Откуда берутся машинисты паровозов, их же с прошлого века не выпускают?

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
foogas 4 ноя. 2020 г. в 01:47
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (gluk35 @ 4.11.2020 - 01:25)
Цитата (foogas @ 4.11.2020 - 01:07)
Мы ж/д техникум закончили в 93-м.
Первые, кто в качестве эксперимента обучались сразу на тепловоз и электровоз.
И один из нас одно время покатался на паровозе в качестве маневрового по станции. Чот я не помню, чтобы он специально куда-то ездил обучаться. Походу на месте опыт перенимал.

Насчёт вида из кабины. Одно время поездил на ТЭМ 2, только там не котел впереди, а дизель. Как ни странно, обзору он практически не мешает)

Я конечно прошу прощения. но на какой станции в конце восмисятых паровозы ездили? ладно бы семясятые. Но спустя десять годов их их на станциях не было от слова совсем.

Не восьмидесятые, а даже 90-е .
Станция Пенза-1.
Не знаю он ли это, но в качестве ретро катается до сих пор.


Это сообщение отредактировал foogas - 4 ноя. 2020 г. в 01:57
Kazbekdriver 4 ноя. 2020 г. в 03:59
Юморист  •  На сайте 13 лет
4
На Рижском направлении часто гоняют паровозы, причем не только туристов возят, видел вагон-лабораторию тащил .. гудит паровоз зачетно- тревожно,...
sam19751 4 ноя. 2020 г. в 04:19
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (VIPSPB @ 3.11.2020 - 22:45)
На почти каждой станции Транссиба (значимой) стоит по паровозу - это НЗ на случай войны и отключений.
И паровозные бригады, раз в полгода на "повышение" квалификации ездили. Так что, может в Курске чего и открыли, но на ДВ давно все есть и было.
Паровозу нужны только вода и дрова (уголь), либо любой горючий материал.

дадада стоят... только в китай они уже уехали . все..

от слова АПСОЛЮТНО ВСЕ

а на станциях остались только памятники
АРИКЕ 4 ноя. 2020 г. в 04:37
Ярила  •  На сайте 10 лет
-2
Цитата (unterugent @ 4.11.2020 - 00:33)
Я недавно видел как электрозаводский мост перерехал паровоз, там где в сторону Бауманской поворот! Что я охуел это ничего не сказать!!!

Дык "гнездо" у них в Москве, в р-не плтф "Подмосковная" - депо, однако.
Паровозов там немало, парады с ними проводят ... на трубе репортажи есть.
Красиво!
Паровозы вымыты, выкрашены, дымят, парят, свистят, гудки дают ... детишки просто в восторге, хрычи молодость вспоминают ...
Шульц78 4 ноя. 2020 г. в 06:26
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (gluk35 @ 04.11.2020 - 01:25)
Я конечно прошу прощения. но на какой станции в конце восмисятых паровозы ездили? ладно бы семясятые. Но спустя десять годов их их на станциях не было от слова совсем.

Что в 80-х... Вот прямо сейчас, в Питере на "Московская-Сортировочная" паровоз вагончики тягает. Каждый день через мост езжу и иногда вижу, как он пыхтит. А слышу по ночам часто очень. Паровозный гудок же не перепутаешь не с чем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SESHOK 4 ноя. 2020 г. в 06:35
Великий Визирь  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (alnemiga @ 4.11.2020 - 00:52)
Цитата (Трамспорт @ 3.11.2020 - 14:52)
Одного не могу понять. Почему кабину не ставили впереди котла для лучшего обзора?

Ставили. В Америке по крайней мере. Называлось cab forward. Например:

Интересная новость о них была на ЯПе

https://www.yaplakal.com/forum2/topic1125053.html

Откуда берутся машинисты паровозов, их же с прошлого века не выпускают?
Barrel0726 4 ноя. 2020 г. в 07:42
Ярила  •  На сайте 9 лет
5
Куча "знатоков" про уголь отписалось. Действительность такова, что большинство паровозов в свое время под мазут переделали. А, то уголь, на случай войны. faceoff.gif Как стрелки двигать будем? Все давно на электрической централизации...
esaulZ 4 ноя. 2020 г. в 08:25
Ярила  •  На сайте 17 лет
2
Паровоз на Кругобайкальской ж.д.
После постройки Иркутской ГЭС часть дороги залило водой и остался тупиковой участок от г. Слюдянка, до станции Порт Байкал - около 90 км. Саму ж.д. заранее перестроили в незатапливаемом месте. Места живописные, по берегу Байкала, множество красивых тоннелей, красивейшая природа.
Сам ходил в поход туда.

Это сообщение отредактировал esaulZ - 4 ноя. 2020 г. в 08:37

Откуда берутся машинисты паровозов, их же с прошлого века не выпускают?
esaulZ 4 ноя. 2020 г. в 08:39
Ярила  •  На сайте 17 лет
2
Цитата (Barrel0726 @ 4.11.2020 - 13:42)
Куча "знатоков" про уголь отписалось. Действительность такова, что большинство паровозов в свое время под мазут переделали. А, то уголь, на случай войны. faceoff.gif Как стрелки двигать будем? Все давно на электрической централизации...

Это байка из серии, - "Беломор" как патрон калибром, чтоб быстро начать клепать патроны вместо папирос.
Whoй 4 ноя. 2020 г. в 09:16
Статус - whoятус  •  На сайте 14 лет
0
Красота! Рад, что наши тоже начали старые паровички восстанавливать. Вот бы прокатиться в кабине!
зудука 4 ноя. 2020 г. в 09:48
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
Цитата (gluk35 @ 4.11.2020 - 01:25)
Цитата (foogas @ 4.11.2020 - 01:07)
Мы ж/д техникум закончили в 93-м.
Первые, кто в качестве эксперимента обучались сразу на тепловоз и электровоз.
И один из нас одно время покатался на паровозе в качестве маневрового по станции. Чот я не помню, чтобы он специально куда-то ездил обучаться. Походу на месте опыт перенимал.

Насчёт вида из кабины. Одно время поездил на ТЭМ 2, только там не котел впереди, а дизель. Как ни странно, обзору он практически не мешает)

Я конечно прошу прощения. но на какой станции в конце восмисятых паровозы ездили? ладно бы семясятые. Но спустя десять годов их их на станциях не было от слова совсем.

Есть такой городок Грязи в Липецкой области и станция ЮВЖД Грязи. Станций там несколько, точнее. Грязи Воронежские, Грязи Волгоградские, Грязи Орловские.
И родня там лежит на кладбище, которое Волгоградским называется, ездим иногда порядок навести. Прям за забором ВРП Грязи и локомотивного депо. Так там паровозик пыхтит иногда. Все думаю перелезть пофоткать.
Но раньше там забор как проходной двор был, за песочком туда ходил. А сейчас как крепость.

Это сообщение отредактировал зудука - 4 ноя. 2020 г. в 10:40
point027 4 ноя. 2020 г. в 09:56
Ябрила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата
Новые паровозы давно не выпускают. Для ретропоездов восстанавливают старые, настоящие. РЖД говорит, что за 10 лет восстановили уже более 70, самый старый — паровоз серии "Ъ", построенный в 1896 году.

Можно сделать ремейк ленты братьев Люмьер "Прибытие поезда" в 3D 4K с многоканальным звуком
suhoi 4 ноя. 2020 г. в 10:03
>>>@@@@@<<<!  •  На сайте 11 лет
0
Паровозу нужна заправка водой каждые 120-170 км.Как их сейчас запрвляют?
раньше на каждой станции была водонапорная башня,откуда самотеком по трубе примерно 100 мм вода моментом заполняла бак...а сейчас?
shinikpov 4 ноя. 2020 г. в 10:04
Просто хозяин  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (viktori7 @ 4.11.2020 - 00:24)
Цитата (501ver @ 3.11.2020 - 22:47)
Паровозы это эпоха. Именно они из феодального общества сделали индустриальное.
На случай войны сейчас конечно есть тепловозы. У них больше автономность.

Вот автономность выше как раз у паровозов. Тепловозу солярка нужна, а паровоз можно топить всем, что горит.

В среднем паровоз расходует от 2 до 10 кг топлива на номинальную 1 л.с. (лошадиную силу) локомотива.
Лебедянка был одним из самых массовых и лучших советских паровозов. При этом его максимальная мощность достигала 2200 л.с., а максимальная скорость в 80 км/ч.
Несложно посчитать, что на запасе угля в 18 тонн теоретически можно проехать от 2 до 6 часов.
Очень низкое КПД паровоза 8%, привело к тому, что их заменили на тепловозы, КПД которых составляет 40%. И подвозить такое количество угля в период войны, тот еще геморрой.

Это сообщение отредактировал shinikpov - 4 ноя. 2020 г. в 10:08
Sadeid 4 ноя. 2020 г. в 10:09
Ярила  •  На сайте 8 лет
3
В Питере на Витебском вот такой красавец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Откуда берутся машинисты паровозов, их же с прошлого века не выпускают?
Trahovich87 4 ноя. 2020 г. в 10:11
Жывотное  •  На сайте 12 лет
3
Тоже рускеальский экспресс. В октябре туда катал.

Откуда берутся машинисты паровозов, их же с прошлого века не выпускают?
mks 4 ноя. 2020 г. в 10:35
Ярила  •  На сайте 17 лет
-4
Хули там управлять, он по рельсам едет, обезьяну можно научить за пару дней!
sickalex 4 ноя. 2020 г. в 10:35
Мистер Тень  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Kalifriki @ 4.11.2020 - 01:37)
Как не учат? Три года назад в Курске права на паравоз получил.
И про какие 200 человек речь, если за год обучения, минимум три группы по 30+ человек учат.
Короче бред далекого от железки.

слышал такую тему, что с каждого депо, раз в год по человеку должны на паровозные права отправлять учиться.
тебя отправили или сам напросился? я тоже хотел бы поучиться, 5 процентов не лишние))
Pадиотехник 4 ноя. 2020 г. в 10:45
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (gluk35 @ 4.11.2020 - 02:45)
Цитата (VIPSPB @ 3.11.2020 - 22:45)
На почти каждой станции Транссиба (значимой) стоит по паровозу - это НЗ на случай войны и отключений.
И паровозные бригады, раз в полгода на "повышение"  квалификации ездили. Так что, может в Курске чего и открыли, но на ДВ давно все есть и было.
Паровозу нужны только вода и дрова (уголь), либо любой горючий материал.

На дровах паровоз не поедет. пыхать будет а толку ноль. С водой так же проблемы. не осталось заправок на дорогах. разобрали все нах, уже давно.

Ездили же на дровах в гражданскую. Главное, кидай дров побольше. Вопрос только где их взять в таком количестве? В гражданскую даже лес рубили по ходу движения, а что ещё оставалось делать?
belldj 4 ноя. 2020 г. в 10:53
дачник  •  На сайте 7 лет
1
Кому интересно в Москве есть музей паровозов. Находится он между метро Сокол и метро Тимирязевская. Станция электрички Красный Балтиец. Целое депо с поворотным кругом реконструировали в 2015-2016 году. И со всей страны свозят паровозы на реконструкцию туда. Есть музей и экскурсия на подвижном составе во главе которого паровоз. Сейчас музей временно не работает. Но паровозы можно посмотреть с моста над путями.
Alexeykov 4 ноя. 2020 г. в 10:54
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Трамспорт @ 3.11.2020 - 22:52)
Одного не могу понять. Почему кабину не ставили впереди котла для лучшего обзора?

За дровами в прицеп мимо котла ползать?
Krauzenbergo 4 ноя. 2020 г. в 11:03
Хохмач  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Alex0053 @ 3.11.2020 - 23:11)
Цитата (Зензибар @ 3.11.2020 - 21:51)
Извини ломать не было. Нет такого города бологого есть Бологое. Ходят из Бологоя не коверкай мой родной город

А ты не каверкать руский языка!

Если ходят из Бологоя, то город - Бологой!

А насчет "Извини ломать не было", так моя твоя не понимай, однако...

P.S. Из Бологое... dont.gif

В точечку.beer.gif
Из Бологое!
Ganelon 4 ноя. 2020 г. в 11:07
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
У нас в городе пару лет назад на День железнодорожника устроили шоу с прибытием паровоза на станцию. Народ был в восторге!
combatunit 4 ноя. 2020 г. в 11:12
The Drot  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Alexeykov @ 4.11.2020 - 14:54)
Цитата (Трамспорт @ 3.11.2020 - 22:52)
Одного не могу понять. Почему кабину не ставили впереди котла для лучшего обзора?

За дровами в прицеп мимо котла ползать?

А зачем? Управление спереди, а кочегар сзади кидает себе. Смотрит на приборы, да и такую радость никто не отменял:

Откуда берутся машинисты паровозов, их же с прошлого века не выпускают?
bummer540 4 ноя. 2020 г. в 11:31
Шутник  •  На сайте 9 лет
2
В моем городе на станции целый парк был паровозов. Стратегический резерв.их раз в два года красили и осматривали.а ещё загонят один такой возле депо.и отапливают им все что можно зимой.потом в девяностые и сауна и бассейн делали. Все от одного паровоза запитано было. Реально было одним паровозом деревню обогреть.

Это сообщение отредактировал bummer540 - 4 ноя. 2020 г. в 11:32
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 17939
0 Пользователей:
Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх