«Буду вспоминать летчиков всю жизнь»

Страницы: 1 2  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
zorger 19 мар. 2016 г. в 18:01
Ярила  •  На сайте 14 лет
Сообщений: 3 229
276
«Буду вспоминать летчиков всю жизнь»: Пассажиры благодарят пилотов, отказавшихся от посадки в Ростове-на-Дону

Самолет из Москвы два часа кружил над аэропортом, но в итоге ушел на запасной аэродром

«Буду вспоминать летчиков всю жизнь»
Yap 17.04.2026 - 10:21
Продам слона  •  На сайте 21 год
Пассажиры в соцсетях благодарят пилотов, которые отказались сажать самолеты в аэропорту Ростова-на-Дону и ушли на запасные аэродромы.

- Честно, сейчас, вспоминая, как злился я и другие пассажиры на экипаж, чувство стыда за себя не покидает до сих пор. Обязательно постараюсь выяснить, как зовут летчиков. Буду вспоминать добрым словом всю жизнь, - пишет один из пассажиров рейса SU 1166 Москва-Ростов-на-Дону.

По его словам, самолет кружил над Ростова-на-Дону больше двух часов. За это время самолет заходил на посадку трижды. И каждый раз посадить лайнер не удавалось.

- При заходе на посадку трясло как на старой телеге. Уверенный и спокойный голос командира сообщил о том, что уходим на Краснодар. Следующим, как потом узнал, пытался сесть рейс из Дубаи, - рассказывает пассажир.
via
Все комментарии:
MasterHome 19 мар. 2016 г. в 18:04
Шутник  •  На сайте 12 лет
77
Почему тогда не запретили посадку сразу с отправкой самолётов на резервные аэродромы?
scrudge 19 мар. 2016 г. в 18:06
VFX creative director WB  •  На сайте 13 лет
185
Вот что значит, когда у пилота есть мозги, - и похуй злятся на тебя пассажиры в данный момент или нет

Это сообщение отредактировал scrudge - 19 мар. 2016 г. в 18:07
Junkers87 19 мар. 2016 г. в 18:07
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (MasterHome @ 19.03.2016 - 20:04)
Почему тогда не запретили посадку сразу с отправкой самолётов на резервные аэродромы?

Может топлива мало было ? Может самонадеянность командира
XCVB 19 мар. 2016 г. в 18:07
Ярила  •  На сайте 13 лет
57
да , отписал тут один пассажир -

«Буду вспоминать летчиков всю жизнь»
JaSherem 19 мар. 2016 г. в 18:08
Хохмач  •  На сайте 13 лет
127
Цитата
Почему тогда не запретили посадку сразу с отправкой самолётов на резервные аэродромы?

Потому что КОМАНДИР принимает решение о посадке.
PomkaFL 19 мар. 2016 г. в 18:09
Приколист  •  На сайте 12 лет
25
Вроде земля даёт погоду, а КВС принимает решение о посадке. Хоть убей, не понимаю, зачем пытаться садить самолёт, если не получается, а потом выжигать топливо над городом и снова пытаться... много аэропортов в округе-то...

Соболезную семьям погибших....
Poalnik 19 мар. 2016 г. в 18:10
Приколист  •  На сайте 12 лет
15
Цитата (MasterHome @ 19.03.2016 - 18:04)
Почему тогда не запретили посадку сразу с отправкой самолётов на резервные аэродромы?

Окончательное решение о посадке или уходе на запасной аэродром принимает командир воздушного судна. Диспетчеры только дают рекомендации, что, по имеющейся информации и было сделано.
Искренне соболезную всем родственникам погибших. В списках есть по трое - четверо человек с одинаковой фамилией...
marakuyya 19 мар. 2016 г. в 18:10
Ярила  •  На сайте 10 лет
17
Как же это важно, когда твоя жизнь в руках профессионала - опытного и хладнокровного аса своего дела.
Sергий 19 мар. 2016 г. в 18:15
Ярила  •  На сайте 14 лет
4
Цитата (PomkaFL @ 19.03.2016 - 18:09)
Вроде земля даёт погоду, а КВС принимает решение о посадке. Хоть убей, не понимаю, зачем пытаться садить самолёт, если не получается, а потом выжигать топливо над городом и снова пытаться... много аэропортов в округе-то...

Соболезную семьям погибших....

Это для вас там много аэропортов, для этого пилота возможно он один из известных плюс тот что ему скажет диспетчер, при нём приспокойно село 2 борта и один взлетел. к сожалению навыков видимо было мало а амбиций много.
ЕжкинДед 19 мар. 2016 г. в 18:16
Псих  •  На сайте 10 лет
0
У меня жена бортпрводник,боится машин,говорит самый опасный транспорт.В чем то она права,но...В руках летчиков много жизней,в руках автомобилиста несколько,автомобилист может не поехать если не уверен,улетчиков это работа.Вот в чем разница(. И еще в России как не прискорбно,летчиков учат взлетать,лететь и садиться. В случае ЧП они действуют согласно книжке,в пример военные летчики,которые натренированы ....
Boojum 19 мар. 2016 г. в 18:18
Ярила  •  На сайте 12 лет
7
Вот чего не понимаю, ту эту спостанно появившующаясю традицию хлопать в ладоши по приземлении . Ёлы, это их рабоота! То-есть доставмть кучку пассажиров из пункта А в пункт Б. И хлопай-не хлопай, роли не играет.
kvartal 19 мар. 2016 г. в 18:21
двапиздяй  •  На сайте 12 лет
53
Цитата (scrudge @ 19.03.2016 - 18:06)
Вот что значит, когда у пилота есть мозги, - и похуй злятся на тебя пассажиры в данный момент или нет

у некоторых пассажиров мозгов нет, зато знают всё лучше пилотов, диспетчеров и всех на свете. А потом - ОП! ПРОЗРЕЛИ!!! ой, ёпт, вокруг есть профессионалы, а не как мы дибилы - надо узнать фамилии
jackill81 19 мар. 2016 г. в 18:22
Язвенник  •  На сайте 11 лет
18
Да, вот и Ростов стал центром внимания для всего мира. Жаль, что из-за трагедии.
Сам живу в Ростове, на Чкаловском. 18 марта днем приходила СМСка, что штормовое предупреждение, ветер юго-западный, до 30м/с. На работе у нас рыбак ещё порадовался. что если ветер Юго-западный, то с Азовского моря рыбы в Дон нагонит.
Ночью ветер был сильный и порывистый. То за окном тихо, то потом как зашумит, думал стеклопакет вывалиться.
А утром включил Интернет, а у нас беда.
Видимо пилот, кружа в точке ожидания, ждал окно в погоде. А при посадке, попал как раз под порыв ветра.
По-моему, называется аэродинамический подхват из-за явления сдвиг ветра.
Gooph 19 мар. 2016 г. в 18:30
кидала  •  На сайте 16 лет
-3
Я вот уже в нескольких местах прочитал подобное... И меня мучает один вопрос. Почему диспетчера настоятельно не уводили борты в Краснодар, а позволяли пробовать посадить там???
viktori7 19 мар. 2016 г. в 18:34
Русский, просто русский  •  На сайте 12 лет
79
Цитата (ЕжкинДед @ 19.03.2016 - 19:16)
У меня жена бортпрводник,боится машин,говорит самый опасный транспорт.В чем то она права,но...В руках летчиков много жизней,в руках автомобилиста несколько,автомобилист может не поехать если не уверен,улетчиков это работа.Вот в чем разница(. И еще в России как не прискорбно,летчиков учат взлетать,лететь и садиться. В случае ЧП они действуют согласно книжке,в пример военные летчики,которые натренированы ....

А причём Россия? Лётчики были иностранцы. Или похаять Россию-это уже рефлекс?
jackill81 19 мар. 2016 г. в 18:38
Язвенник  •  На сайте 11 лет
7
Цитата (Gooph @ 19.03.2016 - 18:30)
Я вот уже в нескольких местах прочитал подобное... И меня мучает один вопрос. Почему диспетчера настоятельно не уводили борты в Краснодар, а позволяли пробовать посадить там???

Решение о посадке принимает только командир.
KOSTЯН 19 мар. 2016 г. в 18:41
Хохмач  •  На сайте 12 лет
5
Цитата (MasterHome @ 19.03.2016 - 18:04)
Почему тогда не запретили посадку сразу с отправкой самолётов на резервные аэродромы?

Потому, что КВС имеет свой погодный минимум, по которому, решение принимает он сам. В данном случае, диспетчер не имеет права ему запрещать.
vladisobolev 19 мар. 2016 г. в 18:43
Весельчак  •  На сайте 12 лет
5
Цитата (MasterHome @ 19.03.2016 - 21:04)
Почему тогда не запретили посадку сразу с отправкой самолётов на резервные аэродромы?

командир корабля - на то он командир корабля, принимает решение сам

Это сообщение отредактировал vladisobolev - 19 мар. 2016 г. в 18:43
alex47 19 мар. 2016 г. в 18:51
Ярила  •  На сайте 15 лет
3
Цитата (KOSTЯН @ 19.03.2016 - 18:41)
Цитата (MasterHome @ 19.03.2016 - 18:04)
Почему тогда не запретили посадку сразу с отправкой самолётов на резервные аэродромы?

Потому, что КВС имеет свой погодный минимум, по которому, решение принимает он сам. В данном случае, диспетчер не имеет права ему запрещать.

ЕМНИП, аэропорт можно закрыть по погодным условиям? Или сейчас нет?
telefon 19 мар. 2016 г. в 18:53
Ярила  •  На сайте 11 лет
7
Цитата (MasterHome @ 19.03.2016 - 18:04)
Почему тогда не запретили посадку сразу с отправкой самолётов на резервные аэродромы?

Решение на посадку или уход на запасной аэродром принимает только КВС. Диспетчер порта ТОЛЬКО рекомендует.
Сегодня Жириновский предлоржил принять закон, обязывающий КВСов безоговорочно подчиняться рекомендациям диспетчера аэропорта в плане разрешения или запрета посадки.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 35 351
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх