Угнать авианосец, история "Адмирала Кузнецова".

В армии служил в Киеве в 1983-85 годах в штабе армейской авиации.
Ради интереса нашел в гугл-картах здание штаба - судя по всему НЕТУ ТАМ НИКАКОГО ШТАБА АВИАЦИИ
Просрали...

"Адмирал Кузнецов" - бывший "Тбилиси".

Видел в конце 80-х рядом с Севастополем. Видимо учения шли или просто чего-то отрабатывали. В общем стрелял он и самолеты летали.
И база подводных лодок в Балаклаве впечатлила.

Ну и конечно, это закрытые города, КПП, разрешение на посещение.

Цитата (Pilotoff @ 2.02.2015 - 23:51)

Цитата (Батусай @ 2.02.2015 - 18:28) Корабль был приписан к :СЕВЕРНОМУ ФЛОТУ!! С какого уя он Украинский??? Я служил на этом корабле офицером и могу сказать точно, что тавкр (аббревиатура пишется с маленьких букв) "Адмирал Кузнецов" конструктивно не предназначен для плавания в северных широтах (нет утепления корпуса как у "Петра"). Это первое. Второе свою аббревиатуру он получил тем, что может нести на себе не только до 50 летных едениц, но и имеет 12 пкр "Гранитов" на своем борту. А в теории он может самостоятельно "отплеваться" от всех видов вооружения самостоятельно без поддержки кораблей охранения.

Я про юридический аспект.
А он часто отличается от фактического.
"Де-юро и де-факто" Часто разные вещи особенно в политике.
И пророй даже очень в военной политике.

Хохлам что ни давай все прое.бут, даже независимость и ту проебали

С какого куя "Киев" хохлы продали, его продала Китаю РФ. Он еще в 1994 году в Мурманске на 35-ом заводе стоял.

Цитата (Lichchee @ 3.02.2015 - 02:09)

Если не ошибаюсь то Босфор прошли тоже с приключениями, чуть ли не на таран пошли, то ли танкера то ли сухогруза, которым турки, хотели преградить дорогу нашему ТАРК..

Позанудствую
ТАРК - это Тяжёлый Атомный Ракетный Крейсер

Цитата (ANB @ 3.02.2015 - 06:48)

Цитата (Lichchee @ 3.02.2015 - 02:09) Если не ошибаюсь то Босфор прошли тоже с приключениями, чуть ли не на таран пошли, то ли танкера то ли сухогруза, которым турки, хотели преградить дорогу нашему ТАРК.. Позанудствую ТАРК - это Тяжёлый Атомный Ракетный Крейсер

Не занудствуйте, ТАРК это тяжёлый АВИАНЕСУЩИЙ ракетный крейсер. Атомным он никогда не был
Это сообщение отредактировал skapitan - 3 фев. 2015 г. в 06:55

Цитата (skapitan @ 3.02.2015 - 14:53)

Не занудствуйте, ТАКР это тяжёлый АВИАНЕСУЩИЙ ракетный крейсер

Я сразу предупредил))
Ну, просто если апеллировать какими-либо терминами/аббревиатурами, то нужно как минимум знать, что они обозначают

Я не в упрёк, а просто поправил)

Стоп, стоп. ТАКР это авианесущий крейсер, а ТАРК это атомный ракетный крейсер.

Теперь надо Мрию перегонять. И фирму Антонова возвращать в Россию. Ибо проебут. Ан-70 уже проебали, скоро и Ан-225 проебут.

ТАВКР "Баку" переименовали в "Адмирал Горшков"..и после модернизации продали индусам..

Цитата (taricc @ 2.02.2015 - 18:10)

Вроде Ту-160 тоже угоняли? Которые в Староконстантиново стояли.

8 штук вроде

насколько я помню - вроде как все упиралось что "авианосцам" через Босфор нельзя проходить... а про ТАКР ничего такого не написано

Цитата (MasterXL @ 2.02.2015 - 21:04)

Уже плавали «Минск», «Киев», «Баку» и «Новороссийск». корабли ходят, а плавает разное говно, вроде "элитной подлодки", приваренной к пирсу

А ты когда в речке купаешься: ты там ходишь или плаваешь?
Хочу понять - ты корабль или говно?

Цитата (Pilotoff @ 2.02.2015 - 23:12)

Цитата (GrossFater @ 2.02.2015 - 23:02) AlexeiK ТАКР "Новороссийск" 1990 год. В 91-м убыл на Балтику принимать эм "Беспокойный". Эсминцы 956 проекта ,ИМХО, одно из самых удачных решений своего класса в свое время. Они и сейчас удивляют своими мореходными и огневыми качествами.

Сам служил на 956 проекте, эм "Отличный"! Все слова твои подтверждаю БРО!

Цитата (Chukee @ 3.02.2015 - 06:00)

"Адмирал Кузнецов" - бывший "Тбилиси". Видел в конце 80-х рядом с Севастополем. Видимо учения шли или просто чего-то отрабатывали. В общем стрелял он и самолеты летали. И база подводных лодок в Балаклаве впечатлила. Ну и конечно, это закрытые города, КПП, разрешение на посещение.

Он есть в моём ДМБовском альбоме. Как я жалел, что телеобьективы дома остались!!!
А вот балаклавских подземелий внутри (служил я там) - увы, в альбоме нету.

Цитата (GrossFater @ 2.02.2015 - 23:02)

AlexeiK ТАКР "Новороссийск" 1990 год. В 91-м убыл на Балтику принимать эм "Беспокойный".

Да мы с Вами коллеги Батенька! Служил в БЧ-1 на эм "Отличный" 1989-1992 гг.

Добавлено в 08:46

Цитата (GrossFater @ 2.02.2015 - 23:43)

Pilotoff На баке у боцманят кубрик был, у них в хороший шторм всегда воды по щиколотку было.

У нас боцманята в корме жили!

Добавлено в 08:49

Цитата (AlexeiK @ 2.02.2015 - 19:45)

ТАКР "Киев" 1990 год... кто нибудь был там со мной из ЯПа?

Рядышком был! Североморск! Вы на рейде вечно крутились, а мы у причала стояли!
Это сообщение отредактировал VISION071 - 3 фев. 2015 г. в 08:46

Цитата (seriyslon @ 2.02.2015 - 17:38)

Не знаю правда или нет, но слышал разговор, что из Феодосии ушли в Россию и дизельные подводные лодки со всем хозяйством.

видимо не все. в порту много чего стояло,потом на металл порезали. лодки стояли особнячком,с выгруженными аккамуляторами. потом куда-то делись,но когда нас водили туда на практику,состояние не очень было. насколько я,морской лицеист мог судить-убитый хлам тогда оставался. судно,на котором обучение проходили, ОС-90, так вообще от берега не отходил- без береговых насосов утоп бы. а когда-то с этого красавца советское лазерное оружие испытывали.

Цитата

ОС-90 проект 10030, шифр "Феолент". Перестроенное из СДК проекта 771. На нем отрабатывался морской вариант лазерного комплекса "Аквилон".

"Эстафету сопровождения российского корабля янки передали английскому фрегату, а тот – норвежскому сторожевику."

Все-таки на западе всегда гниль была...

До чего мы тогда докатились... Ужас! Надеюсь, что это все далеко позади и больше никогда такому не бывать!

Цитата (skapitan @ 2.02.2015 - 18:01)

1 декабря около 21:00 адмирал с украинской фамилией поднялся на борт крейсера. Поздоровавшись с экипажем и распустив команду, Устименко приказал командиру корабля капитану I ранга Ярыгину срочно сниматься с якоря и идти в Северодвинск. На замечание Ярыгина, что на 2/3 офицеров и мичманов находятся на берегу, последовал ответ «На поезде догонят». «А наши самолеты, оставшиеся на береговом аэродроме?» - «Сами долетят». Неопределенность кончилась. Кто-то на самом верху принял решение крейсер Украине не отдавать. В 23:40, не зажигая ходовых огней, в кромешной мгле «Адмирал Кузнецов» покинул рейд и взял курс на Босфор.

В деле возвращения ТАКР в Россию забили еще упомянуть человека который ключевую роль внес в это - Апакидзе Тимур, даже целый фильм есть где рассказывается)

Цитата (AUF345 @ 3.02.2015 - 06:38)

С какого куя "Киев" хохлы продали, его продала Китаю РФ. Он еще в 1994 году в Мурманске на 35-ом заводе стоял.

вы что-то путаете, в 94 "Киев" и "Минск" стояли в бухте Постовая близ Советской Гавани. Сам лично на них был, когда срочку служил на ТОФ.

ТАРК"Киев" был приписан к Тихоокеанскому флоту, первое время он выполнял задачи в составе Черноморского флота.
9 мая 1983 года участвовал в параде на рейде Севастополя.14 мая—7 июня 1983 года в составе группы совершил переход в Североморск. Там в составе Северного флотапринял участия в учениях.С 17 октября 1983 года по 27 февраля 1984 года в составе группы совершил переход вокруг Европы, Африки и Азии во Владивосток. По ходу следования совершил заходы в Луанду (Ангола), Викторию (Сейшельские острова), Мапуту (Мозамбик), Мадрас (Индия).В 1984 году участвовал в учениях «Голубая стрела» и «Длинная осень».В марте-апреле 1985 года участвовал в учениях Тихоокеанского флота в районе Гавайских островов.В 1986 году проводился частичный ремонт в Дальзаводе, бухте Золотой рог г. Владивостока, затем в плавдоке.12—16 мая 1988 года нанёс визит в г. Вонсан (КНДР).В 1988—1990 годах прошёл средний ремонт на «Дальзаводе».
Последний поход состоялся в мае 1991 года.
Всего за время службы с палубы корабля было совершено 1900 взлётов самолётов и 2300 — вертолётов.
Из-за сокращения финансирования в 1991 году был поставлен на прикол в бухте Постовая близ Советской Гавани.
В январе 1993 года на корабле произошёл пожар. Был поставлен в док для ремонта, но 30 июня 1993 года было принято решение об исключении из состава флота.
В 1994 году продан южнокорейской компании «Янг Дистрибьюшн Компани» за 4,314 млн долл. В январе 1996 годаотбуксирован в порт Пусан (Южная Корея), (есть непроверенные сообщения, что его уже разобрали на металл).

Цитата (Linxform @ 2.02.2015 - 19:07)

Цитата (taricc @ 2.02.2015 - 18:10) Вроде Ту-160 тоже угоняли? Которые в Староконстантиново стояли. Часть разрезали, а часть по договору передали в состав ВВС России.

часть которую передали в состав ВВС России состояла из 1-го самолёта.

Цитата (VISION071 @ 3.02.2015 - 08:43)

У нас боцманята в корме жили!

Мы тогда с "промышленностью" ходили на испытания. У нас в бч-1 кубрик был в корме, но на испытаниях там жили заводские, а мы на боевых постах. А боцманята на баке жили, вход в их кубрик только через люк в палубе.

Друг участвовал в том переходе в Северодвинск.