Масштабируемость предприятий

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
garma 24 янв. 2020 г. в 22:28
Авокадо

Регистрация: 29.04.09
Сообщений: 381
105
Немного о том, что бывает, когда предприятие масштабируется, а сотрудники не хотят.

Неравнодушным людям посвящается.

Наш небольшой металлообрабатывающий заводик начинался, как многие, на 20 квадратных метрах с двумя сварочными столами, старенькой гильотиной, ленточной пилой и небольшим складом профильных труб. Места для хранения готовой продукции не было от слова совсем, все складывали тут же внутри, а перед началом рабочего дня выносили на улицу, чтобы не мешало.

Каждый вечер история повторялась в обратном направлении. Иногда клиенты разбирали свои заказы, иногда рабочие сами отвозили готовые изделия на установку. Работали по принципу: сам отрезал, сам отпилил, сам сварил, сам покрасил, сам упаковал, сам установил.

Масштабируемость предприятий
Yap 03.04.2026 - 19:25
Продам слона
Через два с половиной года, когда я пришел сюда, это было уже другое предприятие: появился просторный цех, несколько сварочных столов, гильотина, современный гибочный станок, видавший виды координатно-пробивной пресс, хорошая ленточная пила, собственная покрасочная камера. Место позволило организовать небольшой склад с самыми ходовыми размерами листового железа, профильных и круглых труб.
Народу стало работать больше раза в два, появилось и разделение труда. Резчики режут, сварщики варят и т.д. Практически происходил переход от кустарного производства к конвейерному, и появилась проблема: как передавать заготовки с участка на участок, чтобы они не терялись и доходили до следующих рук в нужном количестве. Худо-бедно маркировкой деталей занимались на участке резки: пиле и гильотине. Объем работы позволял держать в памяти, в каком углу хранится тот или иной поддон с согнутыми изделиями, которые забирают в работу сварщики или покрасчики. Всех все устраивало.
До тех пор, пока не вырос объем работ и количество видов изделий. Не без моего участия мы внедрили маркировку заготовок. Цветные наклейки с номерами заказов появились на каждом этапе: резка, сборка деталей после нее и сборка всего заказа после гибки. Для сварщиков наступил рай, думали мы. Но влияние хумуса на неокрепшие умы нельзя недооценивать. Завод изменился – люди остались прежними. Адаптироваться к новым условиям – значит напрягаться, а напрягаться мы не любим, поэтому не можем найти отсортированные, подписанные и упакованные детали. Хотя достаточно заглянуть в бланк заказа и увидеть, что эта деталь отрезана, подписана, согнута, готова к дальнейшему употреблению и лежит в подписанном поддоне. Были случаи, когда утром обнаруживался перевернутый поддон с перемешанным содержимым, который ты (или твой помощник) вчера с трудом, терпением и любовью складывал.

Это сообщение отредактировал garma - 24 янв. 2020 г. в 22:30
Самое обидное, что пропавшая деталь, как правило, находится, но уже после того, как ты остановил работу лазерной резки, поменял инструмент на гибочном станке и сделал ее заново, ибо только ее не хватало для окончательной сборки изделия, которое нужно вечером сдать заказчику, а ведь его еще нужно шлифовать и красить. Про потерянное время и потраченный материал уже не говорю.
В чем причина такого отношения – я точно не знаю. Тупость, мракобесие, саботаж? И еще одна загадка для меня: почему это устраивает хозяев завода? Видимо, могут себе позволить.

Это сообщение отредактировал garma - 24 янв. 2020 г. в 22:30

Масштабируемость предприятий
ломайте полностью)))
конструктив приветствуется
Все комментарии:
Цитата
И еще одна загадка для меня: почему это устраивает хозяев завода?

Ну тогда ты то что напрягался? Вот загадка для меня.
Цитата
загадка для меня: почему это устраивает хозяев завода?
А просто подойти и спросить... Слабо? blink.gif
Глядишь, удачно спросишь и попрёт карьера... lol.gif

Это сообщение отредактировал zarbazanov - 24 янв. 2020 г. в 22:37
Информации не хватает, но могу предположить саботаж: интенсивность труда значительно возросла, а зарплата либо осталась на прежнем уровне, либо увеличилась незначительно. Нет прямой связи между объемами выполняемой работы и начислением з/п. Либо наоборот хозяева душат штрафами.

Это сообщение отредактировал Torzevich - 24 янв. 2020 г. в 22:36
Дорогу осилит идущий !
Дженерейшен ПИ

Размещено через приложение ЯПлакалъ
garma автор 24 янв. 2020 г. в 22:36
Авокадо
10
Цитата (PapaRimskiy @ 24.06.2020 - 22:34)
Ну тогда ты то что напрягался?

Не люблю когда плюют на твою работу
12
Сколько наши механики всего просрали если по баблу считать с момента полного хаоса, до понимания что к чему, тут ваш профиль отдыхает. Во всем нужен конвейер и структуризация, иначе это просто возня.
установка системы видеонаблюдения и внедрение системы штрафов за " не нашел" быстро и качественно решит вашу проблему.
garma автор 24 янв. 2020 г. в 22:39
Авокадо
6
Цитата (archiv @ 24.06.2020 - 22:37)
установка системы видеонаблюдения и внедрение системы штрафов за " не нашел" быстро и качественно решит вашу проблему.

или кентов разогнать к хуям?
Цитата (garma @ 24.06.2020 - 22:29)
Но влияние хумуса на неокрепшие умы нельзя недооценивать.

Вот это вот всё объясняет....

Это сообщение отредактировал NickelOdeon - 24 янв. 2020 г. в 22:45
garma автор 24 янв. 2020 г. в 22:45
Авокадо
2
Цитата (KRUZHKA33 @ 24.06.2020 - 22:36)
Сколько наши механики всего просрали если по баблу считать с момента полного хаоса, до понимания что к чему, тут ваш профиль отдыхает. Во всем нужен конвейер и структуризация, иначе это просто возня.

вот и мне в свое время настаиграло искать в куче железа то, что нужно согнуть.
Эволюционировали до примитивных маркировок, потом с боссами разработали систему. Но не работает нихуя)))
Нужна доставка деталей к рабочему месту. Задача сварщика варить, а не решать ребусы .
Все просто, нужен диспетчер и подсобник и все наладится.
Цитата (garma @ 24.06.2020 - 22:45)
Цитата (KRUZHKA33 @ 24.06.2020 - 22:36)
Сколько наши механики всего просрали если по баблу считать с момента полного хаоса, до понимания что к чему, тут ваш профиль отдыхает. Во всем нужен конвейер и структуризация, иначе это просто возня.

вот и мне в свое время настаиграло искать в куче железа то, что нужно согнуть.
Эволюционировали до примитивных маркировок, потом с боссами разработали систему. Но не работает нихуя)))

Так ты непосредственно в гибке работаешь?!
Тогда хватит кокетничать, как девочка: всё ты прекрасно там видишь и знаешь! Работяги не шпионы, там все хитрости и подлости на глазах у других.

Это сообщение отредактировал Torzevich - 24 янв. 2020 г. в 22:47
garma автор 24 янв. 2020 г. в 22:49
Авокадо
9
Цитата (токарь279 @ 24.06.2020 - 22:45)
Нужна доставка деталей к рабочему месту. Задача сварщика варить, а не решать ребусы .
Все просто, нужен диспетчер и подсобник и все наладится.

диспетчеру (читай кладовщику) надо платить. Это цедесообразно когда у тебя 20-30-40 сварщиков. А когда у тебя полторы калеки, неспособные найтис вои детали по номеру заказа, написанному на поддоне - вводить дополнительную единицу нецелесообразно. Сварщики отказались от няньки, за из счет
Предприятие масштабируется - это понятно, а зарплата масштабируется или на прежнем уровне, если еще и ниже не стала?
garma автор 24 янв. 2020 г. в 22:50
Авокадо
12
Цитата
Так ты непосредственно в гибке работаешь?!
Тогда хватит кокетничать, как девочка: всё ты прекрасно там видишь и знаешь! Работяги не шпионы, там все хитрости и подлости на глазах у других.

начинал с гибки - сейчас у меня гибка, лазер, и "типа склад". И у меня нет ни времени, ни желания быть нянькой другим. Повторяю - все подписано и отсортировано. То есть два уровня подготовительной работы было проведено. Мне на резке и на складе по-идее нафик не уперлась маркировка - быстро отрезал, свалил все в кучу - идите нахуй, я фея.

Это сообщение отредактировал garma - 24 янв. 2020 г. в 22:54
garma автор 24 янв. 2020 г. в 22:50
Авокадо
8
Цитата (Шлюз @ 24.06.2020 - 22:49)
Предприятие масштабируется - это понятно, а зарплата масштабируется или на прежнем уровне, если еще и ниже не стала?

масштабируется, причем уровень ее выше, чем у конкурентов. Сами не уходят
Цитата (garma @ 24.06.2020 - 22:50)
Цитата (Torzevich @ 24.06.2020 - 22:46)
Цитата (garma @ 24.06.2020 - 22:45)
Цитата (KRUZHKA33 @ 24.06.2020 - 22:36)
Сколько наши механики всего просрали если по баблу считать с момента полного хаоса, до понимания что к чему, тут ваш профиль отдыхает. Во всем нужен конвейер и структуризация, иначе это просто возня.

вот и мне в свое время настаиграло искать в куче железа то, что нужно согнуть.
Эволюционировали до примитивных маркировок, потом с боссами разработали систему. Но не работает нихуя)))

Так ты непосредственно в гибке работаешь?!
Тогда хватит кокетничать, как девочка: всё ты прекрасно там видишь и знаешь! Работяги не шпионы, там все хитрости и подлости на глазах у других.

начинал с гибки - сейчас у меня гибка, лазер, и "типа склад"

Могу повторить то, что сказал выше: варишься в коллективе - значит в курсе всех тайн и движух, видишь, кто жопу рвет, кто шлангует, кто ворует.
Значит и ответы на свои вопросы знаешь.
Конвеер - это в первую и вторую очередь дисциплина. А дисциплина прививается личной ответственностью работника.

Если на производстве идет явный или скрытый саботаж, то жизненно необходимо выявить зачинщиков и расстрелять их перед строем. Потому что если начальство один раз прогнулось - все, работники садятся на шею.

Мерседесы хорошо собирают не потому, что там все работники с высшим образованием и зарплатой 100500 евро. А потому что там четкие регламенты, за выход из которых полагается дисциплинарное взыскание.
garma автор 24 янв. 2020 г. в 22:56
Авокадо
0
Цитата (Torzevich @ 24.06.2020 - 22:53)

Могу повторить то, что сказал выше: варишься в коллективе - значит в курсе всех тайн и движух, видишь, кто жопу рвет, кто шлангует, кто ворует.

естественно. И мне было решительно похуй на все происходящее, пока это не начало касаться меня.
garma автор 24 янв. 2020 г. в 22:57
Авокадо
5
Цитата (pio421 @ 24.06.2020 - 22:55)
Конвеер - это в первую и вторую очередь дисциплина. А дисциплина прививается личной ответственностью работника.

Если на производстве идет явный или скрытый саботаж, то жизненно необходимо выявить зачинщиков и расстрелять их перед строем. Потому что если начальство один раз прогнулось - все, работники садятся на шею.

Мерседесы хорошо собирают не потому, что там все работники с высшим образованием и зарплатой 100500 евро. А потому что там четкие регламенты, за выход из которых полагается дисциплинарное взыскание.

плюсую
С моей личной точки зрения (а я успел поработать как грузчиком, так и кладовщиком, водителем и айтишником, электриком и прорабом), это сказывается недостаток пиздюлей в организме. Будь то штрафы, взыскания или иные варианты компенсации усилий других людей и/или убытков фирмы за счет виновника.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 45426
0 Пользователей:
Страницы: (6) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх