Определились - мост на Сахалин не нужен

Цитата (T34rus @ 30.11.2020 - 11:12)

А с Японии бегут? Или с Ю Кореи? Они географически как бы там находятся.

Охуительное сравнение. А куда японцы убегут из своей страны? На другой конец острова?

Цитата

У них заводы куда работают?

На США и Европу

Цитата (Angelberth @ 30.11.2020 - 11:10)

Ну вот например на ДВ и мост никакой не нужен, а население оттуда бежит. Может, дело в том, что бессмысленно идти против законов экономики? Единственный способ вдохнуть жизнь в эти дальние регионы - искусственным образом перенести туда производства и возить продукцию наоборот на запад. Но это бред же. Это из серии "а давайте будем больше тратить денег лишь бы заселить дальний восток".

нет. Сначала инфраструктура
а потом народ потянется. Кто поедет жить в ебеня без дорог и больниц?
Китай, если что. Метро

Цитата (Angelberth @ 30.11.2020 - 11:08)

Цитата (antigo @ 30.11.2020 - 11:02) Да регионы и Сахалин потому и загибаются что дорог нормальных нет, доставка грузов только самолетом. Построить завод не проблема, а как продукцию вывезти? Китай дороги гонят надо и не надо, а потом уже вокруг дорог строятся города и предприятия. А то деньги он считает государственные. Не потратят на дороги, так проебут на блядей и кокаин. Я за дороги, я за инфраструктуру. Кому нахуй нужен завод на Сахалине? Завод должен что-то кому-то продавать. То есть рынок сбыта. А рынки сбыта у российских заводов в европейской части России - тут живет большинство населения. Так нахуй строить мост на Сахалине - а чо бы не на Курилах? Может, проще его в Калуге или Владимире тогда построить?

Почему для всех в мире рыба это обычная еда, а для нас это деликатес? Тю, потому что с дальнего востока эту рыбу фиг привезешь, она золотой становится. Виноград самолетом или искусственно выращенную рыбу дешевле доставить чем с завода в России?

Бери ношу по себе,
чтоб не падать при ходьбе.

Цитата (antigo @ 30.11.2020 - 11:16)

Почему для всех в мире рыба это обычная еда, а для нас это деликатес? Тю, потому что с дальнего востока эту рыбу фиг привезешь, она золотой становится. Виноград самолетом или искусственно выращенную рыбу дешевле доставить чем с завода в России?

верно. Вся рыба в Мурманске- дальневосточная. Только видов 5 рыб местные. ЕЕ норвеги не покупают. Не едят

Цитата (Angelberth @ 30.11.2020 - 10:54)

Цитата (бнопня @ 30.11.2020 - 10:49) все оценивается в возможности продать. А люди? Нет, все оценивается в целесообразности. Целесообразно тянуть дорогу, газ, электричество в полувымерший поселок посередь тайги? Нет. Целесообразно строить дорогущий мост на остров, на котором живет полмиллиона человек, и сокращается? В начале девяностых там жило 700 тысяч. С мостом или без люди оттуда уезжают.

Да в том то и хрень, что ежели не развивать инфраструктуру, то и людям там жить не комфортно и они оттуда сбегают.
Нет школы в деревне - хер ты заманишь туда молодого агронома, ему же детё растить как-то надо. Нет агронома - нет колхоза, нет колхоза - нет работы, нет работы - трудоспособное население свалило нафиг. Старики померли.
И все, нет деревни - вымерла.

Цитата (бнопня @ 30.11.2020 - 11:09)

Цитата (Angelberth @ 30.11.2020 - 11:08) Кому нахуй нужен завод на Сахалине? Завод должен что-то кому-то продавать. То есть рынок сбыта. А рынки сбыта у российских заводов в европейской части России - тут живет большинство населения. Так нахуй строить мост на Сахалине - а чо бы не на Курилах? Может, проще его в Калуге или Владимире тогда построить? а что делать людям на Сахалине без работы и инфраструктуры?

А работа там откуда появится? Кроме моста надо еще заводы там построить за счет государства? Чтобы потом везти продукцию этих заводов за счет государства в европейскую часть страны, чтобы там продать. А чтобы это как-то работало и кто-то брал - государство будет кучу дотаций выделять. И в результате получится что 100 миллионов в европейской части страны должны скинуться своими налогами на то чтобы несколько миллионов где-то далеко-далеко на востоке могли там у себя на востоке страны жить и работать...

Цитата (татбел @ 30.11.2020 - 11:18)

Да в том то и хрень, что ежели не развивать инфраструктуру, то и людям там жить не комфортно и они оттуда сбегают. Нет школы в деревне - хер ты заманишь туда молодого агронома, ему же детё растить как-то надо. Нет агронома - нет колхоза, нет колхоза - нет работы, нет работы - трудоспособное население свалило нафиг. Старики померли. И все, нет деревни - вымерла.

А зачем нужен колхоз вот прям в той дальней деревне? Нельзя как-то агрокомплекс в 20 километрах от города построить? Будет туда агроном на автомобиле ездить, прямо из города. Ну или где-то в коттедже или таунхаусе в пригороде жить. А дети будут в нормальной школе учиться, в город ездить за развлечениями и прочим. Потому что будь я молодой агроном, хер бы я поехал в глушь, даже если б там школа была, в городе-то оно все равно лучше, или прямо рядом с городом.

Ну хоть одно разумное решение. А то уже наизготовку стояли на распил бюджета моста.

Цитата (Angelberth @ 30.11.2020 - 11:25)

А работа там откуда появится? Кроме моста надо еще заводы там построить за счет государства? Чтобы потом везти продукцию этих заводов за счет государства в европейскую часть страны, чтобы там продать. А чтобы это как-то работало и кто-то брал - государство будет кучу дотаций выделять. И в результате получится что 100 миллионов в европейской части страны должны скинуться своими налогами на то чтобы несколько миллионов где-то далеко-далеко на востоке могли там у себя на востоке страны жить и работать...

а чем тебе Азия не нравится? Бабала в Севморпуть вбухали пипец сколько.

Вот Аэрофлоту тоже не выгодно туда летать.
Забросьте нахуй людей и территорию. Че уж Иглавное не теряйте надежду, что люди туда табуном повалят

а новые паромы купить не судьба

Ну разве нельзя просто понять мост нужен.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Aligator86 @ 30.11.2020 - 09:45)

Заебись! А люди будут видимо вплавь перебираться! Я хуею, всё для людей "стараются"!

откуда там люди?
там медведи и тигры, и прочая живность, а люди в Владивостоке, и то немного.

Цитата (Angelberth @ 30.11.2020 - 11:27)

будь я молодой агроном, хер бы я поехал в глушь, даже если б там школа была, в городе-то оно все равно лучше, или прямо рядом с городом.

потому, что там пустошь. Нет ничего. Даже дорог.
А немец, молодой агроном, в глухую деревню поедет с удовольствием
на фото глухая деревня

Опять "экономически нецелесообразно".

Цитата (Angelberth @ 30.11.2020 - 11:27)

Цитата (татбел @ 30.11.2020 - 11:18) Да в том то и хрень, что ежели не развивать инфраструктуру, то и людям там жить не комфортно и они оттуда сбегают. Нет школы в деревне - хер ты заманишь туда молодого агронома, ему же детё растить как-то надо. Нет агронома - нет колхоза, нет колхоза - нет работы, нет работы - трудоспособное население свалило нафиг. Старики померли. И все, нет деревни - вымерла. А зачем нужен колхоз вот прям в той дальней деревне? Нельзя как-то агрокомплекс в 20 километрах от города построить? Будет туда агроном на автомобиле ездить, прямо из города. Ну или где-то в коттедже или таунхаусе в пригороде жить. А дети будут в нормальной школе учиться, в город ездить за развлечениями и прочим. Потому что будь я молодой агроном, хер бы я поехал в глушь, даже если б там школа была, в городе-то оно все равно лучше, или прямо рядом с городом.

Можно, конечно, вот так и соберется вся РФ на площади равной Белоруссии, а Дальний Восток китайцы к рукам приберут, они его давно своим считают, и мост построят, и дорогу, и производство организуют.
Свято место пусто не бывает.

Angelberth

Цитата

Цитата (antigo @ 30.11.2020 - 10:45) А потом эта блядина в испании будет губы раздувать и отмораживаться, типа ктож знал то, а солдатики будут в тайге по срочняку дорогу гнать, типа как недавно в обход украины. Вы стройте, а нужен или не нужен это уже не ваше блядское дело. Самое ебанутое что можно предположить в экономике государства - вы стройте, потратьте дохуя бабок, а там разберемся, нужен или не нужен. Имхо, у нас не настолько богатое государство, чтобы строить мосты и пятьсот верст дороги просто потому что "там разберемся, не ваше дело нужен или нет". Это как с требованием провести асфальтовую дорогу и построить школу в селе где живет 50 человек и до которого тридцать километров по болотам. Типа стройте, ибо нехуй, люди живут - значит, надо! Интересно, эти люди так же ремонт у себя в квартире делают или мебель покупают? Ну типа денег потратим (хоть их и нет), а там разберемся, зачем это надо. Пусть будет!

не совсем так. у нас самая богатая страна на планете. а вот государство- действительно, не очень

Все просто. На нары всех чинуш коррупционеров и воров, у кого недвижимости и денег больше чем зарплата, они и построят за похлебку и амнистию после постройки.

Цитата

мост на Сахалин не нужен

На Сахалине сколько людей живёт? 489 638 чел. (2019 г.)
А на острове Русский? 4 703 чел. (2010 г.)
более чем в 100 раз!
не будет моста - население Сахалина вскоре сравняется с населением острова Русский.
Вот тут и видны приоритеты нынешней вашей власти - ни логике,ни здравому смыслу не подвластные решения толькоусугубляют ситуацию в вашей стране.
А "они" как будто этого не замечают...

Цитата (бнопня @ 30.11.2020 - 11:32)

Цитата (Angelberth @ 30.11.2020 - 11:27) будь я молодой агроном, хер бы я поехал в глушь, даже если б там школа была, в городе-то оно все равно лучше, или прямо рядом с городом. потому, что там пустошь. Нет ничего. Даже дорог. А немец, молодой агроном, в глухую деревню поедет с удовольствием на фото глухая деревня

Ты мне про Германию-то не рассказывай, да и в целом про Европу, про "глушь". Там 83 млн человек живет на территории в 2.5 раза больше чем один субъект федерации - Башкирия, в которой 4 млн человек. В Германии в принципе туго с "глушью", потому что огромные города и агломерации, и зачастую "деревня, глушь" это десяток километров до более-менее крупного городка и от силы 50-70 километров до крупной агломерации. Глушь это Россия, Канада, но блядь никак не Германия или там Франция.

Цитата (бнопня @ 30.11.2020 - 11:29)

Цитата (Angelberth @ 30.11.2020 - 11:25) А работа там откуда появится? Кроме моста надо еще заводы там построить за счет государства? Чтобы потом везти продукцию этих заводов за счет государства в европейскую часть страны, чтобы там продать. А чтобы это как-то работало и кто-то брал - государство будет кучу дотаций выделять. И в результате получится что 100 миллионов в европейской части страны должны скинуться своими налогами на то чтобы несколько миллионов где-то далеко-далеко на востоке могли там у себя на востоке страны жить и работать... а чем тебе Азия не нравится? Бабала в Севморпуть вбухали пипец сколько. Вот Аэрофлоту тоже не выгодно туда летать. Забросьте нахуй людей и территорию. Че уж Иглавное не теряйте надежду, что люди туда табуном повалят

Да уже валят. Нет ни власти, ни судов справедливых. Одна коррупция осталась и кумовство.
Вона теща с тестем с Сахалина с Холмска уехали, еле квартиру продали за копейки и на юга подались, бабка померла, вот они и переселились.

Говорят как в другое измерение попали.

Надеялись до последнего, может на Сахалине получше станет, пожилым переезжать очень не просто.
А эти местные пидоры с телевизора обещали всем направо и налево, что скоро получше станет, но стало еще хуже чем в девяностых.
Климат говно, зарплаты все меньше и меньше, и безвластие. Собрались, контейнер заказали, упаковались и свалили.
Это сообщение отредактировал antigo - 30 ноя 2020 в 11:44

Цитата (бнопня @ 30.11.2020 - 11:29)

а чем тебе Азия не нравится? Бабала в Севморпуть вбухали пипец сколько.

Азия мне может нравиться, может не нравиться, но никто нас там на своих рынках не ждет с продукцией наших заводов. Ни в Китае, ни в Корее, ни в Японии. Внимание, вопрос - так куда сбывать-то продукцию заводов, даже если их там построить? Китайцам продавать? А если не будут брать, то что? Как в "Бриллиантовой руке" - отключим газ?

Цитата (бнопня @ 30.11.2020 - 10:52)

Цитата (stan123 @ 30.11.2020 - 10:50) Не стоит даже сравнивать- на Сахалине населения 400 000 ,а в Крыму 12 миллионов как минимум,грузопоток сравнивать нет смысла вообще. Содержание моста будет стоить коллосальных денег,а если учесть 500 км дороги только по Хабаровскому краю,то мост этот нахрен не нужен! в том и беда России, народ, который никому не нужен пара пенсионеров в селе, которой никогда не проведут газ, и не построят детский садик, больницу и школу.

что ты плетёшь, беда это то, что у тебя в голове
за чей счет паре пенсионеров газ вести, ведь речь может идти о сотнях километров!? Зачем им детский сади и школа?! Почему на себе Макдонольдс с кинотеатрами не открывают, где парки развлечений, торговые центры?!? Ответ на всё один, если ты селишься в груши, то будь готов жить автономно. И если человеку стукануло 55 лет, никто не обязан бежать ему бесплатно газ подводить. Хотя цены охуевшие, конечно.


500 километров дороги по тайге и болотам, одна уборка снега потребует десятки снегоуборщиков, кото там заправки строить будет, если пассажиропоток низкий и т.д. и т.п.

Цитата (Angelberth @ 30.11.2020 - 11:40)

глушь" это десяток километров до более-менее крупного городка и от силы 50-70 километров до крупной агломерации. Глушь это Россия, Канада, но блядь никак не Германия или там Франция.

а почему Германия так сделала? Почему сделала частный сектор более развитым? Зачем провела дороги в каждую деревушку, провела коммуникации?
Да, есть климат, тогда посмотри на Норвегию. Мосты и коммуникации в самых глухих ебенях

даже 5 человек Норвегов ей нужны

Цитата (Angelberth @ 30.11.2020 - 11:41)

Цитата (бнопня @ 30.11.2020 - 11:29) а чем тебе Азия не нравится? Бабала в Севморпуть вбухали пипец сколько. Азия мне может нравиться, может не нравиться, но никто нас там на своих рынках не ждет с продукцией наших заводов. Ни в Китае, ни в Корее, ни в Японии. Внимание, вопрос - так куда сбывать-то продукцию заводов, даже если их там построить? Китайцам продавать? А если не будут брать, то что? Как в "Бриллиантовой руке" - отключим газ?

а куда сейчас сбывают? По тому же севморпути?