живу по финансовым возможностям и в конце недели буду покупать ларгус, без кредитов, займов, денег в долг у родственников. простой подсчет стоимости владения и содержания и соотношения со своими потребностями просто привел к общему знаменателю - жить надо по средствам. да, можно и еще годик покопить, накопить на иномарку и радоваться жизни, но жить хочется сейчас, а так пару лет попользуюсь, что-то подкоплю и приобрету лучше, а может и финансовые возможности расширятся и смогу раньше.
Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер-бей • На сайте 16 лет
0
Цитата (Nibel @ 28.07.2014 - 17:41)
Вчера до 150 удалось разогнать!! Семёрка 2009 года ! Но, сука, страшно.
Я как-то был молодой еще, здоровый и тупой, и разогнал Тойоту до хуй его знает скольки, потому что спидометр больше 180 показывать не умел, но минимум 200 наверняка было. Шоссейка была пустынная, но как щас вспомню: дебил дебилом, как сам не уебался - удивительно. А, к чему я в тему зашел. В принципе Лада в своем классе - неплохая машина. Я и сам учился ездить на шестерке. Вся беда в том, что не стоит она тех денег, сколько АвтоВАЗ за нее просит.
Одно время на ваз1113 каталсо-клевая тачка,в одного 150км ф час ,вдвоём-140.А про ГАЗ-если Горьковский авто отъезжает от стоянки и нет лужи масла и тосола-смотрите уровень сих жидкостей
Как тазовод и владелец классики говорю - ХЕРНЯ у топикстартера! Руки надо не из жопы, тогда ничего не течёт, не шумит и не гремит. И не боишься сломаться в любую минуту. Иномарки то вы к дилерам гоняете. Какое-никакое, но всё-таки техобслуживание. А спроси владельца ВАЗа когда он последний раз ТО проводил? 95% ездят до тех пор, пока что-либо не отвалится. У таких и иномарку приходится на галстуке тянуть.
Процентов 90 из написанного правда. ) Первая машина была копейка, доставшаяся от деда, который умудрился укатать на ней 3 блока цилиндров. Была битая-перебитая. Крови она у меня выпила тонну. Но всегда с любовью вспоминаю свой первый автомобиль и улыбаюсь, когда вижу проезжающую мимо "копейку" )
Ни чего плохого про свою двойку не скажу,дроволет он и в Африке дроволет,я ни когда не приезжал домой на галстуке,ремонтируется плоскогубцами,ключем на 13 и какой то матерью,запчасти в каждом глухом лесу по обочине валяются И теперь расскажите мне, что вы будете делать с заглохшим инжектором? Я не против хороших современных машин,для меня машина средство передвижения,а не внешний атрибут преуспеваемости и средство "помериться письками" кредитных потреблядей. зы Для особых"ебеней" у меня есть нива 31я
Во времена СССР этот автомобиль довез миллионы людей из точки а. в точку б. И им было покуй, они были счастливы потому что доехали.
А сейчас глумится над уставшей "классикой", которая довезла миллионы. воспитала миллионы талантливых слесарей и продолжает, с немного удивенным взглядом фар взирать на мир и колесить по дорогам...
Сейчас глумится и смеяться над ней сродни толпе некультурного молодого быдла, гогочущего над ветераном, который рассыпал во дворе консервы из авоське.
Пусть вам станет стыдно.
Этот автомобиль - культ. Эти автомобили стояли в гаражах где собирались настоящие мужики. Когда не были интернета, развлекательных сайтов, когда после тяжелого трудового дня собирался настоящий клуб, ни чета современным тусам и сообществам.
Быть может это старомодно и глупо при нынешнем течении времени... Но пусть вам будет стыдно, не режьте ей арки и не уродуйте.
Дайте ветерану уйти достойно. Взирая удивленными фарами на стремительную современную жизнь.
Лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным. И да, первая машина у меня тоже была "Жигули", адский пепелац, любил ее страшно, тем не менее, как продал, так вздохнул с облегчением. А ТС правду написал.
До сих пор с теплотой вспоминаю свою "шоху" 81 года выпуска) Простая и неприхотливая! И вообще: первая машина она как первая любовь, недостатки забываются и помнишь только хорошее))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com