Наш спецназ угнал американскую секретную субмарину за 60 секунд.

В конце 50-х годов прошлого столетия в Советском союзе было сформировано подразделение специального назначения. Основными целями оного стали диверсионные и контр-диверсионные операции. В обязанности бойцов входило: захват кораблей и подводных лодок врага, минирование, работа по защите морских объектов. Назвали спецподразделение "Омега".

Обучение проходило в условиях максимально приближенных к реальным. Масса теории, всевозможная практика. Самбо, стрельба, погружение, всплытие... Бойцы досконально изучали особенности американских кораблей, подлодок, самолетов, пути следования и места дислокации. Любые детали имели значение, где расположен люк, куда ведет трап, какой тип замка на той или иной двери. В условиях боевых действий любая мелочь важна и может все испортить, как и помочь.

После подготовки бойцы "Омеги" разделили на 4-ре группы. Первая была направлена на Северный флот, вторая - на Тихоокеанский, третья - на Балтийский, четвертая - на Черноморский и Каспийский. При этому учения и повышение знаний и навыков не прекращались.

К первому заданию спецам пришлось основательно учить немецкий. В обучении упор делался на баварский акцент и на особенности языка в управлении подводной лодкой.

Для ускорения и глубины качества изучения применялся гипноз. Благодаря этому, успехи оказались отличными.

Когда пришел час "Х", 13 лучших собрали вместе и дали важное, сверхсекретное задание. Потом каждому вручили по паспорту Западно-германского образца, и отправили тайно в Германию. И уже оттуда "омеговцы" разъехались по всему миру, занялись путешествиями, дабы не привлекать внимание зарубежных разведок...

Но, как только поступит сигнал, каждый должен был прибыть в нужное место, и уже там получить дальнейшие инструкции.

Благодаря тщательно проработанной легенде, многочисленным пересадкам с одного транспорта на другой, спецслужбы иностранных разведок никак не среагировали на новоиспеченных немцев.

И вот, настал тот момент, когда связной передал всем: "Прибыть на остров Оаху, на Гаваях".

Там "омеговцев" уже ждал руководитель группы. Он сначала поговорил с каждым по отдельности, разъяснил что нужно делать, а потом, ночью уже собрал всю группу, выдал снаряжение и поставил задачу - захватить секретную американскую подлодку, которая остановилась на рейде в местной бухте.

Одев акваланги, с помощью быстроходных бесшумных ручных буксировщиков, бойцы подобрались к подлодке. По информации руководителя операции, та была новой, находящейся здесь на ходовых испытаниях. Полноценный экипаж ВМФ США на данный момент отсутствовал. Только инженеры и механики.

Команда спецназа забралась на палубу. Вырубив вахтенного и нескольких матросов, "омеговцы" пробрались к центральному посту и обработали американцев голыми руками. Спустя минуту весь экипаж подлодки, численностью в 19 человек, был вырублен. Операция прошла легко и просто. Но будь на субмарине полноценная команда в 90-110 человек, еще неизвестно что бы из этого вышло.

Подлодка оказалась навороченной, по тем временам. Стоял бортовой компьютер - на советских такого еще не было. В рубку были заведены датчики и скорости, и глубины, и руля. Но с этим разобраться было не сложно. А вот с гидроакустическими приборами - да. Пришлось привести в чувство одного американца, дабы тот объяснил, что к чему. У руководителя операцией проблем с английским не было.

По результатам, почти все было готово к угону. Лишь коды пропуска к береговым постам и пароли добыть не удалось. Сигнальная книга была в сейфе, который вскрыть не удалось.

Уточнив нужное направления для вывода субмарины из гавани у американца, его вместе с остальными связали и оставили дрейфовать на резиновых лодках.

Все это время, при американцах, "омеговцы" разговаривали только на немецком. С какой целью, теперь становилось понятным.

Во время выхода из гавани, патрульный катер США открывая боновые ворота (плавучее заграждение), естественно запросил коды пропуска. Но вместо этого командир с помощью сигнального фонаря, морзянкой, рассказал американцам анекдот. Пока, на катере тупили, соображая что к чему, субмарина на полном ходу шла на ворота.

Риск оправдался, моряки катера открыли их. И подлодка рванула вперед, взяв курс на сороковую параллель, где постоянно бурлили шторма. По направлению, американцы, естественно проследят и будут искать именно в той стороне.

Где-то на пол-пути, наши погрузились под воду и сменили курс - пошли на Цурагу, там японские острова и конечная точка - Владивосток.

Естественно, субмарина была потом разобрана на винтики. Многие секреты и новшества американцев стали достоянием СССР. А США молчали, словно набрав в рот воды. Лишь отношения с немцами обострились. Спецслужбы США долго и настырно работали с Германией, пытаясь понять, куда те спрятали подводную лодку... ну или хотя бы желая найти хоть какой-то след. Но, все было тщетно.

Здесь http://www.imperiyanews.ru/details/afecf03...ec-020c5d00406e