"До венгерского города Хонта оставалось не более 700 метров, когда в воздухе послышался нарастающий гул авиационных моторов. Спустя несколько минут над нами появились вражеские пикировщики "Ю-87" . Как только они стали разворачиваться для захода на бомбометание, танки отряда один за другим свернули с дороги и, втянувшись в дугообразный карьер на склоне покрытой лесом горы, остановились. Девять «юнкерсов» кружились над рекой и дорогой, но сбросить прицельно бомбы никак не могли. Сброшенные бомбы рвались, чаще всего, на линии железной дороги, не причиняя отряду танков никакого вреда. Благодаря удачно выбранному месту, наши «Шерманы» оказались надежно укрытыми.
Зная, что последуют еще налеты, нам ничего не оставалось делать, как ждать наступления темноты.
Я периодически по радио докладывал комбригу о том, что мы стоим на месте из-за налета авиации противника. Он был сердит, требовал двигаться вперед: «Ты разучился воевать? Что, первый раз над твоей головой висят «юнкерсы»?» Все эти тирады сопровождались отборным матом.
Напомню, что одной из особенностей радиосвязи танковых войск в годы Великой Отечественной войны являлась работа раций всех танков подразделений бригады на одной длине волны. А раз так, то содержание переговоров с командиром бригады, его нелицеприятные упреки в мой адрес становилось достоянием каждого командира танка и взвода. Налет вражеской авиации, несмотря на ее малую эффективность, продолжался.
На смену первой группе «Ю-87» пришла вторая, а за нею – третья. Самолеты в течение полутора часов кружились над отрядом, ничего не могли сделать, но «закупорили» нас в огромном, давно заброшенном карьере под горой…
И вдруг один «Шерман» рванул к железнодорожной насыпи. По нанесенному номеру на башне я сразу определил, что это машина гвардии лейтенанта Григория Вербового. На мои требования: «Остановись! Вернись назад!» – он ответил коротко: «Сейчас их проучу!»
Фашистские летчики сразу заметили вышедший из укрытия танк и ринулись на него. Начался необычный поединок одной «Эмча» с шестью бомбардировщиками противника. Ведущий «юнкерс» закончил заход и вошел в пике. В этот момент механик-водитель гвардии сержант Михаил Кораблин вздыбил носовую часть «Шермана» на высокую железнодорожную насыпь. Длинноствольная пушка смотрела в небо, почти как зенитное орудие. Головной самолет продолжал стремительно пикировать, за ним с небольшими интервалами неслись другие бомбардировщики…
Секунда, вторая… Самолеты неумолимо приближались к танку Вербового. Когда казалось, что уже ничто не спасет «Шермана» от прямого попадания вот-вот сброшенной серии мощных бомб, грянул пушечный выстрел. Танк вздрогнул и немного сполз вниз. Ведущий «Ю-87» взорвался, и его бесформенные куски, покружившись в воздухе, рухнули в реку и на землю. Громкое «Ура-а!» танкистов эхом разнеслось по лесу. Мгновенная гибель ведущего ошеломила остальных неприятельских летчиков. Они кинули самолеты в разные стороны, поспешно сбросили «фугаски» куда попало и, круто развернувшись, ушли на северо-запад. Авиация противника не появлялась в воздухе ни 11 декабря, ни в последующие дни. Как выяснилось несколькими днями позже, среди немецких солдат и офицеров поползли слухи о «сверхмощном зенитном оружии русских танков».
Я, не мешкая, тут же доложил командиру бригады об исключительн ом мужестве экипажа гвардии лейтенанта Григория Вербового.
После боев Вербовой рассказывал однополчанам подробности своего необычного поединка… Он слышал, как командир бригады материл командира передового отряда за пассивность перед Хонтом, вызванную почти непрерывными налетами гитлеровской авиации. Хотелось быть максимально полезным в столь непростой ситуации. Думал, думал… И никак не находил нужного способа единоборства с назойливым воздушным противником. В очередной раз взглядом скользнул по насыпи железной дороги. Подобно молнии сверкнула мысль – поднять танк на дыбы, и можно из пушки поражать самолеты!
Выдвинул танк, сам сел за орудийный прицел и сбил-таки немца!"
- Да, были люди в наше время, Не то, что нынешнее племя: Богатыри - не вы! Плохая им досталась доля: Немногие вернулись с поля... Не будь на то господня воля, Не отдали б Москвы!
Не фугасные бомбочки они бросали, а кумулятивные. От того им нужно было максимально точно спикировать.
Это сообщение отредактировал Astol - 27 мар 2018 в 19:12
Еще был Александр Михайлович Фадин Описание боя в интервью Драбкину: "И вдруг из-за рощицы, что находилась левее нашей позиции, через дорогу выскочил самолет (на фронте мы его называли "капрони" - итальянского производства, который хорошо пикировал). Развернулся и на высоте 50-70 метров полетел вдоль оврага, что был левее деревни, на противоположном склоне которого я уничтожил группу немецких офицеров. Механик снова вывел машину из-за дома, и я стал наблюдать за самолетом. Развернувшись, самолет опять полетел вдоль оврага в нашу сторону. Немцы выпустили зеленые ракеты, он им так же ответил зеленой ракетой. Еще раз развернулся, сбросил большой ящик и полетел дальше. Надо сказать, что вдоль противоположного края оврага за небольшим кустарником, видимо, шла дорога, перпендикулярная той, что мы перекрыли, а вдоль нее - телеграфная линия. Самолет курсировал вдоль этой линии и, зная примерно расстояние между столбами, я рассчитал его скорость. Она была небольшой, порядка 50-60 км/ч. Когда самолет сбросил груз и пролетел мимо нас, я решил, что, если он развернется, я попытаюсь его сбить. Даю команду Фетисову отвернуть колпачок и зарядить осколочным. Самолет разворачивается, я беру упреждение - выстрел. Снаряд угодил ему прямо в мотор, и самолет переломился. Что тут было! Откуда только взялось столько немцев! Со всех сторон поле запестрело от оживших в снегу фигур противника, которые бросились к остаткам самолета. Забыв о том, что у меня мало снарядов, я раз десять выстрелил осколочными в эту бегущую массу фрицев."
Знай наших! Во время Корейской войны северокорейский экипаж танка Т-34-85 похожим образом пендоса сбил, снаряд разорвался рядом и повредил самолёт.
Вот ты типа потроллил, но изучая историю войн, сколько раз убеждался, что в жизни бывает все что хочешь, Голливуд с Болливудом отдыхают... Просто все дело в везении, кто в первом же бою, на первой минуте ловит пулю и все, пишите письма... А бывает что получает в голову ДВЕ ПУЛИ 50 КАЛИБРА В ГОЛОВУ и находит в океане аэродром, садит самолет, проходит лечение, теряя глаз и снова возвращается в пилоты.... (см. Сакаи Сабуро...)
Это сообщение отредактировал P376 - 27 мар 2018 в 19:52
Цитата (DTrump @ 27.03.2018 - 19:08) Знай наших! Во время Корейской войны северокорейский экипаж танка Т-34-85 похожим образом пендоса сбил, снаряд разорвался рядом и повредил самолёт.
Знай наших! Во время Корейской войны северокорейский экипаж танка Т-34-85 похожим образом пендоса сбил, снаряд разорвался рядом и повредил самолёт.
У танкового фугасного снаряда не бывает дистанционного взрывателя, взорваться он мог только от попадания
ну сработал от попадания в законцовку крыла к примеру, взрыв был не в центре самолета, а как бы рядом, вот и пишут, что снаряд рванул "рядом", чтож вы такие крючкотворцы то ?! опять же особенности человеческого зрения надо иметь в виду!
по теме! молодец мужик, не испугался и смекалку проявил, писали что и немчура так по илам стреляла, правда или нет, не знаю!
Это сообщение отредактировал vovan77777 - 27 мар 2018 в 19:38
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
?! опять же особенности человеческого зрения надо иметь в виду!
Кино вспомнилось
yaplakal.com