Все эти стереотипы рождаются через пропаганду, некоторые западные люди думают, что в России чуть ли не как в Северной Кореи. Запад решил, что они живут по эталону, по которому все должны жить, пресловутые европейские ценности с их демократией и т.д. И плевать они хотели, что их демократия в некоторых странах ведет к тысячам жертв, еще большим, чем при тоталитарном строе.
Чета вспомнилось... Подруга познакомилась с немцем, уехала к нему в гости, пожила там полгодика, ну и решили они вдвоем навестить ее родню. Увидеть Россию. Каждый уважающий себя немец должен увидеть Волгоград (так почему-то считал ее немец). Хочешь - увидишь. Приехали, уж не знаю, успели ли они увидеть Родину-мать, но что-то ему стало нехорошо, съел наверно чего нить. Нехорошо настолько, что вызвали скорую, та естественно забирает нашего немца в больничку, да не простую, а инфекционную (кто сталкивался тот поймет), там его сразу в койку и под капельницу. Пролежав там 3 дня, и ошалев от всего увиденного, он выдал гениальнейшую фразу: "Да, немцам никогда не везло под Сталинградом".
когда я был маленький я спросил отца "почему у нас не ездят двухэтажные автобусы как в англии?" он ответил: "трясти будет." я сказал "потому что у нас плохие дороги? " он сказал "нет, потому что будут задевать за провода"
Кстати, в 1930х годах по Москве ездили двухэтажные троллейбусы (сделанные в Ярославле по чертежам английской компании English Electric Company) - ЯТБ-3.
Что еще интереснее, перед тем, как на линии выпустили первые отечественные ЯТБ, по Москве в испытательных режимах ходили чистокровные "англичане" с правым рулем и выходом на левую сторону, но недолго.
К сожалению, в Российских условиях троллейбусы эти не прижились, главным образом, потому, что пассажиры предпочитали ехать стоя и поблизости от выходов (в первых версиях ЯТБ-3 дверь была всего одна - в конце троллейбуса. Из-за вечных давок около двери, все выпущенные на линию троллейбусы вернули на завод, чтобы в них сделали еще одну дверь). Поэтому, как правило, второй этаж был заполнен чуть больше, чем на половину, а внизу постоянно была давка. Поэтому все последующие модели троллейбусов делались уже одноэтажными.
Кстати, ЯТБ-3 попал в кадр в фильме "Подкидыш". Были еще несколько фильмов, в которых запечатлен этот замечательный троллейбус!
нельзя автобусы подвешивать на провода, зачем мы ограничиваем путь автобуса проводами, как такое чудо вообще придумали, зачем, почему, отчего...
Ну прям лозунг напрашивается. ''Свободу автобусам, нет привязаным автобусам, а что ты сделал что бы отпустить автобус на свободу'' Совсем они там помешались со своей демократией.
помню как-то ехали мы с родителями на автобусе мне было лет 5, я впервые увидел троллейбус и как закричу мама, папа смотрите автобус с рогами едет... зато повеселил людей в автобусе.
Это он, блеать, еще в ванную не заходил и смесителя не видел...)))
а что не так со смесителями??
и насчет троллейбусов - ну так если они где и есть, то очень мало где, а у нас привычно и удобно... хотя, когда был в Крыму, даже я офигел, что есть междугородний троллейбус 0.0 - вот такого чуда я даже у нас раньше не встречал.
Кстати, если мне память не изменяет(гуглить лень) в Крыму самая длинная в мире троллейбусная линия "Симферополь-Ялта". Один раз когда-то проехались летом, больше не тянет, долго, душно и качает, один плюс - красоты много за окнами! Везите Вашего англицкого родственника в Крым и прокатите на тралике до Ялты. Скажите "русский экстрим"! Есть вариант дешевле: метровую телеантенну на его глазах соберите из железной вешалки и пивных банок. Ну или унитазный бачок самостоятельно почините, или розетку - многих впечатляет
Бро, привези его в Вологду, он от дорог охуеет, а ежели в Великий Устюг, на родину деда Мороза привезти, я думаю ему реабилитация потребуется А ежели посмотреть на наши троллейбусы (которые только на наклееных банерах держатся) , стопудово психушка.
Это сообщение отредактировал Deimon73 - 19 апр. 2016 г. в 11:47
InGrib ну зачем такую тупую клюкву постить? БЫЛИ ТРОЛЛЕЙБУСЫ в Англии и в Лондоне в том числе. убрали по экономическим соображениям. трамваи тоже. сейчас трамваи восстанавливают кое-где, но в видоизменённом виде. гуглим trolleybus in london - получаем кучу инфы по теме.
к тому же в Европе много где троллейбусы есть и даже в США этот "коренной лондонец" даже по миру не путешествовал?
Это сообщение отредактировал CyberMe - 19 апр. 2016 г. в 11:46
Ну, тупые! Серьёзно, здесь большого инженерного ума не надо чтобы понять в чём плюс троллейбуса. И не забываем, что в 80-е Москва считалась мировым лидером развитости сетей городского транспорта.
Это сообщение отредактировал showman8888 - 19 апр. 2016 г. в 11:52
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com