Причина пробок

Ну я на самом деле не особо злюсь на этих нехороших людей. Просто пытался найти более менее разумное объяснение неподвластному для меня явлению.
Почитал каменты выше. Поясняю. Речь идёт не о Москве, а о Новосибирске. Пробки действительно у нас были и раньше, но на том же Димитровском мосту пробка раньше была ближе к концу, если ехать на левый берег и в начале, если ехать на правый. Либо же пробка возникала если кто-то сломался или при ДТП.
Сейчас же начало и конец свободные, а середина стоит. Причём люди на автомате тормозят и начинают ебланить в телефон или дрочить там. Иного объяснения я не вижу. Ну и шмыгающие из ряда в ряд тоже способствуют.

А у меня по дороге домой вечная пробка. Из-за организации движения. Ибо дорога в три полосы, одна из которых идёт под стрелочку налево, стрелочка горит 10 секунд. Одна из них автобусная. С камерой. И лишь одна прямо. А эта дорога единственная, которая соединяет два населенных района. И вот хоть тресни, но пять циклов светофора стоишь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А у нас поубирали пешеходники с кнопкой. Получается трогаешься на зелёный, и через 200 метров упираешься в красный на светофоре, который чисто для пешеходов и который раньше был по требованию, но пешеходов нет. Вот вопрос, их что, нельзя синхронизировать? Пидарасы ещё те, кто светофоры настраивает!

Не знаю как у вас в Москве, а у нас причина пробок - блядские маршрутки. На 6 полосой дороге у остановки можно проехать в лучшем случае по одному ряду.

есть отдельная каста - пенсионеры, которые всю жизнь ездят 10 км от дома до дачи и обратно максимум раз в мес. это трамваи без поворотников, у которых внезапные остановки могут быть через каждые 10 метров. стопари работают, как цветомузыка. поэтому в пятницу и в воскресенье вечером выезжать на дорогу лучше в самой крайней необходимости. их можно узнать, в том числе, по до блеска отполированному движку и таким же сияюще-чистым внутренним сторонам колесных дисков

Нет. Не в этом дело. Описан очень редкий случай

На симферопольке начались пробки без причины.
Когда концентрация пидарасов на единицу площади превышает критическую массу

Автомобили идут плотным потоком и вот желающие пообгонять и поперестраиваться из полосы в полосу оттормаживают водителей в потоке.
Третий - четвёртый, притормозил, пятый десятый, одиннадцатый оде остановился. За ним ещё десять и так по цепочке.
В результате пробка из ничего.
А те перестраивающиеся так ничего и не выигрывают. Максимум минуту - две. До двум сотням автомобилистов создают пробку

Потрясающий уровень АНАЛитики!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я на таких матом из окна ору. Помогает, так как морда у меня неприятная, вес большой и машина, хоть и далеко не новая, но сильно приметная.

Жутко бесят как обочечники, так и не меньшие пидорасы (пассивные) - пропускатели.

Ещё бесят пидарасы на джипах, которые через рельсы больше 5 километров в час ехать не могут. Нафиг джип брали?
Да и не только на джипах. Машина нужна, чтобы ездить, а не выёбываться.
Нет денег на ремонт, так нафиг тебе Q6?
Возьми что-нибудь по карману и не тормози других!


Это сообщение отредактировал spiderv - 14.07.2020 - 23:50

ДА слишком дохуя авто кому они и нахуй не нужны. Брат двоюродный в свое время купил Лансер 10 3 летку с пробегом 7,5к км. Человек по выходным только ездил, в будни служебный транспорт.НАдо тем у кого набег годовый тыр 12-15 просто налоги повысить в разы, как за роскошь. Ибо таким авто тупо нужен жопу от работы до дома возить без крайней необходимости.

Q6 - неожиданно

точно сто раз видел, маршрутка и автобус из правой полосы от остановки уходит в левую и потом к остановке снова в правую))))

дороги нормальные строить не пробовали?

пидары им кругом мерещатся

"Причина в пидорасах за рулем. Удивлены?"

В подораСаХ. вы все пидорасы. Из за того что так много вас стоят автобусы с людьми, вообще автотранспорта, такси, скорые, грузовики и другие рабочие машины.

Все пидара.... А ТС Д.Артаньян

В Москве постоянно перерытые дороги, бордюры, асфальт без разметки, таксисты и маршрутчики в два ряда у станций метро, светфоры работающие по неоптимальному алгоритму, а потом уже долбоклюи. Имхо
З.Ы. Еще машины комунальщиков забыл. Которые катаются толпами по дорогам 24 часа в сутки и делают вид что заняты важным делом

Это сообщение отредактировал Swamperr - 15.07.2020 - 08:33

заебали два вида долбоёбов. (вернее это скорее всего одни и те же)

1. с телефонами. причем, если уж совсем надо, то можно поставить руку с телефоном на руль и будешь видеть и пробку ползущую и телефон, но нет, в ебучий телефон тупорылым мудакам (всех полов) нужно втыкать строго в районе яиц.
2. на светофоре мудаки у которых не хватает мозгов оценить дистанцию до впереди стоящего ведра (или стоп линии). дистанцию оставляют в корпус, два как нехуй делать. один баран на днях встал вообще метров за 15 до стоп линии.
ведь асфальт (или стоп линию) уже не видно, значит нужно останавливаться, и не фажно, что за рулём метр с кепкой в прыжке с табуретки.
а потом сидят в телефонах и слабый мозг не позволяет нажать педальку, чтобы нормально ускориться.
в результате вместо, например, 10 машин за время "зелёного", светофор проезжает три.

Не согласен. Проблема в тех кто пытается объехать всех по обочине, кто лезет в каждую дырку и пытается хоть одну машину но обогнать и т. п. А телефон никак не играет роли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Читать некогда, но основная причина пробок, это машины везущие деток в садики, школы. ну и массовые выезды и заезды на дачи.
И устранить половину пробок можно, если 1) Ебать обочечников, просто охуенными штрафамии и вывести их как класс. 2) Если ввести в ПДД пункт, что если сходятся две полосы равнозначные, то проезжать могут только по очереди, через одного, если не пропустил штраф, см. п.1)

Это сообщение отредактировал maxilon - 15.07.2020 - 08:50

еще пидорасы маневрируют хуй пойми как без поворотников

Еще большая причина-пидорасы которые с левого ряда где поворот только на лево лезут в соседний, а еще большие пидорасы их пропускают, это те же гандоны-обочечники только наоборот

чел получил пару-тройку штрафов за стоп-линию и теперь "дует на воду"

А еще внимательно смотрим на фото:

Всеми руками "за". Ввести бальную систему и отбирать права даже по фиксации камерами. И штрафы повысить минимум в 10 раз. И разрешить штрафы по фото- видео-фиксации других участников движения. А профи (грузовики, общественный транспорт, доставки и пр.) наказывать в двое - штрафы ещё больше, а ВУ отбирать при меньшем количестве набранных баллов за нарушения.
Тогда и идиотов, которые едут только как им удобно, будет меньше и те, кто хотел нарушить много раз подумает: стоит ли.
Все пробки от идиотов и ни от чего больше.

А минусят те, кто хочет нарушать безнаказанно и дальше?

Это сообщение отредактировал Logrus7 - 15.07.2020 - 08:57

Докину, одна из причин, это все что связано с поворотом налево: короткая полоса "только налево"- машины забивают соседнюю, невнятная полоса "прямо и налево" (если светофор под стрелку, то все труба), ну и все те "спешащие", которые поворачивают с третей полосы. И все! Из четырёх полос рабочая одна! В Москве полно таких мест. К примеру, поворот с Вернадского на Университетский или еще хуже дальше все повороты с дублера Вернадского в сторону Ленинского. Там вообще два ряда забивают из двух, объезд только выделенке для общественного транспорта. Стаж с 1994 года.

Может то 10, а проезжает 4, потому что остальные 6 тупят и не могут нормально кнопку нажать правой ножкой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ