Я раз так на поезде ехал. Мне-то недалеко надо было, до следующей станции. А поезда все очень дальнего следования мимо нас ходили. Новосибирск, Чита, Абакан, Хабаровск. Люди ехали подолгу. И вот только отъехали, разъезд какой-то. Поле, лес, речка. Будка стрелочника. И встали. Рядом ещё один поезд стоит. Потом ещё подошел. Четыре поезда собрали на разьезде. Все стоят. Народ стал волноваться и выглядывать - а чойта мы стоим? Проводники успокаивают - щас поедем. Но никто никуда не едет. Народ из вагонов потихоньку стал выбираться. Ходят, покуривают. Кто пошустрей сгонял до локомотивов, принёс печальную весть. Стоять будем часов шесть минимум. Где-то там что-то какая-то авария, я не знаю. Короче, всем стоять, не двигаться. Народ, едущий сутками, земли сырой не видевший, вывалил весь. С четырёх составов. Начало июня, погода стояла отменная. И вот уже там, на травке, кучками, семьями, компаниями. - А вы с какого поезда? - С Новосибирского. - А мы с Хабаровского. - С того или с этого? Их тут два. - Не, мы в Москву. В Сочи, в отпуск. А вы? - В командировку. - Ааааа... Ну давайте с нами, покушаем. Дембелей много. Из одного вагона вывалилось штук десять, чуть тёплые. Троих просто выносили. На руках, товарищи. Положили так в ряд, на травку. - Пусть полежат, что они, хуже? Короче, такое массовое гулянье получилось. Проводники проходы открыли, чтоб народ мог туда-сюда беспрепятственно ходить, от вагонов не отходят, дежурят. Народ разбрёлся прилично, костры даже запалили. И тут со стороны локомотива бежит мужик, машет над головой майкой, и что есть духу орёт: - ОТПРАВЛЯЕМСЯ!!! ОТПРАВЛЯЕМСЯ! ОТПРАВЛЯЕМСЯ!!!
Блять, что тут началось! Паника. А людям надо не просто сесть, надо до своего поезда ещё добраться. Толкучка, беготня, дети орут, бабы визжат, мужики матерятся. Где какой поезд никто не помнит, они же все одинаковые и зелёные, а таблички только с одной стороны. Мама дорогая блять! Проводники орут: - Спокойно, товарищи! Все сядем! Никто никуда не едет! Не было команды на отправление! Их естественно никто не слушает. Мужик же сказал!
Через десять минут стало ясно, что мужик всех наебал. Мужика поймали и долго били. Составы боролись за право первыми опиздюлить паникёра. Победил по-моему новосибирский поезд "Россия". Ну, он же №1, ему можно. Едва не удавили короче мужика на его же майке. Потом вроде отдали дембелям на перевоспитание.
И всё равно, когда дали команду на отправление, половина народу села не в свой поезд. Я сам сел не в свой. Но мне-то было по барабану, мне ж до ближайшей станции. А поезда ж отправляли не сразу, по очереди, колея-то одна. Ну, я и сел в тот который первым уходил. Когда поезд набрал ход выяснилось, что он скорый, и на моей станции не останавливается. Пришлось потом на ходу прыгать, на станциях скорость-то поменьше. Вокзал проехали, приметил на подъездных путях кучу. В неё, думаю, и прыгну. И прыгнул. Куча оказалась угольная. Домой пробирался в сумерках, тайком, дворами. Мама долго ругалась.
в свое время так ездил на Севера - когда была только 1 колея и приходилось на разъездах в полях ждать встречного поезда... народ даже успевал летом искупаться сбегать )))
Вроде фантастика, юмористическая. Или сон рассказывает.
Да свист высокохудожественный, от и до. Но вполне возможно что с элементами правды. Прыжки на ходу точно свист. Сбавляют поезда ход на станциях, да. Со 140 эток до 80 кмч. Один йух костей не соберёшь, хоть в стог сена прыгай! Всё равно перекрестил, буковки то душевные! И да, фирменный Новосибирск-Москва называется "Сибиряк".
Это сообщение отредактировал VinipuxNSK - 8 ноя 2013 в 17:24
VinipuxNSK Лет так 20 назад вполне реально было прыгнуть. Так-то история выдуманная, но душевная и веселая. Посему - зелень.
Нее, лет 20 тоже нереально. Вот лет 50-60 назад да, реально. Я в ВВ служил, нам рассказывали про последний "удачный" побег из столыпина(спец вагон для перевозки зк). Годах в семидесятых это было. Трое зеков проломили пол у вагона и где то на подъёме, когда поезд сбавил ход, попрыгали туда. Один отмучался почти сразу, артериальное кровотечение, сил хватило только в сторонку отползти. Второй уполз метров на двести, потом плюнул. И то сказать, это у Маресьева выбора не было, ползти надо было, а этот лётчик безпарашютного спорта справедливо рассудил что с переломами обеих ног он далеко не уползёт, а если уползёт, то там и подохнет. А так найдут быстрее. Третий был самым везучим. Сломал только одну ногу. Соорудил себе костыль, доковылял до трассы, поймал попутку да и доехал с комфортом до ближайшего поста ГАИ, где его и приняли, с распростёртыми объятьями. Долго ковылял, информация о побеге успела пройти. Меры были приняты, теперь при сдаче-приёме коридора наряд простукивает полы в камерах киянкой. Но желающих прыгать на ходу с поезда больше не было.
В БрюсУилиских фильмах, в таких трюках, у плохих парней голова на столбе попутном остается! Я бы не стал так рисковать!!! А кто дверь то открывал? Проводники не думали о себе? - грубое нарушение техники безопасности..... А это уже уголовная статья....
Да свист высокохудожественный, от и до. Но вполне возможно что с элементами правды. Прыжки на ходу точно свист. Сбавляют поезда ход на станциях, да. Со 140 эток до 80 кмч. Один йух костей не соберёшь, хоть в стог сена прыгай! Всё равно перекрестил, буковки то душевные! И да, фирменный Новосибирск-Москва называется "Сибиряк".
Буковки-то да, хорошие, годные. Потому фантастику и люблю.
Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники........... - Разъезд состоит из небольшого путевого развития с одним главным и одним-двумя приемоотправочными путями. Т. е. максимально 3 поезда, по инструкции при обгоне или скрещении запрещено открывать двери если нет высадки или посадки. Да ладно, это так, для просвещения. За веселость крест поставил. Видать сильно стукнулся при приземлении.
Это сообщение отредактировал Parad21 - 8 ноя 2013 в 18:18
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com