Добрый день ЯП! Как же все таки здорово жить в России! С понедельника отправили за свой счёт, из-за нефти наш завод в жопе, т. к. называется " Нефтегаз оборудование", которое теперь нахуй никому становится не нужно)
Решил без дела не сидеть и хоть как-то зарабатывать в это время. И вот с понедельника собираю милостыню, возя пассажиров по прекрасному Саратову со средним ценником 70-80 рублей, из которых 25% надо вернуть комиссии. А что самое интересное, Яндекс убрал даже утренние доплаты за дешевые заказы, тем самым отняв последние надежды на хоть сколь приличный заработок. Особенно здорово это выглядит во время вируса, когда риск работы с людьми увеличился.
Я не знаю о чём они думают и какие у них планы, но при таких на складах как подработку это уже нельзя воспринимать. Уже количество таксистов сократилось сильно. Скоро останутся только ебульбеки, которые ездят по 20 часов в день и постоянно устраивают дтп. Спасибо вам Яндекс, надеюсь те кто принимают эти решения уже заразились!
К сожалению именно заработать мне кажется в извозе не получится. Условия не первый раз слышу что там не очень, но ведь возят же. А пока возят за такую цену, ничего не изменится.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Таксисты, маргрутчики вечно жалуются, но на дорогах их меньше не становится... Видимо не все так плохо... В саратовской области больше распространено Такси-максим... А у них тарифы ещё меньше чем в яндексе...
желаю владельцам яндекса оказаться за баранкой их "такси" до конца их дней.
черти ждут вас, ублюдки
любой труд уважаем, труд таксиста это тяжёлая работа, требующая общения с массой ебанатов желающих им чертей и называющих ублдюдками, но всё же пользующихся их услугами...
желаю владельцам яндекса оказаться за баранкой их "такси" до конца их дней.
черти ждут вас, ублюдки
любой труд уважаем, труд таксиста это тяжёлая работа, требующая общения с массой ебанатов желающих им чертей и называющих ублдюдками, но всё же пользующихся их услугами...
Таксистом может быть каждый, поэтому ценность данной работы нулевая
ценность половины офисного планктона нулевая, а каждый человек, в этом мире, может исполнять практически половину неквалифицированного труда... ...можно в двух словах о вашей ценности для общества и профессии, очень интересно, с каких позиций такие нужные миру люди
Таксистом может быть каждый, поэтому ценность данной работы нулевая
ценность половины офисного планктона нулевая, а каждый человек, в этом мире, может исполнять практически половину неквалифицированного труда... ...можно в двух словах о вашей ценности для общества и профессии, очень интересно, с каких позиций такие нужные миру люди
Любой неадекват может быть таксистом. Ролики с таксистами неадекватами переплюнули по количеству выкладываемых в ютубе любую профессию, следовательно таксистом может быть любой безмозглый, это как медведь на велосипеде, без мозгов давить на педальки, ниже по интеллекту только охранник гипермаркета
Народ, объясните пожалуйста, почему таксисты постоянно ноют?
Ну это же сплошь дипломированные, но не востребованные специалисты во всех сферах человеческой деятельности, а им приходится всякое быдло возить, чтобы было на что покушать. Вот и ноют
желаю владельцам яндекса оказаться за баранкой их "такси" до конца их дней.
черти ждут вас, ублюдки
любой труд уважаем, труд таксиста это тяжёлая работа, требующая общения с массой ебанатов желающих им чертей и называющих ублдюдками, но всё же пользующихся их услугами...
Практически любая работа требует общения с людьми. Труд учителя, врача эмоционально в тысячи раз напряжённее от общения с кучей людей в единицу времени, а труд допустим одного хирурга по сосредоточенности напряжения в миллионы раз выше всех таксистов страны. Что в профессии таксистов такого, чего не могут другие? Любой чуркобес без проблем с любой республики с минимальным знанием языка и с навигатором через неделю водит в любом городе за рулём такси
ценность половины офисного планктона нулевая, а каждый человек, в этом мире, может исполнять практически половину неквалифицированного труда... ...можно в двух словах о вашей ценности для общества и профессии, очень интересно, с каких позиций такие нужные миру люди
Страшную вещь скажу. Тот самый "офисный планктон", таки дороже современного извозчика. Планктон хотя бы немножко думать должен уметь. А таксистов агрегаторы превратили в биороботов для своих сервисов. В такси может сесть вообще любое животное.
Как ни странно, я перестал пользоваться такси именно с монополизацией рынка агрегаторами. Ссу я теперь в такси ездить.
Практически любая работа требует общения с людьми. Труд учителя, врача эмоционально в тысячи раз напряжённее от общения с кучей людей в единицу времени, а труд допустим одного хирурга по сосредоточенности напряжения в миллионы раз выше всех таксистов страны. Что в профессии таксистов такого, чего не могут другие? Любой чуркобес без проблем с любой республики с минимальным знанием языка и с навигатором через неделю водит в любом городе за рулём такси
Причем с навигатором от того же Яндекса) Который сделал бесполезный офисный планктон, как сказал комментатор выше)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com