Мрия была воплощена в железе и летала, потому что
- Была единая научно-промышленная сверхдержава под названием СССР в рамках которой была налажена работа науки, конструкторских бюро и промышленности в самых разных областях
- У этой сверхдержавы была амбициозная, и щедро финансируемая космическая программа
- Под эту программу требовался самолёт-супертяжеловес чтобы таскать космический корабль.
После того как СССР распался, великие хохлы, которые как известно выкопали Чёрное море, так и не смогли достроить вторую Мрию - хозяйственные связи были разрушены. С учётом того что Мрия строилась на заводе Авиант в Киеве, а конструкторское бюро Антонова со всей документацией располагалось на том же заводе - вопрос продления ресурса уже готового самолёта и его ремонта - худо-бедно решить удалось.
А вот строить новый самолёт - создавая при этом всю научно-конструкторско-производственную цепочку - оч сложно. Это сделали при создании суперджета - при этом в готовое изделие были встроены технические решения и комплектующие иностранных разработчиков. Но встраивание в эти цепочки западных поставщиков разбилось в 2022 году об санкции. И весь производственный цикл приходится приземлять у себя. Плюс сертификация изделия и компонент. Это оч сложная задача, поэтому сроки по запуску самолётов ползут вправо.
Очень жаль что у нас нет тех ресурсов что были у СССР. Очень хочется чтобы у нас всё получилось с перезапуском это высокотехнологичной ветки промышленности.
yaplakal.com