Записки нищеброда, О больших транспортных средствах

Здравствуйте, яповцы. Отвлеку ненадолго ваше внимание, если вы не против. Если против, то можно не читать мою писанину, и вообще послать меня лесом. Кстати в последней теме, которую я создал, этой опцией воспользовалось очень много людей. Отсюда вылилось название моего поста.
Вот эта тема, которая называется «Кризисные наблюдения»
Я решил продолжить собирать проклятия на свою голову, обычную голову обычного нищеброда.

Дело было на прошлой неделе. Стоял прекрасный сентябрьский вечер, ну и хрен с ним… Я возвращался с работы домой, уставший и немного злой. Из магнитолы орал Луи Армстронг, в пакете на заднем сидении перекатывался арбуз. Вот и поворот к моему дому. Передо мной со встречной полосы в него завернул автомобиль, огромный Cadillac Escalade черного цвета. Я пристроился за ним, и мы неспешно поехали вдоль рядов автомобилей, припаркованных у длинных многоэтажек. Кадиллак остановился у дома, в котором я живу, включил заднюю передачу и стал совершать акт под названием «парковка». В единственное оставшееся место, блин. Почему акт? Объясню. Вы когда-нибудь видели как индийский слон пытается присесть на детский стульчик? Как бегемот пытается трахнуть маленькую овечку? Я тоже не видел, но уверен что эти действа очень похожи. Здоровая жопа Эскалэйда пыталась втиснуться в пространство между двумя автомобилями. И так, и этак… Водитель пытался влезть с наименьшими потерями для себя, еще ж вылезать как-то нужно. Я смотрел за этим действом с истинной древнерусской тоской, в чем-то даже сочувствуя бедняге. Минут через пять ему это удалось, водительская дверь приоткрылась сантиметров на двадцать пять, и в эту щель на белый свет вылез сухонький старичок, ростом примерно метр шестьдесят и весом не больше полцентнера.


Я проехал дальше, еле-еле нашел карманчик и поставил в него свой аппарат. У меня минивэн французского производства, дизелек 2012 года выпуска, маневренный и экономичный. Мои нищебродские потребности он полностью удовлетворяет. Размер как у легковушки, но повыше, и места внутри побольше. Так вот, старичок этот живет во втором подъезде нашего дома и до недавнего времени ездил на авто гораздо скромнее размером, я не помню каком, помню светлый какой-то.

Ну думаю, нормально, чо. Как у нас обстоят дела с парковками вокруг домов, объяснять я думаю никому не нужно. Чуть хуже чем «очень плохо». У нас двор общий для трех домов. Два дома по девять этажей на три подъезда каждый и пятнадцатиэтажная «точка» делят кусок земли, в который до кучи втиснута детская площадка. Места крайне мало, из дома выходишь как на парковку. Подальше, за дорогой, есть платная стоянка машин на четыреста, забита битком. И тем не менее люди покупают огромные внедорожники. У нас во дворе их штук пятнадцать. Теперь стало на один больше….

У меня два вопроса – зачем и для чего? Для чего покупать огромный внедорожник, если живешь в многоквартирном доме? Восемьдесят процентов этих «фермеров» и «покорителей бездорожья» никогда не выезжают за город… Я вижу эти машины, на них ни царапинки, все в полироли. У меня товарищ купил Паджеро, он заядлый рыбак. Так у него она вся в мелких повреждениях, потому что к озерам пробирается через дебри. Зачем это делают «не рыбаки» и «не охотники? Значимость? Компенсация маленького члена? Детская мечта? Желание выделиться из толпы нищебродов, таких как я?
Кстати вот лично мне он на фиг не нужен, один геморрой. Один большой дорогой геморрой.
И почти каждый день я вижу, как владельцы этих гробов колесят по двору в поисках парковки. Я считаю так. Хочешь иметь внедорожник? Покупай загородный дом, блин. Тут тебе и понты, и значимость, и для народа польза.

Напоследок объясню, откуда в нашем городе так много обеспеченных людей. Я живу в Ленинградской области, город-спутник Сосновый Бор. Недалеко атомная станция – ЛАЭС. Чуть дальше строится ЛАЭС-2. Между ними огромный исследовательский институт со своим собственным реактором. Плюс огромное число обслуживающих предприятий вокруг. На всем этом великолепии работают достойные люди, которые получают хорошие зарплаты. И на эти зарплаты некоторые из них покупают блядь эти ебучие сука внедорожники!!! У нас в городе населения примерно 75 тысяч. На эти 75 тысяч людей приходится примерно 25 тысяч зарегистрированных автомобилей. Это не считая тех, кто зарегился в Питере.
Если когда-нибудь разверзнутся небеса и из-за туч выглянет огромное лицо какого-нибудь бога, который крикнет - «А ну-ка свалили отсюда по быстрому, пыль человеческая!!», сосновоборцы просто пожмут плечами. Пожмут плечами, пробурчат что-то типа – «Ну надо так надо, зачем так орать?», рассядутся в автомобили по два-три человека в каждый, и уедут жить в Финляндию. Город будет абсолютно пустым уже через пару часов.

PS. А вы что думаете по этому поводу? Прав я, или во мне опять клокочет черная зависть?

PPS. Кстати если кто захочет, можете продолжать эту серию. Я бы с удовольствием прочитал Записки нищеброда – 2, три и так далее.