствия. А орендовать подобный автомобиль - это как раз дешевый понт из серий "нужно быть, а не казаться"

Так, из этой логики, в моем городе куда ни плюнь, обязательно попадешь вот в такого "бахатова". Тут принято меряться писюнами - нужен жып как можно шырше, чтоб уважали. Отсюда и обилие рейнджроверов, уже не новых, икс5, страшно подумать, что переживших, и прочих показателей "достатка". Все это как раз из этой оперы.

Оценивать ничего не буду, но выскажусь.... т.к. как раз вчера "столкнулся" с этим вопросом. Я тоже не очень понимаю, откуда в россии такая любовь к большим черным "гробам". Сам езжу на мини ярко-синего цвета, а у родителей черный RX450, на котором я ездил не один и не два раза.... Я ничего не говорю лексус - хорошая машина, но на фиг она нужна в городе и если нет у человека потребности в больших объемах для перевозки чего-нибудь. Кто-то писал про удовольствие от вождения большого авто.... На мой взгляд оно более чем сомнительное, если вообще имеется. Т.к. любой хороший легковой автомобиль с легкостью "уделает" на дороге любой хороший внедорожник.
По-моему, такие предпочтения идут еще со времен партийной номенклатуры и накладываются на сегодняшний тренд к показу своей большой значимости для общества :))

Поэтому сегодня черный RX - круто, а ярко-синего цвета мини - авто для девчонок ))

Не, зависти во мне нет, это точно (уж себя то я лучше знаю). Во мне есть непонимание. Иметь в городе большую машину это элементарно неудобно и непрактично. И для меня лично минусы перевешивают плюсы от владения таким аппаратом.
Вот у нас, например, в ленобласти климат полное оно. Влажность больше 90%, с неба постоянно что-то или течет, или сыплется. Тем не менее на улице встречаются женщины в шубах. Идет под дождем, мех сосульками свалялся... Зачем? А шоб как у людей. Вот это "как у людей" мне не нравится. Как будто не ты живешь, а общество управляет тобой.
Кстати. Эмоция этого поста - недоумение. Я не раздражен, не зол, у меня не рвет задницу. Я просто не понимаю, зачем в городе внедорожник. Поэтому и решил узнать ваше мнение.

Цитата (ABL @ 18.09.2015 - 00:57)

Терпеть не могу сидеть "жопой на асфальте", люблю авто с высокой посадкой. Когда купили машину крайнюю, семиместку-красотку, муж спросил "Аня, нахуя нам этот бегемот?!" - я ответила "ещё спасибо скажешь". И сказал! На дальняк - а мы автотуристы - один сзади дрыхнет (спальная площадь 190*110), один ведёт. По всем горным перевалам - вперёд и с песней. В Карелию на рыбалку - тапку в пол и погнали. Маму с дачи "картошка-кабачки-морква-и прочий корнеплод" за один присест. Да много чего... А когда никуда не ездим - да, занимает много места и раздржает соседей. Правда на их раздражение я ложила большой ментальный йух

По питерским улицам только на таких машинах и ездить, половина дорог узких, не развернуться не повернуться. А отношение к соседям, выдаёт обычное было.

Цитата (raffden @ 18.09.2015 - 01:09)

Цитата (ABL @ 18.09.2015 - 00:57) Терпеть не могу сидеть "жопой на асфальте", люблю авто с высокой посадкой. Когда купили машину крайнюю, семиместку-красотку, муж спросил "Аня, нахуя нам этот бегемот?!" - я ответила "ещё спасибо скажешь". И сказал! На дальняк - а мы автотуристы - один сзади дрыхнет (спальная площадь 190*110), один ведёт. По всем горным перевалам - вперёд и с песней. В Карелию на рыбалку - тапку в пол и погнали. Маму с дачи "картошка-кабачки-морква-и прочий корнеплод" за один присест. Да много чего... А когда никуда не ездим - да, занимает много места и раздржает соседей. Правда на их раздражение я ложила большой ментальный йух По питерским улицам только на таких машинах и ездить, половина дорог узких, не развернуться не повернуться. А отношение к соседям, выдаёт обычное было.

Ваши варианты? Продать удобную для моей моей семьи во всех отношениях машину, купить седан? А в сезон - с апреля месяца - купить опять семиместку? Вы пардоньте, но содержать автопарк считаю делом невыгодным. К тому же в нашем дворе можно купить парковочное место (что я и сделала) и ставить туда своего бегемота.
И ещё раз повторяю - если кого-то бесит моя машина, то никто не неволит. Или купи себе место, или паркуйся где смогешь.

Цитата

Оценивать ничего не буду, но выскажусь.... т.к. как раз вчера "столкнулся" с этим вопросом. Я тоже не очень понимаю, откуда в россии такая любовь к большим черным "гробам". Сам езжу на мини ярко-синего цвета, а у родителей черный RX450, на котором я ездил не один и не два раза.... Я ничего не говорю лексус - хорошая машина, но на фиг она нужна в городе и если нет у человека потребности в больших объемах для перевозки чего-нибудь. Кто-то писал про удовольствие от вождения большого авто.... На мой взгляд оно более чем сомнительное, если вообще имеется. Т.к. любой хороший легковой автомобиль с легкостью "уделает" на дороге любой хороший внедорожник. По-моему, такие предпочтения идут еще со времен партийной номенклатуры и накладываются на сегодняшний тренд к показу своей большой значимости для общества :)) Поэтому сегодня черный RX - круто, а ярко-синего цвета мини - авто для девчонок ))

пройдёт это всё скоро. просто для некоторых машина до сих пор роскошь,а не средство передвижения. вот и хотят эту роскошь бросить в глаза.хотя это мнение спорное,люди разные и живут по разному

Цитата (ABL @ 18.09.2015 - 00:57)

Терпеть не могу сидеть "жопой на асфальте", люблю авто с высокой посадкой. Когда купили машину крайнюю, семиместку-красотку, муж спросил "Аня, нахуя нам этот бегемот?!" - я ответила "ещё спасибо скажешь". И сказал! На дальняк - а мы автотуристы - один сзади дрыхнет (спальная площадь 190*110), один ведёт. По всем горным перевалам - вперёд и с песней. В Карелию на рыбалку - тапку в пол и погнали. Маму с дачи "картошка-кабачки-морква-и прочий корнеплод" за один присест. Да много чего...

Вот и я об этом думаю тоже. Мы тоже автотуристы, в авто не спим, но иногда на природе, лень палатку раскладывать, а в седане не поспишь. А уж про грунтовые дороги и говорить нечего.
У мужа тоже седан. Как то все время у обоих проскальзывает что неплохо бы полный привод.

Это сообщение отредактировал bagira82 - 18 сен. 2015 г. в 01:17

Цитата (Риксен @ 18.09.2015 - 02:09)

Идет под дождем, мех сосульками свалялся... Зачем? А шоб как у людей. Вот это "как у людей" мне не нравится. Как будто не ты живешь, а общество управляет тобой.

А если взять зонтик?
Нет, ну что же это такое! Уже и шубу нельзя. Только болоний с тинсулейтом носить? Ужас.