Советский лётчик встретил сбитого им немца: тот прошептал лишь одно слово

Цитата (thefoxinbox @ 10.10.2024 - 17:49)

Гвозди б делать из этих людей, Крепче б не было в мире гвоздей.

Наши депутаты были бы такими..эхх
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вопрос знатокам. Что за мессер двухместный с турельным пулеметом?

Цитата (1980AS @ 10.10.2024 - 18:02)

Цитата (gf125002 @ 10.10.2024 - 18:00) А что это значит «Чайка» просто интересно Силуэт И -153 очень характерный - с далека один в один эта птичка.

У "Чайки" крылья "чайкой", на фото не она, просто биплан.

Цитата (дачник @ 10.10.2024 - 22:26)

Вопрос знатокам. Что за мессер двухместный с турельным пулеметом?

Мессершмитт Bf.110 — двухмоторный тяжёлый истребитель многоцелевого назначения.

Цитата (дачник @ 10.10.2024 - 20:26)

Вопрос знатокам. Что за мессер двухместный с турельным пулеметом?

Мессершмитт-110


Это сообщение отредактировал 1980AS - 10 окт 2024 в 20:39

Цитата (Pafnuti @ 10.10.2024 - 20:28)

Цитата (1980AS @ 10.10.2024 - 18:02) Цитата (gf125002 @ 10.10.2024 - 18:00) А что это значит «Чайка» просто интересно Силуэт И -153 очень характерный - с далека один в один эта птичка. У "Чайки" крылья "чайкой", на фото не она, просто биплан.

Да выше писал же - грех мой, попутал с И-15.

Цитата (bort49 @ 10.10.2024 - 18:06)

Цитата (1980AS @ 10.10.2024 - 17:47) А всё-таки не хило партия народ воспитывала в те годы! Все 19 летчиков, принявших решение идти на таран 22.06.41, были либо комсомольцами, либо коммунистами, либо кандидатами в партию. Рекордным этот день для немцев стал и по потерям – подтвержденные дневные потери Люфтваффе за 22.06.1941 составили 153 самолета - видимо, самые высокие за все годы ВОВ. Наоборот. Хрен тебя к самолету подпустят, если не член ВКП(б), (кандидат, комсомолец)

Не совсем так. В авиацию можно было попасть не только по комсомольским наборам, но и через планерные кружки Осоавиахима. Самое сложное было пройти медкомиссию и мандатную комиссию. Детям классово чуждых элементов дорога в авиацию была закрыта.

Хренасе тут спецов по авиации. Данилова, если я не путаю, упоминает Н. Пинчук в соей книге "В воздухе Яки" Там, кстати, есть и ответ на утверждение о том, что если ты не в партии - за штурвал ни-ни. Самого Пинчука приняли кандидатом уже с большим опытом, вылетами и сбитыми самолетами

Цитата (gf125002 @ 10.10.2024 - 18:00)

А что это значит «Чайка» просто интересно

Истребитель И15 бис. Биплан.

Цитата (gf125002 @ 10.10.2024 - 18:00)

А что это значит «Чайка» просто интересно

самолет Поликарпова, И-153, продолжение Ишачка - И-16. Новый к войне, но уже устаревший, по сравнению с противником.

Цитата (Gabron @ 10.10.2024 - 20:41)

Цитата (bort49 @ 10.10.2024 - 18:06) Цитата (1980AS @ 10.10.2024 - 17:47) А всё-таки не хило партия народ воспитывала в те годы! Все 19 летчиков, принявших решение идти на таран 22.06.41, были либо комсомольцами, либо коммунистами, либо кандидатами в партию. Рекордным этот день для немцев стал и по потерям – подтвержденные дневные потери Люфтваффе за 22.06.1941 составили 153 самолета - видимо, самые высокие за все годы ВОВ. Наоборот. Хрен тебя к самолету подпустят, если не член ВКП(б), (кандидат, комсомолец) Не совсем так. В авиацию можно было попасть не только по комсомольским наборам, но и через планерные кружки Осоавиахима. Самое сложное было пройти медкомиссию и мандатную комиссию. Детям классово чуждых элементов дорога в авиацию была закрыта.

ХЗ... Случаи разные бывали. Маршал Говоров вступил в партию аж в 45 лет в осажденном Ленинграде. К тому времени он командовал Ленинградской группой войск (три армии и две оперативные группы).

Первая попытка вступить в партию завершилась неудачно — комиссия ему отказала. У Колчака т. Говоров служил в своё время - замарал биографию.

Дело дошло аж до Сталина, который разрешил принять в партию бывшего белого офицера.

Цитата

Сбитый немецкий пилот оказался командиром эскадрильи майором Леманом.

Осетра то урежьте...)) Майор на должности командира эскадрильи??? Это должность обера-лейтенанта, максимум гауптмана...
Майор - это командир группы. Да и что-то не теряли группы "церштореров" офицеров такого ранга - всё давно посчитано...
https://www.airwar.ru/history/av2ww/axis/bf.../bf110loss.html
Единственным кто хоть как-то может подходить под описание это гауптман Лерман из Stab I./ZG.26 - его Bf110E-1 (4091(3U+AB)) сбит истребителями над Старой Руссой - 100% повреждений..
Это сообщение отредактировал Heimaat - 10 окт 2024 в 21:01

Цитата (Tsutsu @ 10.10.2024 - 20:49)

Цитата (gf125002 @ 10.10.2024 - 18:00) А что это значит «Чайка» просто интересно самолет Поликарпова, И-153, продолжение Ишачка - И-16. Новый к войне, но уже устаревший, по сравнению с противником.

Биплан И-153 назвать продолжением моноплана И-16, мягко говоря, некорректно))

Цитата (Gabron @ 10.10.2024 - 20:41)

Цитата (bort49 @ 10.10.2024 - 18:06) Цитата (1980AS @ 10.10.2024 - 17:47) А всё-таки не хило партия народ воспитывала в те годы! Все 19 летчиков, принявших решение идти на таран 22.06.41, были либо комсомольцами, либо коммунистами, либо кандидатами в партию. Рекордным этот день для немцев стал и по потерям – подтвержденные дневные потери Люфтваффе за 22.06.1941 составили 153 самолета - видимо, самые высокие за все годы ВОВ. Наоборот. Хрен тебя к самолету подпустят, если не член ВКП(б), (кандидат, комсомолец) Не совсем так. В авиацию можно было попасть не только по комсомольским наборам, но и через планерные кружки Осоавиахима. Самое сложное было пройти медкомиссию и мандатную комиссию. Детям классово чуждых элементов дорога в авиацию была закрыта.

Подтверждение вашей теории есть?

Цитата (Tsutsu @ 10.10.2024 - 20:49)

Цитата (gf125002 @ 10.10.2024 - 18:00) А что это значит «Чайка» просто интересно самолет Поликарпова, И-153, продолжение Ишачка - И-16. Новый к войне, но уже устаревший, по сравнению с противником.

И16 это продолжение чайки.

Цитата

А всё-таки не хило партия народ воспитывала в те годы! Все 19 летчиков, принявших решение идти на таран 22.06.41, были либо комсомольцами, либо коммунистами, либо кандидатами в партию. Рекордным этот день для немцев стал и по потерям – подтвержденные дневные потери Люфтваффе за 22.06.1941 составили 153 самолета - видимо, самые высокие за все годы ВОВ.

Так и едро в прошлом июне уёбывало от Вагнеров со всех аэропортов Москвы-тоже воспитание.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Down @ 10.10.2024 - 17:42)

наш Русский Герой, чего уж там а насчет немца Цитата Он прекрасно говорил по-русски, так как в тридцатых годах окончил летную школу в городе Энгельсе. вспоминаются слова Высоцкого А до войны вот этот склон Немецкий парень брал с тобою, Он падал вниз, но был спасён, А вот сейчас, быть может, он Свой автомат готовит к бою. Отставить разговоры! Вперёд и вверх, а там… Ведь это наши горы — Они помогут нам! Они помогут нам! Ты снова тут, ты собран весь — Ты ждёшь заветного сигнала. И парень тот — он тоже здесь, Среди стрелков из «Эдельвейс». Их надо сбросить с перевала! эти слова у меня всё чаще звучат в голове последние пару лет

А мне другая его песня вспомнилась.

Я — "Як"- истребитель, мотор мой звенит,
Небо — моя обитель, но тот, который во мне сидит,
Считает, что он — истребитель.
В этом бою мною «Юнкерс» сбит,
Я сделал с ним что хотел, а тот, который во мне сидит,
Изрядно мне надоел.
Я в прошлом бою навылет прошит,
Меня механик заштопал, а тот, который во мне сидит,
Опять заставляет — в штопор.
Из бомбардировщика бомба несёт
Смерть аэродрому, а кажется — стабилизатор поёт:
«Мир вашему дому!»
Вот сзади заходит ко мне «Мессершмитт».
Уйду — я устал от ран, но тот, который во мне сидит,
Я вижу, — решил: на таран!
Что делает он? Вот сейчас будет взрыв!
Но мне не гореть на песке!
Запреты и скорости все перекрыв,
Я выхожу из пике.
Я — главный, а сзади... Ну чтоб я сгорел! -
Где же он — мой ведомый? Вот он задымился, кивнул и запел:
«Мир вашему дому!»
И тот, который в моём черепке, остался один — и влип.
Меня в заблуждение он ввёл и в пике
Прямо из мёртвой петли.
Он рвёт на себя, и нагрузки — вдвойне.
Эх! Тоже мне, лётчик-ас! Но снова приходится слушаться мне,
И это в последний раз.
Я больше не буду покорным! Клянусь!
Уж лучше лежать на земле. Ну что ж он не слышит, как бесится пульс,
Бензин — моя кровь — на нуле?!
Терпенью машины бывает предел, - и время его истекло.
И тот, который во мне сидел,
Вдруг ткнулся лицом в стекло.
Убит! Наконец-то лечу налегке,
Последние силы жгу, но что это, что?! — я в глубоком пике
И выйти никак не могу!
Досадно, что сам я немного успел, но пусть повезёт другому.
Выходит, и я напоследок спел:
«Мир вашему дому!»...
«Мир вашему дому!»...

Цитата

-У нас другое понятие о мужестве, – ответил советский лётчик, – и мы не нападаем на спящие мирные города, как вы»,

Похоже это понятие осталось в прошлом...

Цитата (буравчик37 @ 10.10.2024 - 20:26)

Цитата (thefoxinbox @ 10.10.2024 - 17:49) Гвозди б делать из этих людей, Крепче б не было в мире гвоздей. Наши депутаты были бы такими..эхх

Так они и такие - как это майор немецкий. И в Испании и Германии они бывали часто. И наглые, и против российского народа, и ...

Ну вы поняли

Цитата (gf125002 @ 10.10.2024 - 17:00)

А что это значит «Чайка» просто интересно

Полутораплан И-15 конструктора Поликарпова.

Цитата (ХорекПаникер @ 10.10.2024 - 18:23)

А ниче, что на фото у нашего военного в петлице две звёзды?!?!? Это ващета генерал-майор

Это фото Александра Бондовского, генерал майора, на мемуары которого ссылаются в тексте. Фото летчика ниже.

Цитата (1980AS @ 10.10.2024 - 20:52)

Цитата (Gabron @ 10.10.2024 - 20:41) Цитата (bort49 @ 10.10.2024 - 18:06) Цитата (1980AS @ 10.10.2024 - 17:47) А всё-таки не хило партия народ воспитывала в те годы! Все 19 летчиков, принявших решение идти на таран 22.06.41, были либо комсомольцами, либо коммунистами, либо кандидатами в партию. Рекордным этот день для немцев стал и по потерям – подтвержденные дневные потери Люфтваффе за 22.06.1941 составили 153 самолета - видимо, самые высокие за все годы ВОВ. Наоборот. Хрен тебя к самолету подпустят, если не член ВКП(б), (кандидат, комсомолец) Не совсем так. В авиацию можно было попасть не только по комсомольским наборам, но и через планерные кружки Осоавиахима. Самое сложное было пройти медкомиссию и мандатную комиссию. Детям классово чуждых элементов дорога в авиацию была закрыта. ХЗ... Случаи разные бывали. Маршал Говоров вступил в партию аж в 45 лет в осажденном Ленинграде. К тому времени он командовал Ленинградской группой войск (три армии и две оперативные группы). Первая попытка вступить в партию завершилась неудачно — комиссия ему отказала. У Колчака т. Говоров служил в своё время - замарал биографию. Дело дошло аж до Сталина, который разрешил принять в партию бывшего белого офицера.

Так Говоров в пехоте был, а тут авиация, более строгий отбор. А то вдруг какой сын служителя культа возьмет и перелетит на новейшем истребителе к противнику. Потому и мандатная комиссия.
Это сообщение отредактировал Gabron - 10 окт 2024 в 23:49

Цитата (gluk35 @ 10.10.2024 - 21:17)

Цитата (Tsutsu @ 10.10.2024 - 20:49) Цитата (gf125002 @ 10.10.2024 - 18:00) А что это значит «Чайка» просто интересно самолет Поликарпова, И-153, продолжение Ишачка - И-16. Новый к войне, но уже устаревший, по сравнению с противником. И16 это продолжение чайки.

Не продолжение. Это параллельное развитие. В те годы развивали такую теорию: монопланы догоняют противника и связывают его боем, тем временем подоспевают более маневренные бипланы и окончательно разделываются с противником. На деле все получилось несколько иначе.
Это сообщение отредактировал С0312 - 10 окт 2024 в 23:59

Цитата (Nouname @ 10.10.2024 - 18:07)

[карманные часы(толщина крышки примерно 2-3мм, плюс стальной механизм 3-5мм) а и консервная банка остановить.

хуя себе крышка у часов!

Цитата (SESHOK @ 10.10.2024 - 17:35)

Мы не нападаем на спящие мирные города, как вы

ДоннаРоза