Нужна ли такая структура как ГИБДД?

У нас ГИБДДшников можно в красную книгу заносить. Очень редко встретишь, либо прячутся где то по кустам, либо по сокращали их к херам, оставив только толстопузов в кабинетах. Раньше, если на перекрёстке каком светофорный узел отключался, то через 15-20 минут там уже регулировщик, сейчас вообще их нет.
Тоже касается и ментовских патрулей. Раньше хоть вечерами ходили, сейчас их почти нет.

Цитата (ЗабегУродов @ 29.03.2021 - 04:18)

по мнению гаишников - они белая кость. Водятлы в моём городке в большом случае ахуели уже в край. Светофоры и разметку мало кто соблюдает - ну а зачем, если на 150 тыс городок всего 2 экипажа дежурит, камер видеофиксаций нет, да даже нет ни одного лежачего полицейского. Ну а асфальтом и разметками не ГИБДД занимается, они могут только предписание раздавать тем, кто за это отвечает.

У меня городок поменьше, экипажей побольше.
Но камер даже у нас уже много.
2-3 перекрестка где и на сто линию и на красный.
Несколько просто на скорость , часто стоят и блюдут на предмет пропуска пешеходов.
За прошлый год не остановили ни разу и ошущение, что они ныкались от водил( режим хз, маски и тд)
С 2011 года права. Первые 2-3 года в лучшем случае пару раз в год останавливали.
Потом доходило до смешного, могли 2 раза за утро тормознуть.
При чем пару раз было что один и тот же жкипаж- в разных местах города , с разницей в час-полтора.
Иногда просто тормощили , подойдя сразу говорили езжай.
Бля?! Вопрос был только один- что не так с моей машиной?!
)
На прошлой неделе пару дней чуть ли не во всех обычных местах стояли- рейды, видать.

При этом , когда на трассе произошла авария( в меня вьехали на светофоре на перекрестке в 5 метрах от их экипажа( стояли там, постоянное место ) они просто подршли к участникам все осмотрели и сказали оформляйте сами и через минуту свалили.
Так вы все видели, фигли не составить то самим?
В итоге мне заплатили по максимуму, но в пределах разрешенной суммы, от страховой сказали, если б оформляли дпс, была бы больше выплата.

Разметка стерлась в городе, через месяц нарисуют.
А вот ямищи да, ппц какие в этом году повсеместно.
А тонары как прут с перегрузом смкарьера и скорость ого, так и продолжается, их тормозят, а сразу с денежкой выходят , отдали и едут дальше.
Часть дороги через окраину города проходит.

Не знаю как в других городах, у нас даже не парятся, есть допустим участок дороги где постоянно все бьются, ничего не меняется, воткнули знак - аварийный участок, знак полностью перекрывает видимость остальных знаков и светофора в т.ч. всем пофиг...
Но недавно вообще учудили, при помощи суда постановили - главная дорога на пересечении со второстепенной... не является главной! Вот такой сюрпризу нас теперь есть, на выезде из туннеля, любой не местный водитель теперь будет сильно удивлен что тут другие правила :)

Цитата (sever55 @ 29.03.2021 - 05:55)

Цитата (Gtlfyn @ 29.03.2021 - 05:16) ну и как должно реагировать ГИБДД на наличие ям на дороге? закрывать нахер аварийно-опасный участок для движения пока его не починят? или лично заполнять ямы своими телами? Выявить лицо,обязанное обслуживать данную дорогу с ямой, составить административный протокол на данное лицо с описанием нарушения. Все просто, как видишь. И никакой херни в виде тел мусаров в ямах не нужно.

и что дальше? лицо уплатило штраф, подтёрлось протоколом и всё. уж из спизженных с дороги денег он может эти протоколы оплачивать с завидной регулярностью.

Цитата (adroit @ 29.03.2021 - 03:36)

И так по пунктам - зачем этот мертворожденным орган, который не выполняет свою функцию совершенно.

Да не мертворождённый он.
Просто зареформирован, аки всё у нас в стране.
Ресурсов выделяют мало, ебитесь как хотите.

В итоге они просто не дееспособны получаются.
Не могут они следить за безопасностью движения; могут только в авральном режиме разгребать последстия отсутствия таковой безопасности: на ДТП ждать их по 3-4 часа -- и это при том, что большинство мелких ДТП сейчас оформляются по "еврику".
А, ну ещё одна важная функция, на исполнение которой их хватает -- это сопровождение кортежей с шишками. Там да -- через каждые 100 метров будут стоять, щёлкать ебалами светофорами.

Цитата (Gtlfyn @ 29.03.2021 - 07:20)

Цитата (sever55 @ 29.03.2021 - 05:55) Цитата (Gtlfyn @ 29.03.2021 - 05:16) ну и как должно реагировать ГИБДД на наличие ям на дороге? закрывать нахер аварийно-опасный участок для движения пока его не починят? или лично заполнять ямы своими телами? Выявить лицо,обязанное обслуживать данную дорогу с ямой, составить административный протокол на данное лицо с описанием нарушения. Все просто, как видишь. И никакой херни в виде тел мусаров в ямах не нужно. и что дальше? лицо уплатило штраф, подтёрлось протоколом и всё. уж из спизженных с дороги денег он может эти протоколы оплачивать с завидной регулярностью.

Насчёт уплотило штраф тут далеко на факт. Рискну предположить что по результату предписания некая конкретная яма включена в перспективный план устранения дефектов дорожного покрытия. В случае если в течении какого то срока будет утвержден бюджет на устранение конкретной ямы - ее сровняют. Если нет то...

Не, они нужны, но исполняющие свои функции.

Цитата

фонари, бордюры, разметка - ТС это все по-твоему дело ГИБДД?

Как ни странно, но да.
Одна из основных задач ГИБДД - Обеспечение безопасности дорожного движения. Т.е. осуществление деятельности, направленной на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий.

Да, разметку они не рисуют, знаки не ставят и фонари не размещают. Их задача - указать, где всё это необходимо установить, начертить и осветить.

Парочка функций ДПС из перечня:
- Выявление причин и условий, способствующих совершению ДТП, нарушений правил дорожного движения, иных противоправных действий, влекущих угрозу безопасности дорожного движения, принятие мер по их устранению.
- Контроль за состоянием и обустройством улично-дорожной сети и средств регулирования, соблюдением установленных условий производства ремонтно-строительных работ на автомобильных дорогах, улицах и площадях, принятие неотложных мер к устранению причин, создающих угрозу безопасности дорожного движения
Это сообщение отредактировал techNICK - 29 мар 2021 в 08:04

Цитата (adroit @ 29.03.2021 - 03:36)

Приезжают только по факту ДТП и все,

Только если есть пострадавшие или в дтп больше 2-х машин! На обычные ДТП не приезжают... можете дополнить список. Только после 4-го звонка в 112 инспектор соизволил приехать и то не стал оформлять а только поплакался как ему тяжело одному на весь район

Цитата (techNICK @ 29.03.2021 - 08:03)

Не, они нужны, но исполняющие свои функции. Цитата фонари, бордюры, разметка - ТС это все по-твоему дело ГИБДД? Как ни странно, но да. Одна из основных задач ГИБДД - Обеспечение безопасности дорожного движения. Т.е. осуществление деятельности, направленной на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий. Да, разметку они не рисуют, знаки не ставят и фонари не размещают. Их задача - указать, где всё это необходимо установить, начертить и осветить. Парочка функций ДПС из перечня: - Выявление причин и условий, способствующих совершению ДТП, нарушений правил дорожного движения, иных противоправных действий, влекущих угрозу безопасности дорожного движения, принятие мер по их устранению. - Контроль за состоянием и обустройством улично-дорожной сети и средств регулирования, соблюдением установленных условий производства ремонтно-строительных работ на автомобильных дорогах, улицах и площадях, принятие неотложных мер к устранению причин, создающих угрозу безопасности дорожного движения

да всё это понятно и замечательно, ГИБДД может дать предписание на устранения чего-то, но вот только у них нет функционала серьёзного для обеспечения исполнения.
вот например роспотребнадзор, если их предписание не будет выполнен в срок, может заблокировать деятельность нарушителя, закрыв предприятие до устранения. а что может сделать ГИБДД?

А причем тут ГИБДД? К дорожникам нужно, вернее к владельцам дороги, к федералам или муниципалам. А что по светофорам, так жаловаться нужно рекомендательно, что мол невидно. Так не подъезжай к светофору впритык и видно будет.

раз еду утром, на встречу в другой город, в костюме, все как положено.. жую жвачку.. как оказалось она послужила причиной остановки. Лезет ко мне в окно, принюхивается. "А вы не употребляли? а мне показалось что употребляли" - говорю - "это ты издалека через стекло унюхал чтоли??"

пост не о чём,автор тупая биомасса,которая скулит,как всё плохо ,арматура ,столбы.какой город?аул,село.

Цитата (artmaniac @ 29.03.2021 - 07:48)

[QUOTE=adroit,29.03.2021 - 03:36] В итоге они просто не дееспособны получаются. Не могут они следить за безопасностью движения;

И опять же о чем и речь, смысл этого органа, ничего не в состоянии сделать, кроме карательных мер, направленных на автомобилистов.
У них отличная палочная система, но с каким-то шибанутым показателем - надо больше штрафов, за алкашку, за там условно стоп линию и т.д.
Т.е. даже их система направленна на увеличение нарушений, а не на уменьшение.
А раз у вас растет количество нарушений, так это показатель того, что вы не справляетесь.

Цитата (Gtlfyn @ 29.03.2021 - 10:12)

да всё это понятно и замечательно, ГИБДД может дать предписание на устранения чего-то, но вот только у них нет функционала серьёзного для обеспечения исполнения. вот  например роспотребнадзор, если их предписание не будет выполнен в срок, может заблокировать деятельность нарушителя, закрыв предприятие до устранения. а что может сделать ГИБДД?

Ну, для начала, предписание дорожникам. Нет реакции?
Протокол по Статье 12.34 КоАП РФ. Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений.
1. Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, - влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей;
на юридических лиц - от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей.
2. Те же действия, повлекшие причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - влекут наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей;
на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей.

А дальше начинает работать прокуратура.

Есть у них методы на Костю Сапрыкина
Разве что не делают нифига, а только по кущерям прячутся.
Протоколы-то могут и на конторы выписывать. Тем более и штрафы там побольше.
Это сообщение отредактировал techNICK - 29 мар 2021 в 08:32

Цитата (kabanir @ 29.03.2021 - 08:16)

А причем тут ГИБДД? К дорожникам нужно, вернее к владельцам дороги, к федералам или муниципалам. А что по светофорам, так жаловаться нужно рекомендательно, что мол невидно. Так не подъезжай к светофору впритык и видно будет.

у нас в городе все стоп-линии отодвинули от светофоров метров на 8-10. а 2-3 года назад почти вплотную были.

самое ужасное, это запаркованные тротуары и глиномесы на газоны
вид из окна, это двор забитый разноцветным ржавым железом и грязь растасканая с газонов

и с этим никто не борется, неужели людям нравится жить в таком говне?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Zerkalo2010

Цитата

это двор забитый разноцветным ржавым железом

Завидуешь?

Ржавый транспорт - "мёртвый" транспорт, а значит есть возможность посредством обращения в органы разыскать владельцев и обязать их убрать негодное имущество, захламляющее общедомовую территорию.

Цитата (8084ik @ 29.03.2021 - 03:53)

Да нахрен они нужны, действительно?!) Разрешить населению и участникам дорожного движения самостоятельно наказывать нарушителей дорожного движения и всё!)) Суды Линча,костры сельской инквизиции, революционная гильотина,да и просто расстрелы станут постоянными спутниками автолюбителей))))))

Сарказм здесь не уместен. В сентябре месяце того года на моих глазах таксист за 2 минуту 5 раз грубо нарушил ПДД, 2 раза проезд на красный, пересечение двойной, выезд на встречку, пешеходов чуть не посшибал, про тонировку я молчу. Отправил запись с регистратора. И что думаете? ХЕР там. Им не достаточно записи!!! По регистратору не могут определить место нарушения. Хотя читаемые названия улиц на табличках домов да и место такого больше нет. Это Университет.
Наверное дальше таксист катается. И если бы я был один такой.Может в Москве и Питере они хоть что-то делают. Но в остальном только бабки.

да их и так поувольняли прилично, вспоминаю 90е, нулевые, так в городе было 5! постов на выездах где постоянно дежурили эти шакалы. Город не на северном кавказе, никаких террористов не было, вопрос нахера они там стоят?Сейчас уже давно все эти посты посносили, да и городе всего пара экипажей. А еще любили возить молодежь на проссывку, типа курил не курил, целый бизнес наладили. Верх совершенства - стояли прям у городской больницы, чтоб далеко не ездить. Этих чмырей тоже уже нет - посокращали.
Это сообщение отредактировал Mille - 29 мар 2021 в 08:47

Контроль за дорогами должен быть, но в составе полиции, отдельной структурой оно нахер не надо, лишнее нагромождение ведомств и прочей шелухи.... и в том виде, в котором оно существует сейчас - оно нахер не нужно, просто какая то теплица для жуликов и воров... перетряхнуть, мусор выгрести, набрать адекватных сотрудников, создать учебные центры для подготовки и обучения и вперед на службу....

Согласен со всеми суть в последнее время перекошена конечно стала. Но недавно ехал (отвозил жену с детьми в аэропорт) в 4 утра был свидетелем того, как сотрудники остановили такси в которых торчки-закладчики были. Также ехал на дороге начали двое водятлов драку на дороге тоже оперативно сработали остаеовились разнимать стали. Т.е. люди работают и у них героизм присутствует в работе порой. Не все так однозначно вообщем то как пишет автор. Но есть над чем работать.

дураки и дороги - хуйня
безответственность и безнаказанность - вот 2 реальные проблемы страны

тс ты прав во многом, но без них будет полный беспредел, нужно не отменять гаи а делать нормальным... но тут мы и до основ нашего воровского строя так дойдем...

Добавьте ещё туда службу занятости, бесполезнее органа не видел вообще.. Фуражки хоть что то делают.. А в совокупности мы себе уже на экстремизм написали..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gtlfyn @ 29.03.2021 - 11:12)

а что может сделать ГИБДД?

не поверите - если захотят то смогут
например как минимум один автомобиль фирмы постоянно будет досматриваться по всем правилам и законам
остановка - есть основания - подождите - щас понятых найдем. поиск понятых. оформление по полной.
потом - нам показалось что водитель в состоянии нетрезвом - поедемте проверимся.
и так до каждой тачки конторы виновника. и всех сотрудников. круглосуточно
вздрогнет любая контора.
Это сообщение отредактировал Deathsaler - 29 мар 2021 в 08:55