Командиру пассажирского лайнера Сергею Белову вручили обвинительное заключение

Андрей Литвинов - посадка на пшеничное поле...

https://www.youtube.com/live/0IYv_RvSC2Q?si=OUaMLbw7q_W2Zf4w
Это сообщение отредактировал Кандалакша - 3 сен. 2025 г. в 13:05

А тот, который в подсолнухи самолёт посадил герой России.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Я не специалист в авиации. Но в чём преступление пилота, посадившего неисправный самолет без ущерба для пассажиров?

Говорят, что полетев в новосиб не посчитал остаток топлива и поэтому уже поэтому был вынужден садиться на поле.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бля, как это все прочитать?
Я листать то устал, так и не дошел до конца.
Коротко что там?
Командир проебал топливо и по его вине была угроблена машина плюс чудом не убил пассажиров?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В сухом остатке - людей не довез, машину угрохал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gurzo @ 3.09.2025 - 11:46)

Почему пилот, спасший 167 жизней, стал фигурантом уголовного дела?

Создать аварийную ситуацию, а потом называть выход из этой ситуации "спасением жизней", ну такое себе ....
Это сообщение отредактировал ERRATA - 3 сен. 2025 г. в 13:16

Цитата (antonyblock @ 03.09.2025 - 12:04)

Пункт назначения был Омск. Состояние самолёта позволяло сесть в штатном режиме. Пассажиры ничего даже не поняли. Но для устранения неисправности в Омске пришлось бы ждать прибытия своей ремонтной бригады, а значит, платить за стоянку и простой самолёта. Руководство Уральских Авиалинии запросило пилота - сможет ли он сесть в Новосибирске? Там была бригада, и предполагалось, что неисправность будет устранена в кратчайшие сроки. Белов с праваком ошиблись в расчётах по расходу топлива. Причём, ошибка была наитупейшей, на уровне математики 7-8 класса! Доложил, что сможет и по указанию УА повел лайнер в Новосиб, хотя топлива было недостаточно. Разумеется, по пути топливо кончилось, пришлось садиться на вынужденную. Таким образом, вина Белова в том, что он пошел на поводу у жадного руководства УА, которые хотели сэкономить денюшек. Напомню, что окончательное решение ВСЕГДА ЗА КАПИТАНОМ СУДНА! Причём, претензий к руководству авиакомпании, как раз меньше, так как Белов ввел его в заблуждение. Проявив потрясающий непрофессионализм, допустив грубейшую ошибку при расчетах потребного количества топлива. Так вот, жадность одних, трусость и непрофессионализм других чуть не угробили почти две сотни человек!

Как сказал Литвинов (вроде), самолёт героически сопротивлялся желанию экипажа разгрохать его в неведомом поле, как и в ситуации с кукурузой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

похоже очередная демонстрация несовершенства судебной системы: дело есть, должен быть виновный. например, пилот. на неисправный шланг ведь нельзя надеть наручники.

Цитата (Magadanec79 @ 03.09.2025 - 11:59)

За границу надо ему уезжать. В Китай например. Там подтвердит квалификацию и будет летать спокойно.

Так его тут в розыск объявят.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В данном случае геройство вызвано разгельдяйством. Садить в Омске было можно и нужно, из-за ошибки в подсчете топлива возникла критическая ситуация. Делали бы все по инструкции завода-изготовителя и было бы все ок.

Зашибись чо, зато фильм сняли по этой истории, там лётчики герои

Цитата (Brumbar @ 3.09.2025 - 11:56)

Я не специалист в авиации. Но в чём преступление пилота, посадившего неисправный самолет без ущерба для пассажиров?

А мог бы и не садить в поле, если бы правильно рассчитал расход топлива.

Я работал с мужиками, которые много лет проработали в малой авиации.
Есть один товарищ, он в конце 80ых был вынужден сажать ан 2 на кроны сосен в тайге, топливо проебал.
Все живы, за машину ему по тем временам присудили к выплате больше 30 тыс.
К концу существования СССР как раз рассчитался.
Говорил - лучше бы я ее сжёг прям там в тайге,
Кого он вез и кто на борту был я не знаю.
А в этом случае, машину не сожгещь, самописцы все равно сохранят все параметры, хуй отмажешься.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

СК совместно с прокуратурой не желает ли разобраться почему здесь полуисправные самолеты летают с полупустыми баками?

Цитата (Magadanec79 @ 3.09.2025 - 11:59)

За границу надо ему уезжать. В Китай например. Там подтвердит квалификацию и будет летать спокойно.

Причем график труда и отдыха соблюдается и з/п больше, и самолеты исправные.

Воды много в статье. В остатке - вместо того, чтобы сесть на полосу в Омске, сохранив самолет, ошибся с расчетом топлива и сел на поле. Чудом пассажиры не пострадали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Brumbar @ 03.09.2025 - 11:56)

Я не специалист в авиации. Но в чём преступление пилота, посадившего неисправный самолет без ущерба для пассажиров?

Толстосумы деньги потратили не маленькие. Ты в какой стране живёшь)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Brumbar @ 3.09.2025 - 14:56)

Я не специалист в авиации. Но в чём преступление пилота, посадившего неисправный самолет без ущерба для пассажиров?

Вина пилота в том, что он, зная о неисправности, не посадил самолет сразу же, а принял решение лететь дальше, видите ли ему не хотелось еще несколько дней тусоваться где-то там, домой хотел. Прими он правильное решение, необходимости в его героизме и не было бы, как и риска для пассажиров.

Ну наконец - то, правда восторжествовала, а то сразу по выходу из самолета - герои. В чуде на гудзоне ни кто не давал героя раньше чем закончилось расследование, просто отстранили и тут так же надо было делать. Они давно бы сидели, если бы не эта героическая популярность.

Когда ты не можешь сложить 100+150%, тебя нахуй надо из пилотов гнать. (Это увеличение расхода топлива при выпущенных шасси (оно на 150% увеличивается, а не становится 150%).

Ну т.е. пилот, не умеет читать, не умеет складывать, в результате - дезинформирует начальство, плюс подвергает риску жизни всех пассажиров, напрягает МЧС, напрягает фермера, авиакомпанию лишает дохода на несколько лет, который ей приносит лайнер, до выплаты страховки и он ГЕРОЙ?

Взашей на заполярный АН2 под перевозку грузов, большего он не достоин.
Это сообщение отредактировал MukhinAnton - 3 сен. 2025 г. в 13:29

Вот если бы наша фемида также скрупулезно добивала дела с "воровством вагонами", то я бы еще сказал "ну что ж, есть, наверное, доля вины пилота среди других виновников этого происшествия", всё по букве закона. НО в этой высосанной из пальца ерунде они не боятся до каждой буквы копаться, а в верхи они не лезут почему то.

Цитата (MukhinAnton @ 3.09.2025 - 16:28)

Ну наконец - то, правда восторжествовала, а то сразу по выходу из самолета - герои. В чуде на гудзоне ни кто не давал героя раньше чем закончилось расследование, просто отстранили и тут так же надо было делать. Они давно бы сидели, если бы не эта героическая популярность. Когда ты не можешь сложить 100+150%, тебя нахуй надо из пилотов гнать. (Это увеличение расхода топлива при выпущенных шасси (оно на 150% увеличивается, а не становится 150%). Ну т.е. пилот, не умеет читать, не умеет складывать, в результате - дезинформирует начальство, плюс подвергает риску жизни всех пассажиров, напрягает МЧС, напрягает фермера, авиакомпанию лишает дохода на несколько лет, который ей приносит лайнер, до выплаты страховки и он ГЕРОЙ? Взашей на заполярный АН2 под перевозку грузов, большего он не достоин.

Всем критикам желаю летать только с хорошо считающими пилотами но не способными, в случае чего, посадить самолет в поле!

Цитата (Широкоф @ 3.09.2025 - 12:03)

По сути и Дамира надо было судить а не орден давать.

За то, что чайки турбины погасили на взлете?

Цитата

Не утечку топлива, а расход! Они умудрились неправильно расчитать потребное количество топлива в итоге подвергли жизнь пассажиров опасности. Самолёт сел в поле и т.к. он потерян и далее непригоден к использованию, то да командир виновен и идёт под суд. Воды налили в статье, а по факту да авиакомпании виноваты что такие экипажи летают, которых в прессе с помпой героями делают, а по фатку там косяк на косяке. Один на руках не мог на полосу сесть на суперджете, другой какого то фига в кукурузное поле сел, третий не знает сколько топлива на борту и сколько нужно.

А те, кто должны были заменить шланг со следами износа - вообще не при делах?? Кто блять этот самолет выпускал из гаража? Он вообще никакой ответственности не несет? И по логике прокуратуры получается, если бы он в Омске при посадке вылетел с полосы и пассажиры бы покалечились - был бы молодец? И если есть четкий ренламент действий в аврийных ситуациях - с какого хера пилот тогда несет ответственность? Исполнил все по инструкции и разбился - молодец. Действовал не по инструкции - всех спас - садись в тюрьму и бабки возмещай.
P. S. А авиакомпания еще бу детали сняла с разбитого самолета и на другие поставит.... это вообще 5. Они же с виду то как новые.... летайте самолётами российских авиакомпаний!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спецы прямо сразу тогда стали писать, что он долбоёб, никто из них героем его и не называл, кроме тупых журнашлюх и чиновников, ничего в этом не понимающих.
Поэтому ничуть не удивлен.

напомнило фильм Экипаж(2012)
Размещено через приложение ЯПлакалъ