А дратуте, однако. Замутим холивар и срачик в камментах? :)
Дожил я до 41 года и втемяшилось мне в голову таки стать счастливым обладателем прав на управление автомобилем ну и собственно этим самым автомобилем. Завтра экзамен в ГЫБДД, ну и там с какой то попытки я таки его сдам. Так вот собственно муки у меня уже месяц - чаво ж под 100 килограммовую жопу приобресть, для комфортного перемещения этой самой жопы? Исходные данные: технических навыков - 0(ноль), рукожопый айтишник с бородой и в свитере опыта вождения - 0(ноль), теория на 5, площадка на 4рочку с натягом, город вообще без проблем(московский марьинский экзаменационный район в режиме экзамен катаю гоняя пиздуна на отвлеченные темы с инструктором без напрягов и нервяков) семейство - я да жена, старший оболтус, младшая годовалая егоза, 3х месячный жруще-срущий гавкучий организм слоновьих размеров(сухопутный крокодил минимум с овчарку, но скорее всего больше) до работы 40 км, маршрут ближнее МО-Москва и обратно, дача летом ~100 км от дома до забора, желательно бы иметь возможность смотаться в Крым к родителям жопу погреть летом
чую мозгом что нужен кроссовер на автомате, вариатор под вопросом. полный привод тоже под вопросом(есть дача в относительных ебенях, не на говнах но дорога местами хуёвая). рассматриваю или новьё 1,5-1,8 мульта(с привлечением банка) или какуюнить мелкую машинку(не кроссовер) б/у в пределах 500-600 тыров для 6-7 месячной практики и последующего оставления машины жене в пользование(сузуки свифт, сплеш, спарк 3(или он же но под названием равон р2), солярис хетчбек, фабиа коротыш, рено степвэй и т.д.)
//предубеждений почти нет. я вообще на новых китайцев засматриваюсь, джили атлас или чери тиго. спортажи совсем не рассматриваю, не нравятся они мне чем-то, хуй знает почему. ///тяги к лихачеству нет. стиль вождения "пенсионерский". т.е. динамика тачки совсем не на первом месте при выборе
новую здоровую стремно разфеячить по неопытности(вариатор из-за этого на втором месте после автомата, опыта то нет - перегрею нах), с б/у стремно связываться потому что опыта нет нихуа в обслуживании и понимании чего там и как работает и в комплекте руки из жопы(да и пивное пузо в мелкую тачку втискивать как то некомильфо в моём возрасте)
Чего вы ТыСы шпалите. По сути поста ищи копейку ВАЗ-2101 1972г/в и учись. Хехе читнул выше комменты, а грите денех нет. Мажоры Это сообщение отредактировал Sericpai - 15 мар 2021 в 08:36
а вот щяс обидно было. А по теме, тож в 43 первую машину взял, до этого 10 лет на двух колёсах ездил. Взял Ниссан Террано 2020 года, автомат (сиквентал), 4 ведра, дор.просвет 21 см, для наших ебеней само то.
ну вот. заминусили за УАЗа. нихера не патриоты ХЗ чувак. Походи, посмотри, посиди внутри, проедь - к чему душонка ляжет то и бери, дело то такое, как с бабой, всем разное нравицо. У кого то и у китаянок поперек)))) Я вот соула взял, мне нравицо. пузо нормально влезает. места дохера внутри пассажирам (багажника почти нет).
Это сообщение отредактировал 100kilo - 15 мар 2021 в 08:39
Ты еще не знаешь про свой стиль вождения. Опыт придет, через пару лет можно будет говорить о стиле. Если ты 0 в технике, не хочешь сам ремонтировать, то бери новую. Про динамику пожалеешь потом, бери помощней. На мощной машине можно ехать спокойно и газануть в критической ситуации, а на слабой - нет. Не бери машину, которая позиционируется как "адаптированная к российским условиям" - это лишь маркетинговый ход по впариванию отечественных запчастей на собираемые в РФ иномарки.
Какие еще муки выбора в наше время ? Бери то ,на что денег хватит,включая каску, то,расходники,топливо. Прошли времена автосрача.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если китайца не боишься, атлас норм аппарат, сосед уже 200т.км намотал, только расходники, и пару датчиков по гарантии. Сам бы под твои критерии искал бы что нибудь из японцев 3-5 летних
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com