странный ты человек... сначала в душу плюнул, потом совета спрашиваешь ладно. я не злопамятный. что мешает прокатится перед покупкой? там делов на час максимум и если продаван уверен в своей машине и не впаривает её со скрытыми косяками, то он не будет против поездок и прочих исследований. в тырнете масса инфы есть на этот счёт. юзай. синезуб типа елм327 берёт стандартные пакеты протоколов обд. и то не все. это по двс. в автоматы-роботы вообще не вариант. 1/10 примерно шанс корректного отражения хотя бы ошибок, не говоря о фактических данных. про данные с абс, раздаток, прочих есп, срс, блаблабла вообще не вспоминай. вопчем я им не доверяю от слова "совсем". с двигателем он справится. и то только если в ошибку вылезет. ну если есть голова и фактические данные выводятся корректно, тогда дотумкаешь.
разве, пару вопросов задал, нет не елм, типа такого что то:
странный ты человек... сначала в душу плюнул, потом совета спрашиваешь ладно. я не злопамятный. что мешает прокатится перед покупкой? там делов на час максимум и если продаван уверен в своей машине и не впаривает её со скрытыми косяками, то он не будет против поездок и прочих исследований. в тырнете масса инфы есть на этот счёт. юзай. синезуб типа елм327 берёт стандартные пакеты протоколов обд. и то не все. это по двс. в автоматы-роботы вообще не вариант. 1/10 примерно шанс корректного отражения хотя бы ошибок, не говоря о фактических данных. про данные с абс, раздаток, прочих есп, срс, блаблабла вообще не вспоминай. вопчем я им не доверяю от слова "совсем". с двигателем он справится. и то только если в ошибку вылезет. ну если есть голова и фактические данные выводятся корректно, тогда дотумкаешь.
разве, пару вопросов задал, нет не елм, типа такого что то:
ну давай вместе подумаем. возьмём авто среднего класса средних лет. немец пойдёт? мерседес к примеру. ну или опель. сколько даже пусть китайский клон дилерского сканера стОит? а + япония, + азия, + омерика,+ китай... там сотни тысяч вылезут ЗА КЛОНЫ всех производителей. а ты хочешь чтоб в 1 коробочке за 5 тыщ все основные модели были... ну не бывает чудес. говорю же - по моторам эти балалайки пройдутся, но кривенько. и не более того. и есть ещё риск, что мозги завалишь на той же, к примеру, бэхе года 10... почку что ли продавать потом....
ну давай вместе подумаем. возьмём авто среднего класса средних лет. немец пойдёт? мерседес к примеру. ну или опель. сколько даже пусть китайский клон дилерского сканера стОит? а + япония, + азия, + омерика,+ китай... там сотни тысяч вылезут ЗА КЛОНЫ всех производителей. а ты хочешь чтоб в 1 коробочке за 5 тыщ все основные модели были... ну не бывает чудес. говорю же - по моторам эти балалайки пройдутся, но кривенько. и не более того. и есть ещё риск, что мозги завалишь на той же, к примеру, бэхе года 10... почку что ли продавать потом....
Ммм это реплика, в любом случае. Все от ПО зависит, каким образом спалить прошивку, если мы ее только читаем и пока не лезем в изменения, были случаи? Какое ПО используешь?
Это сообщение отредактировал hmmyougood - 29 июн 2016 в 09:34
кота с лампой давайте. на приборке должна была гореть куча ламп, сигнализирующих о неисправностях. а уж тесть с таким зятем, без консультаций с ним, даже подходить к покупке не стал бы. вывода напрашивается только 3: -тс пиздит -тесть совсем дебил если не обращался за консультацией к зятю перед покупкой -зять совсем дебил если тесть таки к нему обращался и зять не смог дать хоть какие то консультаци
Экий ты скорый на расправу! И тот дебил и другой дурак. "Тесть" прожил долгую жизнь, лишенную "Виталиков". Жизнь честную и порядочную.Без обманов,лохов и кидаловов. И никто его дебилом не называл. Не пошел он просить денег у зятя, не стал вносить дискомфорт в чужую жизнь. Сам купил, надеясь на порядочность "Виталиков"... И это, когда тебе будет за шестьдесят лет, постарайся резких комментариев не писать.
ну давай вместе подумаем. возьмём авто среднего класса средних лет. немец пойдёт? мерседес к примеру. ну или опель. сколько даже пусть китайский клон дилерского сканера стОит? а + япония, + азия, + омерика,+ китай... там сотни тысяч вылезут ЗА КЛОНЫ всех производителей. а ты хочешь чтоб в 1 коробочке за 5 тыщ все основные модели были... ну не бывает чудес. говорю же - по моторам эти балалайки пройдутся, но кривенько. и не более того. и есть ещё риск, что мозги завалишь на той же, к примеру, бэхе года 10... почку что ли продавать потом....
Ммм это реплика, в любом случае. В любом случае все от ПО зависит, каким образом спалить прошивку, если мы ее только читаем и пока не лезем в изменения, были случаи? Какое ПО используешь?
по, это здорово. но положить можешь не только прошивку, да и не про неё я писал. коротыш в сканере может спалить микросхемку какую-нибудь. неприятненько. а есть ещё способ против угона - переконнектят проводку в разъеме чтоб не подключится было... и ёбнет 12 вольт или "масса" на К или L - линию. а там -как повезёт.
ещё раз: ну не залезешь ты в ту же пневму на лексусе с этого прибора. или залезешь и адаптации слетят. и не выставишь этим прибором их потом. никак. а пневма и въебать может. давай подумаем кто виноват будет?
дело не в по. производители автомобилей не идейоты делать "пустые" сканеры за бешеные бабки. там железо под конкретный шильдик. не возьмёт стар мерсовский форда (хонду, киа, пежо) - какое по не залей. есть ваг. там 1 на всю ваговскую группу ауди, шкода, фольц, сеат... вся группа кароч. ну кроме премиума - не обращались, не знаю))))
Такие виталики прямиком к околотошному бегут, потому и не боятся нихуя. Есть такой виталик в моей практике. Вопрос конечно не в такую сумму,но 8 т и покос в ручную руками тестя..я не бог,прощать не собираюсь.
кота с лампой давайте. на приборке должна была гореть куча ламп, сигнализирующих о неисправностях. а уж тесть с таким зятем, без консультаций с ним, даже подходить к покупке не стал бы. вывода напрашивается только 3: -тс пиздит -тесть совсем дебил если не обращался за консультацией к зятю перед покупкой -зять совсем дебил если тесть таки к нему обращался и зять не смог дать хоть какие то консультаци
Экий ты скорый на расправу! И тот дебил и другой дурак. "Тесть" прожил долгую жизнь, лишенную "Виталиков". Жизнь честную и порядочную.Без обманов,лохов и кидаловов. И никто его дебилом не называл. Не пошел он просить денег у зятя, не стал вносить дискомфорт в чужую жизнь. Сам купил, надеясь на порядочность "Виталиков"... И это, когда тебе будет за шестьдесят лет, постарайся резких комментариев не писать.
ой, да прекрати. тесть не стул покупал. наверняка разговоры о покупке в семье были. хуёвые видать отношения тесть-зять... возраст-резкость коментов... смысл не уловил... и таки да - я тесть уж 5 лет)))) и не далёк день когда свёкром стану;)))
Это сообщение отредактировал UYTKA - 29 июн 2016 в 09:56
У меня вот два сканера, я не ремонтирую автомобили - но меня достала косорукость СТОшников. Для себя и родственников вполне хватает, где не показывает один, там покажет другой. Один такой, второй такой. Стоят недорого, экономят время и нервы, особенно тот, что с проводом. С ним в комплекте и книжка есть с кодами, очень удобно.
по, это здорово. но положить можешь не только прошивку, да и не про неё я писал. коротыш в сканере может спалить микросхемку какую-нибудь. неприятненько. а есть ещё способ против угона - переконнектят проводку в разъеме чтоб не подключится было... и ёбнет 12 вольт или "масса" на К или L - линию. а там -как повезёт.
ещё раз: ну не залезешь ты в ту же пневму на лексусе с этого прибора. или залезешь и адаптации слетят. и не выставишь этим прибором их потом. никак. а пневма и въебать может. давай подумаем кто виноват будет?
дело не в по. производители автомобилей не идейоты делать "пустые" сканеры за бешеные бабки. там железо под конкретный шильдик. не возьмёт стар мерсовский форда (хонду, киа, пежо) - какое по не залей. есть ваг. там 1 на всю ваговскую группу ауди, шкода, фольц, сеат... вся группа кароч. ну кроме премиума - не обращались, не знаю))))
Про короткое это понятно, при покупке китайщины в любом случае половина перепаивается, на всякий.
Спорить не буду, я для этого и спрашиваю, но некоторые лезут
Да это понятно, что они на это не пойдут потому что на сервисе все зарабатывают и универсальные сканеры + разъемы от брендов, еще долго не увидим, но опять же как не выебывайся, всеми системами управляет микроконтроллер, а он МК один только язык понимает и далеко не фонетику :)
У меня вот два сканера, я не ремонтирую автомобили - но меня достала косорукость СТОшников. Для себя и родственников вполне хватает, где не показывает один, там покажет другой. Один такой, второй такой. Стоят недорого, экономят время и нервы, особенно тот, что с проводом. С ним в комплекте и книжка есть с кодами, очень удобно.
балалайки по моторам. не более того. который хочет купить камрад выше - такая же балалайка. и ещё момент - оцифровка то ошибок скорее всего стандартная, но вот расшифровка/перевод бывают разные. автодата в помощь. там и проверки датчиков-токов есть.
Добавлено в 10:09
Цитата
при покупке китайщины в любом случае половина перепаивается
покупай известный бренд и спи спокойно ничего не перепаивая
Добавлено в 10:11
Цитата
как не выебывайся, всеми системами управляет микроконтроллер, а он МК один только язык понимает и далеко не фонетику :)
китайцы давно делают мультисканеры. только там цена не 5 тыщ. опять же через киа даже там в форда не войдёшь. это именно по железу
Это сообщение отредактировал UYTKA - 29 июн 2016 в 10:16
Сам-то он купил себе сравнительно свежий Пассат, и уже столкнулся с кучей ремонтов - там было что-то и по ДСГ, и по рулевой рейке, и так далее. Всё стоило огромных денег - один мехатроник в коробке потянул на сто тысяч рублей. Он пропадал в сервисах и с завистью смотрел на короллу дяди Миши
Вот она, карма. Во всей красе Мой кот аж прослезился от такого
Сам-то он купил себе сравнительно свежий Пассат, и уже столкнулся с кучей ремонтов - там было что-то и по ДСГ, и по рулевой рейке, и так далее. Всё стоило огромных денег - один мехатроник в коробке потянул на сто тысяч рублей. Он пропадал в сервисах и с завистью смотрел на короллу дяди Миши
Вот она, карма. Во всей красе Мой кот аж прослезился от такого
не устану повторять ПЕРЕД ПОКУПКОЙ НЕОБХОДИМА КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА!!! это сильно экономит в перспективе деньги, нервы и время. а то купят форда 12 года в салоне, где менеджер "мамайкилянусфсёзбс", а через день - диагност памаги! коробка не переключается!
Добавлено в 10:22
Цитата
Спорить не буду, я для этого и спрашиваю, но некоторые лезут rulez.gif
опыт, сын ошибок трудных..., мозги, чтоб хватало не лезть куда не нужно, сайты диагностов - не как руководство к действию, а как материал для размышлений и анализа. вообще-в электронике автомобиля всё логично. нужно только уловить нить логики.
Это сообщение отредактировал UYTKA - 29 июн 2016 в 10:24
балалайки по моторам. не более того. который хочет купить камрад выше - такая же балалайка. и ещё момент - оцифровка то ошибок скорее всего стандартная, но вот расшифровка/перевод бывают разные. автодата в помощь. там и проверки датчиков-токов есть.
Да ясное дело, я их использую больше как компас - в какую сторону искать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
разве, пару вопросов задал, нет не елм, типа такого что то:
Мой кот аж прослезился от такого
yaplakal.com