А можно так же с АвтоВАЗом?

Цитата (cleaner2009 @ 22.05.2026 - 00:38)

Фиат не едет! Никакой!!!

Не немец канеш, но лучше отечественного автопрома.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ASD1 @ 22 мая 2026 в 00:32)

Топовый ВАЗ всегда стоил 8.500 зеленых...откуда ценники у них нарисовались...огромные

ВАЗ стоит адекватно , есть гранта за 800 -пустая как десятка , а вот всякие опции в виде кондея абс завышеный. есть канал инжинера автоваза бывшего ,он рассказывает что и как , например пустую гранту можно заказать , ее припишут к гос заказу к сотни сто первую и ждешь когда этот будущий заказ сделают цвет будет скорей всего как у росгвардии ,цвет выбрать кажись тоже нельзя.

С автовазом этот фокус не пройдет, там про другое. Там пилят большое бабло. Даже, если предположить на секундочку, что мы уберем коррупционеров, и не дадим воровать бабло, все равно не выживет автоваз. Он изначально ориентирован на социальную функцию. Проще просто построить новый завод на полный цикл производства, чем оптимизировать автоваз, увы.

ВАЗ так и сдохнет в лапах бандитских кровососов. Таки - от жадности и сверхтуполобости. Таки выгодно, таки гоям и надо
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Cosworth @ 22 мая 2026 в 00:59)

С автовазом этот фокус не пройдет, там про другое. Там пилят большое бабло. Даже, если предположить на секундочку, что мы уберем коррупционеров, и не дадим воровать бабло, все равно не выживет автоваз. Он изначально ориентирован на социальную функцию. Проще просто построить новый завод на полный цикл производства, чем оптимизировать автоваз, увы.

автотаз в жопе ещё по одной причине, о которой мы не говорим, но цели которой усиленно достигает наш вождь.
тазоваз в своё время начал нахуй слать местных поставщиков дерьмовых запчастей, и закупать запчасти у признанных в мире производителей вроде бош, валео, федерал могул, гейтс и так далее. началось всё с лады казлины, в которой половина электрики - импортная, и работала после того как машину уже ржавчина доедала. потом гранта, потом вполне неплохая веста. а когда кое-кто устроил сво - тазоваз остался без поставщиков этих запчастей, и вынужден был в панике заменить их на китайское говно, и всё превратилось назад в тыкву.
Это сообщение отредактировал megajaba - 22 мая 2026 в 02:16

Так это работать надо.... А так, гони брак, повышай цены и ной про что китайцы жмуть....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (МумиПапаСПб @ 22.05.2026 - 00:02)

В 2014 и 2015 годах марка заняла худшее место в рейтинге J.D. Power Initial Quality Study, основанном на количестве дефектов, обнаруженных в новых автомобилях. Название Fiat даже стало поводом для ряда шуток: англоговорящие расшифровывают Fiat как Fix It Again, Tony («почини её снова, Тони»), жители Германии — как Fehler In Allen Teilen («дефекты в каждом узле»). Так что разницы в АвтоВАЗом никакой.

Ага, а прибыль это фейк или результат гос.вливаний?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вопросы только по автовазу?

Там где процесс настроен на получение отката , не может быть результата . Вернее он будет но лишь для видимости. Андерсон тому пример. Человек пришел и полностью поменял облик лады. Его на посту уже нет а облик ее есть. Неужели наши клоуны не могли сделать тоже самое или не хотели? Хотя что удивляться. Пока за жопу не взяли, топ менеджер до последнего ездил на мерседесе. Это уже говорит о многом. Поэтому у нас нужно так же, рубить всю верхушку. Но думаю за этой верхушкой есть еще одна , повыше. И вот тут уже срубят скорее тебя. И до этих пор так и будут утилем убивать возможности ездить на нормальных машинах, заставляя покупать ладу. В честной конкуренции она проигрывает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как сказал сантехник, тут надо всю систему менять.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

К чему они пришли ,они выпускают джипы с 1.2 мотром на 3 котла.

Цитата (Stepann @ 21 мая 2026 в 21:44)

Цитата (ArmGuRu @ 21 мая 2026 в 21:41) Был просвет у ВАЗа когда пришел Андерссон, первая Веста была неплохой (можете на говно изойти), в отличии от современной. На тот момент - она не уступала качеством и функционалом тем же жоповозкам Рио, Солярис, поло. На заводе действительно учитывали отзывы и внедряли исправления. Но не дали ему, эффективным манагерам было мало денег.... Правильно, он не давал воровать и его быстро убрали. И сделали элегантно, типа сам такой....

Насколько помню, ещё это был единственный из директоров ВАЗа, которые ездил на машине своего же завода, для него делали удлинённую Весту.

Все остальные говорят, какие они охуенные тачки делают, а потом уезжают на мерсах или камри. Как и положено нашим отечественным гомосексуалистам от чиновничества.
Это сообщение отредактировал YOrick - 22 мая 2026 в 08:07

Ну, что на хуй за привычка пошла директоров называть сео. Бесит блять
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да куча таких историй но про западный бизнес и (БЛЯДЬ) сотни историй про корупцию и бюрократию в России на Автоваз и нихера не учит это нашу власть. К чертям собачим ее
Размещено через приложение ЯПлакалъ

НЕт у нас это не возможно пока, Бу Андерсан пытался навести порядок там но в итоге убрали его.

Так у нас был Бу Андерсен, который хорошо так поднял завод и продукцию обновил модельный ряд, а потом стал как этот мориконе присоски скидывать, его и нагнали нахуй, сейчас узбекам помогает на GM? и у него это заебись получается судя по статистике! ВАЗ тупо кормушка у неких пидарасов!

Цитата (ArmGuRu @ 21 мая 2026 в 23:41)

Был просвет у ВАЗа когда пришел Андерссон, первая Веста была неплохой (можете на говно изойти), в отличии от современной. На тот момент - она не уступала качеством и функционалом тем же жоповозкам Рио, Солярис, поло. На заводе действительно учитывали отзывы и внедряли исправления. Но не дали ему, эффективным манагерам было мало денег....

так Андерсон попытался проделать то же самое. за что его и "съели".


можно, а зачем?©

Маркионне, конечно, был демократичным руководителем, но он не сидел в опен спейсе. Это пиздеж. У него (и помошников) был целый этаж в старом здании ФИАТа в Турине.

Но, справедливости ради, после его смерти дела у компании опять пошли плохо и сейчас ФИАТ снова в глубоком падении...

Цитата (basterr @ 21 мая 2026 в 21:40)

А в свитере обязательно ходить?

Это у капиталистов такие понты, традиционные:
- "белые" воротнички;
- "синие" воротнички;
- и те, кому "воротнички" вообще не положены, по статусу.
Посмотри фильм 1987 года "Секрет моего успеха", с Майклом J Фоксом (прикольная комедия):
- Ты зачем с "костюмами" здороваешься? Они тебя не замечают, ты для них - никто! Пиджаки общаются с пиджаками, униформа общается с униформой, униформе пиджаки по статусу не положены.
Я почти 20 лет в ПИКе отработал, система точно такая же. Кстати, на всех стройках всех стан до сих пор деление по цвету касок (чтобы издалека было видно). В России, если "белая каска" на башке: значит - "начальник", если оранжевая - то прочая мелкая пиздобратия.
А дядя в свитере сломал систему. Это как, если бы ты на официальный прием к президенту в трусах и сандалях приперся.

Цитата (Fabys @ 21.05.2026 - 22:01)

Фиат мощь💪🏻😂 У моей бывшей ласточки дрыгатель 1.2 и целых 80 лошадиных сил! 😎

То есть как у современной😂 гранты.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда в этой стране наконец, поймут, что "Кадры решают ВСЕ" © кстати, И.В. Сталин, будет уже к сожалению, слишком поздно. Шмутен успеет. Вот он-то как раз усадил на всю вертикаль сверху до самого низа таких сливоносых-смуглокожих кадров, которые за 30 лет очень преуспели в своем деле, а сейчас укорились.

Проблема намного выше ваза ,вы что тут предлагете ,операцию "чистые руки"и всё что было после в италии,немного помогло.
стелантис сейчас понаделал много говна ,по сути вазов , экоповестка. и у него опять пробемы.

Цитата (Ev500ev @ 22 мая 2026 в 08:22)

Цитата (basterr @ 21 мая 2026 в 21:40) А в свитере обязательно ходить? Это у капиталистов такие понты, традиционные: - "белые" воротнички; - "синие" воротнички; - и те, кому "воротнички" вообще не положены, по статусу. Посмотри фильм 1987 года "Секрет моего успеха", с Майклом J Фоксом (прикольная комедия): - Ты зачем с "костюмами" здороваешься? Они тебя не замечают, ты для них - никто! Пиджаки общаются с пиджаками, униформа общается с униформой, униформе пиджаки по статусу не положены. Я почти 20 лет в ПИКе отработал, система точно такая же. Кстати, на всех стройках всех стан до сих пор деление по цвету касок (чтобы издалека было видно). В России, если "белая каска" на башке: значит - "начальник", если оранжевая - то прочая мелкая пиздобратия. А дядя в свитере сломал систему. Это как, если бы ты на официальный прием к президенту в трусах и сандалях приперся.

В Азии с этим не строго. Бывают белые и у рабочих. У начальников тоже белые, но чистые А вот синии только у охраны труда. Исключений не видел.

У нас от инженера до генерального ноги до жопы сотрешь пока дойдешь. Ещё потом выяснится, что это не твоя идея, я какого-то управленца... Чьего-то там сына.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (basterr @ 21 мая 2026 в 21:40)

А в свитере обязательно ходить?

По желанию. Но сначало вышвырнуть всё "руководство". Это самое главное. И не просто вышвырнуть....а проверить их и ихнию родню на предмет коррупции. Полный отчёт как они "заработали" то что у них есть. Ну а потом в тюрьму.