Сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту-244 может взлететь уже в 2025 году


Страницы: (8) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Batalay 18 ноя. 2018 г. в 19:01

Балагур • На сайте 13 лет

Цитата

А вообще-то Ту144 и Конкорд как бы уже списаны ... будем пытаться еще раз?

Будем, технологии не стоят на месте. Так рассуждать - дык и шнурки не научиться завязывать )

~~brewmen~~ 18 ноя. 2018 г. в 19:05

Ярила • На сайте 9 лет

в 2025 как бэ появится первый образец, который ещё 10-15 лет будут допиливать

история с т-50 как бы намекает
тут вообще речь о сотнях пассажирах на борту идёт

с очередным попилом нас короче

LeSabre 18 ноя. 2018 г. в 19:07

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (alexspspb @ 18.11.2018 - 18:32)

Цитата (LeSabre @ 18.11.2018 - 15:11)

Цитата

Сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту-244 может взлететь уже в 2025 году

А может и не взлететь.
Обожаю наши новости завтрашнего дня

ну да, это же про Россию. вот если бы в заголовке было бы вместо России то же сшп. то здесь были бы комментарии какие молодцы

Не фантазируйте.
Любые такие начинания сейчас - пустые прожекты.
И да, наши деятели заслужили подобное к себе отношение.
Круче только регулярные (где-то раз в полтора-два года) рассказы алексеевцев, об очередном экраноплане

Javoc 18 ноя. 2018 г. в 19:08

Ярила • На сайте 9 лет

У России великий потенциал.
Кормить 1,5 млрд. человек - обещаниями.

~~as12~~ 18 ноя. 2018 г. в 19:08

Приколист • На сайте 9 лет

Может взлететь в единственном экземпляре из разнородной китайской комплектухи. Как, например, летают суперджеты у которых у каждого свой уникальный набор деталей.

Не плохо бы осознать, наконец, что у нынешней России нет научного, технического и промышленного потенциала для промышленного производства Армат, ракет, суперсамолетов.

LeSabre 18 ноя. 2018 г. в 19:09

Ярила • На сайте 13 лет

Batalay

Цитата

Будем, технологии не стоят на месте.

Ок, и какие же конкретно технологии так продвинулись, что сверхзвуковой лайнер может быть экономически адекватным?

~~Bonar~~ 18 ноя. 2018 г. в 19:09

Ярила • На сайте 8 лет

К сожалению всё закончится на стадии картинок. Пока стоимость билета на такие самолёты не будет равной стоимости билета на обычные самолёты, перспектив ноль целых ноль десятых.

LeSabre 18 ноя. 2018 г. в 19:12

Ярила • На сайте 13 лет

Bonar

Цитата

Пока стоимость билета на такие самолёты не будет равной стоимости билета на обычные самолёты, перспектив ноль целых ноль десятых.

Конкретно такого и не будет, ибо для сверхзвука нам нужен более узкий фюзеляж при большей тяге двигателей. Ну не выйдет.
Целесообразными же они могут быть разве что на больших дистанциях, вот только см. выше про узкий фюзеляж и прожорливые движки

Halstorm 18 ноя. 2018 г. в 19:20

Рожденный в СССР • На сайте 14 лет

Цитата (kinkomatik @ 18.11.2018 - 15:12)

Но, навряд ли этот самолёт заинтересует зарубежных заказчиков, он может быть полезен лишь России, странам БРИКС и отдельным богатым бизнесменам.

то есть как это, самолет НАЗЛО всем остальным??

А вообще-то Ту144 и Конкорд как бы уже списаны ... будем пытаться еще раз?

144-й был списан из за дальности которой ему катастрофически не хватало, Конкорды по большему счету из за старения. Но хочу заметить что пассажирские перевозки на сверхзвуке были востребованы но самого последнего момента, н смотря на их дороговизну.

Это сообщение отредактировал Halstorm - 18 ноя. 2018 г. в 19:20

LEONARDOVICH 18 ноя. 2018 г. в 19:21

Хохмач • На сайте 10 лет

Цитата (YourBunnyWro @ 18.11.2018 - 18:53)

Цитата (LEONARDOVICH @ 18.11.2018 - 15:13)

Я тоже хочу сделать лайнер! Он должен полететь 2098 году! Наброски уже есть! Выделите мне 25 ярдов долларов и в 2024 я подготовлю эскизы самолёта!

в жопу. я за 10 лярдов сделаю

Штрейкбрейхер! Украл идею, да что идею, практически загубил проект!

kadiko 18 ноя. 2018 г. в 19:22

пляшем • На сайте 14 лет

Цитата

С учётом размеров нашей страны эта машина нужна.

Нахуа? времена то не путайте. Сейчас лететь куда-то надо в очень редких случаях. Переговоры уже давно в инете делаются. И количество встреч просто мизерно становиться, А для занятого человека, спланировать редкую встречу не так сложно, так чтобы в это время отдохнуть. Иначе я не очень уверен, что если человек не может планировать так время, может достичь того, что ему на сверхзвуке пригодиться летать.

В этом мире уже излишняя скорость нафиг никому не нужна.

~~Ахтерштаг~~ 18 ноя. 2018 г. в 19:24

контрбатарейный огонь • На сайте 10 лет

Цитата (LEONARDOVICH @ 18.11.2018 - 17:13)

Неправильно просишь. Учись у Маска. У Илона нашего.

Малх 18 ноя. 2018 г. в 19:29

Юморист • На сайте 10 лет

-1

kor1971 и другие. Что за идиотская манера в любой пост вставлять напоминание по "дядю вову".рогозина,пенсии,олигархов и т.п. Успокойтесь уже. Государство без вас,умников, разберётся что надо и что целесообразно. Иксперты хреновы

LeSabre 18 ноя. 2018 г. в 19:33

Ярила • На сайте 13 лет

Малх

Цитата

Государство без вас,умников, разберётся что надо и что целесообразно.

Да видим мы, как оно разбирается. В том-то и дело.
И компетентность конкретных деятелей тоже видим.
От ололоши Рогозина до Великого Экономиста.

Это сообщение отредактировал LeSabre - 18 ноя. 2018 г. в 19:35

Grumpy 18 ноя. 2018 г. в 19:34

Приколист • На сайте 12 лет

Цитата (Batalay @ 18.11.2018 - 19:01)

Цитата

А вообще-то Ту144 и Конкорд как бы уже списаны ... будем пытаться еще раз?

Будем, технологии не стоят на месте. Так рассуждать - дык и шнурки не научиться завязывать )

Ну да, технологии не стоят на месте, поэтому пихают двигателя с ТУ-160, а схема вообще один в один "конкордовская". Такие самолеты просто не нужны, они крайне сложны и дороги в эксплуатации, проще ТУ-144 оставшиеся снять с консервации и ввести в эксплуатацию модернизировав. А для богатых бизнесменов давно лепят Boeing Business Jet (BBJ), Airbus ACJ или Gulfstream V.

~~КИПон~~ 18 ноя. 2018 г. в 19:40

Ярила • На сайте 10 лет

бля... сосредоточтесь уже на мс21 и пихле для дальнемагистральных, нахер и за чей счет эта утопия?

ICELedyanoj 18 ноя. 2018 г. в 19:40

Ледяной. Айс Ледяной. • На сайте 15 лет

Цитата (dnaquest @ 18.11.2018 - 14:33)

Чота все только в будущем где-то, когда-то...
Где нормальные реальные новости по результатам?

Где-где... В будущем. Обещаем в будущем меньше обещать и больше делать.

ДедаЕж 18 ноя. 2018 г. в 19:55

Шутник • На сайте 17 лет

Вишь ты, - сказал один другому, - вон какое колесо! что ты думаешь, доедет то колесо, если б случилось, в Москву или не доедет?" - "Доедет", - отвечал другой. "А в Казань-то, я думаю, не доедет?" - "В Казань не доедет", - отвечал другой.

А полетит ли эта НЁХ в двацытьпятом году?
- Не, не полетит.
- Да может в двестодвацытьпятом полетит...

Ох уж эти хорошие новости из России...

И не стоит тут ссать в ущи про СУ-57. Который, впрочем, еще совсем не СУ-57 пока, если не смотреть на новый планер.

bender376 18 ноя. 2018 г. в 19:58

Ярила • На сайте 12 лет

Экономически невыгодный самолет, тот же Конкорд и наш ТУ-144 тому горький показатель.

B33 18 ноя. 2018 г. в 20:06

Мордератор • На сайте 16 лет

Да не будет никакого самолета. Очередная картинка со сказочкой для дурачков, сколько их уже было....

Кстати - к 2024 году Россия построит звездолет и полетит на Альфа Центавра. Проект " Владимир Ясное Солнышко" разрабатывается в КБ Сухого.

Это сообщение отредактировал B33 - 18 ноя. 2018 г. в 20:08

Сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту-244 может взлететь уже в 2025 году

~~МихаилСтасов~~ 18 ноя. 2018 г. в 20:12

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (MimaKrokodil @ 18.11.2018 - 18:57)

Цитата (МихаилСтасов @ 18.11.2018 - 18:08)

Я бы хотел на такой машине полетать. Ну и надо понимать что сейчас пока это не выгодно, но рано или поздно пассажирская авиация станет сверх или гипер звуковой, прогресс не остановить, и совсем не плохо быть лидером в отрасли. А тенденции таковы, тот же Маск давно представил свое видение такого развития событий с его БФР, и я почему то думаю у него все получиться, правда там и скорости поинтереснее и время в пути, но система сложнее. По этому не все так однозначно.

Это скорее напоминает работу над хотелками дяди Вовы. Но расход топлива на сверхзвуке конский неизбежно, а в авиации сейчас экономика рулит и целесообразность. Прожекты не в почёте.
Масковский БФР - это вообще пока громкие заявления и сотрясения воздуха для привлечения инвесторов,

Все проекты Маска были громким сотрясением воздуха © но вот сука в чем загвоздка, фэлконы летают, тесла ездит, тоннель под Лос-Анджелесом сегодня буквально прокопан и следующий под фашингтоном. И обидно что все что он задумал и воплотил в жизнь работает, а наши батуты вот как то не очень.

Moozique 18 ноя. 2018 г. в 20:14

Укропитек • На сайте 8 лет

Очередное светлое будущее через 10 лет? Блин, вот серьезно, очень хочется хоть чему-нибудь порадоваться, но такие новости отбивают всякую охоту даже улыбаться. У нас каждый месяц, если не неделю, происходит какой-нибудь технологический прорыв на протяжении последних лет пятнадцати, и где это все?

Удачи, конечно, КБ Туполева, будет очень здорово если этот самолет взлетит и в два раза круче, если пойдет в серию.

Avatar3000 18 ноя. 2018 г. в 20:15

Ярила • На сайте 8 лет

Мне все равно, я и так боюсь и так боюсь, и даже не могу решить что хуже, трястись от страха лишние пару часов или лететь на такой хрени с невъебенной скоростью. Хотя, красивый самолет. Может, если придумают более экономичные движки, чем когда-то делали, то и пойдет.

antondub 18 ноя. 2018 г. в 20:17

Приколист • На сайте 7 лет

дохуя же напилят к 20му....ох и дохуя...а там и боинг сверхзвуковой выпустят...медвед купит

Stranger22 18 ноя. 2018 г. в 20:17

Секта Свидетелей Импортозамещения • На сайте 14 лет

...прям с батута и полетит, ...трындеть - это вам не самолеты из кирпича строить, сухой пуперджет уже "полетел" со скрипом

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 32375
0 Пользователей: