РЖД **ть, Написано и запощено в плацкарте

Цитата (BattlePorQ @ 20.09.2014 - 10:44)

Как бы научиться попадать в такие вагоны, а? +14...+16 - идеальная, комфортная температура, но обязательно натопят до +22, и не знаешь, куда спасаться от жары...

для вас надо отдельный вагон с морозилкой пускать. чтоб с Димой напару ехали. А по мне лучше градусов 20-22

Цитата (Rumer @ 20.09.2014 - 09:55)

А самолтом не проще было? Я не издеваюсь, если что. Цен не знаю в вашем случае, но зачастую цена купейного билета сопоставима с ценой авиа...

Это все фантазии.
Приведите средние цены на самолет и на поезд купе.
Да. В самолете бывают дешевые билеты. Но их мало и их сразу раскупают заранее.
Так что пока что самолетом летать дороже. Причем намного. Попробуйте прямо сейчас придти в кассу и купить билет "на сегодня". Хрен вы там дешевый билет найдете

Цитата (Rumer @ 20.09.2014 - 10:55)

А самолтом не проще было? Я не издеваюсь, если что. Цен не знаю в вашем случае, но зачастую цена купейного билета сопоставима с ценой авиа...

Самолетом не дороже. Но боюсь летать последнее время + прилетел бы посреди ночи. Это не удобно.

Цитата (raffden @ 20.09.2014 - 09:59)

Цитата (BattlePorQ @ 20.09.2014 - 10:44) Как бы научиться попадать в такие вагоны, а? +14...+16 - идеальная, комфортная температура, но обязательно натопят до +22, и не знаешь, куда спасаться от жары... для вас надо отдельный вагон с морозилкой пускать. чтоб с Димой напару ехали. А по мне лучше градусов 20-22

А вот Онищенко сказал что вам там будет холодно только в холодное время года.
Собственно поэтому Санитарные правила Минздрава РФ предписывают исправную систему отопления и требуемую темпратуру в вагоне только в холодное время года (в отопительный сезон).

Цитата

5.1.27. Нормативные значения параметров микроклимата в холодный период года, включающие результирующую температуру, которая должна оцениваться при эксплуатации вагонов с учетом районирования для пассажирских и служебных помещений вагона, представлены в Приложении N 5.

В остальное время года - температура не нормируется
Это сообщение отредактировал tserg - 20 сен 2014 в 10:18

tserg

Цитата

Самостоятельные блин. Вы документацию на конкретный вагон видели? Ему уже провели комиссионный осмотр? Там стоит штамп о готовности к очередному отопительному сезону?

так у проводников спросить можно а у ТСа написано что просто растопить нечем

Цитата (укроп @ 20.09.2014 - 10:17)

XXI век они блять углем топят в вагонах!

генератор работает только в движении, на остановках и при отстое АКБ не потянут.

А вот что пидоры разжечь уголь не могут ... слов нет, кулаки чешутся.

Цитата (tserg @ 20.09.2014 - 10:00)

Так что пока что самолетом летать дороже. Причем намного. Попробуйте прямо сейчас придти в кассу и купить билет "на сегодня". Хрен вы там дешевый билет найдете

На днях их Москвы в Питер купил билет на "через два часа" прямо в аэропорту. 4,800р, купе как бы не дороже уже сейчас.

В купе 12 вагона сижу один, потому что бабульки ехавшие днем из него убежали тк из окна дует!
А мне, после остального состава ваще хорошо )))

Это к слову об откатах

tserg

Цитата

Так что пока что самолетом летать дороже. Причем намного. Попробуйте прямо сейчас придти в кассу и купить билет "на сегодня". Хрен вы там дешевый билет найдете

какая разница сколько стоит билет если платит контора ?

Цитата (нуичо @ 20.09.2014 - 10:02)

tserg Цитата Самостоятельные блин. Вы документацию на конкретный вагон видели? Ему уже провели комиссионный осмотр? Там стоит штамп о готовности к очередному отопительному сезону? так у проводников спросить можно а у ТСа написано что просто растопить нечем

Вопрос: Он ехал до начала отопительного сезона или нет
Если нет - то нельзя топить.
потому что котловое оборудование не обслуживается, от нагара не очищается, опасность возникновения пожара

Добавлено в 10:06

Цитата (нуичо @ 20.09.2014 - 10:05)

tserg Цитата Так что пока что самолетом летать дороже. Причем намного. Попробуйте прямо сейчас придти в кассу и купить билет "на сегодня". Хрен вы там дешевый билет найдете какая разница сколько стоит билет если платит контора ?

Ха! контроы разные бывают

Цитата (Gipotam @ 20.09.2014 - 11:03)

Цитата (укроп @ 20.09.2014 - 10:17) XXI век они блять углем топят в вагонах!  генератор работает только в движении, на остановках и при отстое АКБ не потянут. А вот что пидоры разжечь уголь не могут ... слов нет, кулаки чешутся.

Повторюсь. Девочка говорит что смогла растопить потому что нормальный угль попался, остальным шлак засыпали.

Цитата (Gipotam @ 20.09.2014 - 11:03)

Цитата (укроп @ 20.09.2014 - 10:17) XXI век они блять углем топят в вагонах!  генератор работает только в движении, на остановках и при отстое АКБ не потянут. А вот что пидоры разжечь уголь не могут ... слов нет, кулаки чешутся.

Ещё один "знаток" котёл топится не от генератора а от магистрали в три киловольта.

Цитата (Kiskanen @ 20.09.2014 - 11:06)

Цитата (Gipotam @ 20.09.2014 - 11:03) Цитата (укроп @ 20.09.2014 - 10:17) XXI век они блять углем топят в вагонах!  генератор работает только в движении, на остановках и при отстое АКБ не потянут. А вот что пидоры разжечь уголь не могут ... слов нет, кулаки чешутся. Повторюсь. Девочка говорит что смогла растопить потому что нормальный угль попался, остальным шлак засыпали.

Девочка про шлак чушь сказала им специально из контейнеров шлаковых в банки шлак пересыпали лопатой и никто из проводов не в состоянии шлак от угля отличить, не проще с обычного угольного отвала эти банки набить? Пыли могли насыпать, могли антрацита хуйнуть который разжигать уебёшься. Но ещё раз повторюсь топка углём на электрифицированной линии это минимум странно.
Это сообщение отредактировал Купоросыч - 20 сен 2014 в 10:11

Цитата (Gipotam @ 20.09.2014 - 10:03)

Цитата (укроп @ 20.09.2014 - 10:17) XXI век они блять углем топят в вагонах!  генератор работает только в движении, на остановках и при отстое АКБ не потянут. А вот что пидоры разжечь уголь не могут ... слов нет, кулаки чешутся.

Gipotam, укроп! Алё! Генераторы не отапливают. Они для этого слишком слабомощны.
ТЭНы отопления работают от 3000, подаваемых с локомотива через вот этот разъем (называется высоковольтное межвагонное соединение, или на слэнге - Пинча).
А генераторы работают на бортовую сеть (зарядку аккумуляторов, освещение, системы контроля безопасности, пожарную сигнализацию, связь)


Это сообщение отредактировал tserg - 20 сен 2014 в 10:16

Цитата (Rumer @ 20.09.2014 - 10:55)

А самолтом не проще было? Я не издеваюсь, если что. Цен не знаю в вашем случае, но зачастую цена купейного билета сопоставима с ценой авиа...

Скажу одно на авиарейсах отношение не многим лучше!
Готов поискать и выложить скан билета.
Из личного опыта: Летел из Москвы в Екатеринбург (точнее готовился полететь).
За 10 минут до начала посадки, вышел непонятный персонаж, мужского пола, на вид лет 25-27. Не представился. Стал вещать по поводу того, что в виду не исправности воздушного судна, произойдет замена, вылет чуть-чуть задержится (на сколько не уточнил). Главное то, что данный товарищ заявил в ультиматийной форме: нужно 5 добровольцев, которые полетят из другого аэропорта, на 3 часа позже, в виду того, что вместимость нового судна меньше!!!! Но Если добровольцев не будет, то этих "добровольцев" выберут на свое усмотрение и не*бет!
5 человек нашлось, о чем радостно заявил данный персонаж по рации своему начальству и благополучно удалился.
вылет должен был состоятся (если не изменяет память в 11-50) по Московскому времени.
Прошло около часа, информации толком нет, летим - не летим, а если летим, то во сколько.
Люди стали звонить в колл-цент, номера напечатаны на билетах. Там так же нет информации - ничего, ответ один следите за информационным табло.
Так, что такое наплевательское отношение не только в поездах, но и на авиарейсах!
Это сообщение отредактировал Блоха - 20 сен 2014 в 10:26

Цитата (Kiskanen @ 20.09.2014 - 11:06)

Цитата (Gipotam @ 20.09.2014 - 11:03) Цитата (укроп @ 20.09.2014 - 10:17) XXI век они блять углем топят в вагонах!  генератор работает только в движении, на остановках и при отстое АКБ не потянут. А вот что пидоры разжечь уголь не могут ... слов нет, кулаки чешутся. Повторюсь. Девочка говорит что смогла растопить потому что нормальный угль попался, остальным шлак засыпали.

О том и речь!
Температура должна быть в любых условиях в вагоне одна! Может поезд из Краснодара на новую землю едет.
Все и всегда должно работать.

Это как с биотуалетом в вагоне. Раньше было в диковинку а сейчас привыкли.
Срать на рельсы и терпеть на остановках это НЕ норма!

tserg

Цитата

Ха! контроы разные бывают

мне приходилось летать из Иркутска в Артём с условием вылета обратно ближайшим рейсом и платили раз им так надо

Цитата (нуичо @ 20.09.2014 - 10:12)

tserg Цитата Ха! контроы разные бывают мне приходилось летать из Иркутска в Артём с условием вылета обратно ближайшим рейсом и платили раз им так надо

Я ж говорю: конторы разные бывают. Многих жаба душит и они не согласны оплачивать самолет, если можно отправить вас поездом. При условии конечно, что время не горит
Это сообщение отредактировал tserg - 20 сен 2014 в 10:17

Цитата (Kiskanen @ 20.09.2014 - 10:11)

О том и речь! Температура должна быть в любых условиях в вагоне одна! Может поезд из Краснодара на новую землю едет. Все и всегда должно работать.

Про территорию движения поезда - вы полностью правы.
Так это и написано в Санитарных правилах (выделено красным)

Цитата

5.1.27. Нормативные значения параметров микроклимата в холодный период года, включающие результирующую температуру, которая должна оцениваться при эксплуатации вагонов с учетом районирования для пассажирских и служебных помещений вагона, представлены в Приложении N 5.

А вот насчет "всегда" - тут вы погорячились.
Синим выделено, что все нормативы действуют только в определенный сезонный период (время года).
Так что "всегда" - это пока что пожелание Минздраву для дальнейшей корректировки Санитарных Правил.
Это сообщение отредактировал tserg - 20 сен 2014 в 10:22

Цитата (BattlePorQ @ 20.09.2014 - 19:04)

Цитата (tserg @ 20.09.2014 - 10:00) Так что пока что самолетом летать дороже. Причем намного. Попробуйте прямо сейчас придти в кассу и купить билет "на сегодня". Хрен вы там дешевый билет найдете На днях их Москвы в Питер купил билет на "через два часа" прямо в аэропорту. 4,800р, купе как бы не дороже уже сейчас.

6500 ехал в Красной стреле в мае этого года . Так что вы правы самолетом дешевле.

Холод-это еще ничего. Мы однажды из СПб возвращались. Туда сидя-нормальные вагоны, все путем, только птичек заколебали пропускать. А вот обратно.... Бывший купейный вагон переоборудовали под сидячие места... Это..... Там ..... Это невозможно описать. Сидеть нос к носу с соседом напротив, поджав ноги, т.к. их не вытянуть. В душном помещении. Это была, наверное, худшая ночь в моей жизни.

Цитата (VitaminC @ 20.09.2014 - 10:20)

Цитата (BattlePorQ @ 20.09.2014 - 19:04) Цитата (tserg @ 20.09.2014 - 10:00) Так что пока что самолетом летать дороже. Причем намного. Попробуйте прямо сейчас придти в кассу и купить билет "на сегодня". Хрен вы там дешевый билет найдете На днях их Москвы в Питер купил билет на "через два часа" прямо в аэропорту. 4,800р, купе как бы не дороже уже сейчас. 6500 ехал в Красной стреле в мае этого года . Так что вы правы самолетом дешевле.

Ну-ну. Купи-ка бидет из Москвы к нам в Екб прямо сейчас. Устанешь покупать.
Откуда взял такие буржуйские билеты? Бизнесмен? Любишь люкс-вагоны? Так плати много, а не выпендривайся. Тогда уж с люкс-классом самолета сравнивай.
Прямо щас взял. Цена от Москвы до СПБ на завтра. Самый дешевый плацкарт 1252 руб. Поезд №30. Еще 41 билет в наличии остался. Беги покупай. А то опять сдуру у перекупщиков за 6500 купишь.


Это сообщение отредактировал tserg - 20 сен 2014 в 10:36

Цитата (укроп @ 20.09.2014 - 09:17)

XXI век они блять углем топят в вагонах!

Правильно, давно пора уже солнечные батареи на крышах вагонов устанавливать))
Будем экономить уголь и продавать его сами знаете куда))

пупкинд
Дружище, назови фамилию мудака!) сгораю от любопытства)

Цитата (Jefferson @ 20.09.2014 - 10:22)

Это невозможно описать. Сидеть нос к носу с соседом напротив, поджав ноги, т.к. их не вытянуть. В душном помещении. Это была, наверное, худшая ночь в моей жизни.

Я как-то раз сдуру в такой попал.
Взял авоську с пивом, книжку и ушёл в тамбур в итоге. Там хоть из щелей дуло ))

А вот цены от МСК до ЕКБ
Так что не надо тут воду мутить.
Это вечные доводы "любителей самолетов". Причем они обычно делают хтирость: сравнивают самые дешевые билеты эконом-класса, (которые народ сметает за несколько месяцев до рейса сравнивают с недешевым купе, причем с дорогими, оставшимися в кассаж последние дни перед отправление). Сравнивайте уж с плацкартом, причем именно с самым дешевым. А то хитренькие какие.
Вот например на завтра.
поезд 118. Плацкарт 2447, купе, 4143.
Ну-ка купи прямо щас на завтра билет от МСК до ЕКБ на самолет за 2447 руб.
Есть например по такой цене в один самолет билеты по такой цене? Желательно чтобы было 4 билета (на семью например)


Это сообщение отредактировал tserg - 20 сен 2014 в 10:41