Про удавку от государства .

Тут комрады тему подняли про забастовку дальнобоев.

Я отписал что затея дохлая , в пример как им навесили "платон" и они не смогли победить.

Я здесь десять лет назад топил против этого налога и меня поливали говном. Одним из моих доводов было что только федералками и грузовиками дело не закончится ,но меня поднимали на смех.

Вот вам вторая ласточка того что платить в итоге будут все , в том числе и легковые и малотоннажники.

Рассмотрение вопроса о распространении системы «Платон» на региональные дороги может завершиться к концу 2025 года. Об этом сообщил заместитель директора департамента строительства правительства РФ Григорий Волков.

«Действительно, вопрос обсуждается. Есть задача по переходу на принцип „пользователь платит“, но каких-то конкретных решений в части регионов еще не принято. <…> По региональным трассам, я думаю, процесс будет дольше. Это же нужно принять федеральный закон. Причем это совместный федеральный закон с субъектами, что, как правило, занимает больше времени для обсуждения. Поэтому я думаю, что где-то к концу года мы только получим какое-то решение по этому поводу», — заявил Волков.

На данный момент в рамках обсуждений Минтранс РФ инициировал предложение об отмене части скидок на оплату системы «Платон». По словам Волкова, итоговые результаты рассмотрения данной инициативы будут известны в апреле-мае, а соответствующий документ ожидается к внесению в правительство.

Идея расширения действия системы на региональные дороги впервые была высказана председателем комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгением Москвичевым летом 2024 года. По его мнению, собранные средства можно направить на реконструкцию и развитие региональной дорожной сети. Позже министр транспорта РФ Роман Старовойт уточнил, что регионы могут получить полномочия самостоятельно принимать решения о введении системы «Платон» на своих дорогах.

Система «Платон» функционирует в России с 15 ноября 2015 года. Она направлена на возмещение ущерба, который причиняют федеральным трассам большегрузные автомобили массой свыше 12 тонн. Помимо обеспечения дополнительного финансирования для строительства и ремонта дорог, система способствует повышению прозрачности рынка грузоперевозок, а также собирает статистические данные для улучшения инфраструктуры.

пруф