У меня тесть 3 года срочку служил на ПЛ. Очень много интересного рассказывал. Мне, мотострелку, интересно послушать
Размещено через приложение ЯПлакалъ
мне вот интересно-а куда деваются отходы жизнедеятельности экипажа? ведь за три месяца похода их должно быть довольно много?!
Сказали же, там 2500 ответстий, пока все говном заткнут, вот 3 месяца и проходит... А так берут вакуум и продувают за борт. Главное, в правильном направлении дунуть...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
мне вот интересно-а куда деваются отходы жизнедеятельности экипажа? ведь за три месяца похода их должно быть довольно много?!
ну если тема про гавно зашла, то лучше тогда про устройство подводного унитаза послушать- как смывать , когда давление "за бортом" яебу. (проскакивала тема на ЯПе, но уж не припомню подробностей)
Там принцип действия схож с торпедным аппаратом. Такая вот "торпеда" из говна получается
На сколько сейчас они эффективный, методы и технологии обнаружения субмарины довольно продвинутые
Это если ты заранее знаешь, в каком районе её искать.
А если не знаешь, то в лучшем случае успеешь только засечь запуск ракет. Но подлодке уже похер, она уже из этого района ушла.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ну если тема про гавно зашла, то лучше тогда про устройство подводного унитаза послушать- как смывать , когда давление "за бортом" яебу. (проскакивала тема на ЯПе, но уж не припомню подробностей)
А что будет если на АПЛ лом в унитаз на скорости скинуть? Кстати, правда говорят, что там все ломы из урана?
Как всегда пост спизжен с Пикабу. Но самое интересное не в этом. А том что там появились подозрения, что текст вообще сгенерировали через нейросеть и есть сомнения в точности
Ну я ещё уточнил, что, возможно, это профдеформация: автор поста, судя по нику, акустик и нужно делать на это скидку. Что я имею в виду: например, каждый офицер на ПЛ должен уметь запускать дизель-генератор, но для акустика считается достаточным если он знает, где дизель-генератор стоит. То есть он ценен как акустик в первую очередь и знаний об устройстве ПЛ достаточно в объёме несения дежурства по кораблю, а что там с лёгким корпусом, углекислым газом и пресной водой - вопрос второй: для этого есть свои специалисты)
я иногда все задумываюсь- а как последний залезая из рубки внутрь закрывает люк? у него ж по идее руки заняты удержанием на перилах ?
и еще - качает ли под водой лодку когда шторм или не ощущается?
п.с. кому интересна тема подводников второй мировой и как у них устроен быт был- рекомендую почитать Лоттера Булхайма "Подводная Лодка" и посмотреть одноименный фильм.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com