За СААБаку позеленю. Своего первого Сааба взял так же. Не нравился ни внешне ни вбутренне, но вылазить из него не хотелось. Потом через 3 года я его все таки продал, но не подвел ни разу, теперь на других СААБаках езжу. И не продам, Нет надежнеи машины. Жаль завод не выкарабкался.
Даже ТопГир хвалебно про СААБ отозвались, о том как ЖМ привозило им Опель и говорило: поменяете шильдики и выпускаите, а инженеры завода все переделывали и получалась машина намного лучше Опеля, но дороже. И так каждыи раз было... Эххх...
За СААБаку позеленю. Своего первого Сааба взял так же. Не нравился ни внешне ни вбутренне, но вылазить из него не хотелось. Потом через 3 года я его все таки продал, но не подвел ни разу, теперь на других СААБаках езжу. И не продам, Нет надежнеи машины. Жаль завод не выкарабкался.
Даже ТопГир хвалебно про СААБ отозвались, о том как ЖМ привозило им Опель и говорило: поменяете шильдики и выпускаите, а инженеры завода все переделывали и получалась машина намного лучше Опеля, но дороже. И так каждыи раз было... Эххх...
Сааб пиздат, наверное, себе не покупал именно из-за боязни дорогих запчастей. И они все реально похожи на самолеты. Как эту удалось дизайнерам - хуй знает.
Сааб пиздат, наверное, себе не покупал именно из-за боязни дорогих запчастей. И они все реально похожи на самолеты. Как эту удалось дизайнерам - хуй знает.
Уважаю, в общем, эту марку, факт.
После СААБаки другие машины- это транспорт для задницы из пункта А в пункт Б. Даже БМВ не оправдыевает после шведскои машинки свои слоган: С удовольствием за рулем.
Сааб вещь! Автору много зеленых светофоров! ПыСы: свое зубило 2108 продать не смогу, 23 года он у нас в семье, рука не поднимается...это как собака домашняя, берешь щенком, играешь, балуешь, потом подрастает и стареет. И вроде уже не поиграешь, и зубы все повыпадали, но никому не продашь друга. Как-то так...
Прочитал и грустно стало. Вспомнил свой Мициси галант. 10 лет ездил, потом продать пришлось. Чуть не плакал. СААБы вааще в безопастности сильны. У меня знакомый на СААБе кувырком летел, машина в хлам, ремонту не подлежит, а 4 мудака внутри отделались царапинами.
Прочитал и грустно стало. Вспомнил свой Мициси галант. 10 лет ездил, потом продать пришлось. Чуть не плакал. СААБы вааще в безопастности сильны. У меня знакомый на СААБе кувырком летел, машина в хлам, ремонту не подлежит, а 4 мудака внутри отделались царапинами.
СААБ делал настолько сильные стоики что машина переворачиваясь не сминала крышу в салон.
Это не модная тачка, зато надежная. Ей не нужна прокачка, итак хорошая. Не оборачиваются девки, когда еду на ней, И мне пофиг — я со своей!
Mersedes и BMW её не вставляют. Вы не верите? И такое бывает! Ведь она понимает, так же как и я, Круче saaba — нет ни чего!
Припев: На saab-e я еду, а, ну берегись! Вам всем хорошо, ну а мне зашибись! Гламурные девки кричат, что отстой. За то в нём никогда не замёрзнешь зимой!
Я дорогу на сервис давно уже забыл. Последний раз я в "монтажке" резину заменил. Только масло меняю и заливаю бензин, Ну и мою, конечно, на мойке машин!
А другие владельцы в сервисах живут, Их херовые машины им мозги насилуют. Продавайте их нахер и saab-ы берите И мозги никогда, никому не насилуйте!
Припев: На saab-e я еду, а, ну берегись! Вам всем хорошо, ну а мне зашибись! Гламурные девки кричат, что отстой. За то в нём никогда не замёрзнешь зимой!
ПослеПрипев: Saab — это самолёт, он зовёт меня в полёт, он не подведёт…
Так я не понял?! Вы всё ещё сидите? Ну-ка, жопу поднимайте и в интернет входите! Поисковое слово на сегодня будет "saab" Нашли? Я за вас очень рад!
Припев: (хором) На saab-e мы едем, а ну берегись! Вам всем хорошо, ну а нам зашибись! Гламурные девки кричат, что отстой. За то в нём никогда не замёрзнешь зимой!
Это сообщение отредактировал Harley - 3 июл 2012 в 18:51
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Спасибо за позитив! Рассказ понравился, лови укроп!)))
yaplakal.com
Victuar3 июл 2012 в 15:09