Нужна ли такая структура как ГИБДД?

Цитата (Yaigor @ 29.03.2021 - 03:46)

Смешались кони, люди, бордюры, ямы и разметка, вот только ГИБДД какое отношение к ним имеет?

Отдельно у них есть служба организации движения и дорожной инспекции.
Основной задачей службы дорожной инспекции и организации движения (ДИиОД) является осуществление государственного контроля и надзора в процессе проектирования, строительства, ремонта и эксплуатации дорог и улиц, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и иных объектов, оказывающих влияние на безопасность дорожного движения, которые она решает во взаимодействии с другими подразделениями органов внутренних дел РФ, военной автомобильной инспекцией, юридическими и физическими лицами, со средствами массовой информации.

Цитата (maxim42 @ 29.03.2021 - 03:53)

фонари, бордюры, разметка - ТС это все по-твоему дело ГИБДД? ))) воистину: каждый суслик агроном Взятко собиратели? ух ты... пробовали не давать? представляете, когда ты нарушил, можно не пытаться дать бабло инспектору, и поднять себе с пола срок своими руками. а дождаться заполнения протокола (постановления) и оплатить штраф через банк.

это дело ГИБДД, если что. Заниматься этим они должны, так как это влияет на безопасность дорожн движения. Они должны выявлять виновников отсутствия разметки (администрация города, к примеру) и штрафовать их (составлять протоколы). Делать это мусора не хотят.
Я думаю потому, что:
1. администрация не даст взятку, это не выгодно менту, время потратит, а взятки не получит.
2. Нет приказа от руководства мусора заниматься этим (не входят протоколы на администрацию в палочную систему),
3. не гоже, чтобы одна гос контора трахала другую гос контору, думаю, есть негласный запрет руководства на такие действия мусаров.

Думаю им проще стоять в кустах и пытаться поймать какого-нить неудачника, чтобы его запугать и попытаться отжать взятку или же штрафануть , выполняя план руководства.
Это сообщение отредактировал sever55 - 29 мар 2021 в 04:56

Цитата (Yaigor @ 29.03.2021 - 03:46)

Смешались кони, люди, бордюры, ямы и разметка, вот только ГИБДД какое отношение к ним имеет?

Гонять должны администрацию и в хвост, и в гриву на тему максимально быстрого ремонта дорог.

Осуществление надзора со стороны органов ГИБДД за эксплуатационно-техническим состоянием автомобильных дорог

В соответствии с пунктом 19 части 1 статьи 12 Федерального закона от 07.02.2011 № 3-ФЗ «О полиции» на полицию возложены обязанности по осуществлению государственного контроля (надзора) за соблюдением правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Пунктом 11 Положения о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденным Указом Президента Российской Федерации от 15 июня 1998 года № 711, на Госавтоинспекцию возлагаются обязанности по осуществлению государственного контроля и надзора за соблюдением нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения, которыми устанавливаются требования:
к строительству и реконструкции дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов, линий городского электрического транспорта;
к эксплуатационному состоянию и ремонту дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов, а также к установке и эксплуатации технических средств организации дорожного движения.
Порядок осуществления государственного контроля и надзора определен Административным регламентом Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения в части соблюдения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и эксплуатации автомобильных дорог, утвержденным приказом МВД России от 30.03.2015 № 380.
Исполнение государственной функции включает в себя следующие административные процедуры:
организация и проведение плановых и внеплановых проверок;
систематическое наблюдение за исполнением обязательных требований безопасности, анализ и прогнозирование состояния исполнения обязательных требований безопасности при осуществлении юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями и гражданами своей деятельности;
надзор за дорожным движением, в том числе с использованием технических средств и специальных технических средств, работающих
в автоматическом режиме;
выезд на место дорожно-транспортного происшествия;
применение мер административного воздействия в соответствии
с законодательством Российской Федерации об административных правонарушениях.
По результатам исполнения государственной функции могут приниматься следующие решения:
о введении временных ограничений или прекращении движения транспортных средств по автомобильным дорогам;
о возбуждении дела об административном правонарушении;
о выдаче требования о прекращении противоправных действий;
о выдаче обязательного для исполнения предписания об устранении нарушений обязательных требований безопасности при строительстве, реконструкции, ремонте и эксплуатации автомобильных дорог;
о внесении руководителям и должностным лицам организаций обязательных для исполнения представлений об устранении причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений;
о внесении в соответствии с Федеральным законом «О полиции» руководителям и должностным лицам организаций обязательных для исполнения представлений об устранении причин и условий, способствующих реализации угроз безопасности граждан и общественной безопасности;
о вручении (направлении) акта проверки руководителю юридического лица, иному должностному лицу или уполномоченному представителю организации или индивидуальному предпринимателю (уполномоченному представителю предпринимателя);
о направлении информации в органы прокуратуры - о систематических нарушениях объектами надзора обязательных требований безопасности при строительстве, реконструкции, ремонте и эксплуатации автомобильных дорог.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нахуй пожарные нужны? Торфянники горят, лесные пожары каждый год, вулканы извергаются. За что блять они деньги получают? =))))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это так кратко про ГАИ.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (КИПон @ 29.03.2021 - 04:27)

Смешались в кучу кони, люди и навоз в голове автора ))) Ты реально считаешь что если вот щас ликвидировать гиб2д то с дорог исчезнут ямы, в бордюры спрячешься арматура, поверх спрятавшихся ям появится разметка, бизнезмэны от пассажирских перевозок перестанут принимать на работу водителей без прав а прочие сограждане перестанут парковаться во дворах жилых домов и офисных зданий пррерывая доступ пожарной технике? Вот беспезды в твоей головешке бродит такая гениальная идея?

Если ликвидировать, то как минимум ничего не изменится, как парковались во дворах, таки и будут и далее по твоему списку. Но если ничего не изменится, то зачем я плачу им свои налоги?

Цитата

Т.е. по вашему все эти вещи, включая ямы, за которые вы платите транспортный налог - они не влияют на безопасность движения?

ну и как должно реагировать ГИБДД на наличие ям на дороге?
закрывать нахер аварийно-опасный участок для движения пока его не починят? или лично заполнять ямы своими телами?

Судя по всему в этот ранний час на ЯПе сидят одни гаишники. Иначе не было бы столько агрессивного возмущения по поводу невыполнения ими своих обязанностей.

Цитата (adroit @ 29.03.2021 - 04:04)

Не в кучу смешалось. Разбитый бордюр и торчащая арматура, да пусть виноваты дорожники или те, кто установил этот бордюр, но торчащая арматура - это непосредственная опасность для водителя, влияющая на безопасность движения. Сотрудник ГИБДД просто должен составить протокол на тех, чья зона ответственности этот бордюр. Тоже самое касается нечитаемых знаков, в случае аварии (лично у меня такое было, мне сотрудник гибдд сказал вон там в кустах стоит знак... в кустах млять! Говорит пойдем покажу!). Виноватых нет, все типа не при делах. Разговор о том, что они везде ни при делах. ТО в руках тех кто заинтересован в выкачивании бабок с водителей - это как пчелы против меда.

Для этого есть дорожная служба.

На самом деле у ГИБДД даже до реформирования две трети функций отобрали, прежде всего по дорожному надзору, а когда в полицию перегнали, вообще никаких прав не оставили.
Например, на дороге яма - выписали предписание, сколько-то дней на устранение, потом в теории можно оштрафовать должностное лицо (обычно штраф оплачивают за счёт тут же выписанной премии), если предписание не выполнено повторно - обращение в прокуратуру.
Если это вопрос прямо вот мост разваливается - процесс принятия решения о его ремонте может занять в среднем года три - предписание, обращение в прокуратуру, прокуратура в суд, суд год принимает решение, потом решение закладывают в бюджет и только потом делают мост.
Раньше схему организации движения утверждало ГАИ, теперь - собственник дороги. То есть, если жильцы захуярят на своей территории ТСЖ кирпич - там будет висеть кирпич. Если администрация города решил сделать центральную улицу односторонней - она будет односторонней.
Так что забудьте вообще про то, что ГАИ как-то может на дороги и организацию движения влиять.

И так камеры на каждом углу ,можно весь путь отследить от подъезда до луны,нахуй этих дормоедов,зп тоже мы им платим же
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gtlfyn @ 29.03.2021 - 05:16)

ну и как должно реагировать ГИБДД на наличие ям на дороге? закрывать нахер аварийно-опасный участок для движения пока его не починят? или лично заполнять ямы своими телами?

Выявить лицо,обязанное обслуживать данную дорогу с ямой, составить административный протокол на данное лицо с описанием нарушения. Все просто, как видишь. И никакой херни в виде тел мусаров в ямах не нужно.
Это сообщение отредактировал sever55 - 29 мар 2021 в 05:59

Цитата (МПвХ @ 29.03.2021 - 05:35)

На самом деле у ГИБДД даже до реформирования две трети функций отобрали, прежде всего по дорожному надзору, а когда в полицию перегнали, вообще никаких прав не оставили. Например, на дороге яма - выписали предписание, сколько-то дней на устранение, потом в теории можно оштрафовать должностное лицо (обычно штраф оплачивают за счёт тут же выписанной премии), если предписание не выполнено повторно - обращение в прокуратуру. Если это вопрос прямо вот мост разваливается - процесс принятия решения о его ремонте может занять в среднем года три - предписание, обращение в прокуратуру, прокуратура в суд, суд год принимает решение, потом решение закладывают в бюджет и только потом делают мост. Раньше схему организации движения утверждало ГАИ, теперь - собственник дороги. То есть, если жильцы захуярят на своей территории ТСЖ кирпич - там будет висеть кирпич. Если администрация города решил сделать центральную улицу односторонней - она будет односторонней. Так что забудьте вообще про то, что ГАИ как-то может на дороги и организацию движения влиять.

ГИБДД может влиять на безопасность движения контролируя состояние дорог, например. Чем практически не занимается по непонятным для меня причинам

Цитата (OfftoP @ 29.03.2021 - 05:32)

Цитата (adroit @ 29.03.2021 - 04:04) Не в кучу смешалось. Разбитый бордюр и торчащая арматура, да пусть виноваты дорожники или те, кто установил этот бордюр, но торчащая арматура - это непосредственная опасность для водителя, влияющая на безопасность движения. Сотрудник ГИБДД просто должен составить протокол на тех, чья зона ответственности этот бордюр. Тоже самое касается нечитаемых знаков, в случае аварии (лично у меня такое было, мне сотрудник гибдд сказал вон там в кустах стоит знак... в кустах млять! Говорит пойдем покажу!). Виноватых нет, все типа не при делах. Разговор о том, что они везде ни при делах. ТО в руках тех кто заинтересован в выкачивании бабок с водителей - это как пчелы против меда. Для этого есть дорожная служба.

дорожная служба не может составить протокол о нарушении правил содержания дороги на администрацию города. Фигню пишешь.

Если ТС имеет ввиду "можно ли Гибдд присоединить к обычной полиции, наверно можно, но не нужно. Из общения с полицией - они настолько отвыкли от общения с обычными гражданами, что у них там своя атмосфера. Они почти всегда игнорируют административные правонарушения, а я ГИБДД только ими в основном и занимается. Или надо тогда любое ДТП и адм. протокол передавать с мировой суд, на манер США, что требует перестройки вообще всей структуры.

В общем имхо ГИБДД нимб не жмет, но убрать ГИБДД это очень серьезная реформа, а от этого слова меня уже лично корежит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

То ГИБДД которое занимается чем угодно, но только не Безопасностью Дорожного Движения - не нужно. Не нужно совсем. Как техосмотр для частника и двойной дорожный налог...

Цитата

В общем имхо ГИБДД нимб не жмет, но убрать ГИБДД это очень серьезная реформа, а от этого слова меня уже лично корежит.

В Грузии единовременно всех гаишников уволили, а в Штатах их совсем нет и ничего живут как-то.

Сейчас любую "государеву" службу убрать и ничего не измениться. Ибо они уже давно дублируют друг друга.

Гаишники минусят. Они ведь кроме продажи полосатых палок - больше ничего не умеют.
Это сообщение отредактировал DmitryDmitry - 29 мар 2021 в 06:30

Нет не нужна. Функции передать ППС. ГАИ ликвидировать нах. Стадо бессмысленно бесполезных персонажей.

Проблема не в ГИБДД и целой куче других 3.14дорасов, которые призваны творить добро, а творят хуйню. Проблема в сложившихся традициях и современном новомодном слове "монетизация".
В ментовку, в депутаты, в судьи, в куда угодно идут с одной целью - обогатиться, а традиции говорят: "А после нас, хоть потоп"

На примере своего города, Киселёвска, есть такой район там ,Машзавод называется, возле магазина "Равенол" поворот направо, а как известно в повороте можно ехать только по своей полосе, но по своей полосе ямищи были, что крузак скроет , а ещё и водичкой их заливает во время дождя, ну и все по встречке в поворот этот заезжают, а дальше стоят гайцы, спрятамшись за кустами и снимают с а видео всё подряд, а потом штрафы начинают выписывать. Самое интересное, что потом какие то чуваки приехали с бетономешалкой маленькой и раствором ямы захуярили все, ну сами уже, не от дорожников

Вот где на фото циферк 1 ,там и есть это ебучее место


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sever55 @ 29.03.2021 - 06:03)

Цитата (МПвХ @ 29.03.2021 - 05:35) На самом деле у ГИБДД даже до реформирования две трети функций отобрали, прежде всего по дорожному надзору, а когда в полицию перегнали, вообще никаких прав не оставили. Например, на дороге яма - выписали предписание, сколько-то дней на устранение, потом в теории можно оштрафовать должностное лицо (обычно штраф оплачивают за счёт тут же выписанной премии), если предписание не выполнено повторно - обращение в прокуратуру. Если это вопрос прямо вот мост разваливается - процесс принятия решения о его ремонте может занять в среднем года три - предписание, обращение в прокуратуру, прокуратура в суд, суд год принимает решение, потом решение закладывают в бюджет и только потом делают мост. Раньше схему организации движения утверждало ГАИ, теперь - собственник дороги. То есть, если жильцы захуярят на своей территории ТСЖ кирпич - там будет висеть кирпич. Если администрация города решил сделать центральную улицу односторонней - она будет односторонней. Так что забудьте вообще про то, что ГАИ как-то может на дороги и организацию движения влиять. ГИБДД может влиять на безопасность движения контролируя состояние дорог, например. Чем практически не занимается по непонятным для меня причинам

Да не осталось там никого в нашем "полицейском государстве", хорошо если на близлежащие федералки хватает, да на миллионники. Также нету, как нету должно количества экипажей в ГИБДД и ППС.

Цитата (sever55 @ 29.03.2021 - 12:03)

Цитата (МПвХ @ 29.03.2021 - 05:35) На самом деле у ГИБДД даже до реформирования две трети функций отобрали, прежде всего по дорожному надзору, а когда в полицию перегнали, вообще никаких прав не оставили. Например, на дороге яма - выписали предписание, сколько-то дней на устранение, потом в теории можно оштрафовать должностное лицо (обычно штраф оплачивают за счёт тут же выписанной премии), если предписание не выполнено повторно - обращение в прокуратуру. Если это вопрос прямо вот мост разваливается - процесс принятия решения о его ремонте может занять в среднем года три - предписание, обращение в прокуратуру, прокуратура в суд, суд год принимает решение, потом решение закладывают в бюджет и только потом делают мост. Раньше схему организации движения утверждало ГАИ, теперь - собственник дороги. То есть, если жильцы захуярят на своей территории ТСЖ кирпич - там будет висеть кирпич. Если администрация города решил сделать центральную улицу односторонней - она будет односторонней. Так что забудьте вообще про то, что ГАИ как-то может на дороги и организацию движения влиять. ГИБДД может влиять на безопасность движения контролируя состояние дорог, например. Чем практически не занимается по непонятным для меня причинам

Практически не занимается - потому что права/рычаги воздействия отобрали. Пока совсем всё кровью там не зальют ни хуя не сделают, да и потом через прокуратуры и остальное.
Например, раньше любое изменение в организации движения, производство любых дорожных работ, схема объезда, размещение рекламных баннеров на обочинах, все эти мосты и путепроводы - всё это согласовывалось в ГАИ. А сейчас - нет.
Например, выявлено место аварийности, ГАИ раньше самостоятельно изменяло схему движения и переставляло знаки, а сейчас максимум могут написать собственнику дороги, например в мэрии это обращение рассмотрят на комиссии по БДД, которая может через год соберётся.
Не вписывалось ГАИ со своими функциями в милицию и полицию, при каком хуе согласование знаков относится к раскрытию преступлений (условно говоря). Вот и прикончили эти функции.

В это стране все работает только для сбора средств с народа....
Знаки камера сняли для чего? Для того чтоб люди не снижали скорость там где это особо надо, а дальше гнали и получали штраф. Собьет он кого это уже не волнует

Так же можно сказать и про полицию, и про пожарных, и про все государственные службы. Тем не менее, они нужны, система не совершенна, но все таки работает. Главный бич системы - коррупция.

Цитата (gskm @ 29.03.2021 - 06:35)

Так же можно сказать и про полицию, и про пожарных, и про все государственные службы. Тем не менее, они нужны, система не совершенна, но все таки работает. Главный бич системы - коррупция.

Система работает против нас, а так да, работает
Размещено через приложение ЯПлакалъ