"Мотор пришел, посмотрел его, завел. Подвеска была разбитая в носу."
У кого лодочные моторы есть, поясните.
Подвеска лодочного мотора, это по сути кронштейн со струбцинами который крепится на транец лодки. Там есть пружины, гасить вибрацию. Но где у этой хуйни нос, а где жопа, в душе не чаю. Скорее журналисты напутали
Административное нарушение, это когда нарушил и все живы, а если административное нарушение привело к гибели людей, то оно становится уголовно-наказуемым деянием. Сам же признался, сознательно нарушил, знал что мотор б/у, а это уже звоночек об осторожности.
Купил новый мотор, один раз проехал на нем, и вуаля - он уже б/у.
Что то не пойму, поясните. Написано заглохли посередине Татарского пролива, Татарский пролив, он между материком и островом. А как их вынесло аж к Камчатке то?
Получается они дрейфовали через Охотское море, а попали туда через пролив Леперуза...
Что то не пойму, поясните. Написано заглохли посередине Татарского пролива, Татарский пролив, он между материком и островом. А как их вынесло аж к Камчатке то?
Получается они дрейфовали через Охотское море, а попали туда через пролив Леперуза...
ЭЭЭЭЭ! Кака такая кукуруза Лаперуза?!?! пролив Лаперуза между южной оконечностью острова Сахалин и мысом Соя-Мисаки японского острова Хоккайдо А они плыли от мыса Перовского на материке через Сахалинский залив на северную оконечность острова в сторону бухты Москальво в заливе Байкал на Сахалине. И вынесло их через всё Охотское море к западному побережью полуострова Камчатка
Это сообщение отредактировал CarabineR - 26 окт. 2025 г. в 23:29
Ошибки совершают все. Думаю , что срезать путь решили совместно. Многие городские жители не в состоянии осознать свою ничтожность перед стихией, так как в комфортной среде не сталкиваются с подобным. Пока мотор работал , казалось что всё в их руках. Я часто бываю на сплавах и других глухих местах, там в полной мере осознаёшь свою беспомощность и зависимость от технологий.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Фонарь в темноте ладонью три точки три тире ракетницами чаек настрелять вообще ноль желания к выживанию, на самотек уверенность найдут
В 1960 году четыре советских военнослужащих — Асхат Зиганшин, Крючковский, Поплавский и Федотов — оказались в открытом океане после того, как их баржу унесло штормом. Они провели на дрейфующей барже без запасов воды и еды 49 дней.
Не Робинзон, а дебил конченый. Тотально насрал на все правила безопасности и законы. В итоге угробил родных людей своим идиотизмом.
Вово, есть такие пассажиры которые гоняются за "мечтой", лезут в ебеня считая что остальные тоже так могут. Нахуй, я один раз с охотниками поехал, будет прикольно говорили они. До пояса в воде, комары, кусты какие то блять, утки ебучие собаки, лодки. Все в гавне, потом довольные ночью бухают возле костра, а ты лежишь и охуеваешь от всего этого пиздеца покусанный комарами. Нахуй, кому нравится пусть едут, нехуй посторонних людей тащить и говорить что будет заебись. Не будет.
Это сообщение отредактировал EVGpro - 27 окт. 2025 г. в 07:04
"Мотор пришел, посмотрел его, завел. Подвеска была разбитая в носу."
У кого лодочные моторы есть, поясните.
Подвеска лодочного мотора, это по сути кронштейн со струбцинами который крепится на транец лодки. Там есть пружины, гасить вибрацию. Но где у этой хуйни нос, а где жопа, в душе не чаю. Скорее журналисты напутали
Этой штукой движка крепится к транцу лодки. Закручивается струбцинами изнутри лодки. Так что подозреваю, если движка все-тки слетела, что транец разбило, разорвало и струбцины не удержали его. Надеяться на струбцины-это верх распиздяйства. Часто опытные водномоторники крепят через 4 мощных болта напрямую к транцу лодки. У меня так изначально стоит+струбцины, и постоянно проверяю затяжку болтов и струбцин.
Весла. Это вообще отдельная история. Обычно на ПВХ в комплекте идут сборные алюминиевые весла, которые легко ломаются в местах соединений. Толку от них никакого, поломали они их быстро.... Поэтому и ценятся именно целиковые, советские весла. Были бы весла, то потихоньку можно было бы грести, если знать куда конечно.
Я не специалист, но просто здравый смысл подсказывает, что с одним мотором только т.н. каботаж. Т.е. в постоянной видимости берега. Море это не река, хотя и не реке опытные рыбаки ставят два мотора на всякий т.с. случай.
Это сообщение отредактировал gringo09 - 27 окт. 2025 г. в 08:01
Посмотрел я на эту лодку. Обычная ПВХ с надувным дном, без пайолов. Где там у них усиленный транец и чем его усиливают? Лодка в базе 130000 стоит, на еще столько же он накупил всякой хуйни, которая на клей сажается на борт. Технические характеристики: Гребная | МоторнаяМоторная Бренд лодкиБотЛенд Тип лодкиПод винтовой мотор Вид транцаСтационарный Длина внешняя лодки, (см)470 Длина внутренняя лодки, (см)325 Ширина внешняя лодки (см)220 Ширина внутренняя лодки (см)114 Диаметр баллона, (см)56 Количество отсеков лодки7+пуфик Грузоподъемность лодки, (кг)1000 Пассажировместимость, (чел.)6 Максимальная мощность мотора, (л.с)40 Вес лодки в комплекте, (кг)66 Плотность ПВХ баллона, (г850 Плотность ПВХ дно, (г850
Движку можно вешать до 40 сил, подозреваю. что эти данные для 2-тактного мотора. Какие 40 сил? На этот гуандон максимум можно повесить 25 4 такта или 30 2 такта.
Это сообщение отредактировал zankl - 27 окт. 2025 г. в 08:07
Чел на пвх вышел в открытое море... Ограничения по району плавания, нормы снабжения, да нахуя это всё?!? А люди погибли из-за мотора... Это мотор виноват, а не долбаебсудовладелец...
Я не специалист, но просто здравый смысл подсказывает, что с одним мотором только т.н. каботаж. Т.е. в постоянной видимости берега. Море это не река, хотя и не реке опытные рыбаки ставят два мотора на всякий т.с. случай.
Неуда там ставить второй мотор, маленький транец. На ПВХ второй мотор не ставится, обычно это на корпусных лодках практикуется.
Вот каждый раз смотрю и думаю - 21й век, вот чего вдоволь понастроили и поназапускали - это спутников связи. Неужели нет возможности, да и в самих Штатах, продавать хотя бы страховочные Джи-Пи-Эс маячки-рации с тревожной кнопкой? Ну правда, сейас же эта херь не тяжелее килограмма будет весить, даже в защитном кожухе и с запасной батареей. И для туристов, охотников и для моряков. Вернулся - сдал обратно - получил страховочные денежки обратно за минусом небольшой комиссии - и недорого вышло, и все живы... Куда там нанотехнологии с МЧС смотрят? Нет, суко, потерялся какой-нибудь дед с семьёй и давай всем миром искать-летать спасать, а главное без толку...
Это сообщение отредактировал agmund76 - 27 окт. 2025 г. в 08:19
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
море ошибок не прощает!
yaplakal.com