Спирт

Добавить в Telegram Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
insaider 15 мая 2017 г. в 18:42
RIP  •  На сайте 13 лет
Сообщений: 11570
239
Командир объединенной авиаэскадрилии сидел мрачнее тучи, когда по его вызову явился начальник порта.
- Ты слышал, чего БХСС удумала? Будут использование спирта проверять! По назначению ли используется?!
- Дык, знамо дело по назначению! - хохотнул начпорта, - как же его ещё использовать? Не в бачки же самолетные заливать? - И осекшись от резкого взгляда комэски, который от такой вести уже, поди, часа 3, как ни в одном глазу, быстро добавил. - Но по бумагам комар носа не подточит!

- При чем здесь бумаги! Они вон соседей наших на чем подловили?! Тонны спирта списано, а бачки противообледенительной системы маслом пахнут. Как с завода пришли, так там отродясь спирта не было. Вот и загребли за хищения. В особо крупных! - Подумав, добавил. - Ты вот, что! Иди на склад получи спирт. Сколько самолетов на базе? Три? Вот три канистры получи и жди меня с ними на стоянке. Минут через 30 буду.



Спирт
Yap 13.04.2026 - 02:59
Продам слона  •  На сайте 21 год
Комэска в порту любили. Как не любить, если человек на своем месте. Летчик от бога, справедливый, запои редкие. Да и можно ли назвать запоем хорошую трех-, максимум четырехдненвую, пьянку. К тому же без шума, драки. А потом если дело поставлено хорошо, то отсутствие руководителя на столь короткий срок даже незаметно.

Правда каждый день задания на полет нужно подписывать. Так все пилоты и сами вместо временно отсутствующего командира могли расписаться. Подпись любого КВС от комэскиной не отличалась. А если и отличалась, то только в лучшую сторону. Один раз даже конкурс провели, кто лучше всех подписывает задания вместо командира эскадрильи. Комэск про этот конкурс не знал, но заочное участие в нем принял и занял почетное третье место. Ну во всех отношениях хороший руководитель.

А хорошего руководителя подставлять не хочется. Поэтому ровно через полчаса на стоянке стояли начпорта, начсклада и дежурный по стоянке. Все были немного ошарашены и напуганы. БХСС конечно это страшно и начальство жалко. Неизвестно каким может быть следующее. Уж повидали за свою жизнь всякого. Но столько спирта зачем? Неужто в самолеты заливать? Это же сколько добра, можно сказать, на ветер. Но командир был серьезен:
- Значит так. Зальем по канистре в баки ПОС (противообледенительной системы) самолетов. Вот и будет им и запах, и вкус, и градус.

Народ все в авиации не первый день. Опытный. Но заливать спирт во вроде для этого предназначенную емкость было как-то непривычно. Ну, не делал этого никто ни разу! И выливать жалко и проливать не хочется. Хозяйственный дежурный сунул трехлитровый бутыль, или как его здесь называли баллон, со словами:
- Может сначала сюда, а потом в бачок?

Гениальная мысль не приходит только в одну голову. На всякий случай гениальные мысли посылаются в несколько голов, чтобы хоть один из обладателей этих голов её реализовал. Но в данный момент напряжение было такое, что гениальная мысль, пришедшая в голову всем присутствующим, была моментально озвучена всеми:
- Так и запах от трех литров такой же, как и от двадцати!

От получающейся экономии все повеселели. Спирт плавно перетек в чистенький баллон, но в самолетный бачок все-равно наливать было неудобно. Опять выручил дежурный, достав неизвестно что делающий на стоянке стакан. Сначала, мол, в стакан, а потом в бачок. Начсклада одним привычным движением наполнил стакан так, что до края оставалось ровно три миллиметра. Комэск привычно держал в руке стакан спирта и готовился выполнить непривычное движение - вылить спирт в самолетный бачок противообледенительной системы.

Пауза затягивалась. Чей-то голос нарушил тишину:
- Так и от одного стакана запах тот же будет. Может больше и не надо заливать?

Здравый совет вывел командира из оцепенения, мозг дал команду выливать, а рука выполнила единственное возможное для организма движение. То есть привычное. И со словами: «А ну их на! Столько лет оттуда спиртом не пахло, так, что же теперь начинать?» - комэск на полувыдохе привычно опрокинул стакан...

Придержал немного дыхание. И потихоньку выдохнул:
- Неси канистры на склад!
Общее ободрение перебил настороженный голос начсклада:
- А ОБХСС?!
Комэска задумался только на мгновение:
- Ты прав. Две на склад, одну в ОБХСС. Можешь взять мою машину.


via


Все комментарии:
mladenec279 15 мая 2017 г. в 18:45
Шутник  •  На сайте 9 лет
14
Зеленю alk.gif
DIN1955 15 мая 2017 г. в 18:48
Юморист  •  На сайте 10 лет
4
Гениальные решения всегда поддержит не только начальник, но и окружающие.
Setti 15 мая 2017 г. в 18:50
Ярила  •  На сайте 9 лет
6
Если спирт замёрз в стакане,
Буду грызть его зубами,
Всё равно его не брошу,
Потому что он хороший.
Carpaccio 15 мая 2017 г. в 18:51
Ярила  •  На сайте 12 лет
-7
Цитата (insaider @ 15.05.2017 - 18:42)
Как с завода пришли, так там отродясь спирта не было. Вот и загребли за хищения. В особо крупных! - Подумав, добавил. - Ты вот, что! Иди на склад получи спирт. Сколько самолетов на базе? Три? Вот три канистры получи и жди меня с ними на стоянке.

Арктику пить? Ну ну.Вместо воды в радиатор зимой лили,пенилась правда все лучше чем с утра с ведрами.

Это сообщение отредактировал Carpaccio - 15 мая 2017 г. в 18:54

Спирт
BoronaS 15 мая 2017 г. в 18:53
Юморист  •  На сайте 13 лет
11
Цитата
непривычное движение - вылить спирт в самолетный бачок противообледенительной системы

Особенно понравилось!!!
Ch1ck 15 мая 2017 г. в 18:58
Ярила  •  На сайте 11 лет
46
История котоламповая.
Во-первых, хохма с канистрами и стаканами.
Антиобледенительная система за полет этого спирта потребляла сотнями литров. Заливали ее шлангом с цистерны. Не заливать его было никак нельзя - регламент. Зато сливать - можно!
Спирт у нас канистрами стоял в доме.
Бокин 15 мая 2017 г. в 19:02
Ярила  •  На сайте 13 лет
20
Цитата
Подпись любого КВС от комэскиной не отличалась. А если и отличалась, то только в лучшую сторону.


У меня подчинённый был, должность хронометражист, помимо своих прямых обязанностей (которые у него бывают только на полётах и немного после них) у него ещё были негласные - ведение лётной документации части.

Парень интересный, образование - цирковое училище, престидижитатор (фокусник), ну и как положено - талантливый человек талантлив во всём.

Через полгода он знал курс боевой подготовки лучше лётчиков, дальше - больше, он уже лучше лётчиков знал их уровень подготовки по КБП, у кого когда какие проверки, прохождение по КБП (а это обязанность зама командира части по лётной подготовке).

В интересах ведения лётной документации должностные лица делегировали ему право подписи документов - тоже логично - например в плановой таблице 11 подписей, а попробуй зама по ИАС найти в части - он с утра на стоянке, а подписей его ещё в других доках нужны. Для этих целей у него был комплект ручек - этот такой расписывается, этот вот такой.

Не расписывался он только за доктора, метео и меня РП (ком. части из суеверных соображений запретил), а за командира расписывался, как выше указали - красившее самого.

Через некоторое время вместо командира он расписывался несколько раз и в других доках, в том числе и в доках финчасти, которые в банк идут - всё с благословения командира.

Однажды начфин приехал в банк с подписью самого командира (так получилось), из банка был прогнан - подпись не совпадает с образцом подписи, которая хранится в банке.

Пришлось возвращаться и переделывать документ.
Бокин 15 мая 2017 г. в 19:03
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (BoronaS @ 15.05.2017 - 18:53)
Цитата
непривычное движение - вылить спирт в самолетный бачок противообледенительной системы

Особенно понравилось!!!

Да кощунство какое-то!
Klientt 15 мая 2017 г. в 19:06
С вами говорит телевизор  •  На сайте 12 лет
8
Цитата (Ch1ck @ 15.05.2017 - 16:58)
История котоламповая.
Во-первых, хохма с канистрами и стаканами.
Антиобледенительная система за полет этого спирта потребляла сотнями литров. Заливали ее шлангом с цистерны. Не заливать его было никак нельзя - регламент. Зато сливать - можно!
Спирт у нас канистрами стоял в доме.

Вот именно.
Там спирта столько, что не перепить. А самолёт на дежурство без противообледенительной системы хрен бы кто выпустил.

Враньё! dont.gif
Azamar 15 мая 2017 г. в 19:11
Jermontaz  •  На сайте 14 лет
13
Я помню как у генералов проверяющих инфаркты были когда я в ведро чистого медицинского спирта чистую простыню из бязи макал, потом выжимал, потом снова макал и протирал боеголовки ядерные, спирт не экономили, все по боевому расписанию.

Начальником расчета получал 60 килограммов спирта на расчет.
Бокин 15 мая 2017 г. в 19:13
Ярила  •  На сайте 13 лет
11
Ещё про спирт в самолёте (был свидетелем события). Самолёт у нас, можно сказать - нищий, керосин (92 т) сжатый воздух (неограничено), всякое разное искричество (тоже дофига), и на весь экипаж лётный - 7, и технический - человек 15, небольшой бачёк СОС (Система Облива Стёкол) - 10 литров.

В процессе переучивания на новый тип (забыл назвать - Ту-95мс-16) была выработана методика использования этой системы в полёте и последующего деления оставшихся благ. Короче график сообразили - кто забирает, также была разработана система форсмажора - допустим у кого-то свадьба - то забирает всё, а то и 2 раза, проблем не было.

В СОС заливали в 3 самолёта - Ком. полка (понятно), Нач политотдела (у нас политотдел был в полку - мужик нормальный) и комеске 3 (кличка у него была - Швондер).

Ком полка на стёкла не лил, себе не брал, Нач. ПО - на стёкла не лил, себе 0,5 л вне конкурса (Нач ПО всё-таки, уважать надо), а вышеупомянутый Швондер - что на посадке на стёкла не вылил - на стоянке на бетон сливал, летом до земли не долетал - до форсунок почти 5 метров, испарялся.

В общем - почему Швондер - понятно?

У остальных бачки были девственно чисты.
Бокин 15 мая 2017 г. в 19:15
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Ту-22 старый - вот спиртоносец был! - литров 400 шпаги и чистый (не знаю сколько), в этих гарнизонах диагноз "Спился" - очень частый.
besedkin 15 мая 2017 г. в 19:20
Ярила  •  На сайте 15 лет
15
ВВС и ОБХСС?Как они могли попасть в воинскую часть?
Служил на МиГ 25 в него перед полётами спиртовоз заливал 250 литров,для охлаждения генератора.
После полётоа остаток сливали по канистрам,литров 10-15 выходило.

Это сообщение отредактировал besedkin - 15 мая 2017 г. в 19:22
Oberon1970 15 мая 2017 г. в 19:21
Хохмач  •  На сайте 11 лет
7
Я правильно понял, что речь идет о военных летчиках?
Тогда при какой ручке тут БХСС? Они к военным никаким боком не касаются.
Для военных есть военная прокуратура.
Кот с лампой отдыхают)
Azamar 15 мая 2017 г. в 19:21
Jermontaz  •  На сайте 14 лет
3
Цитата (besedkin @ 15.05.2017 - 19:20)
ВВС и ОБХСС?Как они могли попасть в воинскую часть?
Служил на МиГ 25 в него перед полётами спиртовоз заливал 250 литров,для охлаждения генератора.

3 тоны спирта, полость ракетных баков промывали.
gentlemaniak 15 мая 2017 г. в 19:55
Жестокий гений  •  На сайте 10 лет
2
Цитата
Две на склад, одну в ОБХСС.

Так может все же надо было 3 литра в самолет залить?
gentlemaniak 15 мая 2017 г. в 19:57
Жестокий гений  •  На сайте 10 лет
11
Цитата (Carpaccio @ 15.05.2017 - 18:51)
Цитата (insaider @ 15.05.2017 - 18:42)
Как с завода пришли, так там отродясь спирта не было. Вот и загребли за хищения. В особо крупных! - Подумав, добавил. - Ты вот, что! Иди на склад получи спирт. Сколько самолетов на базе? Три? Вот три канистры получи и жди меня с ними на стоянке.

Арктику пить? Ну ну.Вместо воды в радиатор зимой лили,пенилась правда все лучше чем с утра с ведрами.

КАк вы заебали с этими котами! У вас Фом неверующих одна реакция - услышал что-то, что за пределами "выжрал литру и проблевалсо", сразу тигра с прожектором зовите!!11". Не верится - иди на*уй, не читай ничего кроме рубрики "картинки для деградации".
SESHOK 15 мая 2017 г. в 21:28
Великий Визирь  •  На сайте 12 лет
8
Цитата (Ch1ck @ 15.05.2017 - 18:58)
История котоламповая.
Во-первых, хохма с канистрами и стаканами.
Антиобледенительная система за полет этого спирта потребляла сотнями литров. Заливали ее шлангом с цистерны. Не заливать его было никак нельзя - регламент. Зато сливать - можно!
Спирт у нас канистрами стоял в доме.

Друг и одноклассник два года, всю службу охранял самолеты на стоянке. С автоматом наперевес, в тулупе зимой, в плаще в дождь... А у нас как: что охраняешь, то и имеешь!
Зимой было просто - та пластилиновая пломба очень легко соскакивала с алюминия, если аккуратно обстучать ее. Обратно - еще проще: наслюнявил и прилепил, пока еще мокро.
Летом - хуже, пластилин не желал отлипать. Поэтому у каждого допущенного на стоянку был кусочек тонкой проволочки с двумя палочками на конце. Проволока плотненько подводилась под пломбу и опять же аккуратно срезалась. Обратно прилеплялалсь на старое место...
А аккурат в промежутке между этими действиями было самое главное: сливание спирта в канистру. Или во фляжку, когда как...

Как мы давились слюнями, когда друг это рассказывал! У нас что, разве БФ-2, перемотанный с солью в сурогат алкоголя... pray.gif gigi.gif lol.gif cheer.gif
woy 15 мая 2017 г. в 22:28
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (Бокин @ 15.05.2017 - 18:15)
Ту-22 старый - вот спиртоносец был! - литров 400 шпаги и чистый (не знаю сколько), в этих гарнизонах диагноз "Спился" - очень частый.

плюc три ракеты по одиннадцать килограмм спирта в каждой, в системе охлаждения головы... всегда у СИС с оружейниками эскадрильскими был скандал по поводу куда спирт делся moderator.gif
airfly 15 мая 2017 г. в 22:39
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Про подпись навеяло.
Выходил как то мой знакомый на защиту диссертации, а там куча всяких бумажек сопроводительных, научным руководителем подписанная ведется. Научный руководитель, как ему и положено попадался от раза к разу, и как правило в хорошем настроение. Поэтому львиную долю бумажек, приходилось подписывать не у него, а тоже у просто талантливого человека и коллеги по работе.
Потом уже после защиты попросили пару бумажек переоформить уж больно корявая подпись была у руководителя, на бегу видать подписывал.А бумажки были выбраны как раз те самые, которые науч рук подписал лично.
Мышшшь 15 мая 2017 г. в 22:48
я_в_рыло  •  На сайте 14 лет
6
брательник в авиации служил.
слитый спирт это говно, всяким механизмом пахнет.
правильно было его сливать ДО полета, а вторичку загонять в систему.
тогда вкусно.
жмурится даже брательник мой при таких словах ))
krylov 15 мая 2017 г. в 22:54
тварь циничная  •  На сайте 13 лет
5
пил я спирт. армейский, медицинский. с не привычки это лютый пздц. по второму разу вроде как и ничего пошло. тока по утру хуево. но это потому что я не военный, как мне объяснили.
Бокин 15 мая 2017 г. в 23:00
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (woy @ 15.05.2017 - 22:28)
Цитата (Бокин @ 15.05.2017 - 18:15)
Ту-22 старый - вот спиртоносец был! - литров 400 шпаги и чистый (не знаю сколько), в этих гарнизонах диагноз "Спился" - очень частый.

плюc три ракеты по одиннадцать килограмм спирта в каждой, в системе охлаждения головы... всегда у СИС с оружейниками эскадрильскими был скандал по поводу куда спирт делся moderator.gif

Коллега, немного путаешь, старый нес только одну Х-22, а 3 таких-же - это Ту-22м2, тоже хороший самолёт, у него и обогрев кабин тоже на спирту, а вот Ту-22м3 - только 5 л в СОС и по 11 на ракету.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 54705
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх