Чё мозги ебёш? ну лети не 2 а 5 числа, есть даже напрямую, а ты чё хотел? прийти купить и в этот же день улететь? раскуплено всё дешёвое!
Я по работе здесь, так что вылет формулируется просто "работа выполнена, закрыл табель 30 июня, будь добр сдать билеты в бухгалтерию от 1 июля. Билеты от 2 июля, простите, это ваши проблемы, одни сутки проживания и билеты за свой счет"
Так получается, по табелю билет оплачивает работодатель. Чего тебя не устраивает в таком случае? Билеты есть, бери и лети домой.
Странная у вас контора, у нас в основном билеты покупает контора, а если надо и вертолёт арендует. К тому же если сезон полётов и экономов впринципе нет в день отлёта, заряжают и бизнес-классом. Если сотрудник нужен там и в это время, значит расход оправдан.
но... почему нельзя снизить цены на перевозки ВНУТРИ страны и задрать цены на международные рейсы в качестве компенсации.
да-да, нефиг в энти заграницы летать.
Потому, что тогда наши авиакомпании потеряют много денег, да и на качестве перевозок это сильно скажется. Иностранные перевозчики будут только счастливы от этого и возьмут на себя освободившийся пассажиропоток. И так во многие направления кроме внутренних можно летать иностранными авиакомпаниями, что иногда и дешевле и лучше по сервису. И еще, это в загарницы надо летать на хороших самолетах, а то еще будем как голодранцы выглядеть, а для внутренних перевозок и рухлядь какая-нибудь подойдет, которую еще и осматривать перед вылетом фиг станут.
По той же причине Крым Ваш, но нихуя не наш...Мне дешевле в тай слетать, чем в гадюшник с галечными пляжами... С этим, как его, туристическим сбором, блеа...
вот я тоже плохо понимаю.. - да.. страна огроменная.. затраты на перевозку пассажиров не сравнимы с перелетами в Европе или любой другой стране мира, но... почему нельзя снизить цены на перевозки ВНУТРИ страны и задрать цены на международные рейсы в качестве компенсации. Или просто выделять субсидии на развитие более доступных пассажироперевозок по стране. Ведь сколько людей с удовольствием поездили бы по стране вместо зарубежки, чтобы хоть глянуть, где они живут? Но из-за запредельных цен, увы и ах - сидят по домам или ездят по готовым турам в популярные, и за счет этого менее дорогие места отдыха.
А может и не хотят чтобы народ по стране перемещался? Может хотят чтобы сидя у себя в деревне, мог выбраться только за границу, чтобы контрастней впечатления и чувство любви к родине не было таким острым? Хотя бы у тех, у кого есть деньги на такие перемещения...
В 2009-м едва так же не попался, маман больную забирал из Тульской области к себе на Дальний Восток. Просили две зарплаты за обратный билет, пидоры. А потом ещё король Шмеле Первый Низкосракий во Владивостоке делал вид, что удивлялся за цены на авиабилет, и цены рубанули вдвое сразу же (значит можно было ведь не борзеть?).
Открою секрет: внутренние рейсы в тех же США тоже могут быть очень недешевыми (почему-то). Месяц назад покупала билеты на всю семью: Москва - Нью-Йорк, эконом 22000 на одного; хотела обойтись внутри США без длительной поездки на авто и посмотрела билеты на внутренний рейс: Нью-Йорк - Питтсбург, эконом 50000 с человека с пересадками, прямой еще дороже... Лучше уж на авто. Наверное, многое от конкуренции зависит: например, коллега регулярно летала из Москвы в Иркутск через... Берлин! Так в 2 раза дешевле выходило.
А заранее купить билеты не судьба? Лето, все летают, дешевые тарифы закончились. Сам же признаешь, что существуют билеты по 30 тысяч. Просто ты опоздал на них.
Вот купишь ты заранее билет. А ты знаешь когда у тебя примут работу? А если тебя не обеспечат необходимым персоналом? В итоге билет сгорает, раза 3 поменяешь (потеряешь порядка 10к из зп, потому что компенсировать тебе это точно не будут) И перестанешь заранее покупать ;)
Понимаю. Но ты хочешь и рыбку съесть, и на елку взлезть. Или дешево, или срочно, иначе не бывает. Покупай билеты с открытой датой вылета или тариф, который можно менять без потерь. Это будет стоить почти как бизнес-класс, но твоя организация может заложить эти расходы в себестоимость ваших услуг. А то получается, что свои услуги продали за три копейки, накладные расходы не учли, а теперь виноваты авиакомпании. Тебе никто не обязан делать выгодные для тебя тарифы. Авиакомпании работают на свою прибыль. Почему они должны продавать тебе билет за 30 тысяч, если условный Сергей Иванович готов купить его за 70 и не плакаться на ЯПе, что это дорого?
Тупость ТСа зашкаливает просто или это обычный вброс говна на вентилятор) во-первых билеты надо покупать ЗАРАНЕЕ, например очень много акций аэрофлота мск-влад-мск за 22тр, а во-вторых это охуеть какой длинный перелёт! В третьих, я не понимаю, где ты такие цены нашёл, зайди на скайсканер, вариантов жопой жуй гораздо дешевле.
Согласен. Смотрел вчера билеты в Тай до Бангкока на декабрь. Сегодня можно поймать за 26 тыс туда и обратно на Эмирейтс!! А у нас на сраном аэрофлоте до Сочи в один конец хуй за 13 тыщ улетишь.
Это сообщение отредактировал Vankhelsing - 29 июн. 2017 г. в 14:51
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
да-да, нефиг в энти заграницы летать. 
yaplakal.com
SidunA29 июн. 2017 г. в 14:20