Ford хочет платить до ~₽9 млн в год механикам, но никто не идет на завод

А самим готовить себе смену слабо?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас все тоже самое , вот только платить совсем не хотят , все курьеры с двумя высшими образованиями , слава царю !!! 🤴 сдох бы побыстрее

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ГБЗМ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прям анекдот про еврея. Я слышал твои молитвы, но купи хоть раз лотерейный билет.
Если у тебя красный диплом, то визу талантов тебе дадут. Но ведь в консульство же ты не поедешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

что прям в рублях платят?

А откуда в РФ заводы Форд??
Это не про РФ ??
тогда какого хера зарплаты в рублях ???

У нас это вроде как Слесарь по ремонту и обслуживанию оборудования называется, прям специальность такая в справочнике профессий. Но выше уже перевели, да и сам глянул оригинал - речь не о конвейере, а о дилерских центрах. Ну, если наберёшь в гугле "дефицит атомехаников", то и по РФ получишь кучу ссылок начиная с ковидного года в духе всё пропало. Я, как действующий механик и поработавший в куче мест, могу по заявке любую статью нацарапать: и что всё плохо, никто не идёт, а кто идёт - те случайные и криворукие. А могу, что работодатели, вместо того, чтобы вникнуть в проблему и найти решение (парадокс - именно это работодатель требует от механа в отношении автомобилей, но сам по отношению к работникам и не собирается заниматься анализом), просто включили режим нытья - авось гос-во за них всё сделает? Ну, наверное, в их мечтах, откроет ПТУ, силком загонит туда молодежь, обяжет их после учёбы 5 лет отработать за копейки.

Но ещё есть и третий вариант статьи (имхо, самый реалистичный): а не нужно столько механов, о нехватке которых плачутся. Нет столько работы. Просто практически все работодатели хотят иметь запас рабов. У них что 10 механов, что 20 - ФОТ не меняется, оплата сдельная. Но имея 20 вместо 10 работодатель возвращается в привычную среду обитания а ля "за забором очередь". И второй профит - а вдруг и вправду попрут машины ко мне, а не к конкуренту? Не, ну а вдруг? А у меня уже и 10 на лавке запасных сидят - вот это я молодец, вот это я бабла срублю! .... Другими словами: механов набирают не под загрузку, а просто так, чтобы были. А потом начинают придумывать, как найти эту загрузку. Иногда находят - демпингуя цены. И получается такая картина: работы до хрена, все 20 заняты, у хозяина даже прибыль стала больше за счёт объема .... но у механов з/п осталась такой же, как и была, но зато теперь жопа в мыле и работа в выходные. И из 20 снова осталось 10. А ушедшие 10 далеко не все побежали в другой сервис - 5 из них просто решили завязать с этой сферой, ибо поняли, что тут ловить нечего.

Ну и четвёртый: это как с аптеками, парикмахерскими и пивнухами - стоит открыть одну в доме и всё, тут же конкуренты ещё 5 рядом откроют. По принципу "Пусть у меня прибыли не будет, но и конкуренту её не видать!". И в каждую пивнуху надо по 4 работника. И началось нытьё "Никто не идёт, никто работать не хочет". Вот так и сервисы открывают. Сначала откроют, потом ищут работников.... а чем твой сервис лучше других для клиента и для работника? Ничем. Но на ровном месте получаем нехватку 5-20 механиков. И начинаем писать статейки, что в России катастрофически не хватает слесарей.

Это сообщение отредактировал realyu - 2.02.2026 - 20:46

Да от мекса до автомеханика - как херу до макушки.

хочет платить, а почему не платит?

Это сообщение отредактировал UFO32 - 2.02.2026 - 20:45

А обезьяны конечно все механики и инженеры.

Это не в России, тут они бы отбивались от кандидатов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

гугл говорит што в час работник автозавода получает +-30 долларов.
при условии 8 часового рабочего дня и пятидневки зарплата получается в два раза меньше от 750 тыщ.
еще и налоги высчитать.ну тыщ 300 рублями наверное зарабатывают в месяц.
пс.гугл говорит они сами с зарплаты налоги платят.а это +-50%.
в общем тыщ 200 рублями имеют.
ну ладно,приукрасил.погуглил и путем несложных расчетов 300 тыщ рублями у них зарплаты в месяц чистыми.у опытных поболее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Форд глупый - предлагают американцам 800 тыс. Руб. - но американцы не пользуются рублями!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот всегда было любопытно чего они визы перекрыли россиянам когда все заварилось. Да еще и погнали тех кто работал с внж. В моменте могли бы аки мадуру спиздить большую часть квалифицированного лояльного белое население.с любым желаемым цензом и себе плюс и России поднасрвть

У меня товарищь за январь заплатил работнику мотористу своему 420 тр, до этого я слышал про 300-350 , так что для штатов это не так и много

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в самой мексике у форда несколько заводов)

Топ менеджеры всегда пиздЯт. Обещают одно, по факту другое. А за вычетом налогов, страховок, кредитов и аренды остаётся хуй, да нихуя. Обстановка по больнице в среднем плюс-минус одинаковая. Дадут заработать, чтобы не сдохнуть, но лишнего не дадут.

Так кто мешает то?
Границы открыты. Езжай сколько угодно

Тольятти переезжает?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И сделают ещё один ВАЗ или УАЗ? )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дайте мне гринкарту и я готов
даже билет сам оплачу.

А когда на заводах платили огромные зарплаты?
Неплохо платили, да.
Но не огромные.
Ты же рядом с домом, с семьёй. Под крышей.
Если хочешь огромную зарплату, добро пожаловать на какие-нибудь золотые прииски, крайний север, ну ХЗ ещё куда.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

хундай норм работал

Я готов работать. Пусть мне рабочую визу оформят. Ноль вопросов вообще

Про тыщ 200 это полный бред. 2000 баксов это супер низкоквалицифированный труд на полставки. Это что то тапа тележки у волмарта собирать. Это дно ниже дна.

Средние работы, ну такие не фонтан, но типа жить кое как можно. Это 4штуки в месяц. Такую зп получают многие просто рабочие, но как бы не фонтан.
А вот 8-10 и выше это уже приятная работа.