вспоминайте прыжки в воду , с высоты и скорость погружения , и не ебите себе мозг что шар опустится быстро)) камни в воду и то тормозят и по разной траектории тонут снижая скорость
Это сообщение отредактировал RVstrax - 4 июл. 2025 г. в 00:22
Пожалуй, самая интересная тема на сегодня.+ (, уж лучше такие темы, тут шибко думать надо.) Кстати, почему от квадратного кирпича волны круглые получаются? А если его не в воду, а в ртуть бросить?
А труп скок будет падать? З. Ы. Вес шара не учитывается?
Труп до дна не упадёт, давление не позволит.
Давление тут не при чем, оно со всех сторон давит одинаково. а плотность воды такой же остается - 1г\см3. Средняя плотность тканей тела выше плотности воды...если легкие заполнятся водой, то человеческое тело таки опустится на дно Марианской впадины, хоть это и займет какое-то время.
плотность воды какой? морская вода разная плотность
плюс микроорганизмы в воде и тп и тд , мусор
обычная плотность морской воды 1,03
плотность тела человека мышц - 1,3 костей - 2,0 жира - 0,9.
если какая-то жирная туша, килограмм за 200, с минимумом мышц и рахитичными костями... то такой может и не утонет.
на океанском дне соленость\плотность воды может быть чуть выше. наверное можно подобрать какие-то пограничные состояния соотношения жира к мышцам и костям, чтобы тушка дна не достигла, т.к. на определенной глубине плотность воды превысит среднюю плотность тела.
з.ы. змикроорганизмы и мусор в воде на архимедову силу выталкиваания - не влияют.
Это сообщение отредактировал Stusssss2000 - 4 июл. 2025 г. в 01:15
...тема не до конца раскрыта... Каковы размеры шара ? Какая сталь ? Какая поверхность : полированная или нет. Вообще, раз уж таким вопросом заниматься, то основательно...
Для основательного анализа падения стального шара в Марианскую впадину важно уточнить несколько параметров: размеры шара, тип стали и состояние поверхности. Размеры шара: Если взять для примера шар размером с футбольный мяч, то это примерно шар с диаметром около 22 см (окружность мяча около 68–70 см). Масса такого шара из стали будет зависеть от плотности материала (сталь обычно около 7,8 г/см³). Примерно масса шара диаметром 22 см составит около 4,4 кг. Если рассматривать шар размером с автомобиль (например, диаметр около 3 м), масса будет уже около 1100 кг — это существенно увеличивает скорость падения из-за лучшего соотношения массы к площади поверхности. Тип стали: Для таких условий обычно рассматривают углеродистую или нержавеющую сталь с высокой прочностью и устойчивостью к деформации под давлением. Нержавеющая сталь с пассивирующим слоем будет меньше подвержена коррозии, но на глубинах с анаэробными бактериями возможна биокоррозия. Состояние поверхности: Полированная поверхность уменьшает сопротивление воды, что увеличивает скорость падения. Шероховатая или матовая поверхность создаёт большее гидродинамическое сопротивление, снижая скорость падения. Расчёт влияния размера и поверхности на скорость падения Сопротивление воды пропорционально площади поверхности шара (S = 4πr²), а масса — объёму (V = 4/3 πr³) умноженному на плотность. Отношение массы к площади поверхности растёт с увеличением радиуса, что даёт меньший эффект сопротивления воды и более высокую скорость падения.
Размер шара: Футбольный мяч Диаметр: около 0,22 м Масса: примерно 4,4 кг Площадь поверхности: около 0,15 м² Отношение масса/площадь поверхности: примерно 29 кг/м² Оценочная скорость падения: около 3,5 м/с Размер шара: Автомобильный шар Диаметр: около 3 м Масса: примерно 1100 кг Площадь поверхности: около 28,3 м² Отношение масса/площадь поверхности: примерно 39 кг/м² Оценочная скорость падения: около 12,8 м/с Дополнительные факторы: Полированная поверхность снижает сопротивление воды и может увеличить скорость падения на 10–15%. Шероховатая поверхность увеличивает сопротивление и замедляет падение. Тип стали влияет на коррозионную устойчивость, но незначительно на скорость падения и прочность под давлением. Таким образом, размер и состояние поверхности — ключевые параметры, влияющие на динамику падения стального шара в воде.
Полированная поверхность может увеличить скорость падения на 10–15% за счёт снижения сопротивления, шероховатая — наоборот, уменьшить. Вывод Размер шара существенно влияет на скорость падения: шар размером с футбольный мяч будет падать медленнее, примерно 3–4 м/с, а шар размером с автомобиль — значительно быстрее, около 13 м/с. Тип стали и качество поверхности влияют на коррозионную устойчивость и гидродинамику, но не критичны для прочности под давлением. Полированная поверхность уменьшает сопротивление воды и увеличивает скорость падения, шероховатая — замедляет. Таким образом, для точного моделирования падения и долговечности стального шара в Марианской впадине важно учитывать именно эти параметры: размер, материал и состояние поверхности.
Перельман, перелогинься! Сукаблять, нихуя не понял (мещанин и тупица, хули ), но аццки позеленил, в т.ч. и предыдущий ваш пост Читаю дальше...
Stusssss2000 не обычная еще и на глубине и разность температур , даже гугол скажет
даже подводные лодки скорость на разных глубинах разная)) плюс сопротивление
гугол говорит что плотность воды на дне Марианской впадины составляет 1,054. От 1,03 несущественная разница.
Берем человека 100кг. Считаем по среднестатистическому соотношению: кости - 15% плотность 2г\см3 мышцы - 40% плотность 1.3г\см3
если даже все остальное посчитать по плотности жира 0,9, то получаем среднюю плотность в районе 1,15, а в реальность будет ближе к 1,20 или даже чуть выше. Так что если легкие заполнятся водой, то утонет по любому и на дно опустится.
Это сообщение отредактировал Stusssss2000 - 4 июл. 2025 г. в 01:59
Примерно масса шара диаметром 22 см составит около 4,4 кг. Если рассматривать шар размером с автомобиль (например, диаметр около 3 м), масса будет уже около 1100 кг
В школу пиздуй, шар с автомобиль у него тонну весит, а шар с гирю - 4кг))) пересчитывай, епт. Человеков напихай в шар трехметровый, там рыл писят уложишь штабелями, а человеки всяко легче стали) Ща посчитал - 14 кубов блять)))
Это сообщение отредактировал 6A3APOBO3 - 4 июл. 2025 г. в 02:11
А труп скок будет падать? З. Ы. Вес шара не учитывается?
Труп только с чугунной батареей в паре нужно запускать. Опять же, по пути рыбы и кальмары обглодать смогут, скорость изменится... :)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
При этом давление на такой глубине чрезвычайно велико — около 1070 атмосфер, но оно не способно навсегда деформировать цельный стальной шар. При подъеме обратно на поверхность шар вернется к своей первоначальной форме.
Вот только за эту фразу сразу же шпала. Куда там чего железный шар деформироваться собрался? Один шар сломал, другой потерял.
Факты говорят совсем другое:
Цитата
Первое погружение человека на дно Марианского жёлоба было совершено 23 января 1960 года лейтенантом ВМС США Доном Уолшем и исследователем Жаком Пикаром в батискафе «Триест». Приборы зафиксировали рекордную глубину — 11 521 метр (скорректированная величина — 10 918 м).
Для основательного анализа падения стального шара в Марианскую впадину важно уточнить несколько параметров: размеры шара, тип стали и состояние поверхности. Размеры шара: Если взять для примера шар размером с футбольный мяч, то это примерно шар с диаметром около 22 см (окружность мяча около 68–70 см). Масса такого шара из стали будет зависеть от плотности материала (сталь обычно около 7,8 г/см³). Примерно масса шара диаметром 22 см составит около 4,4 кг. Если рассматривать шар размером с автомобиль (например, диаметр около 3 м), масса будет уже около 1100 кг — это существенно увеличивает скорость падения из-за лучшего соотношения массы к площади поверхности. Тип стали: Для таких условий обычно рассматривают углеродистую или нержавеющую сталь с высокой прочностью и устойчивостью к деформации под давлением. Нержавеющая сталь с пассивирующим слоем будет меньше подвержена коррозии, но на глубинах с анаэробными бактериями возможна биокоррозия. Состояние поверхности: Полированная поверхность уменьшает сопротивление воды, что увеличивает скорость падения. Шероховатая или матовая поверхность создаёт большее гидродинамическое сопротивление, снижая скорость падения. Расчёт влияния размера и поверхности на скорость падения Сопротивление воды пропорционально площади поверхности шара (S = 4πr²), а масса — объёму (V = 4/3 πr³) умноженному на плотность. Отношение массы к площади поверхности растёт с увеличением радиуса, что даёт меньший эффект сопротивления воды и более высокую скорость падения.
Размер шара: Футбольный мяч Диаметр: около 0,22 м Масса: примерно 4,4 кг Площадь поверхности: около 0,15 м² Отношение масса/площадь поверхности: примерно 29 кг/м² Оценочная скорость падения: около 3,5 м/с Размер шара: Автомобильный шар Диаметр: около 3 м Масса: примерно 1100 кг Площадь поверхности: около 28,3 м² Отношение масса/площадь поверхности: примерно 39 кг/м² Оценочная скорость падения: около 12,8 м/с Дополнительные факторы: Полированная поверхность снижает сопротивление воды и может увеличить скорость падения на 10–15%. Шероховатая поверхность увеличивает сопротивление и замедляет падение. Тип стали влияет на коррозионную устойчивость, но незначительно на скорость падения и прочность под давлением. Таким образом, размер и состояние поверхности — ключевые параметры, влияющие на динамику падения стального шара в воде.
Полированная поверхность может увеличить скорость падения на 10–15% за счёт снижения сопротивления, шероховатая — наоборот, уменьшить. Вывод Размер шара существенно влияет на скорость падения: шар размером с футбольный мяч будет падать медленнее, примерно 3–4 м/с, а шар размером с автомобиль — значительно быстрее, около 13 м/с. Тип стали и качество поверхности влияют на коррозионную устойчивость и гидродинамику, но не критичны для прочности под давлением. Полированная поверхность уменьшает сопротивление воды и увеличивает скорость падения, шероховатая — замедляет. Таким образом, для точного моделирования падения и долговечности стального шара в Марианской впадине важно учитывать именно эти параметры: размер, материал и состояние поверхности.
Пиздежом попахивает в расчётах массы шаров.
Я даже без расчётов могу сказать что стальной шар не пустотелый размером с машину ну никак не 1100 кг. Учитывая что машина это куча пустоты из воздуха и это никак не шар и весит она под 2 тонны. Да и шар размером с мяч это скорее двухпудовая гиря, а никак не 4 кг.
Тут подозреваю на порядок ошибка, то есть раз в 10 читай.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
снижая скорость
), но аццки позеленил, в т.ч. и предыдущий ваш пост 
yaplakal.com