Авторы инициативы отмечают, что такие фонари слепят других участников движения, из-за чего растёт число аварий
Соответствующее письмо направлено главе МВД Владимиру Колокольцеву. Автор инициативы — глава Национального автомобильного союза Антон Шапарин — отмечает, что из-за избыточно яркого света многие водители не могут пользоваться зеркалами заднего вида, а другие жалуются на то, что их слепят встречные машины. Всё это существенно угрожает безопасности дорожного движения.
Ещё одна проблема — глушители без катализаторов и сажевых фильтров, из-за которых автомобили создают огромное количество шума на улицах. Плюс — едкий запах и выброс вредных газов в атмосферу. Обычно такие апгрейды делают на отечественных тачках или праворуких иномарках.
За оба нарушения в правилах зафиксирован одинаковый штраф — 500 рублей. Однако в НАС считают, что сумма не мотивирует водителей перестать устанавливать ксенон. Теперь они предлагают лишать прав за любое использование подобных фар или же поднять штраф до 30 тысяч рублей.
Мракобесию НЕТ !!! говорите. Ведь для многих детей – Без того очень слабых здоровьем – Роковым может стать то купанье... Да в крещенские злые морозы – В минус 30-50 по Сибири! Ведь никто не считал заболевших И умерших после такого В ледяной той «купели» купанья. И для очень многих детей Это смерти реальной подобно – Дикий шок от воды ледяной, Для которой их слабое тело Не готово вообще! Закалять ся Нужно ведь по-степенно и долго... С обливанья холодной водой Начинать лучше в ванной и летом. Но ещё больший шок у детей От предательства тех, кто родил их, Кто для них счас является всем... Кто отдал их жирным попам На глумливое жертв приношенье Иудейскому «богу» яхве- Иегове-сатану-сету. Ведь они в те секунды реально Умирают – и часть их сознанья Вместе с частью души человечной Забирает дух смерти – печатью Отмечая своею их лица. Вместо тысячи слов просто в фото, Из сети взятых, сами вглядитесь... И почувствуйте то, что сейчас На тех фотах чувствуют дети. Вот об том разумейте, Славяне И Славянки, все Русские Люди!
Авиакомпании расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока в 2026 году. Red Wings и другие эксплуатанты получили 10 восстановленных пассажирских и грузовых Ту-204-214, Ан-148 и Ил-96, рассказали «Известиям» в «Ростехе».
В 2026–2027 годах будут переданы эксплуатантам еще два восстановленных Ту-204. Кроме того, количество летающих на регулярных маршрутах двухпалубных Boeing 747 может удвоиться. Так, авиакомпания «Россия» планирует добавить к двум действующим широкофюзеляжным лайнерам еще два, доставшиеся ей после банкротства «Трансаэро» в 2015–2016 годах. Об этом «Известиям» рассказали два источника, знакомые с ситуацией.
Boeing 747 могут использоваться на разных направлениях в зависимости от коммерческой нагрузки. В 2025 году они чаще всего летали на Дальний Восток и в Сочи.
Восстановление законсервированных лайнеров — это попытка восполнить наметившийся дефицит техники, рассказал «Известиям» основатель сервиса безопасности полетов RunAvia, авиаэксперт Андрей Патраков.
Роскомнадзор (РКН) намерен в 2026 году создать и внедрить систему фильтрации интернет-трафика с помощью технологий машинного обучения, пишет Forbes. На эти цели в ведомстве планируют направить 2,27 млрд руб., следует из плана цифровизации РКН.
По информации издания, документ уже направлен в правительственную комиссию по цифровому развитию. Согласно нему, новый механизм будет работать на базе уже действующих в сетях операторов технических средств противодействия угрозам (ТСПУ), которые обеспечивают фильтрацию по технологии DPI (Deep Packet Inspection, глубокая фильтрация трафика по содержимому пакетов). С их помощью уже заблокировано более 1 млн ресурсов, а также ежедневно ограничивается доступ к 5,5 тыс. новых адресов.
Как отмечают эксперты, опрошенные Forbes, машинное обучение может повысить эффективность блокировок и помочь в выявлении запрещенного контента и VPN-сервисов. Кроме того, внедрение систем на основе ИИ также соответствует требованию для федеральных ведомств отчитываться по подобным проектам.
А куда делись летающие тарелки? Ведь был когда-то период, когда почти каждый день видели НЛО, а сейчас ни одной новости уже несколько лет. Давайте накидаем свежачка. Да разразится луносрач.
В наличии у российских дилеров появились компактные электромобили Eonyx City. Сборку таких машин начали в Калининграде в прошлом году. Микроавтомобиль Eonyx City — это переименованная копия одного из китайских электрокаров. Такие маленькие и маломощные машинки относятся к категории «тяжёлых квадрициклов», на которую распространяются ограничения по массе и мощности мотора. Для управления подобной техникой нужны «легковые» права категории B1 и госномера мотоциклетного образца.
По традиции, в Казахстане в прорубь на Крещение окунаются и православные, и мусульмане — в республике принято вместе праздновать религиозные и национальные праздники.
Via Sputnik Казахстан
ЗЫ: К слову, в Татарстане татары многие тоже не прочь окунуться в проруби. Всех с Праздником!
Раз уж говорим честно - скажу прямо. Отстаньте от меня со своим огородом. Я вам ничего не должен - ни по возрасту, ни по родству, ни по прошлым заслугам.
В детстве и юности я каждые летние каникулы проводил не на отдыхе, не с друзьями, а на вашей даче - копал, полол, таскал, работал. Тогда это подавалось как «так надо» и «в семье все помогают». Свою норму я отработал давно и с запасом.
Сейчас у меня своя жизнь, своя семья, свои заботы и свои приоритеты. И я не готов снова вписываться в историю, где: • вы решили держать огород, • вам это нужно, • а я почему-то автоматически становлюсь рабочей силой или должником.
Огород - ваш выбор, не мой. Я его не просил, не планировал и не считаю частью своих обязанностей. Если вам тяжело - это повод что-то пересмотреть: объёмы, формат, вообще саму идею. Но перекладывать это на меня - неправильно.
Давайте без манипуляций, упрёков и разговоров про «мы же семья». Я не мешаю вам жить так, как вы хотите. И ожидаю того же в ответ - уважения к моим границам и моей жизни.
ЧП произошло сегодня вечером в испанской провинции Кордова. Предварительно, скоростной поезд дальнего следования Iryo из Малаги в Мадрид выехал на соседний путь, где в этот момент шëл состав по маршруту Пуэрта-де-Аточа — Уэльва. Второй поезд в результате столкновения также сошёл с рельсов.
На месте происшествия сейчас работают все экстренные службы, количество пострадавших уточняется.
Iryo — один из крупнейших испанских операторов высокоскоростных перевозок, поезда компании могут развивать скорость до 360 км/час.
yaplakal.com