Как я поменяла вариатор за 11600руб

У сетры был 2 литра турбо на полном приводе))) ВОт это зажигалка))) Но сука маленькая. Для 2 детей вообще не пригодная. Ну и на каждом ТО менять свечи по 11 тысяч... В общем продали через 1.5 года владения.

Мне по доброй воле только шильдик Nissan поменяли на 5-й двери...

Цитата (sergiy72 @ 23.09.2016 - 19:32)

Во первых если луснул ремень то не едет ни назад ни в перёд Во вторых варик тащить с незаведёным двигателем категорически запрещено (кури мануал) Пишу как владелец кашака с вариком 4WD И да,что бы луснул ремень что надо делать с машиной?

Там передние передачи на ремне а задняя какая то другая. Поэтому и подумали что ремень порвался.
Машина заводилась и ехала причем здесь транспортировка с выключенным мотором, и для этого эвакуатор есть.

Цитата (SNIPER666 @ 23.09.2016 - 18:28)

"без платно" это как ?

Мы просто забываем это слово...

Это сообщение отредактировал Halabuda - 23 сен. 2016 г. в 19:47

Иногда бывает пруха. Знакомый у официалов работает. С его слов мужик покупал сновья две КИА Рио. Одну себе, вторую супруге. Да не суть важно. Гарантия 5 лет или 150 т.км. Правда ТО проходил все на дилере. На своей киянке выкатал больше 150 т. меньше, чем за 5 лет и у него с движком какая-то хрень случилась. В общем, капиталка или замена. Написали производителю и мужику поменяли мотор бесплатно. За работу сколько отдал или не отдал, не спрашивал.

Это сообщение отредактировал gennadievich - 23 сен. 2016 г. в 19:48

Цитата (Alena119 @ 23.09.2016 - 18:21)

***** Но маленький нюанс, у меня не было ни одного ТО у официального дилера. ********** ***********мы ставим вам без платно новый вариатор и заправляем его маслом тоже без платно вы оплачиваете только работы.********

Простите, не верю!
Судьба связывала с двумя после гарантийными машинами, правда других марок. Официалы тоже люди и лишнюю "копейку" тоже платить не хотят.

Редж Ровер Спорт Суперчардж, 50т.км., Гарантия кончилась около полу года назад. Умерла АКПП, была с просроченным последним ТО, на том и послали.
180т.р., пришлось выложить со своего кармана, ОФы просили 400т.р. за замену КПП

BMW 528, 47т.км., пол года после гарантии. Умер блок управления двигателем -180т.р., сгорела катушка зажигания -15т.р. и прожгла (со слов ОФа) клапанную крышку -10т.р., + работы =230т.р. Все ТО четко по сервисной книжке, все у ОФов.
Итог: Заплатили только за крышку и за работы 60т.р.

Я выложила наряд-заказ.
В гарантийной книжке Ниссана сказано о Доброй воле.
Мне официалы тоже сказали у вас нет гарантии платите деньги. Я обратилась в головной офис оттуда и пришли указания. Если бы вы обратились в головной офис может и у вас бы решилось все хорошо.
Агрегат дорогой и он не должен ломаться на таком пробеге. Нужно было у юристам обращаться.

Цитата (rr19 @ 23.09.2016 - 18:26)

Елена Владимировна, научитесь сперва русскому языку, ну или внимательно пост пишите, не торопитесь, а то некоторые слова аж коробят, в частности " мы ставим вам без платно новый вариатор " , ничего личного

Зануда. Надеюсь, что у ТСихи мкж не такой.

Я думала если не поменяют буду судиться с заводом изготовителем. Это их косяк и они об этом знают

"Оказия" - это удачный случай. Быть может, казус?

Цитата (Alena119 @ 23.09.2016 - 20:10)

Я выложила наряд-заказ.

Спасибо увидел.
Чудеса, машину до этого делал хз кто и хз как, чудеса

Цитата (tempomot @ 23.09.2016 - 20:13)

"Оказия" - это удачный случай. Быть может, казус?

ОКА́ЗИЯ
Женский род
1.
Удобный случай устар..
"Послать письмо с оказией"
2.
Редкий, необычный случай разг..
"Что за о.!"

НИхера не сказки. Знакомому на бмв 740 меняли двиг на новый. И машина была не на гарантии. Только за работу оплатил и все.
Двиг до кризиса стоил 1,2млн. руб.

Цитата (gindos33 @ 23.09.2016 - 20:15)

Цитата (Alena119 @ 23.09.2016 - 20:10) Я выложила наряд-заказ. Спасибо увидел. Чудеса, машину до этого делал хз кто и хз как, чудеса

Я ТО проходила на нормальной станции имеющей все лицензии с оригинальными запчастями. Поэтому у меня в машине ничего и не ломалось до вариатора. Если вы так относитесь к своей машине что делаете ТО хз где. То я нет.

а причину поломки сама и написала "езжу в деревню, застреваю постоянно".
Ага и поди буксует до посинение лица и температурной отсечки на варике.

Цитата (Alena119 @ 23.09.2016 - 20:18)

Если вы так относитесь к своей машине что делаете ТО хз где. То я нет.

Вы меня верно не поняли. Есть ОФ диллеры, а все остальное для них, шарашкина контора. Хз, где и кто, я с этой точки зрения имел в виду.

Цитата (kuzkakuzya @ 23.09.2016 - 20:21)

а причину поломки сама и написала "езжу в деревню, застреваю постоянно". Ага и поди буксует до посинение лица и температурной отсечки на варике.

Да с чего вы это взяли. Подумаешь застреваю это не значит что я как дебилка буксую. Машина легкая ее можно поднять и выкинуть из колеи мы не раз так делали. Я нормальный водитель с 12 летним стажем проехала тысяч 150 без аварий и всяких приключений. Что за отношение у вас к людям.

Цитата (sergiy72 @ 23.09.2016 - 18:32)

Во первых если луснул ремень то не едет ни назад ни в перёд Во вторых варик тащить с незаведёным двигателем категорически запрещено (кури мануал) Пишу как владелец кашака с вариком  4WD И да,что бы луснул ремень что надо делать с машиной?

Ну, не знаю.... Выглядит сурово. Но мож он и ломучий такой, всякое бывает. У меня варик на "диване", но там Yamaha , 220 кг веса, 2 колеса всего и дивиг не такой резвый.

Варик от Жука/Майкры:

Это сообщение отредактировал mrzorg - 23 сен. 2016 г. в 20:28

Не автоваз говоришь,
твой вариатор стоит как две моих машины. Нахрен не нужен ниссан. Я конечно ничего не имею против ниссана и может быть купил бы его, но в России (не в Москве) нет таких зарплат. Езжу на автовазе 20 лет и проблем не знаю. Мне нужна рабочая лошадка с минимальной стоимостью запчастей и возможностью починить её на коленке, а кому нужна жоповозка, то пожалуйста - выбор богатый, но за понты выкладывайте денюжки и не надо катить бочку на наш автором. У каждого сегмента рынка свои потребители.

купил ниссан-ебись с ним..

Еще одна УП за рулем? Кто тебе разрешил управлять машиной? И что на механику перейти мозгов не хватает?

Цитата (PSBS @ 23.09.2016 - 20:28)

Не автоваз говоришь, твой вариатор стоит как две моих машины. Нахрен не нужен ниссан. Я конечно ничего не имею против ниссана и может быть купил бы его, но в России (не в Москве) нет таких зарплат. Езжу на автовазе 20 лет и проблем не знаю. Мне нужна рабочая лошадка с минимальной стоимостью запчастей и возможностью починить её на коленке, а кому нужна жоповозка, то пожалуйста - выбор богатый, но за понты выкладывайте денюжки и не надо катить бочку на наш автором. У каждого сегмента рынка свои потребители.

Да ради бога я то вам запрещаю ездить на вазах что ли. Ремонтируйте на коленке да посчитайте сколько вы за 20 лет на запчасти выложили. У меня первая машина Гетц была. Мы ее купили за 400тр. С кондиционером и АКПП. А друг у нас купил Приору за 370 без кондиционера и с МКПП. Так через полгода у него вся машина стала сыпаться, дребезжать как консервная банка. Я через 5 лет продала машину за 350т.р. с прбегом 50 ткм. И поменяла за это время только задние стойки. А он продал через год машину правда не знаю за сколько но был рад что наконец то избавился от нее.
Вот вам и отечественный автопром

Цитата (bion07 @ 23.09.2016 - 20:35)

Еще одна УП за рулем? Кто тебе разрешил управлять машиной? И что на механику перейти мозгов не хватает?

Я вижу сколько у вас мозгов. Не дорос еще чтобы указывать мне что делать . Очередной М.

приятно, вспомнился пост про холодильник лебхер, там тоже представительство помогло))
кстаи, клино ременчетую передачу, она же вариатор придумали более 100 лет назад, для комбайнов...просто ее приспособили и пользуют, а идея ппц древняя)))

Цитата (Den318 @ 23.09.2016 - 20:35)

У сетры был 2 литра турбо на полном приводе))) ВОт это зажигалка))) Но сука маленькая. Для 2 детей вообще не пригодная. Ну и на каждом ТО менять свечи по 11 тысяч... В общем продали через 1.5 года владения.

если вы про жук, то там 1.6 о 192х лошадях