Зайцы в электричке

Для того чтобы сократить кол-во зайцев нужно сократить всю эту орду контролеров и охранников и уменьшить стоимость проезда в 1.5 раза минимум.
Выручка вырастет в разы.
Это сообщение отредактировал tiiiiit9 - 19 дек 2016 в 13:15

Цитата (tiiiiit9 @ 19.12.2016 - 13:12)

Для того чтобы сократить кол-во зайцев нужно сократить всю эту орду контролеров и охранников и уменьшить стоимость проезда в 1.5 раза минимум. Выручка вырастет в разы.

И как итог. корличество зайцев возрастёт до 100 прОцентов а цена за проезд взлетит к небесам.

Сижу сейчас на Казанском вокзале,хуярю пиво,поеду до Истодников,билет стоит 369 р. Дороговато я считаю, посмотрю как там с зайками. Вроде всегда бегали,посмотрю,напишу.

Цитата (oleg4x4 @ 19.12.2016 - 13:16)

Цитата (tiiiiit9 @ 19.12.2016 - 13:12) Для того чтобы сократить кол-во зайцев нужно сократить всю эту орду контролеров и охранников и уменьшить стоимость проезда в 1.5 раза минимум. Выручка вырастет в разы. И как итог. корличество зайцев возрастёт до 100 прОцентов а цена за проезд взлетит к небесам.

Усилить контроль на конечных станциях путем установки пентов и всё будет нормально

Цитата

Для того чтобы сократить кол-во зайцев нужно сократить всю эту орду контролеров и охранников и уменьшить стоимость проезда в 1.5 раза минимум. Выручка вырастет в разы.

нельзя...ту многие кричат о том что зайца надо "колесовать" "четвертовать" а то заяц не дает подняться экономике,и заборов надо больше построить.
когда я езжу на электричке раз в год мне похуй сколько стоит проезд (не цена самолета и уже хорошо) но зайцы в основном люди которые ездят постоянно,значит у них нет работы рядом с жильем,учебы нет. значит надо создавать рабочие места. но нет...многие кричат что они страдают от того что за зайца платят.да не платите вы...хлеб покупают все,только из-за этого он дешевле не становится.

По минусам сразу видно что активные зайки прибежали.

Цитата (oleg4x4 @ 19.12.2016 - 13:16)

Цитата (tiiiiit9 @ 19.12.2016 - 13:12) Для того чтобы сократить кол-во зайцев нужно сократить всю эту орду контролеров и охранников и уменьшить стоимость проезда в 1.5 раза минимум. Выручка вырастет в разы. И как итог. корличество зайцев возрастёт до 100 прОцентов а цена за проезд взлетит к небесам.

что-то у вас с логикой плохо, проверьтесь...
борьба с зайцами никак не должна отражаться на обычных пассажирах...
а сейчас
1) очереди в кассы по 5-7 минут
2) проход через турникеты на выход - до минут 15 бывает ( а зайцы спрыгнули и все)
3) контроль осуществляется дикое кол-во раз за поездку - ни поспать ни музыку нормально послушать + вся это орда контролеров толкается,орет особенно в часы пик
4) сказки про убыточность из той-же области, что и сказки об убыточности автостраховщиков...

вывод - разогнать к едриной фени орду контролеров, а заодно пару-тройку эффективных манагеров компаний перевозчиков...

Цитата (oleg4x4 @ 19.12.2016 - 13:19)

По минусам сразу видно что активные зайки прибежали.

Вот-вот, тоже заметил) Не хватает еще комментариев в духе того, что всем, кто голосует за ужесточения и осуждает "зайцев", проплатили за посты)))

Цитата (grekmex @ 19.12.2016 - 13:18)

Цитата Для того чтобы сократить кол-во зайцев нужно сократить всю эту орду контролеров и охранников и уменьшить стоимость проезда в 1.5 раза минимум. Выручка вырастет в разы. нельзя...ту многие кричат о том что зайца надо "колесовать" "четвертовать" а то заяц не дает подняться экономике,и заборов надо больше построить. когда я езжу на электричке раз в год мне похуй сколько стоит проезд (не цена самолета и уже хорошо) но зайцы в основном люди которые ездят постоянно,значит у них нет работы рядом с жильем,учебы нет. значит надо создавать рабочие места. но нет...многие кричат что они страдают от того что за зайца платят.да не платите вы...хлеб покупают все,только из-за этого он дешевле не становится.

Я ничего не понял, но толку от охранников нет никакого зайцы как бегали так и бегают - вопрос, зачем они нужны?
Рабочие места нужны во всех организациях, а не только РЖД
Тем более что ЧОП всегда и везде пригодится

Цитата (grekmex @ 19.12.2016 - 13:18)

Цитата Для того чтобы сократить кол-во зайцев нужно сократить всю эту орду контролеров и охранников и уменьшить стоимость проезда в 1.5 раза минимум. Выручка вырастет в разы. нельзя...ту многие кричат о том что зайца надо "колесовать" "четвертовать" а то заяц не дает подняться экономике,и заборов надо больше построить. когда я езжу на электричке раз в год мне похуй сколько стоит проезд (не цена самолета и уже хорошо) но зайцы в основном люди которые ездят постоянно,значит у них нет работы рядом с жильем,учебы нет. значит надо создавать рабочие места. но нет...многие кричат что они страдают от того что за зайца платят.да не платите вы...хлеб покупают все,только из-за этого он дешевле не становится.

Часто и работа есть. И если скажем убрать из их из их зарплаты московской секьюритеной работыценц сезонки, то вдруг выясняется. что на полученую сумму всегда и около дома работу найдёшь!!!!!!!!! А со студентами что там не так? Разве у них льготных проездных нет?

А цены на билеты снизить не пробовали? Или это не метод РЖД?

Цитата (oleg4x4 @ 19.12.2016 - 13:24)

Цитата (grekmex @ 19.12.2016 - 13:18) Цитата Для того чтобы сократить кол-во зайцев нужно сократить всю эту орду контролеров и охранников и уменьшить стоимость проезда в 1.5 раза минимум. Выручка вырастет в разы. нельзя...ту многие кричат о том что зайца надо "колесовать" "четвертовать" а то заяц не дает подняться экономике,и заборов надо больше построить. когда я езжу на электричке раз в год мне похуй сколько стоит проезд (не цена самолета и уже хорошо) но зайцы в основном люди которые ездят постоянно,значит у них нет работы рядом с жильем,учебы нет. значит надо создавать рабочие места. но нет...многие кричат что они страдают от того что за зайца платят.да не платите вы...хлеб покупают все,только из-за этого он дешевле не становится. Часто и работа есть. И если скажем убрать из их из их зарплаты московской секьюритеной работыценц сезонки, то вдруг выясняется. что на полученую сумму всегда и около дома работу найдёшь!!!!!!!!! А со студентами что там не так? Разве у них льготных проездных нет?

Я будучи студентом не платил (Москва-Голутвин), но я помню как покупал билет (один из немногих разов) и мне дали бумажку (в году 2010-2011) о том что проезд будет изчитываться из стоимости далее 70 км от Москвы - 120р.
Я очень сильно обрадовался и планировал платить по такой стоимости, но в итоге - йух
Я думаю, что я далеко не один такой был бы

Ко мне ездил сменный сантехник из Лакинска. Сутки трое. Зарплата была 25000 рублей. 8 смен. 320 электричка туды-сюды, и 80 автобус. Итог 3200 проезд. Плюс ужин 100 рублей выдет, даже из дома возить. итог 4000 рублей в месяц. Да ещё 3,5 часа в дороге. опятоь же пызырёк в дорогу обратно. Ещё 800 рублей. я ему специально в Лакинском брехунке показал вакансии сантехников у них в городе. 20000 зарплата. Ан нееет. Тут делать почти что нехрена а там арбайтен надо!

Цитата (Imbaa @ 19.12.2016 - 13:26)

А цены на билеты снизить не пробовали? Или это не метод РЖД?

Если бы РЖД могло себе это позволить, они бы давно так сделали либо сами либо по приказу сверху. Но все-таки их задача - обеспечить комфортный проезд пассажирам, а все это стоит денег. И все, кто говорит, что они не будут платить за это, усложняют жизнь и себе и окружающим. А если РЖД наплюет на комфорт, тут же начнется волна жалоб на тему того, что ездить в электричках невозможно, воняет, душно, большие интервалы и т. д. И опять же на этой волне появятся принципиальные неплательщики. Замкнутый круг.
Это сообщение отредактировал KamidzuMSK - 19 дек 2016 в 13:34

Цитата (KamidzuMSK @ 19.12.2016 - 13:31)

Цитата (Imbaa @ 19.12.2016 - 13:26) А цены на билеты снизить не пробовали? Или это не метод РЖД? Если бы РЖД могло себе это позволить, они бы давно так сделали. Но все-таки их задача - обеспечить комфортный проезд пассажирам, а все это стоит денег. И все, кто говорит, что они не будут платить за это, усложняют жизнь и себе и окружающим. А если РЖД наплюет на комфорт, тут же начнется волна жалоб на тему того, что ездить в электричках невозможно, воняет, душно, большие интервалы и т. д. И опять же на этой волне появятся принципиальные неплательщики. Замкнутый круг.

Вы как будто не в России живете и не знаете как ведется бизнес у госкорпораций. Им главное заработать побольше, не потратив не копейки и госдотаций получить на овермиллион денег, чтобы прокормить весь топ менеджмент

Цитата (KamidzuMSK @ 19.12.2016 - 13:31)

Цитата (Imbaa @ 19.12.2016 - 13:26) А цены на билеты снизить не пробовали? Или это не метод РЖД? Если бы РЖД могло себе это позволить, они бы давно так сделали. Но все-таки их задача - обеспечить комфортный проезд пассажирам, а все это стоит денег. И все, кто говорит, что они не будут платить за это, усложняют жизнь и себе и окружающим. А если РЖД наплюет на комфорт, тут же начнется волна жалоб на тему того, что ездить в электричках невозможно, воняет, душно, большие интервалы и т. д. И опять же на этой волне появятся принципиальные неплательщики. Замкнутый круг.

При чем тут РЖД?
Наивный...
Деньги собирает прокладка. В Питере это СЗППК (Северо-Западная пригородная пассажирская компания). В других местах - другие тампаксы.

А что РЖД? Навар с яиц...

Цитата

Весельчак Регистрация: 29.11.16 Сообщений: 136 Ко мне ездил сменный сантехник из Лакинска. Сутки трое. Зарплата была 25000 рублей. 8 смен. 320 электричка туды-сюды, и 80 автобус. Итог 3200 проезд. Плюс ужин 100 рублей выдет, даже из дома возить. итог 4000 рублей в месяц. Да ещё 3,5 часа в дороге. опятоь же пызырёк в дорогу обратно. Ещё 800 рублей. я ему специально в Лакинском брехунке показал вакансии сантехников у них в городе. 20000 зарплата. Ан нееет. Тут делать почти что нехрена а там арбайтен надо!

поверьте люди тратят на езду значительную часть жизни не от хорошей жизни.если б мне хватало того что мне предлагают на малой родине я б в мск не рвался.кстати красиво сравнили...на родине у чувака надо въебывать за 20к а у вас можно пинать хуй и получать больше.вот и все.сделайте рабочие места (только не так как в росстате где все население богатеет а потом ктото из "говорящих голов" говорит "внезапно все победнели")
p.s. кстати если я правильно помню работаете вы почему то не в Желдоре а в мск
Это сообщение отредактировал grekmex - 19 дек 2016 в 13:40

tiiiiit9
Ну тогда и зайчишка пускай понимает что на халяву едет. Пару раз такое встречал. Пробежались, вернулись а на месте где они сидели добропорядочный гражданин сидит. Так не промолчат, а в ор. Это моё место я тут сидел. А вечером на Курском уже не сесть если к подходу электрички не успел. места свободные вплоть до Новогиреева держат уроды безбилетные. и попробуй возрази им. Можно от группы быдла охмелевшего и в табло схавать!!!!!

Цитата (tiiiiit9 @ 19.12.2016 - 13:35)

Цитата (KamidzuMSK @ 19.12.2016 - 13:31) Цитата (Imbaa @ 19.12.2016 - 13:26) А цены на билеты снизить не пробовали? Или это не метод РЖД? Если бы РЖД могло себе это позволить, они бы давно так сделали. Но все-таки их задача - обеспечить комфортный проезд пассажирам, а все это стоит денег. И все, кто говорит, что они не будут платить за это, усложняют жизнь и себе и окружающим. А если РЖД наплюет на комфорт, тут же начнется волна жалоб на тему того, что ездить в электричках невозможно, воняет, душно, большие интервалы и т. д. И опять же на этой волне появятся принципиальные неплательщики. Замкнутый круг. Вы как будто не в России живете и не знаете как ведется бизнес у госкорпораций. Им главное заработать побольше, не потратив не копейки и госдотаций получить на овермиллион денег, чтобы прокормить весь топ менеджмент

Ну, сейчас немного другие порядки. Воровать, понятное дело, никто не перестанет для топ-менеджмента, но сейчас уже нет такой оголтелой наглости. Так что можно сказать, что все-таки есть потуги улучшить условия для конечной категории пользователей, и есть из чего это финансировать.
А так это будет продолжаться до бесконечности, что будут принципиальные "зайцы" либо те, кто чем-то недоволен и не хочет или не может платить, в итоге из-за них компании несут убытки в той или иной степени, и, соответственно, будет нехватка средств на комфорт, на который вправе претендовать все, включая самых недовольных. Решение тут только одно - закрутить гайки так, чтобы не оставить "зайцам" возможности воровать(а по сути это именно воровство) деньги у РЖД, а параллельно пойти навстречу народу по возможности и создать более оптимальные для проезда условия.
Это сообщение отредактировал KamidzuMSK - 19 дек 2016 в 13:45

Цитата

выхватывать билет из рук и ставить на него печать свою....

О, не знал. Без 2х месяцев - уже 3 года электричками не пользуюсь, на машине те же деньги, с учётом наземного транспорта. И раньше билеты спокойно у контролёров покупал, без наценки, ибо стоять очередь у задумчивых кассиров с не менее задумчивыми пассажирами - нуегонахуй.

Цитата

Ну тогда и зайчишка пускай понимает что на халяву едет. Пару раз такое встречал. Пробежались, вернулись а на месте где они сидели добропорядочный гражданин сидит. Так не промолчат, а в ор. Это моё место я тут сидел. А вечером на Курском уже не сесть если к подходу электрички не успел. места свободные вплоть до Новогиреева держат уроды безбилетные. и попробуй возрази им. Можно от группы быдла охмелевшего и в табло схавать!!!!!

попробуйте возмутится в "рабочей" электричке ногинска (да и наверно многих городков в округе мск) там люди ездят годами,детей рожают,свадьбы играют.

grekmex
да конечное не от жизни едут, а от лееени вековой. И байки про отсутствие работы на малой родине мне не бай. Знаемо сами............А раз хочешь за туже зарплату баклуши в москве обивать, плати за это удовольствие себе проезд оплачивать. кстати. Для многих это уже что то типа наркомании поездной в Москву на работу. Пивка-водочки в кумпашке принять, фишку метнуть. Для них кайф это уже.........

Цитата (Одинец @ 19.12.2016 - 12:34)

Лет 7-8 назад СЗ ППК сделала одну фишку. Около года была фиксированная цена на месячный билет далее 50 км. Зайцев стало в разы меньше. А потом вернулось на круги своя...

Хз. На Горьковском направлении все так же :свыше 50 км, 4300 руб

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

KamidzuMSK
Так вовсе они не у РЖД воруют. Они воруют у простых и чесных людей. Которым цены из-за этих зайчат именно что принципиальных цены на проезд поднимают!

Цитата (Одинец @ 19.12.2016 - 12:34)

Лет 7-8 назад СЗ ППК сделала одну фишку. Около года была фиксированная цена на месячный билет далее 50 км. Зайцев стало в разы меньше. А потом вернулось на круги своя...

Хз. На Горьковском направлении все так же :свыше 50 км, 4300 руб

Отправлено с мобильного клиента YAPik+