Очень интересные буквы. Но меняться со штурмана на директора по маркетингу - это жесть. Корабль на офис... Не понимаю.
Знакомый был капитаном. Стал не знаю кем, но в офисе импортной фирмы с зарплатой адекватной той, которую получал. И весь в шоколаде - и бабло при нём, и живёт с семьёй, дети знают его как отца, а не как гостя из морей. Жена, опять же при муже, а не по чужим койкам скачет. Здесь, конечно, ЗП не та, но семья того стоит.
Это сообщение отредактировал bratvl - 13 мар 2018 в 17:40
Бывший помощник капитана о заработках в море, столкновениях с пиратами и причинах, побудивших его стать маркетологом
Ныне директор по маркетингу, Юрий Шемчук рассказал несколько историй из жизни — о том, как он вырвался из маленькой сибирской деревни, чтобы стать моряком, о заработках на флоте и контрабанде, а также о захвате судна сомалийскими пиратами и пользе навыков программирования.
В принципе все верно написал, кроме Владивостока 90-х. В 1996 г. уже на машину ничего, кроме другой машины поменять нельзя было. Я сам из Ниигаты в начале 96-го за 5000$ привез дизельную Камри 1992г по паспорту моряка. В самом начале 90-х да, бывали такие случаи, причем не редко. А вообще, про Владивосток 90-х есть хорошая книга называется "Чилима", я ее на Ридеро видел, кому интересно почитайте.
В принципе все верно написал, кроме Владивостока 90-х. В 1996 г. уже на машину ничего, кроме другой машины поменять нельзя было. Я сам из Ниигаты в начале 96-го за 5000$ привез дизельную Камри 1992г по паспорту моряка. В самом начале 90-х да, бывали такие случаи, причем не редко. А вообще, про Владивосток 90-х есть хорошая книга называется "Чилима", я ее на Ридеро видел, кому интересно почитайте.
да ни хрена не верно! писал с чужих слов неизвестно кто.....я как Станиславский - не верю!
не только для пиратов но и для их бледнолицых покровителей.... даже представить невозможно как на этом "пиратстве" наварились - страховые компании, охранные структуры(security company), военные моряки....
добавлю, в 2010 году за прохождение GOA судовладелец платил около 50 тысяч евро...или долларов, точно уже не помню.
Вузовский приятель в 1989м поменял бабушкину однушку на авиамотороной в Москве на Электроника ВМЦ-8220, а вы про Владивосток
Чет не верится. Наверное друг продал квартиру за деньги, а часть денег была в виде аудиотехники. Просто в целях безопасности умолчал этот факт
Это сообщение отредактировал ЛексКекс - 13 мар 2018 в 17:33
Очень интересные буквы. Но меняться со штурмана на директора по маркетингу - это жесть. Корабль на офис... Не понимаю.
Жена, опять же при муже, а не по чужим койкам скачет. Здесь, конечно, ЗП не та, но семья того стоит.
а ты что, свечку держал? хотел минус поставить а получился плюс....
Ты о какой свечке говоришь? Конкретно о знакомом? У него всё в порядке - конкретно за его женой ничего не замечено, она молодец. А о не верных женах моряков как о явлении легенды ходят и фольклор наполняют. Прости, если своим сообщением бросил тень на репутацию многих верных жён моряков, но это не я эту тень бросил, а те, которые верными остаться не смогли или не захотели. И объяснить их поведение можно - мужа нет по пол года рядом, а одиночество гложит. Или это для вас в новинку?
Это сообщение отредактировал bratvl - 13 мар 2018 в 17:47
А о не верных женах моряков как о явлении легенды ходят и фольклор наполняют.
ну на вскидку....можно про жён военных или лётчиков поговорить.. не, не хочется? сейчас, когда у некоторых моряков контракты бывают по 6 недель это не актуально.
Когда волна отступила, я увидел, что одного матроса сильно поломало, его уносили всего в крови. Он получил перелом ребра, руки, ключицы и сотрясение мозга. Ему пришлось ждать две недели, пока мы шли до Кореи
в таких случаях судно меняет курс и идёт в ближайший порт что бы оказать ему квалифицированную помощь и репатриировать домой....всё оплачивается по страховке.
В 2010 году я ушёл из флота — заскучал. Я почувствовал, что нужно менять жизнь и заниматься чем-то другим.
К тому моменту мой оклад достигал $4000 в месяц. ....
Ухле, в столте то на химии третьим помощником конечно скучно стало)))))) а расти то расти надо)))) там тока смерть из рядов выбивает....я понимаю капитаном то бы ушел... а то 6 лет джуниором да третьим катался))))) пассажир
Это сообщение отредактировал rrets - 13 мар 2018 в 18:24
В 2010 году я ушёл из флота — заскучал. Я почувствовал, что нужно менять жизнь и заниматься чем-то другим.
К тому моменту мой оклад достигал $4000 в месяц. ....
Ухле, в столте то на химии третьим помощником конечно скучно стало)))))) а расти то расти надо)))) там тока смерть из рядов выбивает....я понимаю капитаном то бы ушел... а то 6 лет джуниором да третьим катался)))))
надо будет этот текст на профильный форум скопировать....пускай народ посмеётся
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
С рулем в бардачке берут только от нехватки денег на нормальную машину 
yaplakal.com