Поезда сейчас и в СССР - сравнение пассажира с хорошей памятью

Страницы: 1 2  ... 14  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Штирлиц 11 окт 2023 в 11:41
сетевой разведчик  •  На сайте 18 лет
Сообщений: 23 569
114
В поезде:

— Вы белье брать будете?
— Сколько стоит?
— Рубль. Чистое - два. Сухое - три.
— Мы прогрессию поняли, что в конце?
— С пододеяльником.

Это анекдот из нашего прошлого, которое было в СССР. Помню, как ездили в Москву с родителями. Поезд Челябинск-Москва. Фирменный.

И вот снова едем в фирменном поезде "Южный Урал".

Таком же фирменном, как и раньше. Но совсем другом. Страна изменилась, и вместе с ней изменились поезда. Да так, что контраст с прошлым просто взрывает мозг.

1) Стол в купе. В старом поезде его можно было просто поднять. В этом стол еще и складывается, как трюмо. Очень удобно - когда ешь, он широкий. Когда спишь, он над тобой не нависает.

2) Сейф в купе. Сейф, Карл! Как в отеле 4 звезды. Причем, у каждого места - свой сейф. То есть 4 сейфа. Сейф в поезде в СССР представить даже нельзя. Все ценное носили с собой.

3) Электронный ключ от купе. У каждого пассажира свой. А раньше звали проводника и просили закрыть купе, если выходили все на станции.

4) Постели не просто чистые и сухие. Они заправлены, и с пододеяльниками! Анекдот, как могло быть раньше, смотри выше.

5) Окно. Оно легко открывается и закрывается. Помню, как мы всей семьей пытались открывать, а потом закрывать разбухшие окошки в старых купе. Иногда нам это удавалось, но чаще - нет.

6) Матрасы и подушки. Они упругие, мягкие и без комков. Что-то невероятное. Вспоминаю продавленные матрасы и подушки, набитые ватой, из своего детства.

7) Розетки в купе. У каждого места - своя розетка, нет проблем с зарядкой телефона. А ведь в наше время они были только в туалете, да и то, по-моему, на 127 вольт для бритв.

8) Туалеты. Это просто космос какой-то. Во-первых, они не закрываются на остановках. Во-вторых, в них можно ходить без полотенца - есть и электрическая сушилка, и бумажные салфетки для рук. В третьих- прекрасная вентиляция без надобности открывать окно. И, самое главное, в них чисто - проводники регулярно убираются. Старые туалеты даже вспоминать не хочется, вечно закрытые и грязные.

9) Душ. Да, в поезде теперь есть душ. И он совершенно бесплатный, можно принять перед сном, если хочется. Считаю, что это что-то из области фантастики, почти как душ в самолете. В нашем детстве мы плескались в раковине в том же туалете.

10) Кофе. Ты можешь попросить, и тебе приготовят кофе. В капсульной кофе-машине, если не хочешь ждать. Или в турке в ресторане, если не торопишься. В нашем детстве ты максимум мог взять растворимый кофе из дома и заварить в стакане.

11) Проводники. Теперь это не злобные хозяева поездной жизни, а милые и улыбчивые люди. Они спрашивают, что тебе надо. Просят оставить постель там, где она есть, при выходе, а не нести в купе проводников. Стучат в дверь и вежливо спрашивают, могут ли они помыть пол? А не врываются с криком "приготовили билетики"!

12) Начальник поезда. В нашем детстве это было мифическое существо, о котором мы знали, что оно есть, но никогда не видели. Сейчас это человек, который сам ходит по вагонам, заглядывает в каждое купе и спрашивает: "Довольны ли вы поездкой? Довольны ли вы проводниками?".

Страна изменилась, а вместе с ней и железная дорога. В такой стране хочется жить.

© RustemValeevUfa

Поезда сейчас и в СССР - сравнение пассажира с хорошей памятью
Yap 11.05.2026 - 15:36
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
AlMayDay 11 окт 2023 в 11:44
Хохмач  •  На сайте 11 лет
267
А 100 лет назад люди в теплушках ездили, и ни чё. Хули сравнивать поезда с полувековым разрывом?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ati11a 11 окт 2023 в 11:45
Ярила  •  На сайте 10 лет
155
Охрененная тема
Давайте теперь сравним например телефоны того же периода и нынешние

А знаете в чем будет основная разница?
Те телефоны мы делали сами
Да, в галошах, но делали

В какой стране хочется жить? why.gif

Это сообщение отредактировал Ati11a - 11 окт 2023 в 11:47
изюмСвеслом 11 окт 2023 в 11:46
Ярила  •  На сайте 11 лет
148
жуть какая,автор опуса явно сельский дурачок .Сравнивает плацкарт 80х с СВ 2020 х
Jbox 11 окт 2023 в 11:46
Ярила  •  На сайте 10 лет
47
Самое главное отличие - теперь поезда ходят точно по расписанию!
В Союзе - опоздание поезда на час-два было нормой.
Помню ехал из Армии ( челябинск - воронеж ) поезд владивосток - харьков опаздывал на СУТКИ!
Deonnixx 11 окт 2023 в 11:46
Юморист  •  На сайте 11 лет
24
Год назад на двухэтажном ездил, тоже очень понравилось, кругом экраны, видно многое, в частности занят ли туалет. Единственный недостаток, который я разглядел - блоки подсветки над каждым местом какие-то хлипкие и местами не работают, а в остальном да - космос.
daVobler 11 окт 2023 в 11:47
Шутник  •  На сайте 3 года
23
То, что не нужно сдавать бельё - большой плюс. Помню как в детстве в пять утра проводник колотил своими металлическими гранками по дверям и вопил "бельё сдаём" за час до прибытия.
изюмСвеслом 11 окт 2023 в 11:48
Ярила  •  На сайте 11 лет
12
Цитата (AlMayDay @ 11.10.2023 - 11:44)
А 100 лет назад люди в теплушках ездили, и ни чё. Хули сравнивать поезда с полувековым разрывом?

тут ещё круче.Я на этом фирменном поезде ездил дохуя раз ещё в 90е и столики складывались и розетки в купе были.С плацкартом было похуже.
Шульц78 11 окт 2023 в 11:48
Ярила  •  На сайте 10 лет
8
Цитата (Штирлиц @ 11.10.2023 - 11:41)
2) Сейф в купе. Сейф, Карл! Как в отеле 4 звезды. Причем, у каждого места - свой сейф. То есть 4 сейфа. Сейф в поезде в СССР представить даже нельзя. Все ценное носили с собой.

Бля! Как же раздражает этот сейф в купе, из-за которого нихуя удобно не сесть за столом. Нахер они нужны в поезде то?

Это сообщение отредактировал Шульц78 - 11 окт 2023 в 11:48
Бeнeдикт 11 окт 2023 в 11:49
Алкоголик  •  На сайте 10 лет
155
Колеса не стучат и пить в поезде запретили. Фпизду такие поезда.
lA7Xl 11 окт 2023 в 11:49
Хохмач  •  На сайте 13 лет
31
Справедливости ради, у нас в стране один из самых лучших сервисов жд перевозок в мире. И он постоянно развивается. Да, не без перегибов и косяков, но все же. В той же европе и сша далеко не везде есть хоть близкое что то. Не говоря уж про азию (без учета китая и японии, само собой).
DasKochet 11 окт 2023 в 11:50
Ярила  •  На сайте 11 лет
73
Причем тут СССР? Вы сравниваете технологии, уровень сервиса с разницей в 40 лет.

Причем берете достаточно дорогой тариф. 6к, собственно ради этого капитализм у нас и строился - есть бабло, вот держи сервис и комфорт. Если бы, при капитализме, вы с деньгами не могли бы удовлетворить свои потребности - было бы все ну совсем херово.

А так можно сказать, вот сейчас есть Сапсан! А раньше не было, вот!

Давайте сравним, раз уж начали, сервис на других тарифах? По 1,7к есть билет, например.

И, да, нахера вам нужен душ в 15-ти часовой поездке?

К слову, в старых поездах тоже такая возможность была. И да, они все еще у нас ходят и проводники все так же игнорируют пассажиров, иногда бухают, просят носить белье в купе, отсутствуют кондиционеры в туалетах, не работают в купе или наоборот работают на +17, грязно, одна розетка на купе, курить можно в тамбуре если купишь лотерейный билет и еще много различных сервисных услуг.
Reichstag 11 окт 2023 в 11:51
Ярила  •  На сайте 10 лет
63
Цитата
А 100 лет назад люди в теплушках ездили, и ни чё. Хули сравнивать поезда с полувековым разрывом?

Что значит хули, задача стоит обосрать СССР! Ведь там не было электронного ключа и сейфа в купе!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
milordd 11 окт 2023 в 11:51
Юморист  •  На сайте 14 лет
13
Ну, не знаю последний раз ездил в плацкартном вагоне в 2010 из Челябинска в Новосибирск - все было к обычно сквозники из окон, перенатопленный вагон, запах грязных носков и несвежей курицы и полчища тараканов. Может быть за 13лет что-то и изменилось только почему-то не верится, а проверять точно не хочется.
diag 11 окт 2023 в 11:51
Ярила  •  На сайте 15 лет
60
Билет на поезд по цене самолёта. Наверное за такие деньги стоит ожидать немножечко комфорта.
Прогресс не стоит на месте. Когда-то люди пересели с телеги на паровоз и были счастливы, что оно вообще едет.
Непокорный 11 окт 2023 в 11:52
Смехотворец  •  На сайте 11 лет
29
Раньше пачпорт для покупки билета не требовали.
Moloh1976 11 окт 2023 в 11:52
Ярила  •  На сайте 11 лет
11
Раньше билет стоил 6 рублей а сейчас 4500. Да и как бэ знакомая работает проводником Хабаровск - Москва и 11 пункт так себе.

Поезда сейчас и в СССР - сравнение пассажира с хорошей памятью
изюмСвеслом 11 окт 2023 в 11:52
Ярила  •  На сайте 11 лет
11
Цитата (Бeнeдикт @ 11.10.2023 - 11:49)
Колеса не стучат и пить в поезде запретили. Фпизду такие поезда.

кто запретил? Буйным алкашам и раньше не разрешали.Наебенился?-веди себя как человек.вот и весь секрет.
ChaosKnight 11 окт 2023 в 11:52
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Jbox @ 11.10.2023 - 11:46)
Самое главное отличие - теперь поезда ходят точно по расписанию!
В Союзе - опоздание поезда на час-два было нормой.
Помню ехал из Армии ( челябинск - воронеж ) поезд владивосток - харьков опаздывал на СУТКИ!

дурачек наивный что-ли?
ChaosKnight 11 окт 2023 в 11:54
Ярила  •  На сайте 8 лет
40
электронными ключами никто не пользуется, сами проводники говорят - не взудамайте пробовать. много раз ездил - знаю. поэтому статья писалась управленцем из РЖД, который сам не ездит данным транспортом.
adnnin 11 окт 2023 в 11:54
Хохмач  •  На сайте 6 лет
19
В начале 90-х посетил Польшу и офигел от комфорта тамошних старых пригородных поездов. А ведь рядом столько лет жили - но к людям совсем другое отношение! Все было не похоже на советский плацкарт!
Для людей делали, а не скотов что набьются в вагон и доедут как ни будь.
В голове появились мысли: -Чем же поляки это заслужили? Почему в огромном СССР не так же?

И вот прошло 30 лет.. Цивилизация начала догонять наш транспорт)

Поезда сейчас и в СССР - сравнение пассажира с хорошей памятью

Это сообщение отредактировал adnnin - 11 окт 2023 в 12:00
Бабаяныч 11 окт 2023 в 11:54
Винтажный газогенератор  •  На сайте 11 лет
21
Цитата (Jbox @ 11.10.2023 - 11:46)
Самое главное отличие - теперь поезда ходят точно по расписанию!
В Союзе - опоздание поезда на час-два было нормой.
Помню ехал из Армии ( челябинск - воронеж ) поезд владивосток - харьков опаздывал на СУТКИ!

Владивосток-Харьков самый трешовый поезд был, особенно с украинской бригадой. Не надо его вспоминать.
сашок77 11 окт 2023 в 11:56
Приколист  •  На сайте 11 лет
28
Ну так и цены выросли, в советское время мы на поезде гоняли только в путь и было не накладно. А в этом году хотел в Воронеж сгонять не на машине как обычно а на поезде, так на 4 туда обратно больше 30 тр. надо было. Плюнули на машине поехали. Дешевле вышло.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BulboSumkin 11 окт 2023 в 11:57
Хохмач  •  На сайте 11 лет
7
Цитата (Jbox @ 11.10.2023 - 11:46)
Самое главное отличие - теперь поезда ходят точно по расписанию!
В Союзе - опоздание поезда на час-два было нормой.
Помню ехал из Армии ( челябинск - воронеж ) поезд владивосток - харьков опаздывал на СУТКИ!

Да с хуя ли гости на столе насрали? С 2004 до 2008 года в командировки ездили туда-обратно раз в месяц Волгоград-Челябинск. И поезда уже менялись и проводники, но за 4 года по расписанию в Челябу прибывали 3-4 раза. До Аши доезжаешь всё шик-блеск, но потом начинаются проёбы по 40-50 минут. Там всегда аномальная зона была horror.gif
Сергеевич74 11 окт 2023 в 11:57
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
Давно я на "Южном Урале" не ездил, больше 10 лет точно. Но тогда особой разницы не заметил. Да, вагоны новее, да ковровая дорожка в проходе. Больше для меня принципиальных различий не было.
Но была одна разница, и очень существенная - время отправления.
Обычный поезд, 391-ый из Москвы отходил в 3 часа дня, а фирменный в 8 вечера.
Билеты выбирал только исходя из этих критериев.
Причём боковушка в фирменном стоила, как купе в обычном.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 37 260
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 14  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх