Большой обман или проект "velobike", Как нашего брата обманывают в столице

Прикольно. В Минске оставь права или паспорт и велик на 2 часа твой. Сеть заправоК А-100. Не реклама, своих Авторов хватает

Цитата (tatooxa @ 25.08.2014 - 14:13)

Цитата (rus2205 @ 25.08.2014 - 10:19) Я не понял, так 150 р - это за час? Цитата 150 рублей это плата за бесплатное 30 минутное владение коленицей а это как? "плата за бесплатное" доже интересует фраза "плата за бесплатное 30 минутное"

Блеать! По-русски же написано:
Платишь 150 рублей абонентки и стопицот раз в день можешь совершать рейсы длительностью не более 30 минут каждый.
Ясно, что не для покатушек. Курьерам, наверное, удобно.
Это сообщение отредактировал macgugo - 25 авг 2014 в 16:59

Цитата (Picaroon @ 25.08.2014 - 11:40)

Люди, а вы что, без головы и глаз? Забыли что бесплатный сыр только в мышеловке? В Питере так же действует подобная тема, скорее всего та же контора, но описание про абоненсткую плату в день + оплата повременной части черным по белому написана и на сайте и на парковках великов. Сами себя накололи по своей невнимательности, а теперь оерете: "ОЙ ЧТО ЖЕ ДЕЛАЕТСЯ ТО, ПОСМОТРИТЕ!!!"

для таких тупых умников, автор опубликовал скриншот
з.ы. пишите претензию, вернут точно и моральный ущерб тоже в деньгах выразите- суд будет на вашей стороне.

Цитата (MINSKAS @ 25.08.2014 - 17:49)

Прикольно. В Минске оставь права или паспорт и велик на 2 часа твой. Сеть заправоК А-100. Не реклама, своих Авторов хватает

И проснись на утро "владельцем" десятка фирм и пяти кредитов, да?
Паспорт не залоговый документ! Изымать его вообще оооочень мало кто и когда может.

Я ХЗ что написано в мобильном приложении. 1 скриншот всего не даёт.
Но на сайте всё более чем понятно. И нет даже намёка на попытку ввести в заблуждение пользователей.
ТС может просто дальше заголовков не читает?

С такими расценками.... Кладешь на депозит тыщщу +150 рублей и "приделываешь" велосипеду ноги.
И можно кататься на здоровье сколько хочешь.

(Достаточно выгодное предложение, если велосипед в хорошем состоянии)
Это сообщение отредактировал Ujik - 25 авг 2014 в 17:04

Ахуеть... 3000к за 24-48 часов езды на веле. Покупаешь ашан байк за 5к и ездишь 1-1.5 сезона или 2-3, если руки не из жопы.

Странно, как у них ещё все велики гастеры не распиздили, 1150 рублей за велик недорого, имхо...

Чо парится?! Заплатил 15.000, купил лисапед, приехал из магазина, и уже 6 лет пылится в чулане! :)

Добавлено в 17:30

Цитата (MarkGray @ 25.08.2014 - 18:29)

Чо парится?! Заплатил 15.000, купил лисапед, приехал из магазина, и уже 6 лет пылится в чулане! :)

А самый смех (сам ржу) что и 2 мотоцикла и одна машина абсолютно так же :)
Но зато знаю, что в любой момент могу поехать покататся!
- и никаких проблем...
Это сообщение отредактировал MarkGray - 25 авг 2014 в 17:31

По идее, это что то альтернативы транспорту должно быть, чтобы быстро от одной точки велопроката до другой докатиться. Так что вполне естественно, что там только первые 30 минут бесплатно.
Это сообщение отредактировал Katarhey - 25 авг 2014 в 17:46

хм, наивные, а что мозг включать нельзя? даже у нас в чебоксарах 150-200 руб за час проката велика берут :))))

150 рубликов в сутки в Маскве!? Это вы большие оптимисты!
Чашка кофе в Шереметьево (Эспрессо 40 гр.) - 160 рублей.

Понятно всё. Аффтар, спасибо за инфу, класс)))!!!!! Недавно в центре Питера с товарищем проходил и стоянку великов в прокат увидел, возник вопрос,- где наебалово?))) Велики нахуй прокатные не нужны нам совершенно, но вопрос был озвучен))). А вот и ответ, аффтар, вы умница)).

Поздно пост вышел, я уже на эту удочку попался ))) я лох. за 8 часов покатушек выложил 1750р. автоматом с карты списали.

Вы меня конечно извините, но эта система действует по всей Европе. Например, в Амстердаме и Брюсселе есть карта велопарковок и возможность кататься условно-бесплатно, устанавливая велосипед на парковке раз в 30 минут. Депозит через карту. Только там ценник за следующие часы не такой конский, вроде.
Это сообщение отредактировал cosmo - 25 авг 2014 в 17:59

cosmo да и наверное написано понятно и тарифы указаны с подробным описанием?? Я не был в Брюсселе и Европе и не знаю их правил, мне важно брать товар за ту стоимость, за которую выставлен ценник. Мне непонятна идея кататься по 30 минут 48 раз ставить его на стоянку и снова кататься. Если есть велик в прокат ты берешь его и катаешься от точки А в точку Б. А тарификация указана неверно, она стоит отдельной строкой от повременной оплаты, вот в чем суть.
Это сообщение отредактировал Arxangell - 25 авг 2014 в 18:05

Уууу, какие сволочи, а ведь я тоже когда -то обратил внимание, удивился от такой щедрости от московских властей.. А вон оно что. Даже частники так гнусно не обманывают.

Тут надо не в роспотреб москвы обращаться, а к знакомому юристу, которому нехер делать. Роспотреб явно все сведет на нет.
Я нифига не юрист, но объявления типа "сутки - 150 рэ", является договором оферты. А если есть примечания и там написаны полностью условия или некая херня, которую можно трактовать так и так, это это уже вводит потребителя в заблуждение, а значит это наебалово, ГК РФ только в путь

Мальчики и девачки....таких вбросов мы нпчитаемся ещё дохуя)))))

С коро ВЫБОРЫ В МОСГОРДУМУ)))))

У меня друг с девушкой так 3000 отдал за два вела. Взяли в субботу, пристегнули назад в воскресенье

И ещё. Раз уж тут все так охреневают от цен и говорят что лучше эти велики скомуниздить или купить самому:
Цель этой системы не дать вам возможность арендовать велик на денёк другой чтоб вдоволь накататься, а предоставить альтернативный вид ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА.
Цитата с сайта:

Цитата

Цель проекта городского общественного велопроката - создать альтернативу автомобилю и общественному транспорту, предоставить жителям города и туристам доступный транспорт для кратковременных поездок. Каждый зарегистрированный пользователь может арендовать велосипед на любой станции велопроката, совершить поездку и вернуть велосипед на любую другую станцию.

Т.е. если вам надо добраться, скажем, от Третьяковской до Кропоткинской - берёте велик у Третьяковской доезжаете до Кропоткинской и оставляете его там же. Больше париться не о чем.
А если ещё час пик, да и погода распологает....

Тарифы соответствуют именно такому режиму - чтоб велосипеды как можно скорее возвращали и небыло пустующих велостанций.

Конечно для нормальной работы системы нужна хорошая инфраструктура (велодорожки и большое количество велостанций). Но в этом плане развитие вроде как идёт.

А секрет в том, что вся эта фигня, что в Москве, что у нас в Питере - не для того, чтобы кататься! И об этом надо помнить!
Идея очень хорошая, и взято лучшее "из-за бугра": очень дешёвый велотранспорт.
Это - ТРАНСПОРТ! Заплати за сезон и телепортируйся от парковки к парковке всё лето, вдоль нужного маршрута. За пол часа до ближайшей парковки моя бабушка бы доехала. Задом.
К тому же не надо думать о таких мелочах как ТО или вероятность угона.
Минусы у идеи не в тарифах, они приемлемы. А в том, что нет у нас инфраструктуры велосипедной.
В нашей стране считается, что чем больше у тебя тачка, тем более удалась жЫзнь. А при таком раскладе никакой мэр о велодорожках думать не будет.
Вот и крадутся справа редкие энтузиасты, рискуя быть намотанными на колесо гелентвагена
P.S. условия контракта надо читать полностью. Не только в этом случае. Вообще всегда. И то, что мелким шрифтом - тоже.) Если таковое есть.
Это сообщение отредактировал R387adp - 25 авг 2014 в 18:23

Эта услуга не может рассматриваться, как общественный транспорт, так как метро стоит 40 руб. (откуда знаю?) Так что это безумный пиздос: днем гонять мимо московских пробок, дыша угарным газом и пылью, да еще дороже, чем на метро.

Если хочется покататься, поезжайте в Лужники. Там есть несколько прокатов великов. Рублей по 150-200 в час. Точно не помню. И прекрасно отдохнёте.
(не реклама)
Сам катался в прошлом году.

Цитата (cosmo @ 25.08.2014 - 19:23)

Эта услуга не может рассматриваться, как общественный транспорт, так как метро стоит 40 руб. (откуда знаю?) Так что это безумный пиздос: днем гонять мимо московских пробок, дыша угарным газом и пылью, да еще дороже, чем на метро.

Метро не всегда удобно.
От Ленинского проспекта до Московской на метро раза в три дольше, чем на велике. И полно таких мест. Нету кольцевой у нас:(
А дорога там вполне велосипедная. Аллейки, деревца..) На тяжёлый случай - широкие тротуары